高俅陪宋徽宗踢足球的時候，大概做夢也想不到，一千年后，足球可以引發(fā)一場“全武行”的戰(zhàn)爭，而且這場戰(zhàn)爭在世界空戰(zhàn)史上還留下了一個世界之最——最后一次活塞式戰(zhàn)斗機(jī)之間的對決。

薩爾瓦多和洪都拉斯是中美洲的兩個“香蕉共和國”。平日里，除了香蕉和足球，人們很難想起世界上還有這么兩個國家。1969年7月，兩國還真為了香蕉和足球打了一場中美洲國家歷史上最大的戰(zhàn)爭，史稱“足球戰(zhàn)爭”。

薩爾瓦多的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)一點(diǎn)，人口也多一點(diǎn)：洪都拉斯的人口略少于薩爾瓦多，但面積要大上六倍。美國的聯(lián)合水果公司和標(biāo)準(zhǔn)水果公司在洪都拉斯有大片的香蕉園，很多薩爾瓦多人為了工作機(jī)會，合法地或非法地移民洪都拉斯，在那里安家立業(yè)。到1969年，人口只有300萬的薩爾瓦多，竟有27萬人在洪都拉斯，一些先富起來的薩爾瓦多人也喜歡招搖過市，給人口只有270萬的洪都拉斯造成了不小的社會壓力。洪都拉斯的土地改革有意無意地忽略了已經(jīng)在洪都拉斯土地上耕耘的薩爾瓦多移民，薩爾瓦多則有意無意地顯現(xiàn)將薩爾瓦多移民在洪都拉斯的地盤囊括進(jìn)版圖的野心。兩國為了邊界爭端和非法移民問題，關(guān)系已經(jīng)十分緊張。

1970年世界杯足球賽的北美外圍賽中，洪都拉斯隊(duì)在主場先勝一局，薩爾瓦多球迷抱怨在洪都拉斯受到粗暴對待。第二回合在薩爾瓦多踢，薩爾瓦多獲勝。這一次，薩爾瓦多球迷也對洪都拉斯球迷不客氣，洪都拉斯的國旗、國歌也受到了嘲弄。決勝局使雙方已經(jīng)很大的火氣終于達(dá)到了爆發(fā)的臨界點(diǎn)。決勝局在中立的墨西哥城舉行，薩爾瓦多隊(duì)獲得勝利。洪都拉斯當(dāng)局和民間的反移民武裝民兵立刻開始了大面積的毆打、驅(qū)逐薩爾瓦多移民和搶掠財(cái)產(chǎn)的暴力行動，這觸發(fā)了薩爾瓦多的強(qiáng)烈反應(yīng)。

最嚴(yán)重的沖突發(fā)生在7月3日，當(dāng)天洪都拉斯1架從新奧科特佩克起飛的DC-3運(yùn)輸機(jī)在靠近邊界區(qū)域飛行時，遭到薩爾瓦多一側(cè)地面防空火力的攻擊，當(dāng)時這架飛機(jī)距離邊界還有8千米之遙。受到攻擊后，洪都拉斯空軍的2架T-28A“特洛伊”教練機(jī)立刻從首都特古西加爾巴的唐古?。═ocontin）國際機(jī)場緊急飛往出事地點(diǎn)。但當(dāng)這兩架T-28A飛臨出事區(qū)域上空時，薩爾瓦多的地面高炮再次對他們實(shí)施攻擊。由于事先被告知不能越境攻擊，這兩架T-28A標(biāo)定完薩方高炮位置后就返航了。同一天晚些時候，薩爾瓦多空軍的1架PA-28“切羅基人”侵入洪都拉斯領(lǐng)空實(shí)施偵察，2架T-28A前往攔截并迫使其降落在洪都拉斯境內(nèi)，其飛行員以間諜罪被判刑。洪都拉斯方面的這些做法也給薩爾瓦多方面以發(fā)動戰(zhàn)爭的口實(shí)。雖然兩國領(lǐng)空由于邊界沒有劃定而比較模糊，往往一方在本國領(lǐng)空內(nèi)飛行，另一方就會立刻抗議說侵入了己方領(lǐng)空。但薩爾瓦多方面首先開火卻是不爭的事實(shí)。當(dāng)然，這只是發(fā)動進(jìn)攻前的試探行動，以測試洪都拉斯方面的反應(yīng)。

