中國(guó)與歐洲借大熊貓推經(jīng)貿(mào)合作

日本《朝日新聞》3月23日文章，原題：中國(guó)與歐洲借大熊貓推進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作 22日，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平抵達(dá)被烏克蘭問(wèn)題籠罩的歐洲。習(xí)主席將在參加核安全峰會(huì)的同時(shí)訪問(wèn)歐洲4國(guó)，而大熊貓則作為“貴客”先行抵歐。上月23日，“星徽”和“好好”兩只大熊貓從四川乘專機(jī)經(jīng)15小時(shí)飛行到達(dá)習(xí)主席訪問(wèn)地之一的布魯塞爾。比利時(shí)首相迪呂波抱著大熊貓玩具親自到機(jī)場(chǎng)迎接。兩輛消防車射出如彩虹般的水柱。據(jù)說(shuō)，大熊貓享受到的是“元首級(jí)待遇”。2天后，中國(guó)駐比利時(shí)大使廖力強(qiáng)就在當(dāng)?shù)貓?bào)紙發(fā)表批判安倍參拜靖國(guó)神社的文章。在親華熱不斷升溫的同時(shí)，當(dāng)?shù)赜孟猜剺?lè)見(jiàn)的漫畫(huà)指責(zé)日本。中國(guó)在歐洲打反日牌，不過(guò)歐洲卻有另外的打算。政府債務(wù)危機(jī)使歐洲經(jīng)濟(jì)裹足不前，歐洲社會(huì)的人口老齡化現(xiàn)象也在加劇。中國(guó)資金和巨大的市場(chǎng)對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)具有很大吸引力。德國(guó)的建筑機(jī)械、汽車零部件、太陽(yáng)能電池企業(yè)，法國(guó)和荷蘭的汽車企業(yè)等都接連獲得中國(guó)投資。歐洲對(duì)華出口在5年間翻了一番。對(duì)于與中國(guó)相距遙遠(yuǎn)的歐洲來(lái)說(shuō)，對(duì)中國(guó)急速富國(guó)強(qiáng)兵的擔(dān)心并不像日本那樣嚴(yán)重。一名日本外交官擔(dān)心地說(shuō)：“在不引發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的情況下，如果日中間出現(xiàn)沖突，歐洲將坐收漁翁之利?！币?yàn)槿毡竞蜌W洲在以汽車為主要商品的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。習(xí)近平還將于31日作為國(guó)家元首首次訪問(wèn)位于布魯塞爾的歐盟總部。接著還將在離中國(guó)企業(yè)出資建造的港口很近的布魯塞爾就中歐關(guān)系進(jìn)行演講。具有獨(dú)特價(jià)值觀和巨大市場(chǎng)的中國(guó)就像黑白分明的大熊貓一樣，歐洲應(yīng)該如何面對(duì)？對(duì)日本來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)難解的方程式。▲（作者吉岡桂子，豐豆譯）