22年前，我去上海瞻仰黨的一大會(huì)址，心中對創(chuàng)建中國共產(chǎn)黨的革命先驅(qū)們充滿敬仰之情，而對“催生”中國共產(chǎn)黨的共產(chǎn)國際代表馬林，除了敬仰和感激，還有一種神秘之感，因?yàn)樗慕?jīng)歷有著傳奇色彩。

據(jù)史載，1921年6月初，受列寧委派，馬林繞道歐洲來到上海。和他一同抵達(dá)的還有受共產(chǎn)國際遠(yuǎn)東書記處派遣來協(xié)助馬林的年輕人尼克爾斯基。馬林來上海，是肩負(fù)著列寧交給的一項(xiàng)重要使命——幫助中國先進(jìn)分子秘密建立共產(chǎn)黨。馬林是個(gè)雷厲風(fēng)行的人，抵達(dá)上海后很快就與上海共產(chǎn)主義小組的臨時(shí)負(fù)責(zé)人李達(dá)及李漢俊取得了聯(lián)系?！岸睢贝黻惇?dú)秀向馬林匯報(bào)了情況：當(dāng)時(shí)全國僅有57名黨員，且絕大多數(shù)是知識(shí)分子，分散在上海、北京、武漢、長沙、濟(jì)南、廣州等幾個(gè)城市和旅日學(xué)生中。這些人對宣傳馬列主義很有激情，但對如何建立無產(chǎn)階級(jí)政黨卻沒有經(jīng)驗(yàn)，特別是當(dāng)時(shí)處在白色恐怖下，稍有不慎就會(huì)被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄甚至掉腦袋?？筛挥懈锩窢幗?jīng)驗(yàn)的馬林卻信心十足。他認(rèn)為在半封建半殖民地的中國建立統(tǒng)一的無產(chǎn)階級(jí)政黨的條件已經(jīng)成熟，盡管傳播馬列主義的主要人物陳獨(dú)秀、李大釗都不在上海，但馬林還是果斷地建議立即召開黨的代表大會(huì)，盡快建立黨的全國統(tǒng)一組織。后來的歷史證明這是多么富有遠(yuǎn)見的判斷和正確決策??！中共一大參加者包惠僧在回憶這段歷史時(shí)，曾深有感慨地說：“如果不是他（馬林）來，我們黨的‘一大’會(huì)議可能要推遲一兩年，或許更多一點(diǎn)醞釀時(shí)間?！?/p>

馬林又是個(gè)粗中有細(xì)的人。在“二李”給各地共產(chǎn)黨早期組織發(fā)信邀請各派兩名代表來上海開會(huì)時(shí)，馬林經(jīng)慎重考慮，從共產(chǎn)國際給他支配的經(jīng)費(fèi)中拿出一部分，給每位代表隨信寄去100銀元。這在當(dāng)時(shí)絕對不是個(gè)小數(shù)目。李大釗剛就任北大圖書館主任時(shí)，月工資是120元，半年之后才增加到140元。正是有了這筆路費(fèi)，各地那些沒有固定收入的革命先驅(qū)者們，才于7月中下旬陸續(xù)趕到上海。7月23日晚，黨的第一次全國代表大會(huì)在上海法租界望志路106號(hào)（現(xiàn)興業(yè)路76號(hào)）開幕，此地當(dāng)時(shí)是李漢俊之兄李書城的私宅。出席黨的一大的共有15人，13名代表（據(jù)新版的《中國共產(chǎn)黨歷史》），還有共產(chǎn)國際的代表馬林和尼克爾斯基。當(dāng)時(shí)，中國年輕的共產(chǎn)主義者大多對馬列主義的建黨學(xué)說不甚了解，但富有革命斗爭經(jīng)驗(yàn)、時(shí)任共產(chǎn)國際執(zhí)行委員會(huì)委員和民族殖民地委員會(huì)書記的馬林，卻胸有成竹。他在會(huì)上侃侃而談，一口氣講了三四個(gè)小時(shí)，從國際形勢到共產(chǎn)國際的概況，從制定中共黨的綱領(lǐng)到如何建立黨的組織，給與會(huì)代表留下深刻印象。毛澤東對他的印象是“精力充沛、富有口才”；包惠僧的印象是“聲若洪鐘，口若懸河，有縱橫捭闔的辯才，我們在他的詞鋒下開了眼界”；張國燾則回憶說：“說起話來往往表現(xiàn)出他那議員型的雄辯家的天才?！?/p>