在美洲組織調(diào)解失敗后，薩爾瓦多于1969年7月14日黃昏發(fā)動了閃電式的突然襲擊，意圖一舉奪取邊境的一些重鎮(zhèn)和通向內(nèi)陸的交通要道，迫使洪都拉斯同意對薩爾瓦多有利的協(xié)議，甚至扶植一個親薩爾瓦多的政府，“足球戰(zhàn)爭”就這樣打響了。

薩爾瓦多的地面部隊(duì)有四個步兵營，一個炮兵營。洪都拉斯的地面部隊(duì)有三個步兵營，六個邊防營，一個工兵營，兩個75毫米野炮連。雙方空軍的主力作戰(zhàn)飛機(jī)都是第二次世界大戰(zhàn)時的古董。薩爾瓦多空軍的主力是12架P-51D“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)和6架F-4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)，1架B-26轟炸機(jī)，4架兼作轟炸機(jī)用的C-47運(yùn)輸機(jī)。洪都拉斯的主力是14架F4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)和6架C-47運(yùn)輸機(jī)?！昂１I”畢竟是艦載戰(zhàn)斗機(jī)的底子，低速性能好于“野馬”，因此既適合空戰(zhàn)，又適合對地攻擊。薩爾瓦多空軍對僅有的幾架“海盜”也非常器重。薩爾瓦多的“海盜”是早期型號，只裝備機(jī)槍，發(fā)動機(jī)功率較小，機(jī)械增壓器也大多不堪使用，大大影響了高空、高速性能（相對活塞式發(fā)動機(jī)而言）。洪都拉斯的“海盜”是后期型號，發(fā)動機(jī)功率較大，有的還裝備航炮，性能優(yōu)于薩爾瓦多的“海盜”。

相比而言，雙方的“野馬”和“海盜”被當(dāng)作對地攻擊的主力，而C-47由于具備較好的導(dǎo)航和夜間飛行能力，則被用作“戰(zhàn)略轟炸”的主力，炸彈由機(jī)內(nèi)地板上用于移動貨物的滾柱移到機(jī)艙門口，靠人力直接推出去，命中率可想而知。出于這樣那樣的原因，薩爾瓦多空軍僅有的一架B-26沒有怎么投入戰(zhàn)斗。雙方都動用了經(jīng)過武裝的教練機(jī)，以彌補(bǔ)戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量的不足。賽斯納（“杜丘飛機(jī)”）和農(nóng)用飛機(jī)也投入了戰(zhàn)斗，用于聯(lián)絡(luò)、觀察、救援、騷擾等任務(wù)。有趣的是，部分薩爾瓦多的教練機(jī)土法上馬，安裝了60毫米和81毫米迫擊炮，用于對地攻擊。迫擊炮上天，這一定是世界戰(zhàn)爭史上獨(dú)一無二的。薩爾瓦多在兵力裝備上不占優(yōu)勢，但薩爾瓦多軍隊(duì)訓(xùn)練比較有素，并占有先發(fā)制人的主動權(quán)。雙方都沒有雷達(dá)預(yù)警和指揮系統(tǒng)，基本就是地面觀察哨預(yù)警，戰(zhàn)斗機(jī)升空后目視搜索、攻擊，和二戰(zhàn)早期的空戰(zhàn)形式一樣。

為了避免洪都拉斯空軍組織反擊，薩爾瓦多空軍的首戰(zhàn)選在黃昏時分。開戰(zhàn)伊始，薩爾瓦多力圖一舉將洪都拉斯空軍主力摧毀與地面，空軍傾巢出動，連薩爾瓦多航空俱樂部的十幾架噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用飛機(jī)和一架教練機(jī)也出動了。這些民用飛機(jī)的使命是騷擾。當(dāng)洪都拉斯北方軍區(qū)司令打電話要轄內(nèi)的空軍基地做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，防止薩爾瓦多空軍隨時可能出現(xiàn)的空襲時，電話里的回答是：“上校先生，炸彈正在往我們頭上掉下來！”幸好洪都拉斯空軍已經(jīng)有所準(zhǔn)備，事先將地面的飛機(jī)疏散，空襲沒有造成太大的損失。

