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      董家口港簡(jiǎn)介

      2014-01-13 07:10:16李福林
      關(guān)鍵詞:靠港注意事項(xiàng)

      李福林

      【摘 要】隨著董家口港的開(kāi)放,越來(lái)越多的船舶(特別是大型船舶)靠董家口卸貨,但是,由于董家口是個(gè)新建港口,還沒(méi)有航用海圖,為了保證航行安全,現(xiàn)將我輪掛靠董家口的經(jīng)過(guò)談點(diǎn)體會(huì)。

      【關(guān)鍵詞】董家口港;靠港;注意事項(xiàng)

      “天順?!陛?012年12月20日V92航次到董家口港卸鎳礦,因?yàn)槎铱诟凼且粋€(gè)在建的新港口,現(xiàn)將我了解到的有關(guān)該港的情況簡(jiǎn)單介紹一下,供大家參考。

      1.港口概況

      董家口港是青島港的重要組成部分,位于青島市南翼的膠南轄區(qū)狼牙臺(tái)灣,靠近青島與日照市分界線(xiàn),海路東距青島港45海里,西距日照港30海里,行政區(qū)屬泊里鎮(zhèn),近海自然水深平均15米,是一個(gè)天然優(yōu)良深水港,港區(qū)規(guī)劃面積70平方公里,碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)約35.7公里,計(jì)劃泊位數(shù)112個(gè),建好后總吞吐能力將達(dá)到3.7億噸,以大宗散貨及雜貨為主,是國(guó)家大宗散貨集散中心和重要的儲(chǔ)運(yùn)中心,世界上最大的40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭和45萬(wàn)噸級(jí)油碼頭正在建設(shè)中,其后方是約8.7平方公里的散貨作業(yè)區(qū),但目前尚無(wú)正式海圖,只有日照和青島港海圖可以代用,辦理邊防手續(xù)要到80公里外的黃島邊防檢查站(黃島區(qū)江山南路卓婷廣場(chǎng)下車(chē)即可)辦理登輪手續(xù),港口內(nèi)的港務(wù)局大樓內(nèi)只有一間邊防值班室,僅限于到船辦理檢查手續(xù)。

      2.錨地

      董家港區(qū)2#錨地是引航和檢疫錨地,目前只有這一個(gè)錨地,由以下四個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)組成:

      (1)E119。50'15"N 35。29'0";(2)E119。50'40"N35。28'10"。

      (2)E119。52'50"N 35。30'30";(4)E119。53'50"N35。29'50"。

      錨地水深20多米,底質(zhì)為泥沙,海圖中有一爆炸物傾倒區(qū),特別注意,錨地距離碼頭的距離約9海里,從起錨到靠港,大約需要兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

      3.董家口的航道情況、靠、離泊作業(yè)

      船舶靠泊時(shí)對(duì)氣象、潮汐、航道、水深等的要求:

      a.風(fēng)力:6級(jí)以下。b.能見(jiàn)度:2.0海里以上。c.泊位:董家口港區(qū)d2.

      d.2012年12月23日潮汐(我輪靠港時(shí)潮汐):

      高潮潮時(shí):1423,潮高:3.68m;低潮潮時(shí):2025,潮高:1.68m。

      e.目前航道吃水(引航)使用:18米;航道寬度:自然海區(qū);通常都是白天趁高潮靠泊,高潮潮高不小于3米,f.拖輪的配備:一般使用四條大馬力全回轉(zhuǎn)拖輪(我們這次使用的是;亞洲9#、7#、10#及寰宇2#),用拖輪的纜繩,拖輪使用06/71頻道,g.帶纜要求:帶纜數(shù)量4-2-2式,順序是:先倒纜、再橫纜,最后頭纜和尾纜,并且,進(jìn)港時(shí),提前安排熟悉情況的拖輪在航道巡邏,進(jìn)港時(shí),一般從錨地到大約(35-27.9N,119-51.8E),轉(zhuǎn)向300度,至(35-29.4N,119-48.2E)附近,把進(jìn)口第一個(gè)綠?。―ONGJIAKOU P1)(35-29.6N,119-48.9E)放到右側(cè),轉(zhuǎn)向正北,直到防波堤口,根據(jù)風(fēng)流情況,及時(shí)調(diào)整航向,航道兩側(cè)燈浮位置可靠。

