陸相林,高樹芳,劉春玲,趙 寧
(石家莊學院 經(jīng)濟管理系,河北 石家莊 050035)
20世紀70年代以來,國際社會極其關(guān)注以提高城市安全度為目標的重大災(zāi)害應(yīng)急管理體系的建設(shè)。幾乎所有重大突發(fā)事件的處置都伴隨著大量的應(yīng)急物資供應(yīng)活動,有效的應(yīng)急系統(tǒng)可將事故損失降低到無應(yīng)急系統(tǒng)的60%。[1]3自1998年建立國家級應(yīng)急物資儲備制度起,中國現(xiàn)已在10個省會城市設(shè)立了國家級應(yīng)急物資儲備庫,但總體上仍無法適應(yīng)新時期備災(zāi)、救災(zāi)的要求?!秶揖C合減災(zāi)“十二五”規(guī)劃》明確指出,必須新建、改建和擴建一批符合標準的應(yīng)急物資儲備庫。
應(yīng)急物資儲備庫從行政隸屬上看可分為救災(zāi)物資儲備庫和物資儲備庫兩大類,前者隸屬于民政部門,后者直屬國家物資儲備管理局。河北儲備物資管理局受中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會國家物資儲備局垂直領(lǐng)導,同時受河北省委省政府領(lǐng)導。主要職責之一就是協(xié)調(diào)地方政府和國家應(yīng)急儲備物資管理工作,做好國家或本地區(qū)發(fā)生突發(fā)事件的物資保障工作?,F(xiàn)有12個直屬處,在石家莊市域內(nèi)有3個,分別為:一三三處、一三五處、一五零處。本文所研究的應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化主要指這三個物資儲備庫的功能優(yōu)化問題。
為了降低救災(zāi)(備災(zāi))物資調(diào)度的運行費用,提高工作效率,要充分考慮應(yīng)急物資儲備庫的合理布局,正確地選擇其地理位置。對應(yīng)急物資儲備庫空間組織問題進行研究,為突發(fā)事件處置提供必要的物質(zhì)基礎(chǔ)是戰(zhàn)略決策問題,本質(zhì)上決定著整個應(yīng)急公共服務(wù)體系的成效。
設(shè)施選址問題(facility location problem,簡稱FLP)是關(guān)于人類活動空間組織、資源優(yōu)化的學問,是管理科學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、數(shù)學關(guān)注的重要研究領(lǐng)域之一,對醫(yī)療、消防、工商業(yè)等各方面而言,都極為重要。[2-4]國外設(shè)施選址研究文獻較經(jīng)典的有:Francis等對1983年以前的有關(guān)選址問題的模型進行了驗證、總結(jié),并提出了相應(yīng)的算法。[5]Brandeau等對等級選址問題進行了分類綜述。[6]Drezner和Hamacker對2002年前的設(shè)施選址理論進行了系統(tǒng)的歸納。[7]1-25Farahani和Hekmatfar則對2002-2009年之間的設(shè)施選址理論進行了系統(tǒng)梳理與總結(jié)。[8]1-80國內(nèi)方面,陸相林、侯云先對國內(nèi)外最新設(shè)施選址理論進行了概述,在此基礎(chǔ)上提出了考慮覆蓋半徑內(nèi)需求滿意差異的選址問題。[9-11]當前,設(shè)施選址研究主要集中于模型構(gòu)建、算法設(shè)計與空間決策支持三個方向,主要應(yīng)用于物流規(guī)劃、應(yīng)急設(shè)施選址等方面,與應(yīng)急物資儲備庫空間組織與優(yōu)化相結(jié)合的成果較少。
應(yīng)急物資儲備庫方面的研究成果主要以定性描述建設(shè)現(xiàn)狀、提出相關(guān)對策與建議為主,定量研究成果相對較少,有關(guān)已有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化的研究成果更少。定性研究中,冉嵐回顧了中國物資儲備的歷史狀況,提出必須建設(shè)信息共享的儲備系統(tǒng),完善儲備的布局,更新物資儲備的管理理念。[12]張永領(lǐng)提出了中國應(yīng)急物資儲備體系完善的基本思路。[13]定量研究中,郭子雪、齊美然、張強研究了基于梯形模糊數(shù)的應(yīng)急物資儲備庫最小加權(quán)距離選址模型,并給出求解該問題α-水平最優(yōu)解的算法。[14]葛春景、王霞、關(guān)賢軍基于軸輻理論,提出應(yīng)對重大災(zāi)害的軸輻式應(yīng)急物資儲備網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建思路。[15]陸相林、侯云先、林文等對國家級應(yīng)急物資儲備庫、小城鎮(zhèn)應(yīng)急物資儲備庫選址問題進行了探討與實證研究。[9,11]