盡管倉促應(yīng)戰(zhàn)，洪都拉斯空軍還是立即反擊，出動了一架C-47轟炸薩爾瓦多的主要空軍基地伊羅班哥（llopango）機(jī)場。這架C-47先飛到太平洋海岸，然后靠羅盤和地圖導(dǎo)航至目標(biāo)上空，投放了14枚50千克炸彈，聲稱受到地面防空火力的猛烈射擊。然而，薩爾瓦多軍方說，伊羅班哥機(jī)場的人沒有聽到任何飛機(jī)飛過，機(jī)場周圍也沒有炸彈落下。離機(jī)場55千米開外的山谷里，倒是有人聽到響聲，看來那架C-47跑偏了，炸彈全丟到熱帶叢林里只“聽個響”了，而且還差點(diǎn)沒人聽到。

薩爾瓦多空軍躲得了初一、躲不過十五。第二天凌晨，洪都拉斯空軍開始組織更大規(guī)模的反擊?？屏值氯R斯少校率領(lǐng)4架“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)，掛上炸彈，放下起落架，冒充薩爾瓦多的“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)，在太陽剛剛升起時，接近伊羅班哥機(jī)場的跑道。這招成功了。但是洪都拉斯飛行員的水平或者運(yùn)氣太臭，只有科林德萊斯的一顆炸彈命中了一輛運(yùn)水的卡車，損壞了一個停機(jī)窩棚，其他炸彈不是不響，就是扔到不知道哪里去了。好在他們在攻擊完畢后，沒有立刻返航，而是轉(zhuǎn)而用航炮和火箭攻擊20千米外的儲油設(shè)施和煉油廠，造成多處大火，嚴(yán)重影響了薩爾瓦多軍隊(duì)的燃料供應(yīng)，對日后阻滯薩爾瓦多陸軍的繼續(xù)推進(jìn)起到很大作用。

薩爾瓦多空軍當(dāng)然也沒有停止攻擊，其中1架“海盜”和2架“野馬”在攻擊洪都拉斯首都特古西加爾巴附近的唐古汀機(jī)場后準(zhǔn)備離去時，洪都拉斯的赫爾南德斯上校駕1架“海盜”升空，單機(jī)闖陣，果斷攻擊落單的后2架薩爾瓦多的“野馬”，在成功地進(jìn)入后方的有利射擊陣位后，赫爾南德斯遺憾地發(fā)現(xiàn)航炮打不響，只好恨恨地退出戰(zhàn)斗。這一方面顯示了赫爾南德斯上校的精湛的技藝和英勇的氣概，另一方面也暴露了薩爾瓦多飛行員的無能。雙機(jī)之間沒有起碼的互相掩護(hù)，受到突然襲擊后也缺乏迅速反應(yīng)，否則赫爾南德斯沒有這么容易想打就打、想溜就溜。薩爾瓦多空軍的伊納爾多·科特茲上尉駕駛“海盜”還沒有來得及開溜，一架臨時裝備7.62毫米機(jī)槍的洪都拉斯T-28教練機(jī)趕到了，把科特茲的“海盜”打傷，科特茲的腿也負(fù)了傷。按照薩爾瓦多的說法，科特茲按下心中的余悸，毅然甩掉敵機(jī)，不顧掉隊(duì)的危險，轉(zhuǎn)而向洪都拉斯總統(tǒng)府攻擊，英勇地投下一顆炸彈，可惜是臭子兒，沒炸響。在受到地面炮火猛烈的攻擊受并傷后，英勇機(jī)智地把人民的寶貴財(cái)產(chǎn)安全地飛回了偉大的祖國。

