略談電力配電架空線路運(yùn)行及管理

（富錦供電公司，黑龍江 佳木斯 156100）

略談電力配電架空線路運(yùn)行及管理

李啟林

（富錦供電公司，黑龍江 佳木斯 156100）

在電力系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，配電線路的運(yùn)行管理占據(jù)著十分重要的位置，配電線路中，架空線路是非常重要的一種形式，對(duì)配電線路加強(qiáng)管理能夠非常有效的提高配電網(wǎng)整體的工作質(zhì)量。從而也為用戶提供了更加高質(zhì)量的服務(wù)。本文主要分析了電力配電架空線路運(yùn)行及管理，以供參考和借鑒。

配電架空線路；運(yùn)行；管理

配電線路在電力系統(tǒng)正常的運(yùn)行工作中發(fā)揮著十分重要的作用，當(dāng)前我國(guó)的配電線路已經(jīng)有了很大的發(fā)展和進(jìn)步，同時(shí)也出現(xiàn)了架空的配電線路，在實(shí)際的應(yīng)用中，配電線路的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)受到很多因素的影響，為了有效的降低外在因素對(duì)其產(chǎn)生的不利影響，一定要采取相應(yīng)的對(duì)策對(duì)其運(yùn)行的狀態(tài)和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理，這樣才能更好的保證電網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備管理

1加強(qiáng)線路的維護(hù)是電網(wǎng)得以正常運(yùn)行的重要前提

（1）在對(duì)配電線路進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在著一定的故障或者是缺陷，一定要在實(shí)際的工作中做好記錄工作，同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)部門進(jìn)行上報(bào)，同時(shí)還要根據(jù)設(shè)備發(fā)生故障的類型提出合理化的處理意見(jiàn)，對(duì)于一些在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的故障或者是缺陷要進(jìn)行年檢和季度檢查的范圍。

對(duì)于一定的時(shí)期內(nèi)可以保證運(yùn)行，但是故障現(xiàn)象相對(duì)比較嚴(yán)重的情況，應(yīng)該以盡快的時(shí)間對(duì)其進(jìn)行消除，在對(duì)其進(jìn)行處理之前一定要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況極強(qiáng)巡視工作，這樣才能更好的保證設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的安全隱患，對(duì)于一些隨時(shí)都有可能出現(xiàn)安全事故的設(shè)備一定要及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施，以最快的速度對(duì)故障進(jìn)行妥善的處理。

（2）檢修中應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則：首先是運(yùn)行單位一定要對(duì)設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行非常詳細(xì)認(rèn)真的檢查，同時(shí)還要在實(shí)際的工作中加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢修和管理，從而也更好的保證設(shè)備和線路通常都在一個(gè)相對(duì)比較健康和穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行。其次是線路設(shè)備在檢修的過(guò)程中一定要堅(jiān)持應(yīng)該修理的設(shè)備要及時(shí)修理，修理之后能恢復(fù)到良好的運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)中的原則。再次是針對(duì)線路設(shè)備的檢修一定要選擇停電和帶電作業(yè)相互融合的方式，同時(shí)還要采取相應(yīng)的措施來(lái)減少設(shè)備檢修的實(shí)際次數(shù)。最后是在線路設(shè)備檢修的過(guò)程中一定要采用當(dāng)前最為先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，這樣才能有效的提高檢修的質(zhì)量和效率，從而也提高了電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2實(shí)行計(jì)劃管理

首先應(yīng)根據(jù)單位設(shè)備的運(yùn)行情況和巡視檢查的相應(yīng)結(jié)果以及其他方方面的相關(guān)要求，來(lái)確定下一階段的設(shè)備維修工作。其次運(yùn)行單位在每年的中下旬要對(duì)設(shè)備運(yùn)行的具體情況來(lái)進(jìn)行下一年度工作計(jì)劃的擬定。再次是維護(hù)應(yīng)該按照省級(jí)的黏度檢修計(jì)劃的具體內(nèi)容制定季度檢修計(jì)劃或者是月檢修計(jì)劃，最后是線路運(yùn)行的工作區(qū)檢修計(jì)劃已經(jīng)擬定了之后，應(yīng)該認(rèn)真的對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的檢修準(zhǔn)備工作，同時(shí)還要嚴(yán)格按照相關(guān)的要求進(jìn)行認(rèn)真的執(zhí)行。

