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      變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障原因分析及對(duì)策措施

      2013-09-03 06:32陳建偉
      關(guān)鍵詞:鐵芯絕緣電阻

      陳建偉

      【摘 要】本文結(jié)合筆者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),介紹了變壓器正常運(yùn)行時(shí)鐵芯一點(diǎn)接地的原因,分析了變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的危害及產(chǎn)生原因,重點(diǎn)探討了變壓器鐵芯點(diǎn)接地故障的檢測(cè)工作,并結(jié)合實(shí)際處理案例提出了一些切實(shí)有效的診斷方法和處理措施,以供業(yè)界人士參考。

      【關(guān) 鍵 詞】變壓器;鐵芯;接地故障;診斷方法

      【中圖分類(lèi)號(hào)】TM41【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1672-5158(2013)07-0236-02

      1 故障案例

      本廠(chǎng)150000kVA聯(lián)絡(luò)變(三卷變壓器242/121/10.5kV)承擔(dān)著升壓站220kV與110kV兩系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò),位置在我廠(chǎng)的一次系統(tǒng)中相當(dāng)重要,曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)較大的升級(jí)改造(包括更換線(xiàn)圈和冷風(fēng)器),投運(yùn)后的幾天內(nèi),有聽(tīng)到輕微的“嘭、嘭”聲,取絕緣油化驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)逐漸上升。停電檢查,鐵芯對(duì)夾件間的絕緣電阻為零(解開(kāi)鐵芯正常接地)。

      還有某2×600MW電廠(chǎng)在2011年7月機(jī)組小修試驗(yàn)過(guò)程中,檢測(cè)到1號(hào)主變鐵芯夾件對(duì)地絕緣電阻值大幅降低,用1000V絕緣表檢測(cè)為0,用萬(wàn)用表檢測(cè)為47kΩ,同時(shí)檢查鐵芯對(duì)地、鐵芯對(duì)夾件間的絕緣電阻正常。經(jīng)多方查找分析,排除了檢測(cè)表計(jì)及變壓器外部接地原因,確定主變內(nèi)部鐵芯夾件存在多點(diǎn)接地現(xiàn)象。

      2 變壓器正常運(yùn)行時(shí)鐵芯接地的原因

      鐵芯當(dāng)有2個(gè)以上單點(diǎn)接地發(fā)生時(shí)叫多點(diǎn)接地,正常變壓器出廠(chǎng)和運(yùn)行是單點(diǎn)接地(由制造廠(chǎng)工藝引出),不允許不接地和2點(diǎn)以上接地。在變壓器正常運(yùn)行時(shí),帶電繞組及其引線(xiàn)與油箱外殼間構(gòu)成的電場(chǎng)分布不均勻,變壓器鐵芯及其金屬構(gòu)件處于不均勻的電場(chǎng)中,必然會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,而由于鐵芯各部位在這個(gè)電場(chǎng)中的位置不一樣,產(chǎn)生的感應(yīng)電壓大小也不一樣。當(dāng)鐵芯對(duì)地電壓或者鐵芯不同兩點(diǎn)之間的電壓差達(dá)到絕緣的擊穿電壓時(shí),就會(huì)發(fā)生變壓器的內(nèi)部放電現(xiàn)象。斷續(xù)的放電會(huì)使變壓器油分解劣化,并逐步使固體絕緣損壞,導(dǎo)致變壓器損壞的事故發(fā)生。通常表現(xiàn)在:絕緣材質(zhì)性能退化、安裝工藝不合格包括螺栓把緊、安裝尺寸、檢查驗(yàn)收不嚴(yán)謹(jǐn),本廠(chǎng)案例便是如此、絕緣油水分含量較多、用才不過(guò)關(guān)(機(jī)械強(qiáng)度、絕緣強(qiáng)度)等或幾種重疊原因。

      3 變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的危害

      (1)在變壓器鐵芯中產(chǎn)生渦流,鐵損增加,使鐵芯的接地引線(xiàn)過(guò)熱。

      (2)較長(zhǎng)時(shí)間的多點(diǎn)接地發(fā)熱或放電,會(huì)使油浸變壓器油質(zhì)劣化而產(chǎn)生可燃性氣體,使氣體繼電器動(dòng)作。