薩爾瓦多空軍同時繼續(xù)使用C-47作“戰(zhàn)略轟炸”，并在C-47上加裝12.7毫米重機(jī)槍，用作壓制地面火力和近距空中支援。2架薩爾瓦多C-47在到達(dá)戰(zhàn)區(qū)時，恰好遇到已經(jīng)在空中巡邏的4架洪都拉斯的“海盜”式戰(zhàn)斗機(jī)，立刻受到攻擊，其中一架C-47左機(jī)翼受傷，左發(fā)動機(jī)也中彈起火，幸好這幾個洪都拉斯飛行員的射擊技術(shù)不高，彈藥打光了也沒有把薩爾瓦多的C-47打下來，后者僥幸撿了一條命，慌亂中拋棄所有不必要的重量，靠右發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)飛回基地，在著陸過程中打了一個180。的地轉(zhuǎn)，還好沒有起火。這C-47也真是結(jié)實(shí)，修修補(bǔ)補(bǔ)，后來又上天了，不過這已經(jīng)是戰(zhàn)后的事了。

這一天，洪都拉斯空軍聲稱擊落1架C-47，1架“野馬”，薩爾瓦多則矢口否認(rèn)，戰(zhàn)后清點(diǎn)的結(jié)果也表明，洪都拉斯對自己的戰(zhàn)果太過樂觀了。

薩爾瓦多的桑托斯上尉就沒有那么幸運(yùn)了。由于燃料緊缺，戰(zhàn)場距離不遠(yuǎn)，“野馬”的機(jī)動性也不足，薩爾瓦多的“野馬”一般不滿載燃料起飛，一來避免著陸時必須拋空多余的燃料9ef0d43a84c107e86e7ae178dc99375e3c4babf2f435e112e778b93457dce202，二來可減小翼載荷、提高靈活性。但是在空襲阿卡胡特拉港時，桑托斯上尉的座機(jī)燃料用盡，被迫在中立的鄰國危地馬拉降落，被人家按國際慣例連人帶機(jī)一起扣留，直到戰(zhàn)后才歸還。

由于薩爾瓦多空軍缺乏合格的飛行員，即使將預(yù)備役飛行員全部轉(zhuǎn)入空軍也無濟(jì)于事，因此不得不從國外高薪雇傭了5名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員。這些雇傭兵在戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)也備受指責(zé)，他們在空中會盡可能避免與敵軍交火。根據(jù)一名薩爾瓦多飛行員的說法，他們會將駕駛的P-51爬升到F4U無法到達(dá)的高度，而讓本該由其保護(hù)的薩爾瓦多戰(zhàn)機(jī)獨(dú)自面對敵人。有資料稱，薩爾瓦多空軍司令特別助理阿切爾·巴爾多奇也是雇傭的飛行員，他曾親自駕駛自己購買的P-51參加戰(zhàn)斗。

在地面上，洪都拉斯軍隊(duì)就不行了，在邊境上幾個地方放了幾槍就開溜，薩爾瓦多軍隊(duì)長驅(qū)直入，占領(lǐng)了若干邊境重鎮(zhèn)，和通往內(nèi)地的泛美公路沿線。不過，薩爾瓦多軍隊(duì)的挺進(jìn)沒有多久就被迫停止，燃料、彈藥、補(bǔ)給跟不上了。

7月16日，薩爾瓦多空軍繼續(xù)出擊，但一大早，2架準(zhǔn)備起飛的“野馬”就自己在跑道上發(fā)生相撞，機(jī)翼卡著機(jī)翼，兩架飛機(jī)就地轉(zhuǎn)了小半個圈，機(jī)翼、螺旋槳和發(fā)動機(jī)的缸體都受到了損壞，雖然后來修好了，但已經(jīng)是戰(zhàn)后了。

與此同時，部分洪都拉斯的邊境據(jù)點(diǎn)還沒有失守，為了抵御薩爾瓦多方面的進(jìn)攻，洪都拉斯把“榮譽(yù)衛(wèi)隊(duì)營”的1000多人用C-47空運(yùn)進(jìn)去，空軍的2架AT-6C也首次投入戰(zhàn)斗，他們協(xié)同5架F4U-5N、2架T-28A和1架C-47轟炸了埃爾阿瑪提諾的薩爾瓦多目標(biāo)，這是開戰(zhàn)以來洪都拉斯空軍發(fā)動的規(guī)模最大的一次空戰(zhàn)，不過最后還是沒有守住。洪都拉斯空軍照例宣稱已經(jīng)給薩爾瓦多空軍決定性的打擊，薩爾瓦多空軍照例否認(rèn)，戰(zhàn)后的清點(diǎn)也證明薩爾瓦多空軍這一天確實(shí)沒有任何損失。

