祝韜
【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)科技的快速發(fā)展,我國(guó)各項(xiàng)國(guó)家事業(yè)的發(fā)展都趨于機(jī)械化使用,但是隨著機(jī)械的使用頻率越來(lái)越高,相對(duì)的油料消耗問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,但是隨著全球石油能源的缺乏,導(dǎo)致油料價(jià)格直線上升,做好工程施工中的油料管理問(wèn)題對(duì)企業(yè)起著至關(guān)重要的作用,本文針對(duì)工程施工中的油料管理的必要性,對(duì)現(xiàn)在工作施工中的油料管理給予相關(guān)合理化建議。
【關(guān)鍵詞】工程施工;油料管理;建議
一、前言
隨著機(jī)械化程度的越來(lái)越高,油料問(wèn)題成為工程施工中面臨的重要問(wèn)題。油料作為施工中機(jī)械動(dòng)力的來(lái)源,關(guān)乎到工程成本和工程盈虧問(wèn)題,油料管理在施工過(guò)程中占據(jù)著重要的地位,想要把握好油料管理就要制定出一套科學(xué)的操作流程和合理的管理辦法,只有對(duì)油料的各個(gè)方面進(jìn)行合理的控制,才能控制好油料的使用弊端,節(jié)約施工隊(duì)伍的相關(guān)支出費(fèi)用。
二、油料管理的相關(guān)計(jì)劃
油料計(jì)劃的制定應(yīng)該根據(jù)油料的類(lèi)別進(jìn)行劃分,例如對(duì)于93#、97#汽油和柴油應(yīng)該制定不同的耗油計(jì)劃,還要根據(jù)季節(jié)的變化、相關(guān)項(xiàng)目的區(qū)別、不同地區(qū)的施工生產(chǎn)情況來(lái)劃分。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的審批是計(jì)劃實(shí)施的前提,各個(gè)項(xiàng)目部門(mén)應(yīng)該根據(jù)各個(gè)隊(duì)伍制定不同的計(jì)劃,以便于合理的制定油量采購(gòu)計(jì)劃。項(xiàng)目物資部門(mén)制定計(jì)劃時(shí),一方面要考慮油量?jī)?chǔ)存的情況,另一方面還要考慮項(xiàng)目資金的花費(fèi)情況,如果油長(zhǎng)時(shí)間的放置,那么會(huì)對(duì)油的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響,為了合理的對(duì)油進(jìn)行使用。就必須分批的進(jìn)貨,最大限度的降低儲(chǔ)存的壓力,減少不必要資金的使用。最后油料的采購(gòu)計(jì)劃還應(yīng)該滿(mǎn)足施工車(chē)輛用油和施工機(jī)械用油的不同用油規(guī)則。
三、對(duì)于油料采購(gòu)上進(jìn)行管理
1.采用透明化的油料采購(gòu)方案
在油料的采購(gòu)過(guò)程中也是最容易出現(xiàn)資金浪費(fèi)的過(guò)程,油料的采購(gòu)也是提高施工成本過(guò)高的一個(gè)主要原因。針對(duì)這一嚴(yán)重的問(wèn)題相關(guān)油料采購(gòu)部門(mén)必須緊緊抓住國(guó)家規(guī)定的油料采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)采購(gòu),通過(guò)招標(biāo)的方式從多家油料供應(yīng)商中選擇性?xún)r(jià)比高的油料,定期的對(duì)而且還要定期的對(duì)油量采購(gòu)情況進(jìn)行公開(kāi),防止在采購(gòu)的過(guò)程中腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn),促使采購(gòu)過(guò)程透明化。
2.對(duì)比多家的供油商后實(shí)施采購(gòu)計(jì)劃
想要對(duì)油量進(jìn)行合理化管理那么就必須對(duì)比多家的供油商后實(shí)施采購(gòu)計(jì)劃。定期的對(duì)油料的采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行對(duì)比,以便于準(zhǔn)確掌握的油料的價(jià)格差價(jià),促進(jìn)采購(gòu)價(jià)格的合理化,這樣也有利于相關(guān)的管理部門(mén)還監(jiān)督工作的展開(kāi),從油料的消耗源頭對(duì)油料進(jìn)行管理。
四、對(duì)油料倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)放管理
1.做好油料入庫(kù)的管理工作
想要制定好油料管理方案,那么就必須重視油料的倉(cāng)車(chē)發(fā)放管理。油料在入庫(kù)之前要做好準(zhǔn)備工作,這需要相關(guān)的檢驗(yàn)人員對(duì)招標(biāo)來(lái)的油料過(guò)磅后,檢查油料質(zhì)量的合格率以及油料的數(shù)量后最后再確認(rèn)入庫(kù),入庫(kù)后必須進(jìn)行責(zé)任制簽字。