突發(fā)事件發(fā)生在7月30日。那天晚上，黨的一大代表們正在開會(huì)，一名穿灰布長衫的男子突然闖入，環(huán)視一周后以“找錯(cuò)了地方”為借口匆匆離開。機(jī)警且具有秘密工作經(jīng)驗(yàn)的馬林，立即斷定此人可能是敵探，建議馬上中止會(huì)議，讓大家迅速撤離轉(zhuǎn)移，會(huì)議改期換地點(diǎn)進(jìn)行。果然不出所料，十幾分鐘后，法租界巡捕就包圍了會(huì)場，并進(jìn)屋搜查盤問，但一無所獲。今天回望這段驚心動(dòng)魄的歷史，實(shí)在令人有些后怕。黨的一大代表李達(dá)曾回憶說：“當(dāng)時(shí)真危險(xiǎn)，假如沒有馬林的機(jī)警，我們就會(huì)被一網(wǎng)打盡?！惫裟菢?，即將建立的中國共產(chǎn)黨也可能會(huì)胎死腹中！如此說來，馬林不僅是中國共產(chǎn)黨的“催生婆”，還是挽救黨的一大的功臣呢！

馬林對中國的第二大貢獻(xiàn)，是促進(jìn)了國共的第一次合作。馬林是一位偉大的國際共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，還是一位富有遠(yuǎn)見的政治家。中共建立后，怎樣迅速發(fā)展壯大黨的力量，推動(dòng)革命高潮的到來？馬林的腦子里開始醞釀共產(chǎn)黨與國民黨的合作。為此，他親自去找孫中山會(huì)談，還向共產(chǎn)國際提出了國共兩黨實(shí)行黨內(nèi)合作的建議，并得到了共產(chǎn)國際的批準(zhǔn)。但是，在中共黨內(nèi)，陳獨(dú)秀、李大釗、蔡和森、張國燾等大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)人都不贊成馬林的主張。面對重重困難，馬林還是那么信心十足、還是那么堅(jiān)定和樂觀。他建議中共中央執(zhí)行委員會(huì)在杭州西湖舉行會(huì)議（時(shí)間在1922年8月29日—30日），討論共產(chǎn)黨員加入國民黨的問題。會(huì)上，他苦口婆心地解釋和說服：目前中共還是中國政治舞臺(tái)上一個(gè)小黨，要進(jìn)行民主革命，就必須與資產(chǎn)階級(jí)革命派建立聯(lián)合戰(zhàn)線，以壯大反帝反封建陣營和力量。最后終于說服了陳獨(dú)秀、李大釗等黨的少數(shù)負(fù)責(zé)人，以個(gè)人身份先行加入國民黨，但黨內(nèi)大多數(shù)人對這種做法仍存有疑慮。直到1923年6月在廣州舉行的中共三大，經(jīng)過激烈爭論，最后才決定“采取共產(chǎn)黨員以個(gè)人身份加入國民黨的方式實(shí)現(xiàn)國共合作”。歷史證明，當(dāng)時(shí)這樣做，既有利于國民黨的改造，又有利于共產(chǎn)黨走上更廣闊的政治舞臺(tái)，得到鍛煉和發(fā)展，這也是黨的三大的重大歷史功績。