整個戰(zhàn)爭期間，洪都拉斯的空軍是一個亮點(diǎn)。在遭到突然襲擊后，迅速反擊，并基本控制了戰(zhàn)區(qū)的制空權(quán)。7月17日，這是洪都拉斯空軍永遠(yuǎn)紀(jì)念的日子，因?yàn)檫@一天，費(fèi)爾南多·索托少校擊落了3架敵機(jī)，成為中美洲國家歷史上第一個也是唯一一個曾經(jīng)擊落敵機(jī)的飛行員。已經(jīng)借調(diào)民航和退入預(yù)備役的索托上尉，因?yàn)閾袈?架敵機(jī)，成為洪都拉斯的民族英雄，幾十年后，還在電視上喋喋不休當(dāng)年的英雄業(yè)績。索托少校擊落的第一架飛機(jī)是1架“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)，這是戰(zhàn)爭史上最后一架在實(shí)戰(zhàn)中被擊落的“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)。飛行員瓦萊拉上尉如何喪命有不同說法，有說他在跳傘時已經(jīng)重傷不治，有說他跳傘落地后被擊斃，也有說他是隨座機(jī)墜毀喪命的。索托上尉擊落的第二架敵機(jī)是“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)，飛行員阿瑪亞上尉安全跳傘。

在這天的第四次出擊中，索托上尉把勇敢但倒霉的科特茲上尉的“海盜”打了個空中開花，科特茲當(dāng)場喪命。這是戰(zhàn)爭史上最后一架在實(shí)戰(zhàn)中被擊落的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)時，薩爾瓦多空軍的塞爾瓦多·科茲納上尉和伊納爾多·科特茲上尉各駕駛一架“海盜”從伊羅班哥機(jī)場起飛，前往埃爾阿瑪提諾，保護(hù)那里的一座重要橋梁。等他們到達(dá)目的地時盤旋了幾圈，并沒有發(fā)現(xiàn)敵軍蹤跡，于是決定返航。巧的是，索托少校當(dāng)時也在附近尋找薩爾瓦多的105毫米火炮的陣地，正好發(fā)現(xiàn)了那兩家準(zhǔn)備返航的“海盜”。此時他所處的高度是1700米，為了不被薩方發(fā)現(xiàn)，索托沒有使用無線電，希望利用F4U的速度優(yōu)勢，在洪都拉斯領(lǐng)空內(nèi)實(shí)施攔截，而薩爾瓦多的兩名飛行員則對此渾然不覺。

眼看敵機(jī)已經(jīng)飛出洪都拉斯領(lǐng)空，自信的索托少校決定繼續(xù)追蹤，又追了10分鐘左右，索托終于進(jìn)入了科茲納座機(jī)后方的攻擊位置，但己方的僚機(jī)還沒有跟過來，索托決定抓住這個機(jī)會放手一搏。由于已經(jīng)進(jìn)入了薩爾瓦多領(lǐng)空，兩名飛行員便放松了警惕。這時，索托的幾個點(diǎn)射很快將科茲納的座機(jī)打成重傷，翼根處被20毫米機(jī)炮的炮彈擊中并引起大火，飛機(jī)很快失控，向地面栽去，科茲納上尉立刻跳傘逃生，逃過一劫。身邊的機(jī)炮聲讓科特茲發(fā)現(xiàn)了尾隨的敵軍飛機(jī)，他迅速調(diào)轉(zhuǎn)方向與索托展開纏斗?？铺仄澥撬_爾瓦多空軍中飛行技術(shù)最好的飛行員之一，索托也非等閑之輩，兩人在空中周旋起來。

又經(jīng)過了數(shù)分鐘的纏斗，索托看準(zhǔn)機(jī)會咬住了這架“海盜”的尾部，20毫米機(jī)炮炮彈擊中了這架飛機(jī)的機(jī)翼、座艙等重要位置，科特茲的背部也被彈片擊傷，已經(jīng)沒有力氣從墜向地面的飛機(jī)中爬出來了。隨后，科特茲的座機(jī)在空中發(fā)生爆炸，飛行員當(dāng)場喪生。時至今日，在當(dāng)時碎片墜落的敵方仍然保留著科特茲上尉的靴子和手槍，以供后人紀(jì)念?？铺仄澤衔就瑯邮撬_爾瓦多民眾心目中的英雄。

