• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      淺談小巖寨分離式立交上部結(jié)構(gòu)施工

      2013-10-14 12:52:52賈巖磊
      卷宗 2013年10期
      關(guān)鍵詞:關(guān)鍵工序技術(shù)控制高速公路

      賈巖磊

      摘 要:本文結(jié)合廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段7標(biāo)小巖寨分離式立交施工實(shí)踐,就高速公路分離式立交施工關(guān)鍵工序和技術(shù)控制進(jìn)行了簡要闡述

      關(guān)鍵詞:高速公路;分離式立交;關(guān)鍵工序;技術(shù)控制

      廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段7標(biāo)全長7.56公里。其中,小巖寨分離式立交該橋位于原307省道上,高速公路下穿,橋墩為圓形柱式墩,樁基礎(chǔ),上部構(gòu)造為2×25米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。橋梁全長:54米,上部結(jié)構(gòu)為2×25米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用滿堂支架施工。其施工流程為:支架地基處理→支架基礎(chǔ)處理→支架拼裝→低模鋪設(shè)、側(cè)模安裝→底板鋼筋、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力體系安裝、定位→內(nèi)側(cè)模安裝→箱梁第一次混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)生→拆內(nèi)?!斈0惭b→頂板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力體系安裝→第二次混凝土澆注→混凝土養(yǎng)生。

      1 地基處理

      對支架處理地基碾壓密實(shí)的路基路床頂做成2%雙面坡,在兩側(cè)挖溝確保排水順暢,以利下雨時(shí)排水,另外支架底滿鋪防水彩條布,避免雨水浸泡支架基礎(chǔ)。對支架底使用范圍地基采用20cm的C25砼進(jìn)行統(tǒng)一硬化。

      2 支架安裝

      支架搭設(shè)前檢查支架有無彎曲變形、接頭開焊、斷裂現(xiàn)象,檢查無缺陷后進(jìn)行現(xiàn)場拼裝,拼裝時(shí)支架立桿必須確保垂直。

      搭設(shè)支架時(shí),首先在處理好的地基上墊上一塊鋼板墊塊或枕木,在擺放鋼板或枕木時(shí)首先在其下鋪一層砂作為找平層,保證鋼板或枕木與地基表面接觸密實(shí),枕木長度不小于2米。立桿下設(shè)底托。立桿頂端設(shè)頂托,支架按縱向步距60厘米、主梁下橫向步距90厘米、翼緣下橫向步距90厘米,橫桿間距120厘米進(jìn)行搭設(shè),并在已打設(shè)好的支架中加布鋼管剪刀撐,使支架整體受力。頂托上橫橋向鋪設(shè)10×10cm的方木作縱梁,其上再鋪10×10cm方木,間距為30cm,其上鋪1.8cm竹膠板作底模。用鋼管離地20cm處增加縱橫向掃地桿,距頂20cm左右設(shè)封頂橫桿。務(wù)必使每一行每一列的腳手架連成整體,盡量減少支架的自由長度。最后用腳手架鋼管在側(cè)面打剪刀撐加固,縱向剪刀撐每隔3排設(shè)一道斜撐。斜撐設(shè)置成45°角斜向中間。滿堂架高度用可調(diào)底和托撐來調(diào)節(jié),搭設(shè)支架時(shí)應(yīng)保證可調(diào)底座出長度基本一致,并不超過30cm。

      3 支架的預(yù)壓

      3.1 預(yù)壓

      設(shè)計(jì)要求支架必須預(yù)壓,預(yù)壓重不小于梁體自重的120%[公路施工手冊.橋涵(下冊)P3 考慮砼及其模板和支架上機(jī)具、人員的質(zhì)量],沉降穩(wěn)定要求連續(xù)24小時(shí)沉降量在2mm左右。按梁體自重1.2倍進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓前先在竹膠板上鋪一層厚塑料薄膜,以防土袋搬運(yùn)時(shí)劃毛竹膠板光面。

