尹志清

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)信息中心，湖北武漢 430050）

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1950年，是一所中央與地方共建、由湖北省人民政府管理的國(guó)家示范性高職院校，為國(guó)家培養(yǎng)了大量的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的應(yīng)用型人才。本文利用文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的方法對(duì)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院2003－2012年近十年的期刊論文進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，希望對(duì)該校建設(shè)發(fā)展提供依據(jù)和參考。

1 研究方法

1.1 數(shù)據(jù)來(lái)源

利用CNKI（中國(guó)國(guó)家知識(shí)基礎(chǔ)設(shè)施，China National Knowledge Infrastructure）的中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)（CAJD）進(jìn)行論文的檢索。鑒于得到檢索結(jié)果的準(zhǔn)確性，檢索策略為作者單位選擇“武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院”（檢索時(shí)間是2013年5月8日），發(fā)表時(shí)間選擇“2003－2012年”，來(lái)源類別選擇“全部期刊”，匹配方式為模糊。剔除會(huì)議、廣告等信息，總共得到1962篇文獻(xiàn)作為研究樣本。分別提取樣本文獻(xiàn)的作者、發(fā)表年代、發(fā)表期刊、關(guān)鍵詞等項(xiàng)。

1.2 統(tǒng)計(jì)方法

本文選用SPSS17.0和《中國(guó)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》作為統(tǒng)計(jì)工具對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，采用文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的基本方法對(duì)所檢到的文獻(xiàn)的每一項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析。

2 統(tǒng)計(jì)結(jié)果及分析

2.1 發(fā)文量統(tǒng)計(jì)分析

發(fā)文量是衡量一個(gè)單位學(xué)術(shù)成果的重要指標(biāo)，不僅能體現(xiàn)其科研水平，同時(shí)也能說(shuō)明其學(xué)術(shù)氛圍。論文的年份分布情況如表1所示。

表1 近10年論文的年份分布

將表1的數(shù)據(jù)做成更加直觀的圖1，可以更加清楚地看到論文數(shù)量的變化趨勢(shì)。

從圖1 可知武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院2003－2012近十年發(fā)文量趨勢(shì)，2004年發(fā)文量最低，只有106篇，在2007年達(dá)到最高，有293篇。從近十年總體趨勢(shì)來(lái)看，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)文量起伏不定，但總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，說(shuō)明了該校的學(xué)術(shù)成果和科研水平在穩(wěn)步提升。

2.2 學(xué)科分布統(tǒng)計(jì)分析

一般情況下，對(duì)論文的學(xué)科分布統(tǒng)計(jì)所得的數(shù)據(jù)能體現(xiàn)學(xué)校設(shè)置的各個(gè)學(xué)科專業(yè)的學(xué)術(shù)及科研水平，在統(tǒng)計(jì)的1962篇論文中，發(fā)文量前20名的學(xué)科為如表2所示。職業(yè)教育發(fā)文量最高，為259篇，船舶工業(yè)發(fā)文量其次，為179篇，體現(xiàn)了學(xué)院的船舶職業(yè)教育的特色。

圖1 近10年論文的年份分布

表2 近10年發(fā)文量前20名的學(xué)科

2.3 期刊分布統(tǒng)計(jì)分析

論文的期刊分布又叫論文的空間分布，對(duì)某一研究領(lǐng)域發(fā)文的期刊進(jìn)行考察，有助于了解該研究領(lǐng)域的空間分布特點(diǎn)，是掌握該領(lǐng)域核心期刊群的最有效方法。論文所在期刊的分布如表3所示，其中《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》載文量最高，為836 篇，占總載文量42.6%；《船海工程》、《機(jī)床與液壓》和《學(xué)校黨建與思想教育》這3種為中文核心期刊，共載文74篇，占總載文量3.8%。從數(shù)據(jù)上可看出，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)文的核心期刊論文比例偏低，發(fā)文質(zhì)量有待提高。