3加強(qiáng)施工質(zhì)量管理

首先應(yīng)該在施工中不斷對(duì)檢修崗位的相關(guān)人員執(zhí)行施工質(zhì)量和施工安全責(zé)任制度，同時(shí)在工作中還應(yīng)該對(duì)工作監(jiān)護(hù)制度按照工作的相關(guān)要求進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的執(zhí)行，同時(shí)還要做好工作的記錄。其次對(duì)關(guān)鍵的大型項(xiàng)目進(jìn)行更改一定要按照相應(yīng)的審批流程來(lái)完成所有相應(yīng)的工作內(nèi)容，同時(shí)還要制定嚴(yán)格的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照制定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)組織施工。再次是進(jìn)行帶電作業(yè)和焊縫等技術(shù)人員一定要在之前接受過(guò)非常嚴(yán)格的培訓(xùn)。最后是施工時(shí)所使用的儀器和設(shè)備必須有合格證書(shū)，同時(shí)還應(yīng)該有質(zhì)檢部門出具的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，確保其性能和質(zhì)量都符合施工的標(biāo)準(zhǔn)之后才能進(jìn)行正常的施工環(huán)節(jié)。

二、認(rèn)真做好線路運(yùn)行工作

線路運(yùn)行工作中一定要將安全放在工作的首位，同時(shí)還要堅(jiān)持預(yù)防為主和綜合治理的原則。在工作的過(guò)程中一定要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定來(lái)執(zhí)行，在工作的過(guò)程中還要不斷的總結(jié)相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能更好的保證配電線路安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

三、強(qiáng)化線路巡視工作

在線路出現(xiàn)故障之后一定要及時(shí)的組織巡查工作，準(zhǔn)確的找出事故產(chǎn)生的原因和位置，同時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行中所面臨的環(huán)境，同時(shí)對(duì)重要的因素還要做好記錄工作，這樣能夠?yàn)榻酉聛?lái)的事故分析提供更多的便利，對(duì)一些重大的事故要提出可行的處理措施，一定要對(duì)重大事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查和分析，同時(shí)還應(yīng)該對(duì)事故的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格的教育，對(duì)沒(méi)有采取任何防治措施的情況要進(jìn)行嚴(yán)肅的處理，對(duì)于一些事故責(zé)任人沒(méi)有經(jīng)過(guò)相應(yīng)處理的情況一定要采取措施對(duì)其進(jìn)行有效的調(diào)查，之后采取相應(yīng)的對(duì)策，保證此類問(wèn)題不再發(fā)生。

35kV以上的配電線路是一個(gè)比較容易出現(xiàn)問(wèn)題和故障的環(huán)節(jié)，針對(duì)其運(yùn)行的特點(diǎn)可以采取一些措施，進(jìn)行分線路運(yùn)行，同時(shí)還要針對(duì)一些特殊的區(qū)域采取有效的措施，例如一些雷擊高發(fā)地段或者是風(fēng)災(zāi)水災(zāi)都高發(fā)的地方都要采取一些有針對(duì)性的措施保證線路的安全運(yùn)行，防止線路在運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生一定的損壞，從而也提高了配電線路的運(yùn)行質(zhì)量。

四、開(kāi)展群眾護(hù)線

開(kāi)展群眾護(hù)線是供電部門維護(hù)電力線路安全運(yùn)行的有效措施之一，運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)護(hù)線工作需要，定期召開(kāi)群眾護(hù)線員會(huì)議?？偨Y(jié)交流護(hù)線經(jīng)驗(yàn)，普及護(hù)線常識(shí)，表彰和獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，其資金專項(xiàng)落實(shí)，完善檢查和測(cè)量工作。

五、加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理和事故與設(shè)備健康統(tǒng)計(jì)工作

1一般缺陷，是指對(duì)近期安全運(yùn)行影響不大的缺陷，可列入年、季度檢修計(jì)劃中消除。

2重大缺陷，是指缺陷比較重大但設(shè)備在短斯內(nèi)仍可繼續(xù)安全運(yùn)行的缺陷、應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。

3緊急缺陷，是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行，隨時(shí)可能導(dǎo)致事故發(fā)生的缺陷。必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時(shí)處理，隨后消除。

結(jié)語(yǔ)

電力配電架空線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，由于距離長(zhǎng)、地域廣，受自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會(huì)比較多，因此，其維護(hù)工作存在許多困難。電力配電架空線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，依賴于科學(xué)管理。運(yùn)行單位必須建立健全崗位責(zé)任制，運(yùn)行、管理人員應(yīng)掌握設(shè)備狀況和維修技術(shù)，熟知有關(guān)規(guī)程制度，經(jīng)常分析線路運(yùn)行情況，提出并實(shí)施預(yù)防事故、提高安全運(yùn)行水平的措施。

[1]楊百雄.高壓架空線路新型電桿[J].華北電力技術(shù)，1991（10）.

[2]任致程.農(nóng)村電力架空線路的撐桿施工[J].農(nóng)村電工，1994（06）.

[3]李巍.架空線路轉(zhuǎn)角桿不能只采用外分角拉線[J].大眾用電，2001（06）.

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