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      透水混凝土在休閑廣場(chǎng)道路上的應(yīng)用

      2014-02-06 06:46:13劉志堅(jiān)山東寧建建設(shè)集團(tuán)有限公司山東濟(jì)寧272000
      中國(guó)房地產(chǎn)業(yè) 2014年15期
      關(guān)鍵詞:不透水透水性骨料

      文/劉志堅(jiān) 山東寧建建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東濟(jì)寧 272000

      透水混凝土在休閑廣場(chǎng)道路上的應(yīng)用

      文/劉志堅(jiān) 山東寧建建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東濟(jì)寧 272000

      針對(duì)現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,與自然的土壤相比,現(xiàn)代化地表給城市特別是作為城市居民休閑娛樂(lè)緩解壓力的休閑廣場(chǎng)道路帶來(lái)一系列的問(wèn)題。提出了新型透水混凝土特殊的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)更適宜于城市休閑廣場(chǎng)道路。并對(duì)透水混凝土高透水性,防滑降噪性,高承載力,藝術(shù)裝飾性,抗凍融性,耐用性,高散熱性進(jìn)行了綜合分析,認(rèn)為透水混凝土能夠滿(mǎn)足休閑廣場(chǎng)道路要求。

      透水混凝土;休閑廣場(chǎng)道路;透水性;應(yīng)用

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程,越來(lái)越多的人口涌入城市,一大批風(fēng)格各異的休閑廣場(chǎng)也相繼建成,休閑廣場(chǎng)作為城市居民休閑娛樂(lè)緩解壓力的場(chǎng)所,其路面對(duì)鋪設(shè)材料要求更高。而透水混凝土作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料、已日益受到人們的關(guān)注。不僅能夠有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害;同時(shí)對(duì)保護(hù)地下水、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)等都具有特殊的意義。

      一、休閑廣場(chǎng)路面鋪設(shè)存在的問(wèn)題

      1.不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充被阻斷,再加上地下水的過(guò)度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。其次傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu),雨水通過(guò)路表排除,泄流能力有限,當(dāng)遇到大雨或暴雨時(shí),雨水容易在路面匯集,大量集中在機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)道上,導(dǎo)致路面大范圍積水。

      2.傳統(tǒng)的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車(chē)輛高速行駛過(guò)程中,輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì)將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過(guò),空氣又會(huì)迅速膨脹而發(fā)出噪聲,雨天這種噪聲尤為明顯,影響了居民的生活與工作。

      3.不透水路面使城市空氣濕度降低,加速了城市熱島效應(yīng)的形成。

      4.不透水路面是“死亡性地面”,會(huì)影響地面的生態(tài)系統(tǒng),它使水生態(tài)無(wú)法正常循環(huán),打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡,影響了植被的正常生長(zhǎng)。

      二、透水混凝土特性

      1.透水混凝土路面有高透水性。透水混凝土是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,它不含細(xì)骨料,由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。因此它又被稱(chēng)為多孔混凝土,無(wú)砂混凝土,透水地坪。擁有15%-25%的孔隙,能夠使透水速度達(dá)到30-50升/米/小時(shí)。而且使用該透水性材料鋪設(shè)具有排水性和透水性的道路,增加行走舒適性與安全性,同時(shí)減輕夏季道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。而且透水混凝土的裝飾效果,能夠配合設(shè)計(jì)師獨(dú)特創(chuàng)意,實(shí)現(xiàn)休閑廣場(chǎng)所要求的裝飾風(fēng)格,是休閑廣場(chǎng)更美觀、更和諧。既美化了休閑環(huán)境,也給人舒適的感覺(jué)。

      2.透水混凝土材料大孔隙兼有吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音的特性,有利于創(chuàng)造安靜舒適的交通環(huán)境。其次透水混凝土路面除了高透水性之外還有高承載力,其承載力完全能夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn),高于一般傳統(tǒng)混凝土路面的承載力,符合休閑廣場(chǎng)人流量大,對(duì)地面承重能力的要求。因此透水混凝土路面耐用性更強(qiáng),它的耐用耐磨性能優(yōu)于瀝青,接近于普通的地坪,避免了一般透水磚存在的使用年限短,不經(jīng)濟(jì)等缺點(diǎn)。

