賈虹鶯
摘要:隨著我國公路工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的增加,公路工程的養(yǎng)護(hù)工作也就越來越頻繁。然而,在公路養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)中,會(huì)給周邊的環(huán)境帶來嚴(yán)重的污染和影響。這就要求公路養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行具體的養(yǎng)護(hù)工作時(shí),注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)工作,盡量降低對(duì)于環(huán)境的污染。本文首先分析了公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,然后指出了目前公路養(yǎng)護(hù)過程中存在的主要環(huán)境問題,最后提出了相應(yīng)的解決措施。
關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù);施工;環(huán)境保護(hù)
中圖分類號(hào):X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
公路養(yǎng)護(hù)工作有助于維護(hù)公路的使用質(zhì)量,確保安全、快速的通車。由于養(yǎng)護(hù)過程中會(huì)對(duì)周邊環(huán)境帶來一定的影響,因此,我們?cè)谶M(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候一定要預(yù)防其對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞,降低水土流失、崩塌、泥石流、滑坡等災(zāi)害的發(fā)生。
公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)概述
(一)公路的養(yǎng)護(hù)工作
公路的養(yǎng)護(hù)主要是指采取相關(guān)技術(shù)、物資以及方式等對(duì)公路及其相關(guān)設(shè)施進(jìn)行保護(hù),在保證交通運(yùn)輸安全、順暢運(yùn)行的前提下盡量延長公路的使用年限。換言之,公路養(yǎng)護(hù)不僅需要保證公路以及相關(guān)設(shè)備的正常工作,有效的減少公路上不安全事故的發(fā)生;此外還需要對(duì)已經(jīng)損壞的地方進(jìn)行維修處理,進(jìn)而加強(qiáng)公路對(duì)災(zāi)害等的抵御能力,從而提高公路的使用壽命。
公路養(yǎng)護(hù)中的環(huán)境保護(hù)
環(huán)境保護(hù)是指為了防止由于人類生產(chǎn)生活而對(duì)自然環(huán)境造成的傷害,進(jìn)而研究的各種減少和治理這些污染傷害的方法和途徑。也就是說環(huán)境保護(hù)就是要使用科學(xué)合理的方法來在更好的利用自然資源的同時(shí),也要有計(jì)劃的保護(hù)環(huán)境,盡量減少環(huán)境污染,防止環(huán)境惡化,從而實(shí)現(xiàn)人類發(fā)展與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。良好的自然環(huán)境是人類在地球上得以生存的最基本前提條件,然而,隨著公路養(yǎng)護(hù)工作的不斷增強(qiáng)和完善,其對(duì)環(huán)境造成的污染和破壞也在不斷增強(qiáng),因此,在實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)有計(jì)劃的保護(hù)環(huán)境對(duì)于人類社會(huì)的發(fā)展是具有至關(guān)重要的作用的。必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略決策,保證公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)行。
公路養(yǎng)護(hù)過程中容易產(chǎn)生的環(huán)境問題
隨著公路建設(shè)水平的提高,我國各地的公路建設(shè)正如火如荼的發(fā)展了起來。這也就帶動(dòng)了公路養(yǎng)護(hù)工作的快速發(fā)展。然而,公路養(yǎng)護(hù)工作再確保公路暢通以及延長公路使用壽命的情況下,也會(huì)帶來一系列的環(huán)境保護(hù)問題。歸結(jié)起來主要有以下幾點(diǎn):
水資源的污染
在公路養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中,由于植被覆蓋不足,或者是在養(yǎng)護(hù)的過程中使用一些化學(xué)產(chǎn)品或者種金屬物質(zhì)等,都有可能會(huì)對(duì)水資源產(chǎn)生極大的危害。這些物質(zhì)隨著土壤進(jìn)入公路附近的河水中,就會(huì)對(duì)地下水以及河水造成嚴(yán)重的污染,嚴(yán)重的影響到周邊人們飲用水的安全問題。