本研究旨在實現(xiàn)城市區(qū)域內(nèi)已有應(yīng)急物資儲備庫整體物資調(diào)度服務(wù)的最優(yōu)化,建立體現(xiàn)已有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化本質(zhì)的數(shù)學模型,完成算法設(shè)計,并以石家莊市為實證區(qū)域,解決其已有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化問題。
城市已有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化涉及兩類站點:一類為應(yīng)急物資需求站點,另一類為應(yīng)急物資儲備庫。應(yīng)急物資儲備庫為應(yīng)急物資需求站點的人們提供應(yīng)急物資。已有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化是指在城市中已經(jīng)存在應(yīng)急物資儲備庫的情景下,通過建立優(yōu)化模型,確定各應(yīng)急物資儲備庫服務(wù)的具體需求點以及服務(wù)半徑,實現(xiàn)各應(yīng)急物資儲備庫對各應(yīng)急物資需求點服務(wù)的最優(yōu)化的過程。
實現(xiàn)城市區(qū)域內(nèi)已有應(yīng)急物資儲備庫整體物資調(diào)度服務(wù)的最優(yōu)化,響應(yīng)速度是其中必須考慮的重要因素,因此,可采用距離或者時間來表示應(yīng)急物資儲備庫、應(yīng)急物資需求點之間的空間聯(lián)系緊密程度,為了簡化分析且不失一般性,本文僅以距離為例進行分析。
(1)應(yīng)急物資需求點、應(yīng)急物資儲備庫以點狀存在。(2)應(yīng)急物資儲備庫與應(yīng)急物資需求點之間以航空、公路、鐵路等交通方式①聯(lián)通。(3)應(yīng)急物資儲備庫和應(yīng)急物資需求點之間的距離可通過調(diào)查或者計算得到。(4)為了保證應(yīng)急救助效率和反映應(yīng)急管理實際,假設(shè)各需求點總是得到離其最近的應(yīng)急物資儲備庫的服務(wù)。(5)只考慮一個需求點最多只能被一個應(yīng)急物資儲備庫提供服務(wù)的情況。(6)由于應(yīng)急物資儲備庫建設(shè)與維護成本較高,故個數(shù)要有限制,設(shè)為p。
為了討論分析的方便,進行如下的符號定義。
i代表應(yīng)急物資需求點;I表示應(yīng)急物資需求點的全體;j代表應(yīng)急物資儲備庫;J表示應(yīng)急物資儲備庫的全體;p為實際可選擇建立的應(yīng)急物資儲備庫數(shù);ai表示應(yīng)急物資需求點i的人口數(shù)量;k指代某種交通方式,K為應(yīng)急物資采取的交通方式全集,有k∈K②;dijk為應(yīng)急物資被采取k種交通方式運輸時,應(yīng)急物資儲備庫i至應(yīng)急物資需求點j的矩離;hi是表達需求點i應(yīng)急物資需求緊急程度的參數(shù),取值為[0,1]③本文實證時不考慮hi的差異,即假定hi==1。;為應(yīng)急物資由應(yīng)急物資儲備庫j至應(yīng)急物資需求點i時,采取k種交通方式時所實現(xiàn)的應(yīng)急需求點人們滿意程度差異的參數(shù),本文主要考慮距離因素和交通方式的影響,因此有xijk為0-1變量,應(yīng)急物資采取k種交通方式運輸時,如果應(yīng)急物資需求點i被應(yīng)急物資儲備庫j提供服務(wù),則取1值,否則,取0值;yjk指 0-1變量,應(yīng)急物資采取k種交通方式運輸時,如果應(yīng)急物資儲備庫j被選擇進行設(shè)施建設(shè),則取1值,否則,取0值。
