本報(bào)駐澳大利亞、巴西特派記者 韓 超 王海林 本報(bào)記者 謝戎彬 劉 暢 以中國“雪龍”號(hào)為主的多國科考船前不久在南極營救俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)的事件引發(fā)全球關(guān)注。得到救援的不少游客將“南極游”這一小眾旅游項(xiàng)目拉進(jìn)了人們的視線。業(yè)界數(shù)據(jù)顯示，1990年，每年到南極的游客人數(shù)還不足5000人，目前，這一數(shù)字已增加至約3.5萬人。 量身定制多種旅游路線 南極的冰川奇觀、帝企鵝和無邊無際的白色雪原吸引了很多探險(xiǎn)者和旅行者?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者從澳大利亞環(huán)境部的南極部門了解到，南極旅游觀光的最佳時(shí)段是12月下旬至來年的3月。該部門工作人員向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者透露，大部分游客到南極旅游都是乘船前往，目前主要有兩條海上路線：第一條路線從南美洲（如阿根廷南部的烏斯懷亞）出發(fā)，每人需要花費(fèi)5600澳元至2萬澳元（1澳元約合5.5元人民幣）不等，取決于旅行時(shí)長以及所住艙位的豪華程度；第二條路線則從澳大利亞南部（如塔斯馬尼亞州首府霍巴特）或新西蘭南島出發(fā)，一般每人需花費(fèi)1.15萬澳元至3.5萬澳元不等。此外，有更高需求的游客還可以租游艇和船員前往南極，僅租借游艇一項(xiàng)，每天就要花費(fèi)約3000澳元。 除了海上路線，一些旅游公司還提供南極空中觀光服務(wù)。盡管1979年新西蘭航空公司的一架DC—10型飛機(jī)曾在南極埃里伯斯火山墜毀，所載257人全部遇難，不過，惡劣的氣候條件并未阻擋人們對(duì)于南極的熱情，每年仍有不少游客乘飛機(jī)前往南極觀光。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從澳大利亞“南極飛行”旅游公司了解到，自1994年該公司成立以來，已成功搭載超過4萬人次對(duì)南極進(jìn)行空中觀光。價(jià)格方面，1月19日從阿德萊德出發(fā)的“南極飛行”，標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為每人1899澳元，而“冰雪艙”則為7499澳元?！澳蠘O飛行”平均時(shí)長約為12.5小時(shí)，包括觀看海冰、冰山和企鵝等。多國爭搶南極游 南極游價(jià)格高昂，且市場需求呈不斷增長的趨勢，這都推動(dòng)南極旅游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。過去40年已經(jīng)有來自十幾個(gè)國家的近40家運(yùn)營商經(jīng)營南極游輪旅游業(yè)務(wù)。 部分拉美國家對(duì)南極旅游業(yè)也非常推崇。智利旅游局官方網(wǎng)站詳細(xì)介紹了南極旅游的狀況、氣候等?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者在總部位于阿根廷的一家名為“穿越阿根廷”旅行社的網(wǎng)站上瀏覽發(fā)現(xiàn)，該旅行社南極旅游的項(xiàng)目較為豐富，包括10天9晚及11天10晚等多個(gè)旅游產(chǎn)品，價(jià)格從5000多美元到10000多美元不等。巴西雖然距離較遠(yuǎn)，但推廣南極旅游的熱度卻毫不遜色。巴西環(huán)境部網(wǎng)站也有南極旅游板塊。 不過由于成本相對(duì)透明，游客很容易計(jì)算出價(jià)格組成，故而南極旅游的利潤空間相對(duì)并不算很高。而出于吸引、培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)客戶群體的目的，大部分旅行社還是十分愿意承接南極旅游這一筆賬面上看起來并不十分“劃算”的生意。南極旅游在中國升溫 根據(jù)國際南極旅游行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2012-2013年到南極的游客總數(shù)為34354人次，若按游客來源國劃分，其中美國游客10677人次，排第一位；位居次席的德國為3830人次；澳大利亞和英國分別為3724人次、3492人次，緊隨其后；中國以2328人次位居第五位。 據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，南極旅游已經(jīng)成為國內(nèi)數(shù)十家大規(guī)模旅行公司的年末主推項(xiàng)目。目前，中國國旅、中青旅、神舟國旅、攜程等均提供南極旅游線路，2014年1-2月的南極行程多已報(bào)滿。國內(nèi)出發(fā)的南極行程包括中國往返阿根廷的飛行時(shí)間在內(nèi)，一般總計(jì)為16-20天，其中乘船游覽南極的時(shí)間為8-12天。依船艙等級(jí)高下，南極之行的單人報(bào)價(jià)在9.5萬元—13.9萬元。國內(nèi)資深旅友王珂告訴記者，“如果在烏斯懷亞搶上有人退掉的最后船票，三四千美元就能游南極?！? 12日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從北京一家2008年起專門從事極地旅行項(xiàng)目的“TRIPOLARS”公司獲悉，該公司2013年末-2014年初安排了兩個(gè)南極航期，2014年2月初的春節(jié)團(tuán)3個(gè)月前已經(jīng)報(bào)滿。“近兩年去南極的客源非常穩(wěn)定，于是我們采用包船形式游覽南極”，該公司工作人員表示，現(xiàn)在每年到南極的中國游客超過兩千人，線路運(yùn)作已非常成熟。“去南極的人必有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以自由企業(yè)主居多，大都是朋友、家人或同事同行?！? 一位準(zhǔn)備今年春節(jié)到南極旅游的北京商人對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，南極跟團(tuán)游的費(fèi)用在12萬-20萬之間；自助游費(fèi)用差異極大，最便宜的“窮游”費(fèi)用在9萬左右，而高檔的則需五六十萬。能開展南極旅游的國家并不多，如阿根廷、澳大利亞等，目前中國游客選擇從阿根廷乘船到南極洲去的較多，主要旅游地點(diǎn)集中在南極半島附近，能看到企鵝、海豹等南極動(dòng)物。他還透露，在中國的一些商人圈里，到南極旅游成了一種時(shí)尚，這一路上不僅可以欣賞到獨(dú)特的風(fēng)景，還能結(jié)交到一幫商人朋友，說不定還能發(fā)掘出商機(jī)?！?/p>