北京在馬航事件中嘗試新角色

美國著名博客網(wǎng)站“quartz”3月11日文章，原題：中國在失聯(lián)飛機(jī)事件中嘗試新角色——亞洲的警察 在馬來西亞航空公司一架載有239名乘客的飛機(jī)于3月8日失蹤后，北京開始展示實(shí)力，因?yàn)闄C(jī)上有154名乘客是中國人。 中國政府已向南海派出2艘軍艦，部署10顆衛(wèi)星搜救，50多名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員參與，并派出一個(gè)13人的代表團(tuán)前往吉隆坡提供搜救咨詢。 這種果敢自信的反應(yīng)，標(biāo)志著中國崛起為地區(qū)超級大國的進(jìn)程來到一個(gè)新階段。在東亞，盡管中國一直在增強(qiáng)軍事和貿(mào)易實(shí)力，但它從未全面接受過此類超級大國角色。雖然中國向來（在空域、海域以及護(hù)照方面）對爭議領(lǐng)土宣示主權(quán)，卻幾乎從未像現(xiàn)在這樣公開向海外派遣軍人和官員。 3月10日，中國官員表示中方“有責(zé)任要求和敦促馬方加大搜救力度，并隨時(shí)將有關(guān)信息準(zhǔn)確地提供給中方”。作為回應(yīng)，馬政府再次承諾安排中國乘客家屬飛往馬來西亞。 或許，中國展示力量只是為了向本國失蹤乘客的憤怒家人表明，政府正積極尋找失蹤飛機(jī)下落，正參與甚至主導(dǎo)有關(guān)搜救活動(dòng)。不過，這場危機(jī)事件也正成為北京的一個(gè)機(jī)會(huì)，使之能在作為美國傳統(tǒng)勢力范圍的東南亞，繼續(xù)其已有10年之久的擴(kuò)展軍事和外交影響力的政策。 一些觀察人士對相關(guān)國家和地區(qū)最近幾天以來的合作贊賞有加，認(rèn)為對已習(xí)慣于進(jìn)行島礁之爭的各方而言，這是未來有可能展開磋商的積極跡象，但中國對鄰國的立場不太可能隨著時(shí)間推移而明顯軟化?！ㄗ髡週ily Kuo，王會(huì)聰譯）