空氣的污染
公路養(yǎng)護(hù)對(duì)空氣的污染主要來自瀝青加熱后的氣體。在公路的養(yǎng)護(hù)管理工作中,為了要對(duì)受損的路面進(jìn)行修補(bǔ),就不可避免的要用到大量的瀝青。然而,在對(duì)瀝青的加熱過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體。這些有害氣體會(huì)直接的散發(fā)到周圍的環(huán)境中,這不僅對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的健康造成了嚴(yán)重的危害,同時(shí)也嚴(yán)重的污染了周圍的環(huán)境。
噪音的污染
公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的機(jī)械噪音以及施工噪音等都會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來嚴(yán)重的影響。在公路養(yǎng)護(hù)的過程中,由于必須要有相關(guān)的機(jī)械來對(duì)路面或其他設(shè)施進(jìn)行操作,機(jī)械發(fā)出的聲音就不可避免的對(duì)公路周圍的環(huán)境造成了污染。
生態(tài)環(huán)境污染
公路養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于生態(tài)環(huán)境的污染主要是指對(duì)于公路周圍的自然景觀以及動(dòng)植物的影響。在公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,有時(shí)候需要對(duì)于路基路面實(shí)行加寬工作,這就需要占用大量的土地,而且會(huì)導(dǎo)致部分植被和景觀遭受破壞。另外,在公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,可能需要砍伐周邊的樹木等,這樣就會(huì)影響到周邊植被的生存,從而導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的破壞。如下面兩幅圖所示:
公路養(yǎng)護(hù)過程中保護(hù)生態(tài)環(huán)境的主要對(duì)策
公路養(yǎng)護(hù)過程中勢(shì)必會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境帶來一定的污染,但是有些污染是可以避免和降低的。因此,我們應(yīng)該通過引用一些技術(shù)和政策最大限度的降低其不利因素的影響程度。
減少養(yǎng)護(hù)施工過程中取土的措施
我國目前的可耕低面積減少的局面,因此,在對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)需要取土的時(shí)候,應(yīng)該盡量選取耕作條件差,作物產(chǎn)量低的耕地,同時(shí)在后期也應(yīng)注意合理利用土坑,結(jié)合當(dāng)?shù)厮a(chǎn)養(yǎng)殖的情況特點(diǎn),可以考慮將較深的取土坑用來養(yǎng)魚,對(duì)于較淺的取土坑,盡可能復(fù)耕還田,降低損失。
減少養(yǎng)護(hù)施工過程占地土地資源的措施
公路養(yǎng)護(hù)采用的大型臨時(shí)設(shè)施,建筑的施工人員生活的臨時(shí)房屋,施工材料堆放場(chǎng)地和灰土拌合以及混凝土拌合等會(huì)占用相當(dāng)多的土地,而且養(yǎng)護(hù)工程施工過程中的機(jī)械設(shè)備碾壓以及施工人員的踐踏等也會(huì)對(duì)土地資源造成不利影響,所以養(yǎng)護(hù)施工時(shí)的臨時(shí)占地應(yīng)盡可能的選擇耕作條件不好,作物產(chǎn)量不高的土地,少占用可耕作農(nóng)田。在施工過程中,先可將土地原表層的熟土集中堆放,等養(yǎng)護(hù)施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復(fù)原地表層,這樣有助于恢復(fù)土地原貌。
減少養(yǎng)護(hù)施工期噪聲的措施
壓路機(jī)、拌和機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、風(fēng)鉆等強(qiáng)噪聲源的操作人員發(fā)放耳塞、頭盔等,加強(qiáng)他們的自身防護(hù)。注意機(jī)械保養(yǎng),使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平。養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí),盡量安裝聲屏障,對(duì)已經(jīng)安裝的聲屏障加強(qiáng)檢查和維護(hù),減輕此類車輛交通噪聲影響。碎石場(chǎng)或拌合站應(yīng)選在離居民區(qū)較遠(yuǎn)的位置,同時(shí)應(yīng)合理安排施工,對(duì)居民比較集中的地方,施工時(shí)間盡量安排在白天并避開午休時(shí)間,對(duì)于學(xué)校和醫(yī)院等敏感點(diǎn)附近更應(yīng)注意合理安排施工,盡可能地降低施工噪聲帶來的影響。
