吳春華,徐豐躍,梁國軍
(1.國網(wǎng)吉林省電力有限公司電力科學(xué)研究院,長春 130021;2.吉林電力股份有限公司二道江發(fā)電公司,吉林 通化 1340033.國電吉林龍華蛟河熱電廠,吉林 蛟河 132500)
火電廠石灰石-石膏濕法煙氣脫硫技術(shù)日益成熟,在環(huán)境保護(hù)方面起到了重要的作用,但也存在煙氣直接從旁路排放的現(xiàn)象。隨著國家環(huán)保政策的日益嚴(yán)格,國家發(fā)展改革委員會和國家環(huán)??偩诸C布的《燃煤發(fā)電機(jī)組脫硫電價及脫硫設(shè)施運(yùn)行管理辦法(試行)》中明文規(guī)定,新(擴(kuò))建燃煤機(jī)組建設(shè)脫硫設(shè)施時鼓勵不設(shè)置煙氣旁路通道。吉林省環(huán)境保護(hù)廳下發(fā)了《關(guān)于開展取消燃煤機(jī)組脫硫設(shè)施煙氣旁路工作的通知》,要求吉林省內(nèi)各火力發(fā)電企業(yè)進(jìn)行脫硫煙氣旁路封堵工作,實(shí)現(xiàn)脫硫裝置與主機(jī)同步運(yùn)行。但由于大多數(shù)機(jī)組采用小油或微油點(diǎn)火方式,未燃盡油污直接排入脫硫吸收塔,影響脫硫系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,因此必須采取有效的防范措施。
機(jī)組在啟動及低負(fù)荷穩(wěn)燃運(yùn)行中需投油助燃時,未燃盡的油污隨煙氣進(jìn)入脫硫吸收塔漿液中,煙氣中的粉塵及油污被洗滌到吸收塔漿液中,使吸收塔漿液的雜質(zhì)尤其是有機(jī)物含量增加,以300 MW機(jī)組為例,鍋爐啟動小油或微油點(diǎn)火,投油量為30 t左右,而此時電除塵器基本不投入運(yùn)行或只投一、二電場運(yùn)行,部分未燃盡油污及高濃度煙塵進(jìn)入到脫硫吸收塔漿液中,對漿液品質(zhì)造成嚴(yán)重的影響,由此導(dǎo)致一系列影響脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的問題。
吸收塔漿液中含有的油污易在作為脫硫劑的石灰石、亞硫酸鈣等固相顆粒的表面形成油膜薄層,阻止石灰石的溶解,降低漿液pH值,從而導(dǎo)致脫硫效率降低。此時即使增加石灰石漿液量,也不會提高吸收塔的脫硫效率。當(dāng)脫硫系統(tǒng)在高pH值運(yùn)行時,極易使亞硫酸鈣的飽和度達(dá)到并超過其形成核作用所需的臨界飽和度,在塔壁和塔內(nèi)部件表面上形成結(jié)晶,隨著晶核的長大,形成很厚的垢層,造成設(shè)備的堵塞。漿液中CaCO3含量超標(biāo),其本身較黏,且與煙氣中二氧化硫繼續(xù)反應(yīng),在反應(yīng)過程中煙氣溫度較高,產(chǎn)生的石膏會快速析出堵塞噴嘴,使液氣比降低,脫硫效率下降。
漿液中的油污阻礙了亞硫酸鈣和氧氣的充分接觸和反應(yīng),此時亞硫酸鈣產(chǎn)物較多,即使氧化風(fēng)機(jī)強(qiáng)制氧化,石膏的結(jié)晶和析出也受到了阻滯,難以形成石膏晶體,使吸收塔內(nèi)漿液密度升高。由于亞硫酸鈣及油污黏性較強(qiáng),會粘附在除霧器葉片上,導(dǎo)致除霧器堵塞。同時還會造成脫硫裝置內(nèi)管道的結(jié)垢、堵塞,以及真空皮帶機(jī)的濾布堵塞。漿液噴嘴堵塞后,局部形成煙氣逃逸,煙氣所帶的石膏漿液(含量較高)快速到達(dá)除霧器,此時煙氣溫度較高,形成局部的干濕界面,造成CaCO3結(jié)垢,并難以清除,使除霧器堵塞。頻繁沖洗除霧器破壞水平衡,會給運(yùn)行調(diào)整帶來很大困難。
