姚堯

剛剛過去的2013年對(duì)于阿里巴巴來說，注定將載入這家中國本土電商的史冊(cè)。在多元布局上，阿里付諸了最大的精力和金錢。

千億物流，發(fā)力社交，觸摸實(shí)業(yè)……，阿里似乎再也不是傳統(tǒng)意義上的電商企業(yè)，而是體現(xiàn)出了全行業(yè)通吃的節(jié)奏。

金融版圖浮現(xiàn)

2013年10月10日，天弘基金股東內(nèi)蒙君正發(fā)布公告稱，阿里巴巴擬出資11.8億元人民幣認(rèn)購天弘基金，將以51%的持股成為其第一大股東。此前兩家合作推出的余額寶讓業(yè)界看到了互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新的方向。截止2013年11月底，余額寶規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1800億元，而且還在以每天6億元左右的規(guī)模增加。

“伴隨著社會(huì)互聯(lián)網(wǎng)公司不斷地從非金融領(lǐng)域向金融領(lǐng)域滲透，金融服務(wù)領(lǐng)域發(fā)生了很大變化。”交通銀行副行長(zhǎng)兼首席信息官侯維棟坦言，“互聯(lián)網(wǎng)公司充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)金融業(yè)務(wù)進(jìn)行深刻變革后，產(chǎn)生一種新興的金融業(yè)態(tài)?！?/p>

2013年以來，阿里巴巴在金融領(lǐng)域的步伐不可謂不大，其金融版圖也隨之浮現(xiàn)，平臺(tái)+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+金融創(chuàng)新，三輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈初步形成。入股天弘基金之后，阿里巴巴目前已經(jīng)布局五大金融形態(tài)（銀行、保險(xiǎn)、基金、證券、信托）中的三個(gè)。

就是這樣，阿里的腳步依然不不敢說快。騰訊剛傳出要辦銀行的消息，百度就推出了“百發(fā)”理財(cái)產(chǎn)品。據(jù)悉，2012年網(wǎng)上結(jié)算已占整個(gè)中國結(jié)算比例達(dá)52.5%，發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融已是必須，阿里怎能落伍。

進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融是大勢(shì)所趨、不進(jìn)則退，而上市卻是阿里一直繞不過去的一道坎。2013年7月23日，有媒體報(bào)道阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)聘請(qǐng)高盛作為上市保薦人，并向港交所遞交上市申請(qǐng)，正式啟動(dòng)在港上市程序。但很快阿里巴巴新聞發(fā)言人就表示，集團(tuán)還沒有作出聘請(qǐng)投資銀行的決定，上市時(shí)間和上市地點(diǎn)也均未確定。

自2012年阿里巴巴從港交所退市后，關(guān)于集團(tuán)整體上市的話題一直不斷。2013年7月9日，新任CEO陸兆禧在香港表示已為上市做好準(zhǔn)備。并有集團(tuán)員工爆料，阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部股票交易價(jià)格從去年的60多元/股，上漲至近期的160多元/股。

阿里巴巴集團(tuán)作為中國規(guī)模最大的電子商務(wù)公司的估值水平可能高達(dá)600億至700億美元。雖然阿里巴巴最終去何處上市仍待觀察，但根據(jù)此前雅虎與阿里巴巴的協(xié)議，阿里巴巴需要在2015年12月31日前啟動(dòng)IPO，上市地點(diǎn)只能在港交所、美國交易所，特定情況下在內(nèi)地上市。

挺進(jìn)移動(dòng)端

2013年4月29日，新浪微博與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。阿里巴巴以 5.86 億美元收購新浪微博18%的股份。新浪微博注冊(cè)用戶現(xiàn)已超過5億，日活躍用戶4600多萬，75%的活躍用戶（即每天超過3500萬人）通過移動(dòng)終端登錄，僅次于騰訊微信?！爱?dāng)最大的社交媒體和最大的電商平臺(tái)相遇時(shí)，想象空間是巨大的?！毙吕司W(wǎng)董事局主席兼CEO曹國偉如是評(píng)價(jià)。

有消息人士透露，未來極有可能是支付寶做為支付工具首先與新浪微博平臺(tái)對(duì)接。雙方目前認(rèn)同的一個(gè)合作藍(lán)圖是——“在用戶賬戶互通、數(shù)據(jù)交換、在線支付、網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)營銷等領(lǐng)域，探索更有想象力的社會(huì)化電子商務(wù)模式”。