馬林參加完黨的三大后，于1923年8月（一說1924年初）調(diào)回莫斯科，從此與中共斷了聯(lián)系。有人說他是由于與共產(chǎn)國際的意見不一致，以休假的名義辭職回了荷蘭；也有的說是由于列寧的逝世，深受列寧賞識(shí)和器重的馬林受到了冷遇?？傊?，曾在中國的政治舞臺(tái)叱咤風(fēng)云的馬林，從此銷聲匿跡了。那時(shí)，中國正值軍閥混戰(zhàn)，兵荒馬亂，信息不通，所以留下的關(guān)于馬林的資料簡直是鳳毛麟角。

參觀完黨的一大舊址，我曾突發(fā)奇想：如果有一天，能去馬林的家鄉(xiāng)，向這位偉大的國際共產(chǎn)主義戰(zhàn)士、中國共產(chǎn)黨的“催生婆”進(jìn)行憑吊，表達(dá)一名中共普通黨員的敬仰和懷念之情，該有多好??！然而，那時(shí)我還沒走出過國門，荷蘭距中國遠(yuǎn)隔千山萬水，所以我的夙愿只是個(gè)美好的“夢想”。

沒想到，這美好的“夢想”，卻在8年后實(shí)現(xiàn)了。1999年7月9日，中辦和中央黨校市場經(jīng)濟(jì)培訓(xùn)班結(jié)束了在德國北部海港城市漢堡的培訓(xùn)。第二天一大早，我們就離開NOV0TEL（諾爾福特）旅館，驅(qū)車趕往下一個(gè)培訓(xùn)點(diǎn)波恩。汽車沿著寬闊的高速公路以每小時(shí)120公里的速度奔馳。我原以為會(huì)從德國境內(nèi)直奔波恩，沒想到穿過不來梅市不久，就長驅(qū)直入地進(jìn)了荷蘭。導(dǎo)游小陳告訴我，之所以選擇走經(jīng)荷蘭、比利時(shí)的高速路，一是這樣比走德國境內(nèi)道路順暢，二是明天（11日）是周日，聯(lián)邦政府的部門不上班，還不如讓大家在路上放松放松呢。

這倒遂了我走訪馬林家鄉(xiāng)的心愿。荷蘭位于歐洲西北部，東面與德國為鄰，南接比利時(shí)，西和北面瀕臨北海，地處萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲，總面積為41526平方公里?！昂商m”在日耳曼語中叫尼德蘭，意為“低地之國”，全國60%的國土海拔不超過一米，最低點(diǎn)為海拔-6.7米。荷蘭海岸線很長，多風(fēng)，大部國土地勢平坦，農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)，所以一進(jìn)入荷蘭境內(nèi)，映入眼簾的是一幅美麗的田園風(fēng)景畫：蔚藍(lán)的天空飄著朵朵白云，旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車整齊地排列在一望無際的田野里，毛色黑白相間的奶牛在綠色的草地里悠閑地吃草和咀嚼，還有掩映在綠樹叢中的尖頂農(nóng)舍和靜靜流動(dòng)的潺潺小河，仿佛帶你進(jìn)入了夢幻般的童話世界……古老的風(fēng)車和木鞋被視為荷蘭風(fēng)光的象征，而圍海造田則是荷蘭人的驕傲。在歐洲有句廣為流傳的話：“上帝創(chuàng)造了世界，風(fēng)車創(chuàng)造了荷蘭?！边@話道出了荷蘭人幾百年來與海斗爭的歷史，荷蘭人早在13世紀(jì)就筑堤壩攔海水，再用風(fēng)動(dòng)水車抽干圍堰內(nèi)的水。如今荷蘭國土的18%是人工填海造出來的，鐫刻在荷蘭國徽上的“堅(jiān)持不懈”字樣，記錄著他們圍海造田的業(yè)績，也展現(xiàn)了荷蘭人的民族性格。

