無(wú)錫地鐵機(jī)電安裝首次實(shí)施“智慧建造”

在無(wú)錫地鐵1號(hào)線太湖廣場(chǎng)站，一種像造汽車一樣造房子的新型工業(yè)化建造方式正在無(wú)錫機(jī)電安裝領(lǐng)域全面推廣。運(yùn)用機(jī)電安裝工業(yè)化，借助信息化手段首次實(shí)現(xiàn)地下工程可視化管理，引領(lǐng)地鐵機(jī)電施工進(jìn)入智慧建造時(shí)代。機(jī)電安裝工業(yè)化就是將安裝項(xiàng)目中的主要構(gòu)配件，包括鋼結(jié)構(gòu)、工藝管道、風(fēng)管、橋架、吊支架等，通過(guò)深化設(shè)計(jì)和管線綜合，確定預(yù)制構(gòu)配件的圖紙、編號(hào)，由工廠預(yù)制生產(chǎn)，再將構(gòu)配件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)信息化技術(shù)及設(shè)施，裝配完成機(jī)電安裝的現(xiàn)代化施工技術(shù)。按照傳統(tǒng)模式，太湖廣場(chǎng)站機(jī)電安裝每天需要300人施工，現(xiàn)運(yùn)用機(jī)電安裝工業(yè)化在高峰期也只要70人，既減少勞動(dòng)力又提高了工作效率。