周爾遜 張正濤 李東海

摘 要：針對(duì)印尼百通電廠9#機(jī)組輸煤系統(tǒng)調(diào)試期間多處存在感應(yīng)電壓的問(wèn)題。對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性改造；在調(diào)試過(guò)程中對(duì)出現(xiàn)的采樣裝置、斗輪機(jī)、皮帶電機(jī)開(kāi)關(guān)柜感應(yīng)電等問(wèn)題提出了具體的解決方法。改造后，輸煤系統(tǒng)運(yùn)行正常，保證了機(jī)組的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：輸煤；感應(yīng)電壓；屏蔽

印度尼西亞百通電廠9#機(jī)組為1×660MW燃煤亞臨界凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。年耗煤量為231.24天×104噸，燃煤為加里曼丹和蘇門(mén)答臘所產(chǎn)褐煤；采用海運(yùn)碼頭來(lái)煤，橋式抓斗卸船機(jī)卸煤，煤場(chǎng)儲(chǔ)煤，斗輪機(jī)上煤至煤倉(cāng)的方式工作。

輸煤系統(tǒng)其中自碼頭起共設(shè)置3處轉(zhuǎn)運(yùn)站，1A，2A，3A，3B，4A，4B，5A，5B，6A，7A，8A共計(jì)11條膠帶輸送機(jī)。從碼頭卸船機(jī)至煤場(chǎng)的1A，2A輸送系統(tǒng)均采用出力為Q=1500t/h，帶寬B=1400mm，帶速V=2.5m/s的膠帶輸送機(jī)；從煤場(chǎng)至主廠房原煤倉(cāng)的3A-8A輸送系統(tǒng)均采用出力為Q=750t/h，帶寬B=1000mm，帶速V=2.5m/s的膠帶輸送機(jī)。所有皮帶輸送機(jī)膠帶總長(zhǎng)度達(dá)1790米在整個(gè)輸送系統(tǒng)中包含了1臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)，1臺(tái)斗輪機(jī)，3臺(tái)除水器，11臺(tái)犁煤器，5臺(tái)帶式除鐵器，2臺(tái)盤(pán)式除鐵器，3部煤樣檢測(cè)裝置，2臺(tái)滾軸篩，2臺(tái)碎煤機(jī)，2臺(tái)振動(dòng)給料機(jī)，4臺(tái)金屬探測(cè)器，16只振打器，14部除塵器及三段式膠帶機(jī)頭部伸縮裝置和一部伸縮落煤管等大量設(shè)備。

整個(gè)系統(tǒng)的安裝、檢修、維護(hù)工作分別由多家單位劃片分別承擔(dān)相應(yīng)工作。

印尼百通電廠9#機(jī)組1×660MW項(xiàng)目地處熱帶海島地區(qū)，電廠海拔4.50m，月平均最高氣溫34℃，月平均最低氣溫23℃，月均相對(duì)濕度76%，雨水分配情況4-12月。

現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相對(duì)惡劣，雨水、粉塵、潮濕、振動(dòng)、噪聲、電磁干擾都比較嚴(yán)重，給電氣設(shè)備運(yùn)行及檢修都帶來(lái)不便。且整個(gè)輸煤系統(tǒng)控制分散，覆蓋距離遠(yuǎn)，輸煤系統(tǒng)設(shè)備較多，相互連鎖繁雜。對(duì)于調(diào)試工作更有了相對(duì)更大的難度。

而其中對(duì)于輸煤系統(tǒng)最嚴(yán)峻的考驗(yàn)，就是紛至沓來(lái)的感應(yīng)電問(wèn)題?？梢哉f(shuō)自整個(gè)調(diào)試工作開(kāi)始后感應(yīng)電問(wèn)題的存在就一直是整個(gè)輸煤系統(tǒng)中最嚴(yán)重的缺陷。

輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行均為程序自動(dòng)控制運(yùn)行。由于輸煤設(shè)備的啟動(dòng)、停止必須按規(guī)定的順序進(jìn)行，總原則是逆煤流方向啟動(dòng)，順煤流方向停止。在自動(dòng)控制啟動(dòng)中，當(dāng)任何一級(jí)啟動(dòng)的設(shè)備不能啟動(dòng)時(shí)，已啟動(dòng)的設(shè)備均按順煤流方向延時(shí)跳閘，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。正常運(yùn)行中，當(dāng)任意一臺(tái)設(shè)備連鎖運(yùn)行的設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，其余設(shè)備應(yīng)按連鎖停止的關(guān)系順煤流方向中斷運(yùn)行，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

因此任何一臺(tái)設(shè)備存在缺陷則意味著整個(gè)流程均無(wú)法進(jìn)行下去，而在百通項(xiàng)目輸煤系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，幾乎所有重要設(shè)備均出現(xiàn)了感應(yīng)電問(wèn)題，并導(dǎo)致多次試運(yùn)行的失敗。僅舉幾個(gè)典型案例：