      (3)多點(diǎn)接地嚴(yán)重,又較長(zhǎng)時(shí)間未處理時(shí),變壓器連續(xù)運(yùn)行將導(dǎo)致油及繞組也過(guò)熱,使油紙絕緣逐漸老化,會(huì)引起兩片鐵芯疊片間絕緣層老化而脫落,惡性循環(huán),將引起更大的鐵芯過(guò)熱,最終將鐵芯燒毀。

      (4)因鐵芯過(guò)熱使器身中木質(zhì)墊塊及夾件碳化。

      (5)嚴(yán)重的多點(diǎn)接地會(huì)使接地線(xiàn)燒斷,使變壓器失去了正常的一點(diǎn)接地,當(dāng)接地故障點(diǎn)消失后,使鐵芯出現(xiàn)懸浮高電位引起放電現(xiàn)象。

      4 變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的原因分析

      變壓器鐵芯及其夾件多點(diǎn)接地是變壓器一種故障類(lèi)型,故障大多由以下原因引起。

      (1)變壓器安裝完畢后,未將油箱頂蓋上運(yùn)輸?shù)亩ㄎ讳N(xiāo)拆除或翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),構(gòu)成多點(diǎn)接地。

      (2)變壓器側(cè)梁、上梁、墊腳絕緣周?chē)薪饘佼愇锱c油箱短接。

      (3)夾件接地線(xiàn)連接不可靠,脫落后與油箱短接。

      (4)鐵芯接地引出套管破裂,從箱蓋內(nèi)引出的接地線(xiàn)與箱蓋短接。

      (5)變壓器箱蓋的定位螺栓與夾件的絕緣降低。

      (6)由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近,鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點(diǎn)接地。

      (7)鐵芯螺桿的襯套過(guò)長(zhǎng),與鐵芯疊片相碰,構(gòu)成了多個(gè)接地點(diǎn)。

      (8)鐵芯下夾件墊腳與鐵芯間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵芯處疊片相碰造成接地。

      (9)具有潛油泵裝置的大中型變壓器,由于潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,這些金屬粉末在電磁場(chǎng)的作用下,形成導(dǎo)電小橋,使鐵芯與變壓器外殼短路接地。

      (10)變壓器油箱蓋上的溫度計(jì)座套過(guò)長(zhǎng),與上夾件或鐵芯、旁柱邊沿相碰,構(gòu)成接地。

      (11)夾件與鐵芯階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔,附有較多的油泥,使其絕緣電阻值降低,構(gòu)成了多點(diǎn)接地。

      (12)鐵芯壓板夾件的穿心螺栓位置的絕緣套工藝尺寸不準(zhǔn)(通常是較大時(shí)),穿心螺栓上緊時(shí)受擠壓破裂,運(yùn)行振動(dòng)后穿心螺桿碰到壓板或鐵芯(本廠(chǎng)案例)。

      5 變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的查找及處理方法

      5.1 變壓器停運(yùn)徹底檢修

      運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障后,鑒于變壓器在電力系統(tǒng)中的重要性,為保證設(shè)備的安全,應(yīng)將變壓器停電,進(jìn)行吊芯檢查和處理,并根據(jù)變壓器多點(diǎn)接地類(lèi)型及原因,采取相應(yīng)的檢修措施及時(shí)徹底消除故障。但在某些情況下,如將變壓器排油吊芯后仍找不到故障點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)可采用如下方法查找。

      5.2 變壓器停運(yùn)臨時(shí)處理

      在實(shí)際運(yùn)行中,由于變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)空氣潮濕,變壓器身在空氣中暴露時(shí)間不宜太長(zhǎng),以及受變壓器本身裝配形式的制約,現(xiàn)場(chǎng)很多情況下無(wú)法及時(shí)找到其確切接地點(diǎn)?;蛴袝r(shí)變壓器上不允許停電解體檢修,對(duì)于鐵銹、焊渣、金屬粉末、油泥沉積等造成的多點(diǎn)接地故障,可試用電容直流電壓法和電焊機(jī)交流電流法處理。

