吳欲曉
(遼寧奧路通科技有限公司,遼寧 沈陽(yáng) 110006)
改革開放以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)相比以前得到了很大的進(jìn)步,同時(shí),我國(guó)的公路建設(shè)也因此得到了快速的發(fā)展,然而,公路施工過(guò)程管理卻成為我們面臨的一個(gè)主要問(wèn)題,管理是一項(xiàng)非常重要而艱巨的任務(wù),公路施工管理水平的高低,在一定程度上直接影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,目前,我國(guó)的公路管理制度尚不完善,在實(shí)際施工過(guò)程中存在著很多問(wèn)題另人擔(dān)憂,本文根據(jù)施工中經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、安全等各個(gè)方面存在的問(wèn)題,尋找產(chǎn)生的原因并提出相應(yīng)的解決措施,旨在為公路管理者提供參考。
1.1 材料管理混亂
施工工地建筑材料的管理、使用存在著很大的問(wèn)題。施工的材料管理比較隨意,施工材料任意擺放,施工垃圾不及時(shí)進(jìn)行處理,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)整潔度難以保證,造成材料污染,降低利用率,同時(shí)對(duì)施工人員的心理造成了一定的負(fù)擔(dān)和影響,容易產(chǎn)生消極怠工的情緒。
另外,各類建筑物料的消耗量規(guī)定不明確,缺失現(xiàn)象和浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,沒(méi)有建立好清晰的限額領(lǐng)料制度,材料進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、提料、用料人員缺乏監(jiān)督管理或監(jiān)管不規(guī)范,造成偷工減料現(xiàn)象,致使工程存在安全、質(zhì)量隱患;同時(shí)由于對(duì)材料管理不善,出現(xiàn)偷賣公司材料謀取私利的現(xiàn)象,公司財(cái)產(chǎn)無(wú)法得到保障。周轉(zhuǎn)材料的管理存在欠缺,采購(gòu)過(guò)程管理不力,導(dǎo)致材料在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中的損耗過(guò)大,而這一現(xiàn)象沒(méi)有人受到處罰。同時(shí),運(yùn)輸組織不科學(xué),在原料采購(gòu)上沒(méi)有做到經(jīng)濟(jì)購(gòu)料和就近購(gòu)料,運(yùn)輸成本一直居高不下。
1.2 浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重
每個(gè)工程從開工到竣工所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)都是為了給社會(huì)和人民創(chuàng)造更大的價(jià)值,然而,我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程施工過(guò)程中卻存在著嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象,這不僅給施工單位造成了一定的損失,不利于一個(gè)施工企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也給社會(huì)造成了一定的資源浪費(fèi)。如施工材料采集過(guò)程不透明,造成建設(shè)資金的嚴(yán)重超標(biāo);技術(shù)人員責(zé)任心不強(qiáng),未能按照工程情況提供材料用量,造成多購(gòu)、多生產(chǎn)等浪費(fèi)現(xiàn)象;由于地質(zhì)條件、自然環(huán)境的變化,導(dǎo)致一些設(shè)計(jì)階段的計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行,實(shí)際施工過(guò)程中被迫變更、修改,造成很多不必要的開支等等。
2.1 忽視信息更新
一個(gè)工程質(zhì)量的好壞,受信息的影響很大,信息是否及時(shí)更新或信息傳遞是否正確無(wú)誤,都會(huì)對(duì)工程造成直接影響,為使公路施工的順利展開,需要有一個(gè)完備的信息傳遞系統(tǒng),保證信息傳遞過(guò)程中的暢通。但是,我國(guó)的施工項(xiàng)目?jī)?nèi)部的信息傳遞往往會(huì)因?yàn)槿藛T理解的差異、時(shí)效性不強(qiáng)等各種原因?qū)е滦畔鬟f失真。
2.2 技術(shù)人員水平低下、缺乏責(zé)任心
對(duì)于單位來(lái)說(shuō),生產(chǎn)效益是關(guān)鍵,因此,對(duì)質(zhì)量投入太少,忽視了對(duì)專職人員及施工管理人員的培訓(xùn),人才供給跟不上,對(duì)于有可能影響到施工質(zhì)量的陳舊設(shè)備沒(méi)有及時(shí)更換,缺乏相關(guān)的質(zhì)量管理制度,導(dǎo)致質(zhì)量管理工作在整個(gè)施工過(guò)程顯得軟弱無(wú)力。
不少施工單位一味注重效益,對(duì)施工人員的管理不嚴(yán)格,人浮于事、一崗多人的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),施工人員的責(zé)任意識(shí)差、職業(yè)道德差,工作中的積極主動(dòng)性不高,這使得施工人員的工作效率很低,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,難以使工程順利進(jìn)行。
