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      無填料振沖法在砂基加固處理中的應(yīng)用

      2014-01-30 21:37:04胡耀宗許保華
      中國(guó)港灣建設(shè) 2014年6期
      關(guān)鍵詞:沖器電流值砂層

      胡耀宗,許保華

      (廣州南華工程管理有限公司,廣東 廣州 510230)

      無填料振沖法利用振沖器提升過程中砂基本身的坍落自由填滿振孔,不外加填料,將砂基振密[1],具有施工簡(jiǎn)便、工期短和造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)[2]。本文結(jié)合安哥拉某堆場(chǎng)地基處理工程,介紹了無填料振沖法在回填砂密實(shí)加固處理中的應(yīng)用,介紹相應(yīng)的質(zhì)量控制方法與應(yīng)用體會(huì)。

      1 振沖法的加固機(jī)理

      無填料振沖法無粗顆粒填料,處理后地基內(nèi)沒有豎向排水通道,加固效果有振密和預(yù)振。

      1.1 振密作用

      在振沖器的作用下,地基土特別是松散砂土的顆粒會(huì)重新排列,體積縮小,表現(xiàn)為振沖過程中地面下陷。經(jīng)過振沖處理的密實(shí)度Dr值都可以達(dá)到0.7以上,一般為0.75左右。砂土振沖密實(shí)后孔隙減小,提高砂土的強(qiáng)度和砂基承載力。

      1.2 預(yù)振作用

      振沖施工過程中會(huì)造成地基土強(qiáng)烈震動(dòng),從而對(duì)液化砂土產(chǎn)生預(yù)振作用,提高砂基抗液化能力[3]。多次試驗(yàn)表明,相對(duì)密度54%(受過預(yù)振)的砂樣抗液化能力相當(dāng)于相對(duì)密度為80%(未受過預(yù)振)的砂樣。

      2 振沖施工

      2.1 施工參數(shù)

      振沖施工的相應(yīng)參數(shù)主要包括:振沖點(diǎn)分布方式與間距、振沖器功率與密實(shí)電流、成孔速度、提升間距和留振時(shí)間等。相應(yīng)參數(shù)的確定基本上是借鑒成功的工程經(jīng)驗(yàn),并且根據(jù)正式施工前的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的。

      2.2 施工流程

      1) 施工準(zhǔn)備

      清理、平整施工場(chǎng)地,檢查現(xiàn)場(chǎng)水、電供應(yīng),并根據(jù)確定好的分布形式與孔距布置振沖點(diǎn)。

      2) 振沖施工

      振沖施工主要步驟為:振沖器就位→成孔→振沖器下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高→緩慢提升并振密→移機(jī)至下一點(diǎn)位,施工整體流程如圖1。

      成孔時(shí),振沖器下放造孔速度不應(yīng)過慢,保持2~3 m/min為宜,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如遇到難以穿透的砂層或振沖器被砂層抱死時(shí),振沖器瞬時(shí)電流會(huì)持續(xù)升高,此時(shí)應(yīng)減緩振沖器下放速度、加大射水水壓,待電流減小后再繼續(xù)下放。

      到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后,振沖器應(yīng)在孔底保持振沖一段時(shí)間(2 min左右),使孔內(nèi)振沖器周圍和上部的砂層逐漸塌陷直至振密(達(dá)到密實(shí)電流)。接著,緩慢提升振沖器一段距離(約30~50 cm),保持這一高度將砂土振密實(shí),留振一段時(shí)間后再次提升。如此,“提升-振密-提升”由下而上逐段振密,直至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。

      需要注意的是,如自由坍落的砂不足以填滿振孔,應(yīng)在提升過程中適當(dāng)向孔內(nèi)補(bǔ)充砂料。

      3 質(zhì)量控制與振沖效果檢測(cè)

      3.1 質(zhì)量控制

      振沖施工質(zhì)量控制主要是對(duì)水、電的控制,以及對(duì)振密施工過程的把握[4],其中,以水、分段振密和密實(shí)電流三個(gè)因素的控制最為關(guān)鍵。

      1)水

      由于飽和能降低砂土的抗剪強(qiáng)度,因此水量大小是影響振沖效果的因素之一。合適的水量是保證砂土充分飽和的條件,使其受到振動(dòng)后能夠液化。有助于振沖器的造孔效率,提高振沖效率。一般出口水壓 500~700 kPa,水量 300~500 L/min,可保證振沖器的正常成孔速度與振密效果。

