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      車載式照明電量儀的設(shè)計

      2013-08-23 03:55:26陳昌健秦大為
      燈與照明 2013年1期
      關(guān)鍵詞:車載式單片機電路

      陳昌健,劉 鈺,秦大為

      (鹽城師范學(xué)院 a.物電學(xué)院;b.實驗中心,鹽城224002)

      0 引言

      目前,電參量數(shù)據(jù)的測量正在受到越來越多的重視。但是,目前市場上的電參量測量儀大多費用昂貴,且體型笨重,只能在室內(nèi)固定地用來測量,如果要運輸?shù)绞彝鉁y量數(shù)據(jù)則極為不方便。而現(xiàn)在很多工程項目如道路照明、電纜電路測試、故障檢測與維修都要求在室外進行現(xiàn)場測量。為此文章在常規(guī)的電參數(shù)測量方法的基礎(chǔ)上提出了一種新型的車載式電量儀,便于運輸?shù)绞彝鉁y量,抗干擾、防震、防塵等性能良好??旖莸能囕d式電參數(shù)測量方法,經(jīng)實踐證明是切實可行的。

      1 車載式電量儀系統(tǒng)介紹

      系統(tǒng)的主機部分采用AT89S52單片機作為控制的中心,由電流互感器、電壓互感器、保持放大電路、A/D轉(zhuǎn)換器、運算電路、顯示電路等組成,并配有獨立的電源。主機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

      圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

      2 車載式電量儀原理

      此設(shè)計主要進行測量的電參數(shù)有電壓、電流、電功率等。電流、電壓可以經(jīng)過傳感器直接測量出來,而功率則要通過相關(guān)計算得出。電壓、電流、電功率、功率因數(shù)等的相關(guān)公式如下:

      式中U,I是有效值,λ是功率因數(shù),P是有功功率,S是視在功率,T是周期,f是頻率。

      依據(jù)上述各公式,在計算功率P的時候,如果電流I是變化的,當(dāng)Δt足夠小時,可以把在Δt時間內(nèi)的上式利用單片機技術(shù)可以設(shè)計出非恒電流情況下測量的電功率了。

      在測量工作中,整體電路的工作原理與過程如下:電壓互感器將其0~300 V的交流電壓轉(zhuǎn)換為0~12 V交流電壓電信號,電流互感器將其0~20 A的交流電電流轉(zhuǎn)換為0~12 V交流電壓。電壓、電流信號傳給保持器后傳輸至A/D轉(zhuǎn)換模塊(同時電壓信號傳輸給運算放大模塊),這樣可將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,隨后將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絾纹瑱C控制模塊,利用單片機編程對傳輸過來的數(shù)據(jù)進行相關(guān)運算,最后將相關(guān)運算結(jié)果實時地顯示出來。此套系統(tǒng)是以單片機為核心,通過單片機來控制A/D轉(zhuǎn)換模塊,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,單片機采用了AT89S52高性能單片機,功能較多,實現(xiàn)了自動化控制和測量。

      3 硬件系統(tǒng)

      系統(tǒng)硬件以AT89S52單片機為核心,詳細結(jié)構(gòu)如圖2所示。系統(tǒng)硬件主要包括5個模塊電路:數(shù)據(jù)信號采集保持模塊、信號放大模塊、單片機系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理模塊、電源模塊、顯示模塊。硬件整體電路如圖2所示。

      4 各模塊電路介紹

      4.1 采樣保持電路

      由于功率要對電壓、電流信號同時測量,可采用保持器LF398對信號進行雙路保持,用單片機對保持器LF398進行控制。測量時,單片機先對電壓信號進行轉(zhuǎn)換,而此時電流信號被送到保持器進行保持,等待電壓信號處理完畢。此方案可以對電壓、電流信號進行同時測量,且減小了系統(tǒng)帶來的誤差,因此,設(shè)計采用了此種方案。

      4.2 轉(zhuǎn)換模塊處理電路

      這個部分主要由 ADC0809與 AT89S52組成。ADC0809芯片是CMOS單片型逐次逼近式A/D轉(zhuǎn)換器,由8路模擬開關(guān)、地址鎖存與譯碼器、比較器、8位開關(guān)樹型D/A轉(zhuǎn)換器組成。

      在A/D模塊中,INT0、INT1為電壓、電流信號經(jīng)采樣保持電路處理后的輸入端,A/D的輸出信號直接輸入到單片機的P2口。單片機通過對ADC0809的控制引腳的控制,從而實現(xiàn)A/D多路信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換。ADC0809的時鐘信號是采用51單片機的內(nèi)部定時器0使用內(nèi)部軟件編程提供500 K的時鐘信號。

      4.3 放大模塊電路

      放大部分采用雙極快速放大器LF353,將電壓傳感器采集的電壓信號經(jīng)放大模塊多級放大,將電壓控制在0~5 V內(nèi),并能夠有效地抑制信號噪聲。放大部分的電路如圖3所示。

      4.4 AT89S52單片機模塊

      設(shè)計采用的是AT89S52單片機,是一種低功耗、高性能CMOS 8位微控制器,具有8K在系統(tǒng)可編程Flash存儲器。片上 Flash允許程序存儲器在系統(tǒng)可編程,亦適于常規(guī)編程器。在單芯片上,擁有靈巧的8位CPU和在系統(tǒng)可編程Flash,使 AT89S52為眾多嵌入式控制應(yīng)用系統(tǒng)提供靈活、有效的解決方案。

