據(jù)說(shuō)，人處于高空飛行時(shí)，味覺會(huì)遲鈍30%。我不知道這一說(shuō)法是否科學(xué)，不過，機(jī)艙中的密閉環(huán)境、高空氣壓以及間或的顛簸，的確會(huì)給很多人帶來(lái)身體上的不適，從而影響食欲。

記得我第一次乘飛機(jī)，是夜班的打折航班，途中僅3個(gè)小時(shí)。我滿心歡喜地等待著傳說(shuō)中的飛機(jī)餐，沒想到，竟然連飲料都沒盼來(lái)，僅有礦泉水和一包干巴巴的話梅。出師不利。第二次，運(yùn)氣就好多了。雖然途中耗時(shí)也不長(zhǎng)，但因?yàn)闀r(shí)間湊巧，趕上了午餐及下午茶，以及4次飲料時(shí)間。午餐很簡(jiǎn)單，只有普通的肉醬面或雞肉飯可選。而下午茶卻很豐盛，有巧克力蛋糕、火腿沙拉和切片的橙子。飲料有加冰的可樂、咖啡以及啤酒。在吃吃喝喝中，時(shí)間倏忽而逝。

當(dāng)然，如果是乘坐國(guó)際航班的頭等艙或商務(wù)艙，待遇自然不同。有些國(guó)際航空公司的飛機(jī)餐，甚至可以成為人們選擇航班的理由。進(jìn)口的紅酒、精致的芝士蛋糕和卡布奇諾咖啡，以及牛排、龍蝦、冰淇淋……其內(nèi)容豐富程度，不遜于高級(jí)餐廳。只是，享受這樣的飛機(jī)餐，自然要付出相應(yīng)的代價(jià)，那就是高昂的機(jī)票價(jià)格。

普通的飛機(jī)餐大多是快餐的形式，并搭配一次性的餐具。一次性的餐具，總會(huì)給人以潦草馬虎的感覺。甚至同樣的食物，放進(jìn)一次性餐盤里，都會(huì)顯得不那么好吃了。那么，為何不選用更為環(huán)保的金屬或玻璃餐具呢？據(jù)說(shuō)，從前的航空公司并非都選用一次性餐具，然而，后來(lái)出于安全的考慮，為了防止一些不法之徒用飛機(jī)餐上的金屬或玻璃制餐具進(jìn)行攻擊性行為，甚至是劫機(jī)，大部分航空公司都改用塑膠制餐具了。安全性得到了保障，浪費(fèi)卻增多了。美食家蔡瀾曾說(shuō)，自己是一個(gè)從來(lái)不吃飛機(jī)餐的人，因?yàn)樗小案呖諈捠嘲Y”。他還建議，航空公司在起飛之前可以統(tǒng)計(jì)一下有多少名乘客不需要飛機(jī)餐，從而避免浪費(fèi)。

飛機(jī)餐的制作是一個(gè)嚴(yán)格復(fù)雜的過程，要先由地面的配餐公司制作，制作完成后，這些熟食不能馬上裝進(jìn)盒中，要等其慢慢冷卻后，再放在冷藏室內(nèi)，直到溫度降低至0℃，才會(huì)裝進(jìn)盒子中保鮮。等到上了飛機(jī)，即將提供給乘客的時(shí)候，還要經(jīng)過再次加熱的程序。這樣的步驟，自然會(huì)損失食物的口感。不過，對(duì)于大部分的乘客來(lái)說(shuō)，飛機(jī)餐僅僅是用來(lái)消磨時(shí)間和果腹的，所以，對(duì)于口感的要求，就沒那么高了。