田小玲

[摘要]隨著無人值班變電站在國內(nèi)的普及，無人值守變電站設(shè)備遠(yuǎn)動巡回巡視檢查成為變電站設(shè)備最主要的巡視方式之一，如何做好遠(yuǎn)動設(shè)備巡視檢查直接關(guān)系到電網(wǎng)運(yùn)行安全。本文以寧夏某供電局無人值班變電站設(shè)備巡視為例，從監(jiān)控員職責(zé)要求、監(jiān)控管理、監(jiān)控設(shè)備巡視方法、巡視要求等方面分析了無人值班變電站設(shè)備巡視常見的問題，并針對每類問題給出了解決方法

[關(guān)鍵詞]遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，無人值班變電站，設(shè)備巡視

[中圖分類號]TM411+.4

[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A

[文章編號]1672-5158（2013）05-0323-01

1、無人值班變電站現(xiàn)狀

近幾年，國網(wǎng)公司提出了大運(yùn)行、大檢修的生產(chǎn)管理模式，實現(xiàn)無人值班變電站成了當(dāng)前電力科技發(fā)展的方向，也是電力部門正在逐步推廣的一項減人增效的有力措施。以寧夏某供電局為例，自2010年8月份正式開始實行調(diào)控一體化管理模式以來，成立了調(diào)控中心，并且已實現(xiàn)了24座110KV變電站、11座220KV變電站、14座35KV變電站的無人值守。經(jīng)過2年多的的運(yùn)行，實現(xiàn)了無人值守變電站遠(yuǎn)動信號監(jiān)視和遠(yuǎn)動設(shè)備巡視及電壓調(diào)整由調(diào)控中心監(jiān)控組負(fù)責(zé)的工作模式。我局電網(wǎng)的負(fù)荷特點(diǎn)特是高耗能占90%以上，由于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)存在一些不足，以及其他外部因素影響，電網(wǎng)安全運(yùn)行壓力很大。對于監(jiān)控人員來說，如何加強(qiáng)設(shè)備巡視，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患是保證設(shè)備安全運(yùn)行，是提高電網(wǎng)可靠性的關(guān)鍵之一。在國內(nèi)，針對無人值班變電站設(shè)備巡視研究較多，研究者均立足于其所在變電站的實際特點(diǎn)，提出了很多建設(shè)性意見。本文以石嘴山供電局為例無人值班變電站設(shè)備巡視為例，從監(jiān)控員職責(zé)要求、監(jiān)控管理、監(jiān)控設(shè)備巡視方法、巡視要求等方面分析了無人值班變電站設(shè)備巡視常見的問題，并針對每類問題給出了解決方法。

2、無人值班變電站監(jiān)控員設(shè)備巡視職責(zé)要求

無人值班變電站是將開關(guān)位置信號和繼電保護(hù)動作信號通過遠(yuǎn)動裝置傳送到監(jiān)控機(jī)，并通過遠(yuǎn)動裝置實現(xiàn)遙控、遙信、遙測、遙調(diào)。目前，我局無人值守變電站就是通過這個手段由監(jiān)控組監(jiān)控員負(fù)責(zé)進(jìn)行這些變電站的設(shè)備巡視，雖然我們對運(yùn)維站運(yùn)維人員也出臺了相應(yīng)的設(shè)備巡視管理規(guī)定，但由于運(yùn)維人員不駐站，且人員總數(shù)比有人值守時大大減少，運(yùn)維人員工作量大，使得對無人值守變電站現(xiàn)場設(shè)備的巡視次數(shù)大大減少，頻率也減少，因而設(shè)備巡視的任務(wù)更多的落到了監(jiān)控人員的遠(yuǎn)動巡視檢查上。因此，發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行中的異常，以便及早采取措施，防止事故發(fā)生，以保證安全可靠運(yùn)行成了監(jiān)控人員最重要的工作職責(zé)之一。