      5.3 變壓器不停運(yùn)臨時(shí)處理方法

      對(duì)于系統(tǒng)暫不允許停電檢查的變壓器,可采用以下方法臨時(shí)處理。

      (1)當(dāng)變壓器鐵芯、夾件有單獨(dú)外引接地線(xiàn)時(shí),如果接地故障電流較大且接地電流變化不大,可臨時(shí)打開(kāi)接地線(xiàn)運(yùn)行。但必須加強(qiáng)檢測(cè)鐵芯、夾件的電壓,以防鐵芯內(nèi)部接地故障點(diǎn)消失后使鐵芯出現(xiàn)懸浮高電位。

      (2)如果多點(diǎn)接地故障點(diǎn)不穩(wěn)定,可在鐵芯工作接地回路中串入一個(gè)滑線(xiàn)電阻作為臨時(shí)應(yīng)急措施,將接地電流限制在0.1A以下,防止故障進(jìn)一步惡化。滑線(xiàn)電阻的選擇,是將正常工作接地線(xiàn)打開(kāi)時(shí)測(cè)得的電壓除以地線(xiàn)上的電流。注意所串電阻不宜太大,以保護(hù)鐵芯基本處于地電位,也不宜太小,太小起不到限流作用,同時(shí)還需注意所串電阻的熱容量,以防電阻燒壞后造成鐵芯開(kāi)路。

      6 實(shí)際處理過(guò)程

      某電廠(chǎng)1號(hào)主變于2007年9月投產(chǎn)運(yùn)行,額定容量720000kVA。為了正確檢測(cè)出運(yùn)行中的變壓器鐵芯及夾件的接地電流,變壓器分別單獨(dú)設(shè)置一條鐵芯接地引出線(xiàn)和鐵芯夾件接地引出線(xiàn)。在小修中檢測(cè)到1號(hào)主變鐵芯夾件對(duì)地絕緣大幅降低后,專(zhuān)業(yè)維修人員隨即取變壓器油樣做色譜分析,并與以往變壓器油色譜分析數(shù)據(jù)對(duì)比,檢查各項(xiàng)氣體含量沒(méi)有明顯增長(zhǎng)趨勢(shì),且總烴含量均沒(méi)有超過(guò)規(guī)定的注意值,其中乙烯、甲烷含量低或不出現(xiàn),見(jiàn)表1。

      1號(hào)主變鐵芯、夾件接地電流因檢測(cè)用電流表計(jì)損壞沒(méi)有檢測(cè)數(shù)據(jù),在檢查1號(hào)主變本次小修電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)與以往試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比沒(méi)有明顯變化后,初步判斷為變壓器鐵芯夾件多點(diǎn)接地,且接地故障的時(shí)間應(yīng)該不長(zhǎng),很有可能是主變油泵在停運(yùn)后,變壓器內(nèi)部的鐵銹、焊渣、金屬粉末等懸浮雜物或油泥沉積造成的夾件多點(diǎn)接地。試開(kāi)啟變壓器油泵將變壓器鐵芯、繞組沖洗一段時(shí)間后,變壓器鐵芯夾件的絕緣電阻仍維持原來(lái)數(shù)值,沒(méi)有發(fā)生任何變化,需另想辦法處理。

      考慮到機(jī)組小修即將結(jié)束,變壓器需馬上投入運(yùn)行,已不允許再花費(fèi)大量時(shí)間對(duì)變壓器排油吊芯,進(jìn)行內(nèi)部檢查。經(jīng)參考變壓器廠(chǎng)家技術(shù)人員意見(jiàn)及其他單位處理變壓器鐵芯接地的成功經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)業(yè)人員研究決定暫不對(duì)變壓器排油吊芯檢查,先采用電容直流電壓放電沖擊法或電焊機(jī)交流電流法進(jìn)行處理,在處理無(wú)效的情況下再考慮采取下一步處理措施。

      因電氣實(shí)驗(yàn)室有現(xiàn)成的電容器等設(shè)備儀器,同時(shí)考慮電焊機(jī)笨重不好搬運(yùn),且電流大小、通電時(shí)間不好控制,大電流比較容易損壞鐵芯夾件的絕緣等原因,首先采用電容直流電壓放電沖擊法。

      (1)儀器、材料準(zhǔn)備:3000V、108μf、150kvar電容器1臺(tái);共立3122電動(dòng)兆歐表、FLUK1550B電動(dòng)兆歐表各一個(gè);FLUK萬(wàn)用表一個(gè);雙投刀閘1個(gè);10Ω、14A滑線(xiàn)電阻1個(gè);高壓絕緣導(dǎo)線(xiàn)若干條。

