文/本刊記者 賈常艷/
2013年9月27日,維斯塔斯發(fā)布新聞公報(bào)說,將與日本三菱重工組建合資公司,共同開發(fā)海上風(fēng)電市場(chǎng)。盡管組建合資公司的計(jì)劃還需經(jīng)過歐盟及相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)后才能正式成立(預(yù)計(jì)新公司將在2014年3月底正式成立),但是雙方高調(diào)的宣布“在一起”之后,也預(yù)示著風(fēng)電市場(chǎng)又將多一個(gè)“混血兒”。
說起混血,東西方的搭配似乎比較完美。在風(fēng)電領(lǐng)域,也不乏這樣?xùn)|西合璧羨煞旁人的組合。2010年9月,美國(guó)通用電氣公司(GE)與哈爾濱電氣集團(tuán)公司下屬的哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司(哈電機(jī))聯(lián)手,成立江蘇、沈陽(yáng)兩家合資公司,共同拓展龐大而復(fù)雜的中國(guó)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)。2011年,西門子(中國(guó))有限公司和上海電氣集團(tuán)股份有限公司合資成立智翔風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(上海)有限公司和上海電氣風(fēng)能有限公司,雙方共同致力于風(fēng)電設(shè)備的生產(chǎn)研發(fā)與銷售。不難發(fā)現(xiàn),這些走到一起的企業(yè)有著明顯的相似之處。
丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯成立于1979年,是世界領(lǐng)先的風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商,以發(fā)展風(fēng)能和現(xiàn)代能源為己任,擁有完備的現(xiàn)代能源解決方案。而成立于1950年的三菱重工,是日本三菱集團(tuán)的核心企業(yè)之一,是日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè)。三菱重工業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領(lǐng)域。三菱重工擁有以船舶為主的長(zhǎng)崎研究所,以能源、動(dòng)力為主的高砂研究所,以尖端技術(shù)(含風(fēng)力發(fā)電技術(shù))為主的廣島研究所等研發(fā)機(jī)構(gòu)。
西門子股份公司創(chuàng)立于1847 年,是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),是世界上唯一一家貫穿整條能源轉(zhuǎn)換鏈、跨行業(yè)和跨技術(shù)領(lǐng)域提供一系列自主產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)的公司。西門子的主要業(yè)務(wù)集中在工業(yè)、能源、醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施與城市四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。它與中國(guó)的合作歷史可以追溯到1872 年,此后,中國(guó)成為西門子全球業(yè)務(wù)的基石,西門子也成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一部分。與之合作的上海電氣集團(tuán)股份有限公司是我國(guó)最大的綜合性裝備制造業(yè)集團(tuán),是中國(guó)裝備制造業(yè)最大的企業(yè)集團(tuán)之一,具有設(shè)備總成套、工程總承包和提供現(xiàn)代裝備綜合服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。在風(fēng)電方面,上海電氣是風(fēng)電核心零部件及整機(jī)重要供應(yīng)商之一,為世界各地的用戶提供集大型風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、技術(shù)咨詢、工程總包為一體的風(fēng)電系統(tǒng)解決方案,是國(guó)內(nèi)首家具備陸上、潮間帶和海上風(fēng)場(chǎng)市場(chǎng)業(yè)績(jī)的企業(yè),并實(shí)現(xiàn)了首批兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組出口。
GE,世界上最大的提供技術(shù)和服務(wù)業(yè)務(wù)的跨國(guó)公司,它的產(chǎn)值占美國(guó)電工行業(yè)全部產(chǎn)值的1/4左右。GE是世界主要的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備供應(yīng)商,2012年GE公司是全球當(dāng)年裝機(jī)量最大的風(fēng)電企業(yè)。哈爾濱電氣集團(tuán)公司是國(guó)有重要骨干企業(yè)集團(tuán)之一,也是中央管理的54戶關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的國(guó)有重要骨干企業(yè)之一。哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司作為哈電集團(tuán)的一員,已成為我國(guó)生產(chǎn)大、中型發(fā)電設(shè)備、大中型交直流電機(jī)及配套控制設(shè)備的重點(diǎn)骨干企業(yè)。
門當(dāng)戶對(duì)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是這些企業(yè)共同的標(biāo)簽,在選擇與被選擇之間,似乎都有一種冥冥之中注定的感覺,這或許是達(dá)到一加一大于二的效果的前提條件。
維斯塔斯與三菱重工的合資公司總部將設(shè)在丹麥。三菱重工高級(jí)行政副總裁和仁正文擬出任合資公司董事會(huì)主席,維斯塔斯亞太區(qū)主席延斯·措默魯普將任合資公司CEO。維斯塔斯表示,將向新成立的合資公司轉(zhuǎn)移尚在研發(fā)階段的V1648.0兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、已在生產(chǎn)的V112系列海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的訂單和所有的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)服務(wù)合同,并將向合資公司轉(zhuǎn)移約300名員工。而三菱重工將向合資公司投入首期1億歐元資金,然后再根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)周期分階段投入2億歐元。新公司注冊(cè)資本的總額未定,但在股權(quán)結(jié)構(gòu)上,初期雙方將各持股份50%,到2016年4月,三菱重工有權(quán)選擇將持股比例變更為51%,維斯塔斯降為49%。此外,合資公司還將尋求把三菱重工的液壓DDT技術(shù)整合到8兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的可行性,以開發(fā)出一條新的產(chǎn)品線,更好滿足市場(chǎng)需求。