目前的主要問(wèn)題是一些公路施工企業(yè)的管理者、工程人員對(duì)安全的重要性、技術(shù)性等方面還沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí),在安全管理方面存在不足,不能嚴(yán)格按照工程技術(shù)和施工安全規(guī)范進(jìn)行操作,相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案也沒(méi)有得到重視,施工技術(shù)依然較低,降低料耗和能耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料沒(méi)有得到大面積推廣,應(yīng)對(duì)各種突發(fā)困難的能力不強(qiáng),安全意識(shí)薄弱,導(dǎo)致安全事故常有發(fā)生。
此外,有的施工單位重視經(jīng)濟(jì)效益,追趕進(jìn)度,不按施工規(guī)范施工,質(zhì)量管理松懈,甚至粗制濫造,各種質(zhì)量問(wèn)題層出不窮,導(dǎo)致安全事故發(fā)生。
施工工程管理制度是做好項(xiàng)目管理的最基礎(chǔ)的部分,所以一個(gè)健全有效的管理方式是必要的,其中人員和材料的管理作為整個(gè)企業(yè)管理中最關(guān)鍵的一部分,直接聯(lián)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),在實(shí)際的施工中一定要按照相關(guān)的制度,結(jié)合實(shí)際需要,根據(jù)不同情況,對(duì)材料和人員加以控制,根據(jù)不同的狀況,做好人力和物力資源的合理利用,保證效率的提高。完善材料各項(xiàng)制度及工作流程,加強(qiáng)人事管理,做到獎(jiǎng)罰分明,提高員工工作的積極性,加強(qiáng)人員監(jiān)督機(jī)制,從而保證工程快速平穩(wěn)的進(jìn)行。
公路工程的質(zhì)量,在一定程度上由行業(yè)的技術(shù)水平?jīng)Q定,想要加強(qiáng)公路工程的施工質(zhì)量,必須及時(shí)提升技術(shù)水平。每個(gè)行業(yè)對(duì)技術(shù)水平的定義也不甚相同,對(duì)于公路工程來(lái)說(shuō),技術(shù)水平主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的質(zhì)量上。因此,加大力度著重發(fā)展新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,同時(shí)融合于公路施工過(guò)程中的工藝流程,對(duì)人員實(shí)行嚴(yán)格的考核制度,表彰、鼓勵(lì)優(yōu)秀技術(shù)人才,加大獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,不斷地促進(jìn)技術(shù)的提高,也只有通過(guò)技術(shù)水平的提高,才能從根本上提高公路工程的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)人員管理,保證所有參與建設(shè)的人員充分意識(shí)到施工管理的作用,在思想上提高認(rèn)識(shí),從而以對(duì)公司對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度投入到工作中。
重視從業(yè)人員的整體素質(zhì),加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)行有計(jì)劃有步驟的定期選拔,按照企業(yè)項(xiàng)目的具體需要進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練,提升其工作技術(shù)和能力,同時(shí)鼓勵(lì)員工深造,為提高企業(yè)員工整體素質(zhì)奠定基礎(chǔ),以適應(yīng)技術(shù)和項(xiàng)目的發(fā)展,提升項(xiàng)目整體的施工水平。
同時(shí),明確分工對(duì)于職員來(lái)說(shuō)也很重要,這樣可以對(duì)自己的業(yè)務(wù)方向有一個(gè)明確的清晰地認(rèn)識(shí),盡早培養(yǎng)出行業(yè)內(nèi)的行家里手。
加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作意識(shí),良好的人際關(guān)系能夠促進(jìn)工程項(xiàng)目人員充滿干勁,確保工程安全、保質(zhì)保量的完成,增強(qiáng)集體榮譽(yù)感,加強(qiáng)工作的積極性。
定期進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)教育,建立完善的安全管理辦法,加強(qiáng)安全監(jiān)管力度,建立符合企業(yè)自身的安全保證體系,組織專家教授檢查、論證安全方案及應(yīng)急預(yù)案,很有可能將重大安全事故的隱患扼殺在萌芽狀態(tài),確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
眾所周知,項(xiàng)目的管理具有科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,為了確保項(xiàng)目的正常施工,企業(yè)與施工單位必須對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量管理、安全管理等問(wèn)題做好認(rèn)真的規(guī)劃討論,提高對(duì)公路施工管理的認(rèn)識(shí),在實(shí)踐過(guò)程中改進(jìn)辦法。規(guī)范,合理,科學(xué)的做好管理,有利于保證工程的施工質(zhì)量,使企業(yè)快速發(fā)展,逐步走上正軌,更好的提升公路建設(shè)的水平和企業(yè)實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民的幸福安康保駕護(hù)航。
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[2]陳旭舟.淺析路橋施工管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].管理之道.2012.