減少養(yǎng)護(hù)施工期空氣污染的措施
1、對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工期間揚(yáng)塵的防治
養(yǎng)護(hù)施工期的揚(yáng)塵有分為兩種,分別為灰土拌和揚(yáng)塵和筑路材料運(yùn)輸過程中道路揚(yáng)塵。為了減少揚(yáng)塵帶來的不利影響,首先,在灰土拌和站內(nèi)工作的人員應(yīng)采取適當(dāng)?shù)淖晕曳雷o(hù)措施,如配備口罩和風(fēng)鏡,減少呼吸道感染和眼部感染。運(yùn)輸筑路材料的過程中應(yīng)科學(xué)地選擇材料運(yùn)輸?shù)穆肪€,爭取運(yùn)距最短起塵少,對(duì)養(yǎng)護(hù)路段及時(shí)進(jìn)行清掃,同時(shí)嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)維修車輛的速度并對(duì)路面灑水,運(yùn)送土、粉煤灰類的材料時(shí),材料表面也應(yīng)灑上一定量的水或用篷布遮蓋,減少運(yùn)輸過程和裝卸過程中受風(fēng)起塵。養(yǎng)護(hù)施工時(shí)筑路材料不得堆放在附近居民點(diǎn)上風(fēng)向,遇大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)對(duì)筑路材料進(jìn)行覆蓋。
減少瀝青煙的排放
澆筑公路路面的瀝青混凝土由攪拌站集中制備,瀝青加熱時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的
瀝青煙氣,瀝青煙氣中有一定含量的有毒有害物質(zhì)。集中拌和站的物料輸送系統(tǒng)要裝配有一個(gè)除塵設(shè)備,除去一定量的有害物質(zhì)。拌和站不能設(shè)在居民點(diǎn)上風(fēng)向,應(yīng)設(shè)在距離居民點(diǎn)至少 200米以外的位置,避免對(duì)居民造成危害。在拌和站內(nèi)的工作人員應(yīng)采取必要的自我防護(hù)措施,帶上口罩和風(fēng)鏡,并實(shí)行輪班制來縮短每位操作人員與瀝青煙的接觸時(shí)間,最大限度減少瀝青煙對(duì)其造成的傷害。
減少養(yǎng)護(hù)施工期水污染的措施
公路養(yǎng)護(hù)施工期間,瀝青、油料、化學(xué)物品等施工材料不得堆放在居民區(qū)水井和河流湖泊附近一定范圍內(nèi),并防止其被雨水沖刷進(jìn)入水體以污染引用水和農(nóng)用水。養(yǎng)護(hù)施工中產(chǎn)生的淤泥要設(shè)法進(jìn)行回收處理或拋到到指定的地點(diǎn),切勿直接拋入河流以致堵塞河道或形成二次污染。養(yǎng)護(hù)施工期間對(duì)施工隊(duì)伍的生活污水要加強(qiáng)處理。施工駐地的生活污水、垃圾和糞便等應(yīng)集中處理,比如建立化糞池、沼氣池等進(jìn)行簡單處理后再排放,也可交與當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民作農(nóng)用肥料使用,切勿直接排入河流中。養(yǎng)護(hù)施工期間對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的機(jī)械要定期進(jìn)行檢查和維修,防止油料泄漏滲入河從而污染水體。
結(jié)束語
環(huán)境保護(hù)是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,良好的環(huán)境有助于提高人們的生活居住水平,有助于促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。因此,公路養(yǎng)護(hù)施工過程中一定要注重對(duì)于環(huán)境的保護(hù)工作。作為公路養(yǎng)護(hù)施工人員,一定要結(jié)合我國公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn),將資源和環(huán)境相結(jié)合,用可持續(xù)發(fā)展的理論來指導(dǎo)我國的公路養(yǎng)護(hù)工作,以公路病害防治為重點(diǎn),以保障公路暢通為中心,因地制宜地開展公路養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)積極應(yīng)用新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)等,減少養(yǎng)護(hù)施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞,從而為我們創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美的生活居住環(huán)境。
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