這時，薩爾瓦多空軍只剩下2架“海盜”、5架“野馬”

（第6架被扣留在危地馬拉）和1架B-26可以投入作戰(zhàn)了。薩爾瓦多在國際上緊急尋求補(bǔ)充的“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)椤耙榜R”比“海盜”容易獲取，但5架“野馬”直到19日才到達(dá)，第6架被美國海關(guān)以文件不全為名而扣留了。

在地面上，洪都拉斯部隊(duì)也伏擊了一支冒進(jìn)的薩爾瓦多部隊(duì)，成功地阻止了對方的推進(jìn)，但最后彈藥打光，沒有能夠把對方趕回去。

7月18日，形勢終于開始對洪都拉斯有利。洪都拉斯軍隊(duì)開始向薩爾瓦多境內(nèi)挺進(jìn)，包抄薩爾瓦多軍隊(duì)的后路。洪都拉斯軍隊(duì)沒有遇到什么抵抗，但在迅速挺進(jìn)不久，美洲國家組織的調(diào)停開始生效，洪都拉斯軍隊(duì)于當(dāng)晚21：30停止前進(jìn)，22：00撤離薩爾瓦多。但薩爾瓦多軍隊(duì)拒絕離開占領(lǐng)的1600平方千米洪都拉斯土地，幾架C-47仍在冒著巨大的風(fēng)險為己方前線部隊(duì)運(yùn)送補(bǔ)給和彈藥，最后在美洲國家組織的施壓下，直到8月5日才從洪都拉斯境內(nèi)撤出。

1980年10月30日，兩國簽署了盼望了11年的和約，以將領(lǐng)土爭端交付國際法庭審理。

洪都拉斯在戰(zhàn)后立即從委內(nèi)瑞拉購買了4架F-86K“佩刀”戰(zhàn)斗機(jī)，在70年代中，又購買了18架賽斯納A-37，作教練機(jī)和對地攻擊使用，同時購買了21架達(dá)索“超神秘”B2戰(zhàn)斗機(jī)。薩爾瓦多的“野馬”和“海盜”一直服役到70年代中，終于為12架富爾加“教師”式教練機(jī)、18架達(dá)索MD45“暴風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)所取代。至此，兩國空軍都進(jìn)入了噴氣時代。薩爾瓦多剩余的“野馬”和“海盜”也出售給美國的私人收藏家，總算是老有所終。

這場時光倒流戰(zhàn)爭的結(jié)果是兩千多人喪生，其中大部分是洪都拉斯平民。十幾萬薩爾瓦多移民背井離鄉(xiāng)，隨薩爾瓦多軍隊(duì)回到薩爾瓦多，加劇了薩爾瓦多的就業(yè)和社會問題。薩爾瓦多軍人在不久的大選中當(dāng)政，向日后的獨(dú)裁和人權(quán)悲劇走出了第一步。薩爾瓦多和洪都拉斯要十多年后才恢復(fù)正常關(guān)系。

戰(zhàn)爭結(jié)束三十年后的1997年，洪都拉斯的空軍英雄索托（此時已是上校軍銜）前往危地馬拉參加一個國際性航空會議。會議結(jié)束后，索托上校乘機(jī)經(jīng)停薩爾瓦多返回洪都拉斯。在薩爾瓦多轉(zhuǎn)機(jī)時，他碰到了昔日的對手——科茲納上尉。兩人先是像老朋友一樣平靜地談起了以前的往事，隨后就天南海北的聊了起來。兩位歷經(jīng)滄桑的老人都已經(jīng)放下了，沒有人會為以前的事糾纏不休。“度盡余波兄弟在，相逢一笑泯恩仇”，所有的恩恩怨怨都會隨著時間歸于平靜。

今天，薩爾瓦多和洪都拉斯還是香蕉照種，足球照踢，除此之外，人們還是想不大起這兩個曾經(jīng)為了香蕉和足球打過一仗的國家。