其中,目標函數(shù)(1)使被服務(wù)的應(yīng)急物資需求點的總滿意程度最大,gi0jk表示采用k類交通方式時第i個應(yīng)急物資需求點接受第j個應(yīng)急物資儲備庫服務(wù)時的滿意程度,取值范圍為[0,1],本文主要考慮距離因素和交通方式對gi0jk的影響;約束(2)保證只有應(yīng)急物資儲備庫j在k種交通方式下服務(wù)于應(yīng)急物資需求點 i時,才有 xijk=1,否則,xijk=0;約束(3)強化應(yīng)急物資儲備庫的服務(wù)效率,保證每一個應(yīng)急物資需求點最多只可由一個應(yīng)急物資儲備庫提供服務(wù),消除各應(yīng)急物資儲備庫間的重復服務(wù)問題;(4)指定將要建設(shè)的應(yīng)急物資儲備庫個數(shù)為p;約束(5)限制決策變量xijk和yjk為0-1整數(shù)變量。
由于本文考慮已有應(yīng)急物資儲備庫的功能優(yōu)化,因此有 yjk==1,坌j,k。 因此式(2)變?yōu)?/p>
式(5)變?yōu)?/p>
因此,得到本文的已有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化模型:
石家莊市地理位置為東經(jīng) 113°30′-115°20′,北緯 37°27′-38°47′。 現(xiàn)轄 6 個區(qū)、12 個縣、5 個縣級市,總面積1.58萬平方千米,常住人口939.5萬,其中市區(qū)面積455.8平方千米,人口231.3萬。2011年,石家莊市提出在2-3年時間內(nèi)完成市、縣兩級救災(zāi)物資儲備庫建設(shè)和改造任務(wù),形成以市救災(zāi)物資儲備庫為中心,以縣級儲備庫為配套,以社區(qū)(鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道)愛心超市或捐贈站(點)為補充的全市救災(zāi)物資儲備機制。
基于功能優(yōu)化模型,對石家莊市現(xiàn)有應(yīng)急物資儲備庫進行優(yōu)化配置。石家莊市各區(qū)縣代表應(yīng)急物資需求點,應(yīng)急物資儲備庫與需求點之間距離用公路交通距離表示,數(shù)據(jù)根據(jù)我要地圖網(wǎng)①網(wǎng)址為http://www.51ditu.com。的測距功能測得,因篇幅所限,具體數(shù)據(jù)此處省略。
本文所建模型屬于最大覆蓋問題,是NP-hard問題[16,17]。對于大型的此類問題的求解,精確算法以及一般的商業(yè)優(yōu)化軟件無能為力,只能借助于啟發(fā)式或近似算法,以及人工智能等算法(如蟻群算法)來求得近似解。
如前符號定義中所述,本文只考慮公路一種交通方式,有k==1,且不考慮石家莊市各區(qū)縣應(yīng)急物資需求的緊急程度差異,因此可令hi==1。
由于本文屬功能優(yōu)化問題,應(yīng)急物資儲備庫已經(jīng)確定,即對于任意應(yīng)急物資儲備庫j,都有yjk==1。模型求解的任務(wù)是確定xijk的值?;谏鲜鎏攸c,筆者提出以下啟發(fā)式算法求解思路。
第一步:初始化各參數(shù)。對 ai,hi,k賦值,根據(jù)所測得的需求點至應(yīng)急物資儲備庫距離矩陣,利用式
第二步:對任一需求點i,計算其被各應(yīng)急物資儲備庫服務(wù)時的各值,比較各應(yīng)急物資儲備庫對應(yīng)的值,取其最大者對應(yīng)應(yīng)急物資儲備庫,設(shè)為j,并驗證約束條件式。如滿足,則令xijk=1。如不滿足,則取為第二大的應(yīng)急物資儲備庫,設(shè)為 j′,再次驗證約束條件,如滿足,則令,其他=0,如不滿足,則依次類推。
第三步:重復第二步,直至所有的需求點都完成第二步。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù),利用matlab7.0編寫算法程序,在PC機windows xp環(huán)境下運行通過,求得如下結(jié)果(見表1)。
表1中第1列列出的是石家莊市現(xiàn)有的3個應(yīng)急物資儲備庫,分別為:石家莊鹿泉市一三三處、石家莊市區(qū)一三五處、石家莊井陘縣一五零處。
由表1第2列可以看出,鹿泉市一三三處服務(wù)范圍內(nèi)的區(qū)縣為行唐縣、靈壽縣、平山縣、鹿泉市,石家莊市區(qū)一三五處服務(wù)范圍內(nèi)的區(qū)縣 (市)為長安區(qū)、橋東區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、正定縣、欒城縣、高邑縣、深澤縣、贊皇縣、無極縣、元氏縣、趙縣、辛集市、藁城市、晉州市、新樂市,井陘縣一五零處服務(wù)范圍內(nèi)的區(qū)縣(市)為井陘縣、井陘礦區(qū)。