      2) 分段振密

      分段振密的效果主要取決于每段提升距離與留振時(shí)間兩個(gè)方面。首先,振密過程應(yīng)嚴(yán)格控制提升速度,而且每段提升距離不應(yīng)過大,應(yīng)控制在30~50 cm,以免造成局部虛振、漏振。其次,在振沖加固過程中,留振時(shí)間的延長(zhǎng),可以使砂土完全液化并增大影響范圍。實(shí)際施工中,為了保證加固效果,通常均延長(zhǎng)留振時(shí)間。

      3) 密實(shí)電流

      密實(shí)電流是振沖密實(shí)穩(wěn)定后反映在儀器上的電流值,一般情況下,每次留振一段時(shí)間后工作電流會(huì)達(dá)到穩(wěn)定的密實(shí)電流值,然后可進(jìn)行下一步操作。當(dāng)振沖器下放、提升速度過快或在基礎(chǔ)中遇到較堅(jiān)實(shí)的夾層時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)電流虛高,故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)密切注意電流值變化,避免將瞬時(shí)虛高的電流值當(dāng)作密實(shí)電流,過早移動(dòng)振沖器[5]。

      另外,很多其他因素對(duì)保證振沖施工的質(zhì)量也很重要。如振沖前要定位準(zhǔn)確,振沖過程中不漏孔、不漏振等,均是振沖施工質(zhì)控工作的重點(diǎn)。

      3.2 振沖效果檢測(cè)

      振沖加固效果檢測(cè)主要采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)為主,也可根據(jù)實(shí)際情況輔以室內(nèi)試驗(yàn),室外試驗(yàn)主要包括標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)(SPT)、動(dòng)力觸探試驗(yàn)(DPT),室內(nèi)試驗(yàn)主要包括密實(shí)度試驗(yàn)和內(nèi)摩擦角檢測(cè)。

      4 工程實(shí)例

      安哥拉某碼頭堆場(chǎng)面積約為13.5萬m2,其中6.5萬m2區(qū)域采用吹砂形式回填,回填厚度最大處達(dá)13 m,回填砂為天然海砂,中細(xì)砂,級(jí)配較好。經(jīng)檢測(cè),堆場(chǎng)吹填后標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N為10擊左右,屬于松散狀態(tài)。本文以其中M區(qū)振沖施工為例,本區(qū)回填砂厚度平均為7.5 m。

      按照設(shè)計(jì)要求,采用振沖法進(jìn)行回填砂地基處理,處理后回填砂地基承載力達(dá)到300 kPa。

      1) 振沖參數(shù)

      根據(jù)已有工程振沖施工的成功經(jīng)驗(yàn),本工程選用75 kW振沖器(ZCQ-75型),并選擇2 m、2.5 m、3 m三種孔距進(jìn)行典型施工[6]。

      根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,本工程決定采用2 m振點(diǎn)間距,正三角形布置,密實(shí)電流為75 A。振沖過程中,每次提升距離30~50 cm,留振時(shí)間10~20 s。

      2) 振沖施工

      施工過程中,質(zhì)控工作主要圍繞振沖各分步進(jìn)行,具體的措施有:

      振點(diǎn)定位:將振沖區(qū)分為若干小區(qū),設(shè)置控制坐標(biāo)點(diǎn),每個(gè)小區(qū)按孔距定出點(diǎn)位,用醒目的標(biāo)志標(biāo)示。

      振深控制:對(duì)各小區(qū)不同的振深,在振沖桿上描出控制線,以便操作中檢查,確保振沖深度。

      提升距離:在振沖桿上按50 cm一格做上標(biāo)記,每次提升高度控制在一格以內(nèi)。

      密實(shí)電流、留振時(shí)間:參照控制臺(tái)的電流表,當(dāng)電流值穩(wěn)定達(dá)到75 A左右后,留振10~20 s即可再次提升。

      及時(shí)補(bǔ)料:每次振沖桿提升時(shí),安排專人在周圍觀察,如發(fā)現(xiàn)砂基坍落不足則及時(shí)補(bǔ)料,以防產(chǎn)生孔洞。

      3) 檢驗(yàn)效果

      振沖完成后,本區(qū)采用動(dòng)力觸探試驗(yàn)(DPT)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(SPT)對(duì)振沖施工的效果進(jìn)行檢測(cè)。

      動(dòng)力觸探試驗(yàn):在回填砂層1~6 m范圍內(nèi)最小擊數(shù)為10擊,平均擊數(shù)為22擊,回填砂層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為320 kPa。

