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      淺談市政道路工程施工質量管理與控制

      2013-08-15 00:48:29王蘊艷
      河南科技 2013年7期
      關鍵詞:市政道路碾壓工程質量

      左 冬 王蘊艷

      一 提升施工人員的質量意識

      在市政道路工程建設項目管理中,市政道路施工質量管理是其中的關鍵。所以,應在施工現(xiàn)場做好相應的質量宣傳工作,能夠有效的促進工程質量管理的提升,要對施工人員進行分層次的質量意識培訓,使質量為能夠在施工現(xiàn)場得到普及。提升全體是概念股人員的質量意識,關鍵在于對工程質量進行有效的宣傳。提升施工人員的高度責任感及使命感,能夠有效的促使工程質量得到進一步的改善。

      二 施工階段的準備工作

      1.技術準備工作

      (1)做好對設計圖紙的審查工作,掌握相關資料,明確其圖紙的完善狀況,核對其圖紙是否有錯誤出現(xiàn)或者出現(xiàn)矛盾,核對其設計內容與施工條件是否一致,各工種之間的搭配是否合理等問題。其次,還應對設計數(shù)據(jù)、結構特點、施工環(huán)境、工期等進行了解。

      (2)做好相關資料的搜集工作。弄清施工現(xiàn)場的實際情況,搜集施工現(xiàn)場的資料統(tǒng)計工作,整理施工技術經(jīng)驗進行有效施工;在施工現(xiàn)場對場地進行情況分析。

      (3)做好施工組織設計及施工預算的編制工作。

      2.施工現(xiàn)場的準備工作

      (1)構建測量控制網(wǎng)點。依據(jù)總平面圖的要求對測量點進行布置,做好對經(jīng)緯、坐標及水平樁的設置工作,使其構成一個完善的測量控制網(wǎng)。

      (2)確保交通、水電得到連接暢通,還需要對施工場地進行平整。根據(jù)總平面的高度來對標高組織土方工程的填挖及找平工作進行落實。

      3.物資的準備工作

      (1)做好建筑材料需求量的計劃及貨源的安排。在對國家的統(tǒng)配物資進行調撥時,要提前做好計劃指標的申請工作。對于地方材料要落實貨源并辦理訂購手續(xù),對于較為特殊的施工材料要提前進行采購。

      (2)做好對鋼筋混凝土預制構件、鋼構件、鐵件及門窗等的加工委托或者生產(chǎn)工作的分配。

      三 對施工單位做好相關資質的審核

      做好對施工總承包單位的資質證書的類別及等級因素等進行檢查,看其要求是否符合施工規(guī)范要求,并對該工程項目的類型、規(guī)模、地點、行業(yè)、特性及要求等進行檢查,確保其相關資質證書有效。其次,要做好對分包單位的資質進行審核,確保其符合相關規(guī)定,對于分包范圍也做了相應的要求,確保其符合相關規(guī)范要求及合同要求,對于參與工程項目的經(jīng)理人和主要施工技術人員的從業(yè)資格進行審查,重點在于看其注冊證書是否有效,級別能否滿足工程要求。

      四 對于施工技術人員的管理

      做好對施工隊伍的審查工作,在施工現(xiàn)場,除管理人員及小部門的技術一人以外,大多數(shù)都是有民工組成的,由于其技能素質的水平不同,導致工程質量的優(yōu)劣及施工進度的快慢都收到影響。所以,要做好對施工人員的上崗前培訓工作,對其施工技術及安全教育進行有效的傳達。要求管理人員及施工技術人員具備較強的質量規(guī)劃、目標管理、施工組織、技術指導及質量檢查的能力,為了有效的提升施工質量,施工管理人員的管理素質則是關鍵。充分發(fā)揮施工人員生產(chǎn)積極性,促使其自身的責任感逐漸增強,樹立“質量為首”的理念,進一步的提升管理人員的綜合素質。

      五 施工質量的管理方法

      1.對施工材料的管理

      (1)確保原材料、成品、半成品、構配件、設備等不具備相關出廠質量檢測合格證書、質量檢測報告及復試報告等。做好對購入材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量、進出場時間、經(jīng)辦人及存放地點的統(tǒng)計工作。

      (2)對進入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品及構配件等,都要在使用之前對其進行抽樣檢查,確保其符合相關法律規(guī)定。

      2.路基及土方的質量管理

      (1)確保路基及溝槽的中線、邊線能夠復核合格,水準標高防治現(xiàn)場并經(jīng)過復驗。原有管線以及鄰近建筑保護得到落實以后,才能對其進行開挖。在挖土過程中,嚴禁挖土機械設備在溝槽邊、支撐上行走及碾壓。對于開挖出的土要及時的運出。要嚴格的對基底開挖進行控制,做好對基底的復測及基槽質量的驗收工作。

      (2)在對填筑材料進行選擇時,要選用級配較好的粗粒土,其次還要對土料的含水量進行有效的控制,對土方路基及溝槽進行填筑時,應選用分層填筑的方法,并對其進行分層的壓實,確保每層的壓實厚度不能超出20cm。水平層則采用同類材料,避免出現(xiàn)混填。若在施工中出現(xiàn)路基彈簧土時,要將彈簧部分挖出,經(jīng)過曬干以后才能進行回填。

      (3)路基邊坡應與路基一起進行分層填筑壓實,在新舊路基填方以后,在邊坡的銜接處開挖臺階。在坡頂及坡腳處做好排水設施的建設,對于河道及魚塘地段的路基應進行設置邊坡防護工作。

      3.水泥石灰穩(wěn)定層的質量管理

      (1)選擇適合施工要求的攪拌機進行作業(yè),確保攪拌時間不得低于90秒鐘。對石粉的粒徑也應進行限制,使其保持在5mm之內。

      (2)在對路面進行壓實的過程中,要選擇12噸以上的壓路機或者是振動壓路機進行碾壓,在壓實厚度處于15cm以下時,采用12~15噸的壓路機進行壓實;在壓實厚度穩(wěn)定在15~20cm時,要采用18~30噸的三輪式壓路機;若壓實厚度超出20cm時,可以采用分層碾壓的方式,先輕后重的對其進行碾壓。

      (3)在對混合料的拌和機碾壓過程中,要對其混合料的含水量進行嚴格的控制,及時的對含水量進行檢查,在水分不足的情況下,應采用灑水的方式對水分進行控制,確保其含水量處于最佳狀態(tài)以后方可進行碾壓,在混合料鋪設以后的2個小時內碾壓結束,使其碾壓次數(shù)得到限制(不低于8遍),直至達到要求的密度為止,確保表面沒有明顯的輪跡。

      六 結語

      綜上所述,市政道路施工的質量直接影響著工程的成本、工期及使用壽命。市政道路施工技術的難度相對較大,由于施工場地相對狹小且施工工藝相對復雜,要求施工企業(yè)加強對施工的管理,通過科學的管理方式,促使建筑工程經(jīng)過完善的施工,對市政道路的工程質量得到有效的改善。

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