      圖2 硬件整體電路

      圖3 放大部分的電路圖

      AT89S52有以下標(biāo)準(zhǔn)功能:8k字節(jié) Flash,256字節(jié)RAM,32位 I/O口線,看門狗定時器,2個數(shù)據(jù)指針,3個16位定時器/計數(shù)器,一個6向量2級中斷結(jié)構(gòu),全雙工串行口,片內(nèi)晶振及時鐘電路。另外,AT89S52可降至0Hz靜態(tài)邏輯操作,支持2種軟件可選擇節(jié)電模式。空閑模式下,CPU停止工作,允許RAM、定時器/計數(shù)器、串口、中斷繼續(xù)工作。掉電保護方式下,RAM內(nèi)容被保存,振蕩器被凍結(jié),單片機一切工作停止,直到下一個中斷或硬件復(fù)位。

      單片機最小系統(tǒng)如圖4所示,由復(fù)位電路、晶體振蕩器電路及單片機芯片89S52組成。采用+5V供電,按鍵手動復(fù)位方式,晶體振蕩器和兩只振蕩電容構(gòu)成晶體振蕩器電路,給單片機提供工作時鐘頻率信號,所以當(dāng)進行室外測量時,就要對相應(yīng)的12 V供電電源進行轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換電路如圖5所示。

      5 電量儀的技術(shù)指標(biāo)

      三窗口顯示:電壓、電流、功率/功率因數(shù)/頻率參數(shù)。

      圖4 單片機最小系統(tǒng)

      圖5 12 V轉(zhuǎn)5 V降壓電路

      工作電壓:12 V。

      輸入電壓:3.0 V ~300 V。

      輸入電流:20 mA~20 A。

      功率因數(shù):-1.000 ~ +1.000。

      采樣頻率:5 kHz。

      精度:2%。

      6 軟件設(shè)計

      單片機本身不具備自主開發(fā)能力,即使在單片機應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計完成以后用戶也不能直接對程序進行修改。單片機應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)必須借助一套開發(fā)工具和軟件環(huán)境才能進行。

      程序按照設(shè)計要求和流程圖進行編寫,最后產(chǎn)生可寫入單片機芯片的BIN文件或HEX文件。設(shè)計最后產(chǎn)生的是czsdlzm.hex文件。

      源程序主要包含以下幾個模塊。初始化模塊:init(),A/D轉(zhuǎn)化模塊:ad(),發(fā)送數(shù)據(jù)模塊:send(),延時模塊:delay()和串口中斷模塊:retr()interrupt 4。

      程序的流程圖如圖6所示。

      圖6 C語言程序流程圖

      從程序流程圖可以看出,系統(tǒng)進行初始化之后,就處于判斷是否得到了開始通信的中斷,當(dāng)?shù)玫搅碎_始通信的中斷時,通信開始。先進行A/D轉(zhuǎn)換函數(shù),將模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,再經(jīng)過延時函數(shù),最后將數(shù)據(jù)發(fā)送顯示。程序清晰,簡單明了。

      由于篇幅所限,此處不再贅述。

      7 系統(tǒng)的保護措施

      儀器用于戶外測量或作為車載式測量儀器一般要做到三防,即防塵、防潮、防震。此外還要有良好的抗干擾性能。

      由傳感器、長線電纜等對電磁敏感的組件構(gòu)成的系統(tǒng),為了防止電磁脈沖對測量系統(tǒng)的干擾,要從空間上阻擋電磁場對測量系統(tǒng)的侵入,行之有效的方法就是儀器良好的封閉式金屬外殼。這種整體屏蔽方法即要從前置電路、信號電纜等方面進行全屏蔽措施,而且傳輸線不能太長,防止信號衰減。最簡便的就是選擇性能良好穩(wěn)定的電子元器件。此外,所有金屬殼體都要有效接地。

      我們?yōu)槊總€螺帽加了一個彈簧墊片以固定儀器,儀器內(nèi)部鋪上橡膠片以防止震動造成內(nèi)部器件損壞或移位,重要部件加上防震彈簧,內(nèi)部盡量使用金屬接合,避免接插件。

      分析儀器對電源的要求較高,良好的供電對于儀器的精度和穩(wěn)定性極為重要。本設(shè)計采用大容量經(jīng)濟免維護型的鉛酸蓄電池。

      8 小結(jié)

      將標(biāo)準(zhǔn)的電量儀與車載式電量儀進行對比,車載式最大的特點就是在保證準(zhǔn)確性的同時大大拓展了儀器的適用范圍,由室內(nèi)轉(zhuǎn)移到室外,有效地縮短了時間,提高了測量效率。加以有效的抗干擾、防震、防塵等措施,保證了本儀器室外工作的安全性和可靠性。車載式電量儀系統(tǒng)是具有推廣價值的新型電參數(shù)測量儀器。

      [1] 楊素行.模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)簡明教程[M].北京:高等教育出版社,2009

      [2] 范云霄,劉樺.測試技術(shù)與信號處理[M].北京:中國計量出版社,2008

      [3] 張琳娜,劉武發(fā).傳感器技術(shù)及應(yīng)用[M].北京:中國計量出版社,2006

      [4] 林占江.電子測量技術(shù)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2003

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