      4.操作注意事項(xiàng)

      (1)提早了解碼頭、航道、錨地及周?chē)虻那闆r,特別是施工船舶和周?chē)鷿O網(wǎng)布置情況。

      (2)充分考慮大船的操縱性能的特殊性,密切注意船位變化,流對(duì)船位的影響??侩x碼頭時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,避免沖撞碼頭,該泊位比較緊,前邊是防波堤,后邊是D1泊位的船,尤其注意。

      5.泊位情況

      20萬(wàn)噸礦石轉(zhuǎn)水碼頭坐標(biāo):

      35-35.32N,119-47.31Eto35-35.05N,119-47.56E,泊位走向?yàn)?46.5度。

      泊位水深18米,要求AIR DRAFT(基準(zhǔn)水面至大機(jī)抓斗的高度)>40米,該碼頭現(xiàn)有兩個(gè)泊位相連,已安裝14臺(tái)門(mén)機(jī),碼頭內(nèi)受風(fēng)浪影響較小,該港口由東西兩條防波堤圍繞,東防波堤西端(35-35.26N,119-48.31E), 西防波堤?hào)|端(35-35.21N,119-47.92E),一般都是右舷靠碼頭。

      6.報(bào)告制度

      根據(jù)港口規(guī)定,過(guò)朝連島時(shí),報(bào)青島VTS,如果遠(yuǎn)了CH08叫不通,可用電話(huà)86671271聯(lián)系,告知到港動(dòng)態(tài),錨地船舶較多,因錨地范圍較小,只要安全可行,青島交管一般告知,自找錨位拋錨,可以在錨地周?chē)鷴佸^;到港拋錨、起錨前后都要向HARBOUR MASTER 報(bào)告,其聯(lián)系方式:VHF 08,TEL:86-532-86671271(24HRS),F(xiàn)AX:86-532-82680919,TLX:321017;引航站聯(lián)系方式:VHF 09,TEL:86-532-82982389(24HRS)。

      7.到港前須向代理提供的資料

      (1)SHIP'S PARTICULARS;(2)CREW LIST;(3)REGISTRY N ITC COPY;(4)ISSC CERT COPY;(5)SHIP SANITATION CONTROL EXEMPTION CERT COPY;(6)VOYAGE MEMO;(7)SHIPPER'S DECLARATION (CGO);(8)ARVAL DRAFT;(9)PILOT CARD;(10)DISCHARGE SEQUNCE BASE ON THREE GANGS;(11)CLC COPY; (12)COPY OF CERT OF COMPLIANCE FOR CARRIAGE OF SOLID BULK CARGOES;(13)STOWAGE PLAN N MANIFEST;(14)SPRO (SHIP POLLUTION RESPONSE ORGINAZAITON);(15)CREW MEMBER'S VACCINATION LIST;(16)VALID CHINESE TONNAGE DUES COPY(IF BUY,HOW MANY DAYS?);(17)CREWS HEALTH LIST N DECLARATION (REFER ATTD FILE);(18)CERT OF CGO QUALITY/WEIGHT ETC.

      8.靠港時(shí)需提前準(zhǔn)備好的資料

      (1).REPORT ON SHIP'S PARTICULARS(A);(2)CREW LIST8 PCS;(3)CREW EFFECTS 3PCS;(4)SHIP'S STORE 3PCS。

      9.港口卸貨情況

      由于是新建港口,卸貨設(shè)備齊全,該碼頭共有兩個(gè)泊位,現(xiàn)有40噸的卸貨門(mén)機(jī)14臺(tái),我們船有9個(gè)艙,最多時(shí)可以用9臺(tái)門(mén)機(jī)同時(shí)卸貨,該港主要工人是從青島前灣港調(diào)過(guò)來(lái)的,有多年的工作經(jīng)驗(yàn),卸貨認(rèn)真、仔細(xì),由于是新建港口,這是該港第一次卸鎳礦,港口方面也很重視,力爭(zhēng)做成樣板,檢測(cè)該港卸鎳礦的能力,所以,24小時(shí)不間斷作業(yè),用了5天多的時(shí)間全部卸完接近17萬(wàn)噸鎳礦。 [科]

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