表1第3列顯示了石家莊市3個現(xiàn)有應(yīng)急物資儲備庫的服務(wù)半徑與最遠服務(wù)區(qū)縣(市):鹿泉市一三三處的服務(wù)半徑為52.1千米,最遠服務(wù)區(qū)縣(市)為行唐縣;石家莊市區(qū)一三五處的服務(wù)半徑為74.8千米,最遠服務(wù)區(qū)縣(市)為深澤縣;井陘縣一五零處服務(wù)半徑為11.1千米,最遠服務(wù)區(qū)縣(市)為井陘礦區(qū)。
基于表1,結(jié)合原始數(shù)據(jù)和上述分析,得到石家莊市現(xiàn)有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化布局圖,見圖1。由圖1可知:(1)通過本文提出的功能優(yōu)化模型,對各應(yīng)急物資儲備庫功能加以優(yōu)化,實現(xiàn)了以各應(yīng)急物資儲備庫——區(qū)、縣(市)有機結(jié)合的組團結(jié)構(gòu),但區(qū)域結(jié)構(gòu)明顯不均衡,突出表現(xiàn)為石家莊市區(qū)一三五處的服務(wù)負擔過重,承擔了石家莊市23個區(qū)、縣(市)單位中的17個,占總數(shù)的73%。(2)3個應(yīng)急物資儲備庫在石家莊市的空間分布過于集中,都集中于距石家莊市中心40千米(公路距離)以內(nèi)的區(qū)域,鹿泉市一三三處至石家莊市中心的距離為16.0千米,石家莊市區(qū)一三五處至市中心的距離為5.7千米,井陘縣一五零處至石家莊市中心的距離為39千米。
表1 石家莊市現(xiàn)有3個應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化結(jié)果
圖 1 石家莊市現(xiàn)有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化布局圖
在石家莊市現(xiàn)有的3個應(yīng)急物資儲備庫中,建議重點加強一三五處的建設(shè),石家莊市應(yīng)采取多項措施與之溝通、協(xié)作,實現(xiàn)重大突發(fā)事件下的有效聯(lián)動。由表1和圖1可知,一三五處需要服務(wù)的區(qū)、縣(市)數(shù)目較多,達17個,發(fā)生重大突發(fā)事件時可能物資供應(yīng)任務(wù)繁重。石家莊市應(yīng)從救助車輛數(shù)量、類別,交通聯(lián)系,專業(yè)人員配置和建設(shè)資金等方面給予支持與合作。
建議石家莊市適當擴建、設(shè)立遠離市區(qū)鎮(zhèn)的應(yīng)急物資儲備庫,以進一步優(yōu)化應(yīng)急物資供應(yīng)功能。如前所述,石家莊市3個應(yīng)急物資儲備庫在石家莊市的空間分布過于集中,都集中于距石家莊市中心40千米(公路距離)以內(nèi)的區(qū)域,以致于各偏遠區(qū)、縣,即遠離現(xiàn)有應(yīng)急物資儲備庫的區(qū)、縣應(yīng)急物資需求有可能得不到及時供應(yīng)。如石家莊市區(qū)一三五處至深澤縣的服務(wù)半徑為74.8千米,至辛集市的服務(wù)半徑為69.2千米。此外,考慮到平山縣縣域面積較大
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應(yīng)加強石家莊市應(yīng)急物資儲備庫的相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)與有關(guān)活動的開展。首先應(yīng)加強與石家莊市應(yīng)急物資儲備庫聯(lián)系的交通設(shè)施建設(shè),保證至少有市級公路相通。其次,應(yīng)以石家莊市為中心,建立市級、區(qū)縣級應(yīng)急物資儲備服務(wù)體系,并開展交流、協(xié)作,做到重大突發(fā)事件中的高效合作、互助。
本文以創(chuàng)造應(yīng)急物資需求點民眾總體最大滿意程度為目標,構(gòu)建了考慮交通方式、需求點風險程度的城市已有應(yīng)急物資儲備庫功能優(yōu)化模型,解決了城市應(yīng)急公共服務(wù)體系中應(yīng)急物資儲備庫與應(yīng)急物資需求點最優(yōu)空間聯(lián)系問題。把所建模型應(yīng)用于石家莊市3處已有應(yīng)急物資儲備庫的功能優(yōu)化,得出了較為合理的結(jié)果。
進一步的研究可以考慮公平準則 (又稱公共服務(wù)均等化)下的應(yīng)急物資儲備庫布局優(yōu)化問題,城市避難場所、防火設(shè)施的功能優(yōu)化問題。
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