上海電氣將出資3102萬(wàn)歐元,認(rèn)購(gòu)西門子公司下屬全資子公司西門子風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(上海)有限公司新增的注冊(cè)資本,占后者增資后51%的股權(quán),合資公司更名為智翔風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(上海)有限公司,該公司將主要經(jīng)營(yíng)風(fēng)機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)等業(yè)務(wù)。上海電氣并將與西門子公司共同出資設(shè)立上海電氣風(fēng)能有限公司,經(jīng)營(yíng)風(fēng)機(jī)設(shè)備的組裝和銷售等業(yè)務(wù),注冊(cè)資本1.04億歐元(折合人民幣9.26億元),雙方占股分別為51%和49%。兩家合資公司的高管將由上海電氣和西門子共同派出,西門子集團(tuán)和上海電氣并將分別向兩家合資公司許可/轉(zhuǎn)讓相關(guān)的風(fēng)機(jī)技術(shù)。
GE與哈電機(jī)的合資主要是為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,雙方在江蘇鎮(zhèn)江成立哈電通用風(fēng)能(江蘇)有限公司,哈電機(jī)公司持股51%,GE持股49%。與此同時(shí),哈電機(jī)公司將購(gòu)買GE沈陽(yáng)風(fēng)機(jī)廠49%的股份,并將公司更名為“通用哈電風(fēng)能(沈陽(yáng))有限公司”使得雙方在風(fēng)電業(yè)務(wù)上成為全方位的合作伙伴。
成立合資公司的雙方擁有相差不多的股權(quán),這貌似是平等合作的象征,沒有絕對(duì)的股權(quán)優(yōu)勢(shì)和誰(shuí)說了算的一言堂,對(duì)于雙方合作的開展勢(shì)必會(huì)有一定的好處。
為什么企業(yè)愿意花費(fèi)巨大的財(cái)力和人力來(lái)尋求合資呢?賠本的買賣沒有人做,在以營(yíng)利為目的的企業(yè)面前,更沒有賠本賺吆喝的說法,所以說穿了,合資是因?yàn)橛欣蓤D,而且是“兩全其美”的結(jié)局。近年來(lái),隨著華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、東方電氣等國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)的迅速發(fā)展,風(fēng)機(jī)價(jià)格成為風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)中最被看重的條件之一,眾多外資企業(yè),由于報(bào)價(jià)較高而很難獲得訂單,市場(chǎng)份額也在明顯下滑。在這種情況下,潛在市場(chǎng)尋求影響力、規(guī)模較大的企業(yè),并與之“聯(lián)姻”成立合資公司就成了外資企業(yè)在困境中的智慧之選。中國(guó)擁有世界上最大的風(fēng)電市場(chǎng),更大范圍來(lái)講,亞太地區(qū)的風(fēng)電市場(chǎng)也是巨大的,想要占有這個(gè)巨大的市場(chǎng)就必須有靠近并適應(yīng)適應(yīng)本土化市場(chǎng)的開發(fā)。與此同時(shí),我國(guó)部分風(fēng)電企業(yè)面臨高端技術(shù)水平的缺乏,公司或上層集團(tuán)公司在國(guó)際的知名度及影響力還不夠,國(guó)際化水平還不高,因此,與外資的“聯(lián)姻”也必然有以市場(chǎng)換技術(shù),以市場(chǎng)換知名度的因素驅(qū)使。
維斯塔斯與三菱重工的合作亦有此因。三菱重工成為維斯塔斯在亞太地區(qū)的落腳點(diǎn),而對(duì)于沒有開展海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的三菱重工而言,維斯塔斯或許是其乃至整個(gè)三菱集團(tuán)挺進(jìn)風(fēng)電強(qiáng)企行列的開門炮。對(duì)于“聯(lián)姻”多年的西門子和上海電氣而言,這種利益更是顯而易見的。上海電氣旗下風(fēng)能公司總經(jīng)理金孝龍?jiān)硎?,上海電氣和西門子的合資公司在2014~2015兩年將實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電機(jī)組銷售臺(tái)數(shù)逐年翻倍,預(yù)計(jì)其2014年的銷售臺(tái)數(shù)為75臺(tái),2015年為150臺(tái),而這也大大增加了西門子在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)量。
今年7月美國(guó)通用電氣公司和哈爾濱電氣集團(tuán)宣布終止在中國(guó)成立的兩家風(fēng)電合資公司項(xiàng)目,而各自發(fā)展自己的風(fēng)電業(yè)務(wù),官方說法表示雙方在業(yè)務(wù)重點(diǎn)和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略方面存在根本性差異。盡管雙方的合資效果不理想,但這更加表明了合資的有利可圖,若達(dá)不到預(yù)期的效果,合資就沒有存在的必要了。
在與三菱重工合作之前,維斯塔斯一直被傳與中國(guó)的明陽(yáng)風(fēng)電有合作可能,不管怎樣,國(guó)際風(fēng)電大佬們不會(huì)放棄中國(guó)以及整個(gè)亞太地區(qū)的市場(chǎng),中國(guó)及亞太地區(qū)對(duì)風(fēng)機(jī)質(zhì)量的追求及存在的成本優(yōu)勢(shì)也讓其爭(zhēng)取到了“傍大佬”的機(jī)會(huì)。在合資面前,沒有誰(shuí)需要誰(shuí),而是互相需要。
在任何一個(gè)行業(yè)領(lǐng)域都不難發(fā)現(xiàn)合資企業(yè)的身影,因?yàn)樘幵趪?guó)際化發(fā)展越來(lái)越深入的時(shí)代,國(guó)際合作成為企業(yè)的必然追求。風(fēng)電“混血”的出現(xiàn),有一定的時(shí)代特征,同時(shí)又有其特殊性,因?yàn)轱L(fēng)電的發(fā)展是有別于其它行業(yè)的。但不論其普遍性還是特殊性,最終的目的只有一個(gè):尋求利益的最大化。這也是合資企業(yè)唯一的生存法則。