1 在輸煤系統(tǒng)調(diào)試開(kāi)始后6A，7A，8A膠帶機(jī)的信號(hào)均不同程度出現(xiàn)感應(yīng)電問(wèn)題。6#膠帶機(jī)輕重跑偏信號(hào)、7A膠帶機(jī)遠(yuǎn)控信號(hào)與8A膠帶機(jī)遠(yuǎn)控信號(hào)分別存在感應(yīng)電，據(jù)測(cè)量達(dá)到50V；7A膠帶機(jī)的輕重跑偏信號(hào)也出現(xiàn)感應(yīng)電問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)對(duì)這些信號(hào)的感應(yīng)電現(xiàn)象分析，發(fā)現(xiàn)輸煤程控系統(tǒng)的信號(hào)I/O采用繼電器加以隔離，以提高系統(tǒng)的安全性。輸入隔離繼電器為交流220V，由于現(xiàn)場(chǎng)傳感器較分散且距離I/O站較遠(yuǎn)，還存在動(dòng)力電纜與控制電纜混合敷設(shè)的情況，加之傳輸電纜未采用合格的屏蔽電纜，所以出現(xiàn)了較嚴(yán)重的線路感應(yīng)情況，導(dǎo)致繼電器誤動(dòng)。

要消除繼電器誤動(dòng)的情況，在無(wú)法排除外來(lái)干擾時(shí)，解決的辦法可以采用是消耗干擾能量，使繼電器達(dá)不到起振條件。采用的方法是在信號(hào)繼電器上加裝電容，就是利用電阻消耗干擾能量，使繼電器減少誤動(dòng)。經(jīng)過(guò)處理部分解決了上述問(wèn)題。

2 在隨后調(diào)試中又出現(xiàn)2A皮帶上的采樣裝置無(wú)法遠(yuǎn)程控制的問(wèn)題，具體現(xiàn)象為現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)方及運(yùn)行信號(hào)經(jīng)常誤動(dòng)作經(jīng)檢測(cè)同樣是由于感應(yīng)電的存在造成了問(wèn)題的發(fā)生據(jù)測(cè)量達(dá)到72V，由于2A皮帶屬于碼頭部分因此根據(jù)分包協(xié)議，采樣裝置的電纜布局是從一號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站先折回碼頭再?gòu)拇a頭至輸煤中控，無(wú)形中增加了300余米的電纜長(zhǎng)度，這樣造成電纜過(guò)長(zhǎng)殘余電壓較高在發(fā)出通斷指令時(shí)瞬時(shí)高壓造成繼電器誤動(dòng)作。

由于線纜已鋪設(shè)無(wú)法更改設(shè)計(jì)，只能從現(xiàn)有狀態(tài)解決問(wèn)題，因此根據(jù)目前狀況做出以下處理。

用電纜中感應(yīng)電壓較低的備用芯替換目前感應(yīng)電壓很高的電纜芯。

將目前感應(yīng)電壓很高的電纜芯拆下與其他電纜芯一并做接地處理。

對(duì)其他電纜的備用芯做良好接地處理。

經(jīng)過(guò)處理后2A膠帶機(jī)的采樣裝置感應(yīng)電降低至20V以下，已可以正常使用。

3 煤場(chǎng)斗輪機(jī)在雨季中出現(xiàn)。斗輪機(jī)接收信號(hào)不穩(wěn)定，聯(lián)鎖信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，經(jīng)檢查為電纜被雨水澆淋造成感應(yīng)電問(wèn)題發(fā)生。經(jīng)檢測(cè)使用的電纜不符合鎧裝屏蔽的要求。

經(jīng)分析建議業(yè)主應(yīng)選用金屬鎧裝屏蔽型的控制、信號(hào)電纜。一方面可以減少電磁干擾，另一方面也增強(qiáng)了電纜的機(jī)械抗拉強(qiáng)度。其次建議在對(duì)斗輪機(jī)電纜的重新敷設(shè)施工時(shí)應(yīng)注意將動(dòng)力電纜和控制電纜分開(kāi)?？刂齐娎|中將強(qiáng)電電纜和弱電電纜分開(kāi)。同時(shí)，還要注意盡量把模擬量信號(hào)線、開(kāi)關(guān)量信號(hào)線、直流信號(hào)線和交流信號(hào)線分開(kāi)排列，以減少不同類(lèi)型信號(hào)間的干擾。另外要求業(yè)主在各處安裝防雨罩減少電纜被雨水澆淋的幾率。

在更換合格的金屬鎧裝屏蔽型電纜及加裝防雨罩后問(wèn)題得到解決，斗輪機(jī)再未出現(xiàn)信號(hào)問(wèn)題，運(yùn)行正常。

在隨后的調(diào)試中4A膠帶機(jī)，4B膠帶機(jī)，3A膠帶機(jī)，碎煤機(jī)，滾軸篩，振打器等均不同程度的出現(xiàn)了感應(yīng)電問(wèn)題。經(jīng)過(guò)逐個(gè)分析，針對(duì)不同情況采取上述不同方案，各個(gè)設(shè)備的感應(yīng)電問(wèn)題均得到了解決。

整個(gè)系統(tǒng)目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常已累計(jì)堆煤近30萬(wàn)噸。多次雨中上煤均再未出現(xiàn)感應(yīng)電問(wèn)題。