基于實(shí)時(shí)通信技術(shù)的電動(dòng)汽車快速充電潛能提高

基于實(shí)時(shí)通信技術(shù)的電動(dòng)汽車快速充電潛能提高

利用實(shí)時(shí)通信技術(shù)可以非常有效地改善電動(dòng)汽車快速充電能力。用Matlab軟件模擬電動(dòng)汽車的快速充電環(huán)境，探索不同的快速充電站布置對電動(dòng)汽車效率和經(jīng)濟(jì)性的影響，綜合分析實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距傳送網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電動(dòng)汽車發(fā)展中所起的作用。模擬所用的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D是由很多單位長度約為1.609km的網(wǎng)格組成，各網(wǎng)格由網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)相連續(xù)，圖1為包含1600個(gè)節(jié)點(diǎn)的模擬拓?fù)鋱D，每個(gè)快速充電站相距約8.045km，在網(wǎng)絡(luò)最邊界沒有設(shè)置快速充電站，因此對于1600個(gè)節(jié)點(diǎn)的拓?fù)鋱D來說共有49個(gè)快速充電站。本研究還對1225和900個(gè)節(jié)點(diǎn)的模擬拓?fù)溥M(jìn)行了研究分析。

研究結(jié)果表明，利用實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的遠(yuǎn)距傳送技術(shù)可以顯著縮短充電時(shí)間以及充電排隊(duì)時(shí)間。隨著電動(dòng)汽車市場的擴(kuò)大，遠(yuǎn)距傳送技術(shù)所帶來的好處將更加明顯，然而要想使便利性和經(jīng)濟(jì)性同時(shí)得到保障，就需要在日益擴(kuò)大的電動(dòng)車市場和實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距傳送充電站布置之間尋求一個(gè)平衡點(diǎn)。

網(wǎng)址：http://www.elsevier.com/ locate/trc

作者：Jennifer Johnson et al

編譯：張自雷