大慶油田設(shè)計(jì)院
Leica ADS80系統(tǒng)在衛(wèi)星油田航測(cè)中的應(yīng)用
劉宏偉大慶油田設(shè)計(jì)院
基于ADS80航攝影像測(cè)圖能夠?qū)崿F(xiàn)DLG數(shù)據(jù)的快速采集。與以往基于像對(duì)的采集相比能夠在測(cè)圖過(guò)程中減少部分工作量,從而提高測(cè)圖效率。采用VirtuoZoADS系統(tǒng)進(jìn)行立體測(cè)圖,根據(jù)不同區(qū)域從3種不同視角進(jìn)行作業(yè),有效避免了地物的相互遮擋,為后續(xù)工作減輕了負(fù)擔(dān),提高了作業(yè)效率,確保了成圖的精度。由于采用ADS80技術(shù),大大減少了航測(cè)像控測(cè)量工作,比傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的工期縮短了約20%。若采用無(wú)控模式作業(yè)還可以最大限度地減少外業(yè)工作量,節(jié)約人力、財(cái)力資源。應(yīng)用Xpro+O rim a軟件操作簡(jiǎn)單,人為介入因素少,減少了人工誤差。
測(cè)圖;數(shù)字航空攝影測(cè)量;ADS80;精度
Leica ADS80機(jī)載數(shù)字航空攝影測(cè)量系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的推掃式機(jī)載數(shù)字航空攝影測(cè)量系統(tǒng)。基于ADS80航攝影像測(cè)圖能夠?qū)崿F(xiàn)DLG數(shù)據(jù)的快速采集。與以往基于像對(duì)的采集相比能夠在測(cè)圖過(guò)程中減少部分工作量,從而提高測(cè)圖效率;同時(shí),基于ADS80航攝影像進(jìn)行DLG測(cè)圖生產(chǎn)可以獲得較高的成圖精度。本文著重闡述了ADS80數(shù)字航空攝影測(cè)量系統(tǒng)在衛(wèi)星油田1∶5 000比例尺地形圖航測(cè)成圖中的應(yīng)用情況。某工程測(cè)區(qū)面積144.8 km2,測(cè)區(qū)平均高程100m,地勢(shì)平坦。工作內(nèi)容包括地面控制測(cè)量、航空攝影、地形圖航測(cè)與調(diào)繪、數(shù)據(jù)編輯、3D(DLG、DEM、DOM)成果生產(chǎn)等。工程平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用1980西安坐標(biāo)系,高斯投影,3°分帶,高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。
在正式進(jìn)行航空攝影作業(yè)之前,需要制定詳細(xì)周密的航空攝影方案,具體包括飛行區(qū)域資料準(zhǔn)備、相機(jī)檢校飛行、飛行參數(shù)設(shè)置、航線設(shè)計(jì)、GPS基準(zhǔn)站建立和地面控制等。
本項(xiàng)目采用運(yùn)-5飛機(jī)搭載Leica ADS80設(shè)備獲取衛(wèi)星油田地面影像:象元尺寸6.5μm,攝影焦距62.7mm,相對(duì)航高1 929m,旁向重疊35%,地面分辨率0.5m。
航攝完成后,航飛單位應(yīng)用Xpro軟件完成影像數(shù)據(jù)的處理和空三加密。在影像數(shù)據(jù)處理和空三加密期間,要結(jié)合GPS連續(xù)運(yùn)行參考站數(shù)據(jù)、GPS地面基站數(shù)據(jù)、機(jī)載GPS數(shù)據(jù)及IMU數(shù)據(jù)等來(lái)完成。
ADS80原始數(shù)據(jù)包括影像數(shù)據(jù)、POS數(shù)據(jù)和元數(shù)據(jù),都存于ADS80的大容量機(jī)載存儲(chǔ)器中。下載IMU/GPS數(shù)據(jù)文件并進(jìn)行解算及數(shù)據(jù)融合處理。
采用ORIMA軟件進(jìn)行空中三角測(cè)量,包括有控、無(wú)控及人工量測(cè)等多種方式,本項(xiàng)目采用有控方式進(jìn)行空三加密。各項(xiàng)精度統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1。
表1 ADS80加密精度統(tǒng)計(jì)
采用VirtuoZoADS系統(tǒng)進(jìn)行立體測(cè)圖,根據(jù)不同區(qū)域從3種不同視角進(jìn)行作業(yè),有效避免了地物的相互遮擋,為后續(xù)工作減輕了負(fù)擔(dān),提高了作業(yè)效率,確保了成圖的精度。為了驗(yàn)證立體測(cè)圖精度,在測(cè)區(qū)內(nèi)均勻?qū)崪y(cè)高程檢查點(diǎn)120個(gè),平面檢查點(diǎn)150個(gè),通過(guò)內(nèi)業(yè)測(cè)圖比較,平面精度最小誤差0.3m,最大誤差1.9m,平面中誤差0.8m;高程精度最小誤差0.1m,最大誤差0.3m,高程中誤差0.23m,均滿足項(xiàng)目成圖精度要求。
由于采用ADS80技術(shù),大大減少了航測(cè)像控測(cè)量工作,比傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的工期縮短了約20%。若采用無(wú)控模式作業(yè)還可以最大限度地減少外業(yè)工作量,節(jié)約人力、財(cái)力資源。在空三加密方面,應(yīng)用Xpro+Orima軟件操作簡(jiǎn)單,人為介入因素少,減少了人工誤差,且時(shí)間短,效率高。
(欄目主持 焦曉梅)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.7.057