表3 近10年發(fā)文量前10名的期刊

2.4 關(guān)鍵詞統(tǒng)計(jì)分析

關(guān)鍵詞作為學(xué)術(shù)論文的必備要素，能簡(jiǎn)潔、全面地反映出文獻(xiàn)所涉及的主要內(nèi)容。通過(guò)對(duì)大量關(guān)鍵詞的統(tǒng)計(jì)分析，可有效揭示某個(gè)學(xué)科或研究專題隱含的特征、發(fā)展過(guò)程及趨勢(shì)，專業(yè)分布等線索。關(guān)鍵詞頻次總數(shù)能夠大致反映文獻(xiàn)數(shù)量的多少，頻次的分布能反映研究熱點(diǎn)，專業(yè)分布等信息。頻次較高的關(guān)鍵詞一般稱為高頻關(guān)鍵詞，本文統(tǒng)計(jì)了近10年武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院期刊論文標(biāo)注頻次超過(guò)8次的30個(gè)高頻關(guān)鍵詞（見(jiàn)表4所示），這些高頻關(guān)鍵詞在一定程度上能揭示近5年武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院研究熱點(diǎn)和方向。

表4 近10年高頻關(guān)鍵詞統(tǒng)計(jì)表

2.5 被引頻次統(tǒng)計(jì)分析

被引頻次是評(píng)價(jià)論文質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。一般情況下被引頻次越高，該論文的科學(xué)知識(shí)生產(chǎn)質(zhì)量越高，原始創(chuàng)新的成分越多。應(yīng)用《中國(guó)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》查詢，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院近10年論文總被引頻次為3539次（如表5所示），它們多數(shù)發(fā)表在專業(yè)期刊上，而專業(yè)期刊的讀者群較集中，表明了這些論文的學(xué)術(shù)關(guān)注度較高。

將表5的數(shù)據(jù)做成更加直觀的圖2，可以更加清楚地看到被引頻次的變化趨勢(shì)。

表5 近10年論文被引頻次

圖2 近10年論文被引頻次

從圖2可知武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院2003－2012年近十年被引頻次趨勢(shì)。2003年被引頻次最低，只有8次，在2012年達(dá)到最高，即774次。從近十年總體趨勢(shì)來(lái)看，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院被引頻次呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，說(shuō)明了該校的科研水平在逐步提升。

2.6 下載頻次統(tǒng)計(jì)分析

下載頻次是一個(gè)日漸公認(rèn)的評(píng)估指標(biāo)，直觀上能夠與該文獻(xiàn)的被閱讀次數(shù)相對(duì)應(yīng)，是一個(gè)日漸公認(rèn)的評(píng)估指標(biāo)。被引頻次越高，學(xué)術(shù)影響力越大；下載頻次越高，說(shuō)明讀者對(duì)期刊的興趣越大。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院2003－2012年近10年總下載頻次為183823次（如表6所示），篇均下載頻次93.7次，年篇均下載頻次9.4篇。

表6 近10年論文下載頻次

3 結(jié) 語(yǔ)

本文數(shù)據(jù)源是CNKI學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)（CAJD），由于存在一些期刊論文沒(méi)有被CNKI收錄的情況，或者在收錄期刊年限等問(wèn)題上的一些差異，會(huì)導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)結(jié)果存在一定偏差。但本文所作的統(tǒng)計(jì)分析能在整體上概括武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院2003－2012年近十年學(xué)術(shù)和科研的情況，希望能為該校建設(shè)發(fā)展提供參考。

1 張立娜.基于CNKI的長(zhǎng)春大學(xué)2006－2010年期刊論文計(jì)量分析［J］.科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì).2011（19）：16－18

2 邱均平.我國(guó)信息咨詢論文（2001—2009）統(tǒng)計(jì)分析［J］.現(xiàn)代情報(bào).2010（7）：63－65