      標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn):除表層較松散外,最小標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)為32擊,平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)為44擊,回填砂層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為300 kPa。

      經(jīng)過綜合檢測(cè),M區(qū)內(nèi)回填砂層地基承載力特征值為300 kPa,滿足設(shè)計(jì)要求。

      5 結(jié)語(yǔ)

      港口工程較其他類型工程特殊之處,其中之一就是潮汐對(duì)工程施工的影響。在本工程施工中,高潮位時(shí)大部分砂層處于水位以下,振沖器貫入砂層較易,施工效率也較高,而遇到低潮時(shí)情況則相反。因此,同類工程可充分利用這一特點(diǎn),盡可能利用高潮位的優(yōu)勢(shì),事半功倍。

      振沖過程中,有時(shí)會(huì)碰到電流長(zhǎng)時(shí)間無法達(dá)到密實(shí)電流值的情況,往往該孔位存在淤泥夾層或黏土層,這種情況下應(yīng)考慮采用碎石樁法加固該振孔,向孔內(nèi)添加碎石填料,將其振密。

      砂基振沖最普遍的問題是砂層表層難以振密,主要表現(xiàn)在砂面層以下1 m左右,由于上覆荷載較小,振沖后密實(shí)程度較下方要差。一般情況下,可以考慮在設(shè)計(jì)點(diǎn)位之間增加孔位進(jìn)行補(bǔ)振,同時(shí)大量澆水,表面密實(shí)度會(huì)有一定改善。另外,也可以考慮采用表層振動(dòng)碾壓改善表層密實(shí)情況,或在砂層表面設(shè)置碎石層以增加其承載力。

      在較常見的軟基處理方式(如:排水固結(jié)法,強(qiáng)夯法和復(fù)合地基法等)中,雖然無填料振沖法適用范圍具有一定的局限性,但用其加固砂基具有施工簡(jiǎn)便、加固效果好、施工效率高和投入產(chǎn)出率高等特點(diǎn),宜推廣使用。

      根據(jù)無填料振沖的特點(diǎn),歸納振沖口訣:

      砂基礎(chǔ),增承載,密實(shí)振沖為首選;場(chǎng)整平,孔布勻,移機(jī)到位對(duì)準(zhǔn)點(diǎn);足水壓,穩(wěn)供電,振沖先至孔下限;后提升,速度減,分段留振是關(guān)鍵;密實(shí)電,作檢驗(yàn),確保砂層振得嚴(yán);補(bǔ)充料,莫忘添,如此循環(huán)至地面;換方位,下一點(diǎn),按部就班全搞掂。

      [1] 葉觀寶,萇紅濤,徐超,等.無填料振沖法加固吹填粉細(xì)砂現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究[J].勘察科學(xué)技術(shù),2009(4):3-6.YE Guan-bao,CHANGHong-tao,XUChao,et al.Local test study of vibroflotation on hydraulic backfilled silty and fine sand without additional backfill materials[J].Site Investigation Science and Technology,2009(4):3-6.

      [2]曹承濱.振沖法在大厚度回填砂基處理的應(yīng)用[J].港工技術(shù),2007(6):47-48.CAOCheng-bin.Application of punchingmethod in unconventionally thick backfilled sand foundation[J].Port Engineering Technology,2007(6):47-48.

      [3]王惠中.振沖法加固碼頭風(fēng)化砂回填地基 [J].中國(guó)港灣建設(shè),2005(2):47-49.WANGHui-zhong.Strengtheningof weathered sand fill foundation with vibroflotation method[J].China Harbour Engineering,2005(2):47-49.

      [4]周日仔,周偉.回填砂振沖密實(shí)加固處理[J].華南港工,2005(1):29-32.ZHOU Ri-zai,ZHOU Wei.Consolidation treatment with backfill vibro-compaction method[J].South China Harbour Engineering,2005(1):29-32.

      [5] 馮強(qiáng),孔麗艷.水下深層振沖法在港口工程中的應(yīng)用[J].水運(yùn)工程,2000(7):54-58.FENG Qiang,KONG Li-yan.Application of underwater vibrocompaction method in port engineering[J].Port&Waterway Engineering,2000(7):54-58.

      [6] 吳胤斌.地基原位測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告[R].廣州:廣州港灣工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司,2010.WU Yin-bin.Report on foundation in-situ test[R].Guangzhou:Guangzhou Harbor Engineering Quality Examination Co.,Ltd.,2010.

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