“來往”是繼投資新浪微博后，阿里巴巴在移動(dòng)社交方面的又一舉動(dòng)。據(jù)了解，“來往”于2012年7月在IOS客戶端上線。不過在過去一年多里，阿里巴巴并未投入特別多的資源推廣“來往”。但微信增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，又有“易信”加入，阿里巴巴這才坐不住了，強(qiáng)力推出“來往”，但其未來卻變數(shù)頗多。

2013年5月10日，阿里巴巴宣布戰(zhàn)略投資高德地圖2.94億美元，持有高德28%的股份成為高德第一大股東。隨后，阿里巴巴還先后或投資或收購了包括陌陌、蝦米音樂、UCWEB和友盟等在內(nèi)的一眾移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。總投入已經(jīng)超過10億美元。

在互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)一切的當(dāng)下，一切都在探索，且尚無定論。

智能物流上馬

2013年1月23日，一場(chǎng)閉門會(huì)議吸引了眾多媒體的關(guān)注，阿里巴巴、銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐，以及資本市場(chǎng)的領(lǐng)軍機(jī)構(gòu)、銀行和金融機(jī)構(gòu)齊聚杭州阿里巴巴集團(tuán)總部，討論并最終通過了“1000億元投資建設(shè)物流網(wǎng)”的決議。這標(biāo)志著阿里的智能物流建設(shè)正式啟動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示，中國網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模年增速超過80%。但物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備投入嚴(yán)重滯后卻越來越掣肘快遞行業(yè)及電子商務(wù)的發(fā)展。同為電商的京東則依靠強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)試圖趕超阿里。

其實(shí)早在1999年，馬云就提出“電商三流”，即電子商務(wù)必須打通信息流、資金流、物流三個(gè)難點(diǎn)環(huán)節(jié)。現(xiàn)在信息流由淘寶、阿里巴巴、天貓等解決，資金流則由“阿里金融+支付寶”基本解決，物流則成為其中最為薄弱的環(huán)節(jié)。而馬云早就想做一個(gè)覆蓋全國的物流系統(tǒng)，并試圖自己投資建設(shè)這一網(wǎng)絡(luò)。

投資海爾的核心意圖既是如此。2013年12月9日，阿里巴巴集團(tuán)與海爾集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，阿里集團(tuán)將對(duì)海爾集團(tuán)旗下子公司進(jìn)行總額為28.22億港元的投資。其中，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元。

阿里投資海爾，意在物流。據(jù)官方公布的信息顯示，日日順已在26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立專賣店，擁有19萬個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。阿里巴巴集團(tuán)相關(guān)人士稱，雙方將基于海爾集團(tuán)在供應(yīng)鏈管理、物流倉儲(chǔ)、配送安裝服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)以及阿里巴巴在電子商務(wù)生態(tài)體系的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手打造全新的家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)。海爾電器則可以借助阿里的資金流獲得對(duì)日日順的持續(xù)造血能力，以及阿里在電商上的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、流量導(dǎo)入。

對(duì)于未來，阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴表示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的升級(jí)是阿里巴巴的發(fā)展方向，其下一步將逐漸構(gòu)筑起整個(gè)電商的統(tǒng)一協(xié)作業(yè)務(wù)平臺(tái)的生態(tài)系統(tǒng)。而對(duì)于淘寶網(wǎng)的發(fā)展，淘寶總裁語嫣也表示，將發(fā)力多終端和無線互聯(lián)網(wǎng)，未來會(huì)基于大數(shù)據(jù)，建立類似宜家模式的商品市場(chǎng)和個(gè)性化組合推薦，希望未來變成千人千面的淘寶。

在馬云的布局下，未來的阿里巴巴集團(tuán)將形成阿里巴巴為企業(yè)服務(wù)，淘寶網(wǎng)為商業(yè)服務(wù)，支付寶解決網(wǎng)絡(luò)支付，阿里媽媽服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣告交易，口碑網(wǎng)為地區(qū)生活交易服務(wù)的格局。

以這個(gè)巨大的平臺(tái)為基礎(chǔ)，阿里巴巴將會(huì)在企業(yè)和貿(mào)易里發(fā)揮越來越大的作用。并成為中國民營企業(yè)一個(gè)超出網(wǎng)絡(luò)行為和用戶需求之外，影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)體。endprint