3、監(jiān)控人員的監(jiān)控管理

我局監(jiān)控實行的是與調(diào)動同步倒班、五值三運(yùn)轉(zhuǎn)模式，保證24小時有人不間斷地守候在微機(jī)顯示屏前，監(jiān)視各站設(shè)備運(yùn)行情況。為保證監(jiān)控運(yùn)行人員及時發(fā)現(xiàn)四遙信號的異常，作出了如下規(guī)定：

a.必須一有異常動靜，馬上報告調(diào)度，通知有關(guān)部門迅速處理。

b.為防止有異?；蚬收系惹闆r不能及時發(fā)現(xiàn)，要求監(jiān)控員在不間斷監(jiān)盤的基礎(chǔ)上，每隔2小時對所有49個變電站的畫面進(jìn)行切換，查詢各站設(shè)備的運(yùn)行工況。通過畫面切換，檢查各變電站主變、斷路器的設(shè)備上傳的遙測數(shù)據(jù)，通過對該數(shù)據(jù)的分析，判斷該設(shè)備運(yùn)行工況，及時發(fā)現(xiàn)了許多異常情況，起到了巡視作用。

c.要求現(xiàn)場運(yùn)維人員將所有斷路器（含備用狀態(tài)）的控制電源必須在合上位置，以保證壓力機(jī)構(gòu)漏氣時能及時地將信號發(fā)送監(jiān)控組監(jiān)控機(jī)上，使監(jiān)控人員隨時掌握斷路器的運(yùn)行狀態(tài)。

4、監(jiān)控的設(shè)備巡視方法

4.1巡視通道及檢查未復(fù)歸的信號

監(jiān)控員在進(jìn)行設(shè)備巡視檢查時首先應(yīng)檢查通道運(yùn)行是否正常。通道是決定遠(yuǎn)動信號能否上傳及上傳的及時性和完整性的關(guān)鍵點(diǎn)，只有通道正常，我們對設(shè)備的巡視檢查才是實時的、正確的。

未復(fù)歸信號是表示保護(hù)動作、裝置動作狀態(tài)等的信號，它的復(fù)歸與否是表示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的描述，也反映了一次設(shè)備、保護(hù)對各種異常能否正確反應(yīng)得關(guān)鍵點(diǎn)之一，因此及時發(fā)現(xiàn)未復(fù)歸信號也是設(shè)備巡視的關(guān)鍵點(diǎn)之一。

4.2巡視內(nèi)容

監(jiān)控員在巡視設(shè)備時要掌握正確的方法，做到有目的、有順序、有重點(diǎn)，這樣才能做到巡視全面，缺陷和異常及時發(fā)現(xiàn)。我們的監(jiān)控巡視可分為兩種，一種是規(guī)定的每隔兩小時的全面巡視，一種是特殊情況下的實時巡視。

a全面巡視是按要求要對所轄變電站所有設(shè)備的運(yùn)行工況進(jìn)行巡視，其內(nèi)容包括：整站負(fù)荷、主變檔位、溫度、各間隔的P（有功功率）、Q（無功功率）、I（電流）值和潮流方向，還有母線電壓以及直流、站用電電壓值等。全面巡視要求監(jiān)控員首先要掌握現(xiàn)場實際設(shè)備的運(yùn)行情況，在巡視時看是否在正常范圍內(nèi)運(yùn)行。

b特殊巡視，在特殊情況下應(yīng)進(jìn)行特殊巡視，及時監(jiān)視參數(shù)的變化，以防止變電站在特殊情況下出現(xiàn)異常。特殊巡視包括如下方面內(nèi)容：

1）重負(fù)荷監(jiān)視。近兩年以來，我局負(fù)荷持續(xù)上升，由于網(wǎng)架等因素，重負(fù)荷設(shè)備較多，且有增多趨勢，為避免小牛拉大車，防止設(shè)備過載，給設(shè)備安全運(yùn)行帶來隱患成了各生產(chǎn)部門的重點(diǎn)工作之一，而該項工作的依據(jù)就是監(jiān)控人員對重負(fù)荷設(shè)備的巡視檢查后所做的預(yù)警信息等記錄。