馬林本名亨德里克斯·斯內(nèi)夫利特，曾用過馬丁、馬靈、馬倫、斯列夫利特等10多個(gè)化名，馬林是其俄文譯名的中譯名。他1883年5月13日生于荷蘭第二大城市鹿特丹一個(gè)貧苦工人家庭，自幼喪母，青年時(shí)代曾在荷蘭鐵路工會(huì)任職員，從事鐵路工人運(yùn)動(dòng)。馬林1902年參加荷蘭社會(huì)民主黨，曾被派往荷蘭的殖民地印尼爪哇島從事革命活動(dòng)。1920年7月，他以爪哇共產(chǎn)黨團(tuán)代表的身份參加了共產(chǎn)國際第二次代表大會(huì)，并當(dāng)選為共產(chǎn)國際執(zhí)行委員會(huì)的成員。他的工作才能和在爪哇領(lǐng)導(dǎo)殖民地革命斗爭的豐富經(jīng)歷，深受列寧的賞識(shí)和器重。我們在馬林曾經(jīng)生活和戰(zhàn)斗過的地方尋蹤覓跡：駛過堪稱世界奇觀——簡直可與我國的長城相媲美的巍巍攔海大壩，穿過郁金香盛開、具有多姿多彩風(fēng)貌的首都阿姆斯特丹，漫步在素有“歐洲最美麗的村莊”之譽(yù)的國際化大都市海牙的金色海灘，而后來到達(dá)曾經(jīng)是世界第一大港的鹿特丹，一路上雖斑斕多彩、風(fēng)光無限，但我的心里卻是涼涼的。因?yàn)?，在荷蘭尋找不到任何有關(guān)馬林的紀(jì)念物，我請導(dǎo)游幫助詢問路人，沒有人知曉他的名字和事跡，倒是我國的黨史專家李玉貞、楊云若不辭辛苦地赴荷蘭查閱歷史檔案，才了解了馬林的后半生及犧牲時(shí)的悲壯一幕：

1924年，馬林從中國回莫斯科后不久，就因種種原因退出了共產(chǎn)國際的工作?；睾商m后，在斯大林于1926年反對托洛茨基派的斗爭中，馬林選擇了站在托洛茨基一邊。這樣，他在荷蘭共產(chǎn)黨內(nèi)也無法立足，于1927年宣布退出。但這位國際共產(chǎn)主義戰(zhàn)士并沒有放棄理想、放棄斗爭。1940年，德國法西斯侵吞荷蘭，馬林積極投身于反法西斯的斗爭。他編輯秘密發(fā)行的報(bào)紙《斯巴達(dá)克》，鼓勵(lì)荷蘭人民奮起反抗侵略者。1942年3月6日，馬林不幸被捕，不久被德國法西斯槍殺。在獄中，他留給女兒女婿的遺囑是：“多年來我始終是一個(gè)忠誠的戰(zhàn)士，告發(fā)我的人和法官們無不承認(rèn)我死得光明磊落……高舉我信仰的旗幟，奮斗到最后一息！”幸存下來的獄友普雷特爾，1945年在荷蘭《火炬》周刊上記述了他目擊的悲壯一幕：臨刑前，馬林對與自己一起被執(zhí)行死刑的反法西斯戰(zhàn)友說：“恪守我們的信念，相信國際的事業(yè)，未來是屬于我們的！”于是7個(gè)人一起唱著《國際歌》走向了刑場……

走進(jìn)馬林的故鄉(xiāng)，我無限惆悵。因?yàn)闊o法知道馬林的墓在哪里，我無法在他的墓前寄托哀思，獻(xiàn)上一束他生前喜愛的郁金香！但是，中國人民是永遠(yuǎn)不會(huì)忘記這位為中國共產(chǎn)黨的建立和中國革命做出過卓越貢獻(xiàn)的偉大的國際共產(chǎn)主義戰(zhàn)士的。我夢想有一天，馬林也能像白求恩那樣，不僅在中國家喻戶曉，在英雄的出生地，也能像加拿大有白求恩紀(jì)念館和紀(jì)念廣場一樣，在荷蘭鹿特丹也有展現(xiàn)馬林不平凡一生的紀(jì)念場地。因?yàn)椋R林不僅是荷蘭人民的驕傲，也是中荷人民真誠友誼的象征！○

責(zé)任編輯 張榮輝