      3.增加城市可透水、透氣面積,加強(qiáng)地表與空氣中熱量和水分交換,調(diào)節(jié)城市氣候,降低地表溫度調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,改善城市熱循環(huán),緩解熱島效應(yīng)。透水性混凝土能夠充分利用雨雪降水,增大地表相對(duì)濕度,保持土壤濕度,發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能,補(bǔ)充城市區(qū)日益枯竭的地下水資源,改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡。另外透水性混凝土還具有良好的抗凍融性和高散熱性。首先透水混凝土路面抗凍融性,透水混凝土路面比一般混凝土路面擁有更強(qiáng)的抗凍融能力,不會(huì)受凍融影響面斷裂,因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)本身有較大的孔隙。其次透水混凝土路面有高散熱性,材料的密度本身較低(15-25%的空隙)降低了熱儲(chǔ)存的能力,獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu)使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個(gè)鋪裝地面的溫度,這些特點(diǎn)使透水鋪裝系統(tǒng)在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。

      三、透水性混凝土應(yīng)用技術(shù)

      1.技術(shù)指標(biāo)

      透水混凝土的技術(shù)指標(biāo)分為拌合物指標(biāo)和硬化混凝土指標(biāo)。拌合物: 坍落度(5mm~50mm );凝結(jié)時(shí)間(初凝不少于2h);漿體包裹程度(包裹均勻,手攥成團(tuán),有金屬光澤)。硬化混凝土:強(qiáng)度(C15~C30);透水性(不小于1mm/s);孔隙率(10%~20%)。

      2.透水混凝土的制備

      透水混凝土由骨料、水泥、水等組成,多采用單粒級(jí)或間斷粒級(jí)的粗骨料作為骨架,細(xì)骨料的用量一般控制在總骨料的20%以?xún)?nèi);水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細(xì)粉等。投料時(shí)先放入水泥、摻合料、粗骨料,再加入一半的水用量,攪拌30s;然后加入添加劑(外加劑、顏料等),攪拌60s;最后加入剩余水量,攪拌120s出料。另外透水混凝土在滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的同時(shí),還需要保持一定的貫通孔隙來(lái)滿(mǎn)足透水性的要求,因此在配制時(shí)除了選擇合適的原材料外,還要通過(guò)配合比設(shè)計(jì)和制備工藝以及添加劑來(lái)達(dá)到保證強(qiáng)度和孔隙率的目的。

      3.透水混凝土的施工

      透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序??刹捎脵C(jī)械或人工方法進(jìn)行攤鋪;成型可采用平板振動(dòng)器、振動(dòng)整平輥、手動(dòng)推拉輥、振動(dòng)整平梁等進(jìn)行施工;表面處理主要是為了保證提高表面觀感,對(duì)已成型的透水混凝土表面進(jìn)行修整或清洗;透水混凝土路面接縫的設(shè)置與普通混凝土基本相同,縮縫等距布設(shè),間距不宜超過(guò)6m。

      4.透水混凝土養(yǎng)護(hù)

      透水混凝土施工后采用覆蓋養(yǎng)護(hù),灑水保濕養(yǎng)護(hù)至少7天,養(yǎng)護(hù)期間要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染?;炷恋娜粘>S護(hù)包括日常的清掃、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用風(fēng)機(jī)吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。

      結(jié)語(yǔ):

      通過(guò)對(duì)透水混合凝土在休閑廣場(chǎng)道路上應(yīng)用的分析,我們對(duì)透水混合凝土的構(gòu)造和優(yōu)點(diǎn)有了一定的了解,它的特性促使它的使用范圍廣泛,人行道及自行車(chē)道,社區(qū)內(nèi)地面裝飾園林景觀道路及城市廣場(chǎng),游泳池旁邊及體育場(chǎng),社區(qū)消防通道及輕量級(jí)道路,戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)等等一些休閑廣場(chǎng)道路上。它的高性能所帶來(lái)的環(huán)境效益,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益會(huì)引起人們?cè)絹?lái)越多的重視和應(yīng)用。

      [1]孫德義.淺析透水混凝土在人行道路工程中的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2011.

      [2]劉霞.透水混凝土在奧林匹克森林公園的工程應(yīng)用[J].混凝土,2008.

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