      3.2 沉降觀測

      沉降點(diǎn)設(shè)置:在支架頂部按縱向5m,橫向左、中、右、設(shè)置沉降測量點(diǎn),進(jìn)行編號,以便計(jì)算比較。

      砂袋布置:縱、橫向方木鋪設(shè)完畢后直接在方木預(yù)壓,其翼緣板處重量為19.5KN/m, 兩側(cè)翼緣板總重量為224.25噸,主梁重量為587.25噸,故砂袋按照翼緣板和主梁的實(shí)際重量分配預(yù)壓砂袋重量,既主梁預(yù)壓704.7噸砂袋,翼緣板預(yù)壓269.1噸砂袋。主梁砂袋采用分兩層均勻布置底板的方木上,翼緣板砂袋采用單層均勻布置底板的方木上。

      觀測:觀測一般按加載前、加載完、加載后每天,沉降穩(wěn)定要求連續(xù)24小時(shí)沉降量小于2mm,預(yù)壓期根據(jù)沉降觀測的結(jié)果確定,一般3天可使支架沉降穩(wěn)定,沉降穩(wěn)定后即可卸載調(diào)整底模標(biāo)高。

      沉降分析:根據(jù)沉降觀測記錄進(jìn)行沉降分析,彈性變形h彈等于穩(wěn)定后沉降量h累減去卸載后沉降量h卸,h彈為支架接點(diǎn)間、支架桿件及地基基礎(chǔ)的彈性變性,是設(shè)置預(yù)留沉降量的依據(jù),以確定施工預(yù)拱度的設(shè)置。

      4 模板安裝

      外模板采用覆膜高強(qiáng)玻璃鋼膠合板,內(nèi)模采用標(biāo)準(zhǔn)建筑鋼?;蚋材じ邚?qiáng)玻璃鋼膠合板,非標(biāo)準(zhǔn)尺寸處使用覆膜高強(qiáng)玻璃鋼膠合板拼裝,先安裝底模,然后安裝腹板的外側(cè)模和翼板底模,再安裝腹板的內(nèi)側(cè)模板,橫膈梁兩端的倒角單獨(dú)用覆膜高強(qiáng)玻璃鋼膠合板拼裝好,待澆注完底板和腹板砼,并養(yǎng)護(hù)拆除腹板的內(nèi)側(cè)模板后,再用竹膠板拼裝頂板的底模。

      5 鋼筋制安

      橫隔梁和腹板骨架提前加工,骨架加工時(shí)嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行加工焊接,焊縫長度和厚度要符合規(guī)范要求。安裝時(shí),用35t超重機(jī)吊到橋面。根據(jù)圖紙要求,先鋪裝底板鋼筋,然后吊裝橫梁骨架、安裝腹板骨架;接著安裝縱橫向及齒板鋼筋,縱向骨架接頭留在負(fù)彎距較小的位置,最后頂板鋼筋。

      鋼筋加工成型前應(yīng)將其表面油漆、漆皮、鱗銹、泥土等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,彎曲的鋼筋應(yīng)作調(diào)直處理。成型的鋼筋應(yīng)符設(shè)計(jì)要求,并考慮安裝的需要,應(yīng)分類掛牌存放,并做好防護(hù)工作防止生銹。

      鋼筋安裝基本順序:箱梁底板 →腹板隔墻→頂板。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢;頂、底板鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)在上、下層鋼筋網(wǎng)之間設(shè)置架立鋼筋,保證鋼筋位置正確和有足夠的剛度;鋼筋保護(hù)層所用塑料(砂漿)墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開。

      6 混凝土的澆注

      澆注混凝土總體按先底板后腹板、再頂板的順序施工。

      6.1 澆筑前檢查

      澆注砼前,應(yīng)注意檢查預(yù)埋件、底板泄水孔、翼板處泄水孔和防撞欄預(yù)埋筋是否預(yù)留準(zhǔn)確,模板和鋼筋是否已經(jīng)檢驗(yàn)合格。

      6.2 砼拌合、運(yùn)輸、澆筑

      拌和采用拌和站集中拌和,混凝土的配合比通過試驗(yàn)確定,其各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場,混凝土泵車泵送澆筑。

      混凝土按“分段、斜向分層、水平推進(jìn)”的原則澆筑。振搗時(shí)要注意不觸及波紋管和錨具,砼澆筑過程中要派專人檢查模板、固定螺栓和支撐是否有松動和脫落,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理。

