本報赴馬來西亞特派記者 李 寧 本報駐澳大利亞特派記者 韓 超 ●貝茜 作為此前外界十分關(guān)注的關(guān)鍵內(nèi)容之一,馬航失聯(lián)客機MH370最后與塔臺的通話記錄完整版4月1日被馬方公布。其中,最后一句由原來的“一切都好,晚安”,改為“晚安,馬來西亞370”。英國BBC稱,這一改動并不小,不過馬來西亞交通部認為,從對話記錄來看沒有任何異常狀況。 據(jù)法新社報道,馬來西亞交通部1日發(fā)布聲明,稱公布了MH370航班與塔臺的完整對話記錄,并已經(jīng)交給家屬們。同時,此前馬方認為最后一句話出自副駕駛之口,但現(xiàn)在又表示仍不能確認最后通話者的身份。BBC交通事務(wù)記者維斯考特分析稱,最后一句話與之前存在較大變動,不知道為什么發(fā)生這樣的改變,而且花了這么長時間才確認。 此外,馬軍方代表1日在北京表示,目前正在對機上衛(wèi)星電話是否存在呼出展開調(diào)查,但暫時無法向公眾透露進展。 馬交通部的聲明還表示,馬方2日將在吉隆坡與乘客家屬舉行一次閉門會議。馬民航局和馬航將主導(dǎo)此次會議的介紹工作,會議將由馬總理特使主持。來自馬中澳的技術(shù)專家也會參加會議,中國駐馬來西亞大使亦會出席。此外,馬來西亞總理納吉布2日將赴澳大利亞珀斯進行工作訪問。 馬國防部長兼代理交通部長希沙姆丁1日透露,國際聯(lián)合搜尋團隊已經(jīng)討論了MH370的黑匣子在電池耗盡之后,如何開展搜尋工作。 1日中午,澳大利亞政府在珀斯設(shè)立的“聯(lián)合協(xié)調(diào)中心”召開第一次發(fā)布會。該中心負責(zé)人休斯頓在會上表示,搜索行動可能會持續(xù)相當長的一段時間——幾個星期,也可能持續(xù)幾個月。 1日共有10架飛機、9艘艦船參與對目標區(qū)域的搜索。我“海巡01”輪船長姜龍1日上午介紹,根據(jù)多國機組提供的疑似物體信息,前往打撈、排除疑似點11處。經(jīng)馬方初步甄別,未發(fā)現(xiàn)與馬航客機MH370有重要關(guān)聯(lián)。澳大利亞《悉尼先驅(qū)晨報》1日稱,大量海洋垃圾干擾了搜索工作。 由于目前媒體關(guān)于失聯(lián)航班的報道中偏離事實的也不少,《馬來郵報》1日引述希沙姆丁的話稱,馬來西亞政府從第一天就開始收集“虛假”報道,在適當時機,政府將提出起訴。 馬航失聯(lián)客機事件讓中馬之間產(chǎn)生一些紛爭,但馬天然資源及環(huán)境部副部長達弗日前表示,馬向中國租借的兩只大熊貓并沒有受到影響。兩只大熊貓將按原定時間4月13日抵達馬來西亞?!?/p>