2）操作后的巡視。監(jiān)控不負(fù)責(zé)操作，但操作后對主變中性點(diǎn)刀閘，信號復(fù)歸，無功自動裝置、備用電源自動裝置的方式切換等的巡視也是至關(guān)重要的。

3）設(shè)備新安裝投運(yùn)或設(shè)備檢修、改造后投運(yùn)。此時是設(shè)備安全運(yùn)行的薄弱點(diǎn)之一，因此我們要實時關(guān)注其運(yùn)行參數(shù)及一些相關(guān)信號，及時發(fā)現(xiàn)異常。

4）設(shè)備缺陷未處理。缺陷是設(shè)備的安全隱患，密切關(guān)注其發(fā)展情況，以便及時處理。

5）高溫、大風(fēng)、雷雨、濃霧、冰凍等惡劣氣候。惡劣天氣對電力設(shè)備的安全運(yùn)行有著很大的威脅，加強(qiáng)特殊天氣的巡視，密切關(guān)注各站信息、包括母線相、線電壓，異常信號，及時匯報處理，防患于未然。

6）法定節(jié)、假日、其他特殊節(jié)日及重大政治活動日需要巡視。

5、巡視要求

由于不同的站電氣設(shè)備可能種類、結(jié)構(gòu)、原理和功能都不盡相同，且相同類型的設(shè)備器參數(shù)可能也不同，要使這些設(shè)備始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)控員員對其巡視檢查的項目也不盡相同。

A.要求監(jiān)控員要掌握巡視設(shè)備的特點(diǎn)、參數(shù)和正常運(yùn)行工況。如：主變的容量、運(yùn)行檔位及線路允許電流等，這樣在巡視時看到其所帶負(fù)荷、檔位、電流就可知道其是否在允許范圍內(nèi)，從而利于及時發(fā)現(xiàn)過載等情況，及時處理。

b.監(jiān)控員要掌握各重要線路（如所有220KV線路）及重要用戶的負(fù)荷性質(zhì)和特點(diǎn)，這樣在巡視的時候就能及時發(fā)現(xiàn)該負(fù)荷的變化情況及其變化對電網(wǎng)運(yùn)行帶來的影響。

c.監(jiān)控員要掌握特殊情況下的巡視重點(diǎn)。如：在高溫天氣要隨時查看重負(fù)荷設(shè)備負(fù)荷情況、重載變壓器的溫度和負(fù)荷，發(fā)現(xiàn)有滿載、過載要立即處理；在大風(fēng)、雨天要重點(diǎn)關(guān)注有無接地現(xiàn)象，各站母線相、線電壓是否正常，是否有變化；操作后、設(shè)備新安裝投運(yùn)或設(shè)備檢修、改造后投運(yùn)要認(rèn)真檢查開關(guān)位置是否正確，保護(hù)及自動裝置信號復(fù)位等，有無氣壓低、彈簧未儲能及其他異常信號等，必要時與現(xiàn)場運(yùn)維人員核對。

6、結(jié)論

由于當(dāng)前，在我局現(xiàn)有無人值班模式下，對于設(shè)備巡視檢查來說，由于各方面的原因，監(jiān)控員對設(shè)備的巡視成了我局無人值守變電站設(shè)備巡視檢查的最主要方式之一，監(jiān)控員做好設(shè)備巡視直接關(guān)系到電網(wǎng)運(yùn)行安全，因此，努力提高監(jiān)控員職業(yè)修養(yǎng)和監(jiān)控能力，提高監(jiān)控員設(shè)備巡視質(zhì)量是監(jiān)控員的重要工作任務(wù)之一。

參考文獻(xiàn)

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