[本刊訊]

亞洲最負盛名最具規(guī)模與影響力的2013年中國國際海事技術學術會議和展覽會（Marintec China 2013）于12月3～6日在上海成功舉行。

金融危機以來，航運市場與船舶市場的低迷使其發(fā)展路途上的不確定因素更多，而中國政府對發(fā)展海洋經(jīng)濟的堅定態(tài)度及頻頻出臺的產(chǎn)業(yè)新政，讓全球目光再度聚焦中國。在此大背景下，本屆展覽規(guī)模又一次取得可喜提升，預租的6個展館全部爆滿，總面積超過70000m2，展臺面積和參觀人數(shù)創(chuàng)歷史之最。本屆展覽共有來自丹麥、法國、德國、希臘、意大利、韓國、俄羅斯、新加坡、美國、英國和中國等 34個國家和地區(qū)的1700余家企業(yè)參展，其中16個國家和地區(qū)以展團形式參展。展會組織方還創(chuàng)新了信息化服務方式，推出了“掌上海事會”，提供平板電腦、智能手機的移動客戶端的應用，進行在線預登記和申請等，提高觀展效率。受到參展商和廣大觀眾好評。

本屆會展“國家隊”——交通運輸部所屬企業(yè)及船舶工業(yè)兩大集團在會展期間集中展示其強勢產(chǎn)品與最新技術，展現(xiàn)其結構調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級成果。其中，交通運輸部運用多媒體手段呈現(xiàn)水面無人智能平臺、無線港口應用系統(tǒng)、海洋漁船安全救助信息系統(tǒng)、水面水下空中立體救助、溢油應急處置等。中國船舶工業(yè)集團公司（CSSC）重點展示8型高附加值船型與產(chǎn)品，其中包括22萬m3電力推進液化天然氣船、16000箱集裝箱船、“海洋石油 981”3000m深水半潛式鉆井平臺、VLGC83000m3全冷式液化氣船、HHM-W?RTSIL? 6X62柴油機、18.6萬t好望角型散貨船、1400客位/2000m車道客滾船、通航系統(tǒng)等。中國船舶重工集團公司則著重展出“蛟龍”號載人潛水器、“深海大陸架 6號”深海半潛式鉆井平臺、自主品牌柴油機CHD622V20、CJ46型106.68m自升式鉆井平臺、8000車位PCTC船、深?？臻g站、水下浮體系統(tǒng)、API-C型海洋工程起重機等“明星”產(chǎn)品。國際海事界著名廠商，如德國西門子、ABB、通用電氣、各大船級社也拿出了最新產(chǎn)品。

以“綠色科技 轉(zhuǎn)型發(fā)展 破解難題”為主題的高級海事論壇是中國國際海事會展另一個重要部分，其通過采用多種形式，為與會代表呈現(xiàn)視聽盛宴。論壇匯聚了“主題報告”、“航運和港口”、“造船”、“海洋工程”、“海事金融”和“船舶配套設備技術”等專場。出席論壇演講嘉賓有工信部、交通部、上海市政府、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國造船學會等領導，有來自四大洲 16個國家和地區(qū)的國外代表，包括國際航運公會&國際海事聯(lián)盟、國際船級社協(xié)會、波羅的海航運公會和克拉克松咨詢公司主要負責人，其數(shù)量和涉及領域都為歷史之最，參加論壇的專業(yè)人員超過往屆。

本屆嘉賓緊扣主題，縱論全球海事業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，詮釋我國相關產(chǎn)業(yè)政策，研討綠色、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型和發(fā)展的策略舉措，展示環(huán)保和高效的新理念、新技術和新產(chǎn)品，交流海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，剖析全球海事金融的狀況及當前船舶融資的風險、機遇和方向。給與會代表帶來啟迪和思考，獲得很多新鮮資訊和前沿觀點，有助于提振信心和開闊發(fā)展思路，得到廣泛好評。

第十七屆中國國際海事會展勝利舉行

開幕式盛況 工信部、交通部、上海市人民政府等有關領導出席

領導巡館

新聞發(fā)布會

高級海事論壇主題報告會

中國國際海洋工程裝備高峰論壇

第十七屆國際海事展及學會活動剪影

展會觀眾登記大廳現(xiàn)場

國外展臺現(xiàn)場

技術交流會

CSIC高速柴油機新品發(fā)布會

海事論壇技術分會場

船舶配套設備訂貨合同簽約儀式

國際友好學會簽約儀式代表合影

張圣坤理事長向本刊海外編委頒發(fā)聘書