2.油料的倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)放管理
一個(gè)企業(yè)想要統(tǒng)一的向上發(fā)展就需要制定一套統(tǒng)一的規(guī)章制度,這也是企業(yè)人力資源管理的前提,想要做好油料的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作,那么在此之前就要制定好油料的科學(xué)管理辦法。最好引進(jìn)項(xiàng)目油庫(kù)配置顯數(shù)的加油機(jī),這樣也便于油料的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員填寫(xiě)油料數(shù)量的發(fā)票。與此同時(shí)油料倉(cāng)儲(chǔ)人員要嚴(yán)格按照油料領(lǐng)用的流程進(jìn)行發(fā)放工作,根據(jù)加油卡的相關(guān)額度對(duì)施工車(chē)輛和施工機(jī)械進(jìn)行加油,在進(jìn)行加油前一定要注意對(duì)加油卡上領(lǐng)導(dǎo)簽字的確認(rèn),做好每天油料發(fā)放的登記,對(duì)登記入賬的數(shù)據(jù)進(jìn)行清晰的填寫(xiě),促使登記入賬的賬目做到一目了然、日清月結(jié)的狀態(tài)。
五、制定好油料的考核標(biāo)準(zhǔn)
油料管理應(yīng)該從內(nèi)到外雙管齊下同時(shí)進(jìn)行,必須秉著節(jié)約油料的目的出發(fā),制定科學(xué)的油耗管理系統(tǒng),對(duì)耗油單位制定統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn),制定相關(guān)的消耗規(guī)定,嚴(yán)格管理油料的發(fā)放領(lǐng)用程序,對(duì)油料的各種消耗過(guò)程中進(jìn)行有效的監(jiān)控,以便于降低油料的浪費(fèi)率,節(jié)約相關(guān)的支出費(fèi)用。
1.對(duì)行政部門(mén)自有車(chē)輛的用油制定好相關(guān)的管理
想要對(duì)行政部門(mén)自有車(chē)輛的用油制定相關(guān)的管理,就必須對(duì)實(shí)施項(xiàng)目部門(mén)自有車(chē)輛用油制定相關(guān)管理程序,合理確定相關(guān)耗油的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),按照實(shí)際的行使里程發(fā)放加油卡,對(duì)于加油卡的金額也制定相關(guān)的額度限制,項(xiàng)目部門(mén)自有車(chē)輛的用油之前必須需要辦公室負(fù)責(zé)油料管理相關(guān)人員和駕駛員共同的簽字。車(chē)輛在非管理區(qū)域內(nèi)加油時(shí)必須需要領(lǐng)導(dǎo)的簽字方可報(bào)銷(xiāo)相關(guān)的用油費(fèi)用,與此同時(shí)辦公室還需對(duì)每個(gè)項(xiàng)目部門(mén)自有車(chē)輛的耗油情況進(jìn)行定期的考察,根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際用油情況嚴(yán)格的控制項(xiàng)目部門(mén)自有車(chē)輛的耗油。
2.確定統(tǒng)一的耗油獎(jiǎng)懲措施
想要降低施工中油料消耗,就需要制定統(tǒng)一的耗油獎(jiǎng)懲措施。相關(guān)的物質(zhì)部門(mén)就需要對(duì)機(jī)械耗油情況進(jìn)行總體的把握,相關(guān)機(jī)械耗油或者車(chē)輛耗油如果低于統(tǒng)一的耗油標(biāo)準(zhǔn),那么就對(duì)用油節(jié)約的人按照節(jié)約部分給予50%的獎(jiǎng)勵(lì),相反如果超出了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),就需要對(duì)超出的人員進(jìn)行懲罰。與此同時(shí)還需要合理調(diào)度車(chē)輛以及施工機(jī)械的用油率并做好油料的相關(guān)安全管理。
六、結(jié)論
油料管理問(wèn)題是一項(xiàng)任重而道遠(yuǎn)的事情,關(guān)乎著各個(gè)國(guó)家事業(yè)的方面。隨著目前我國(guó)政府在國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)方面給予不斷的支持,施工隊(duì)伍越來(lái)越趨于機(jī)械化,油料管理問(wèn)題不僅僅是施工隊(duì)伍的責(zé)任,也是其他國(guó)建能源管理部門(mén)的責(zé)任,其原因是油料管理一方面意味著資金的花費(fèi),另一方面還意味著全球資源中的能源消耗問(wèn)題,因此油料管理必須引起注意。
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