      砼采用拌和站集中拌制,混凝土輸車運(yùn)到現(xiàn)場,由泵車泵送。分兩次澆筑,采用插入式振動器進(jìn)行振搗密實(shí)。斜向水平分層每層厚度不能超過30cm;第一次澆筑底板及腹板、橫隔梁砼,腹板與橫隔梁澆注在翼緣板的位置。第二次澆筑頂板和翼緣板混凝土。

      底板和頂板澆注時(shí),在底板和頂板的鋼筋上按縱向5米、橫向左、中、右焊接短鋼筋頭并做好記號,保證底板和頂板砼厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在澆筑頂板砼時(shí),為方便拆除內(nèi)模設(shè)置臨時(shí)進(jìn)人孔,在同跨不同端的約1/4跨徑處交錯(cuò)布置孔,同一斷面的孔錯(cuò)開不小于1米,進(jìn)人孔尺寸80×80CM。此孔待頂板模板拆除后,焊接上所切斷鋼筋后再用砼封閉。腹板砼頂面進(jìn)行鑿毛處理后進(jìn)行第二次澆注。

      混凝土澆筑順序由每跨一端向另一端進(jìn)行。

      施工時(shí)應(yīng)注意振搗符合規(guī)范要求,避免蜂窩、麻面或過振現(xiàn)象;上層砼要在下層砼初凝前覆蓋,以免出現(xiàn)施工冷縫;對預(yù)應(yīng)力錨固端及鋼筋密集部位要特別注意振搗密實(shí),不得出現(xiàn)漏振和過振,不得直接用振動棒觸振模板、鋼筋和預(yù)埋件;使用插入式振搗器時(shí)應(yīng)邊振邊徐徐拔出,不得將棒斜拔或橫拔,嚴(yán)禁在停振后再將棒拔出,以免造成砼空洞;砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼不再下沉、不再冒出氣泡,如表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,即可停止振搗。

      砼在終凝前進(jìn)行二次抹面收漿,減少收縮裂紋的產(chǎn)生。砼終凝后,表面覆蓋麻袋進(jìn)行濕水養(yǎng)護(hù),在腹板側(cè)面和底板底面采用噴灑水養(yǎng)護(hù)。

      6.3 混凝土養(yǎng)生

      在混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平,等定漿后再抹第二遍進(jìn)行拉毛。

      利用接水管上梁的方法養(yǎng)生,混凝土澆注完2~3小時(shí)表面收漿后覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù),對已拆模的澆水后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。灑水養(yǎng)生不少于7天。

      7 結(jié)語

      通對對以上關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了的嚴(yán)格技術(shù)控制,小巖寨分離式立交上部結(jié)構(gòu)施工合格率100%,完全滿足了設(shè)計(jì)要求。

      猜你喜歡
      關(guān)鍵工序技術(shù)控制高速公路
      淺析X70型集裝箱專用平車關(guān)鍵工序工藝重點(diǎn)、難點(diǎn)及控制措施
      淺析機(jī)電安裝工程中電氣施工關(guān)鍵工序控制與管控
      商情(2017年22期)2017-07-18 14:55:41
      加強(qiáng)電氣設(shè)備安裝施工關(guān)鍵工序控制與管理的對策
      商情(2016年32期)2017-03-04 01:38:10
      鋼筋砼連續(xù)梁施工裂紋分析與控制措施
      東方教育(2016年8期)2017-01-17 15:23:01
      探析高層建筑施工技術(shù)控制與管理
      關(guān)于焦化廠職業(yè)危害分析及技術(shù)控制的幾點(diǎn)思考
      公路橋梁樁基施工技術(shù)控制分析
      鋼筋混凝土反力墻關(guān)鍵工序的施工改進(jìn)技術(shù)
      高速公路與PPP
      高速公路上的狗
      小說月刊(2014年4期)2014-04-23 08:52:20
      廊坊市| 封丘县| 丹棱县| 开远市| 个旧市| 友谊县| 龙州县| 平度市| 安新县| 酒泉市| 呈贡县| 玛沁县| 邯郸县| 且末县| 石屏县| 西安市| 三穗县| 旬阳县| 文山县| 河源市| 于都县| 凤城市| 奎屯市| 铜梁县| 宜城市| 通榆县| 景泰县| 北流市| 溧水县| 临洮县| 沾化县| 衡水市| 大庆市| 康乐县| 桦甸市| 那坡县| 赞皇县| 修武县| 偃师市| 那曲县| 绥化市|