      (2)電容直流電壓放電沖擊接線(xiàn)圖(如圖1):

      (3)實(shí)際沖擊操作步驟;

      在準(zhǔn)備好相關(guān)設(shè)備材料后,按圖1接線(xiàn)完畢,調(diào)整好可調(diào)節(jié)電阻阻值后,將刀閘打到絕緣表一側(cè),按下絕緣表測(cè)試按鈕對(duì)電容充電,待電容充電到試驗(yàn)電壓后,將刀閘打到變壓器鐵芯夾件接地引出線(xiàn)一側(cè),對(duì)鐵芯夾件放電沖擊,聽(tīng)到“啪”一聲響后,拉開(kāi)刀閘,測(cè)量變壓器鐵芯夾件對(duì)地絕緣電阻。

      分中試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出,當(dāng)電容沖擊電壓較低時(shí),鐵芯夾件絕緣電阻上升較慢,將沖擊電壓升高至3000V后,鐵芯夾件絕緣電阻值馬上提高,效果明顯。同時(shí)沖擊過(guò)程中鐵芯夾件的絕緣電阻并不是直線(xiàn)規(guī)律的提高,其中絕緣電阻值在幾次沖擊過(guò)程中有反復(fù),說(shuō)明沖擊過(guò)程并沒(méi)有使懸浮雜物完全斷開(kāi),還有重新搭接起來(lái)的可能。所以在對(duì)變壓器進(jìn)行電容放電沖擊后,變壓器投運(yùn)前的這三天時(shí)間里,專(zhuān)業(yè)人員每天測(cè)量一次鐵芯夾件絕緣電阻,電阻值基本維持在22MΩ左右,沒(méi)有出現(xiàn)懸浮雜物重新搭接的現(xiàn)象。并再次取變壓器油樣進(jìn)行色譜分析,檢查各項(xiàng)氣體含量沒(méi)有明顯增長(zhǎng)趨勢(shì),說(shuō)明沖擊效果良好,沒(méi)有對(duì)變壓器造成損害。

      7 存在的問(wèn)題及建議

      (1)當(dāng)運(yùn)行中的變壓器鐵芯或夾件出現(xiàn)多點(diǎn)接地故障時(shí),要進(jìn)行綜合測(cè)定和全面分析檢查后,再視現(xiàn)場(chǎng)具體情況選擇處理方案,切不可盲目進(jìn)行放電沖擊或電焊燒除,以免造成變壓器絕緣損壞,使故障擴(kuò)大。

      (2)建議在變壓器鐵芯及夾件接地線(xiàn)上裝設(shè)電流表,并加強(qiáng)巡視,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)接地故障。特別是在放電沖擊法消除接地故障后,更需加強(qiáng)監(jiān)視,防止再次形成故障。

      (3)每次變壓器吊芯大修時(shí),需要清潔油箱底部的油泥、鐵銹等雜物,并用油對(duì)鐵芯進(jìn)行一次全面沖洗。

      (4)加強(qiáng)變壓器潛油泵的檢修維護(hù),防止由于軸承的磨損或金屬的剝落,引起變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障。

      8 結(jié)束語(yǔ)

      變壓器鐵芯多點(diǎn)接地是變壓器不算常見(jiàn)的一種故障,但對(duì)變壓器的安全運(yùn)行具有很大的威脅。因此,技術(shù)人員應(yīng)提高對(duì)鐵芯多點(diǎn)接地故障的認(rèn)識(shí),通過(guò)分析故障產(chǎn)生的原因,制定出合理的、科學(xué)的診斷方法及處理措施,最大限度減少設(shè)備停電時(shí)間和降低處理成本。同時(shí)大型變壓器是電力系統(tǒng)的重要裝置,所以筆者建議在變壓器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)行,并將變壓器吊芯作詳細(xì)檢查徹底處理,以達(dá)到避免損壞設(shè)備、減少經(jīng)濟(jì)損失的目的。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 王文玲.變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的判斷及處理[J]華東科技. 2012年第06期

      [2] 劉興龍.變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的處理方法[J]城市建設(shè)理論研究.2012年第07期

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