漿液中油污在吸收塔循環(huán)泵、漿液噴淋層、攪拌器及氧化空氣的共同擾動作用下,容易形成氣泡,循環(huán)漿液泵將吸入大量的氣泡,造成漿液循環(huán)泵的“氣敷”和“汽蝕”使脫硫效率降低。
分散控制系統(tǒng)(DCS)應(yīng)顯示吸收塔內(nèi)真實(shí)液位,由于氣泡或泡沫的原因而使真實(shí)液位遠(yuǎn)高于顯示液位,從而導(dǎo)致吸收塔間歇性溢流。漿液起泡溢流嚴(yán)重到DCS無法及時監(jiān)測時就會導(dǎo)致事故發(fā)生。正常情況下,吸收塔漿液溢流后通過溢流管進(jìn)入吸收塔區(qū)排水坑,再經(jīng)由水坑泵打回吸收塔重復(fù)使用,不會帶來其他影響。但是,當(dāng)吸收塔漿液溢流量較大時,不能通過溢流管及時排放,就會從吸收塔入口煙道流向原煙道中,漿液中的硫酸鹽和亞硫酸鹽隨漿液滲入到防腐內(nèi)襯,使其體積膨脹,應(yīng)力增大,導(dǎo)致防腐層的嚴(yán)重剝離損壞。漿液沉積在未做防腐的原煙道中,造成煙道的腐蝕,降低裝置的使用壽命。同時煙道積灰嚴(yán)重增加,流通截面減少,煙道阻力增加。溢流漿液通過煙道,到達(dá)增壓風(fēng)機(jī)出口,溢流漿液會猛烈沖擊正在運(yùn)行的風(fēng)機(jī)葉片,甚至造成葉片斷裂,導(dǎo)致增壓風(fēng)機(jī)及主機(jī)停運(yùn)。
脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行時,石膏含水率設(shè)計值不大于10%。而在投油運(yùn)行階段,由于油污以及未完全氧化的亞硫酸產(chǎn)物等存在,對石膏脫水系統(tǒng)影響很大,旋流器和真空皮帶機(jī)的效率下降,無法正常脫水,使石膏含水率高達(dá)27%,脫硫石膏顏色為暗黑色,石膏品質(zhì)明顯降低。氧化程度下降時,生成的CaSO3·1/2H2O得不到充分的氧化,一方面漿液中可溶性亞硫酸鹽濃度增大將抑制CaCO3的溶解,使?jié){液中未反應(yīng)的CaCO3濃度增大;另一方面會導(dǎo)致石膏中CaSO3·1/2H2O含量過高,脫水困難。經(jīng)取石膏樣品化驗(yàn)分析,CaSO4·2H2O(石膏)含量僅為43.89%,遠(yuǎn)低于90%的要求。[1]進(jìn)入吸收塔漿液中的油污會污染pH計電極及密度計,影響漿液pH值及密度監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,使脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整無據(jù)可依。
根據(jù)鍋爐在啟動及低負(fù)荷穩(wěn)燃運(yùn)行時煙氣溫度、成分等特征,為確保吸收塔內(nèi)部件不受高溫?zé)煔鉀_擊損壞,在引風(fēng)機(jī)出口與吸收塔入口之間的煙道上設(shè)置2級事故煙氣降溫系統(tǒng)(見圖1)。
圖1 事故煙氣降溫系統(tǒng)
事故煙氣降溫系統(tǒng)是設(shè)置在煙道內(nèi)部的管網(wǎng)式噴淋裝置,噴淋裝置覆蓋整個煙道截面,其外部供水總管上設(shè)置電動閥門,可通過DCS實(shí)現(xiàn)在控制室遠(yuǎn)程操作。電動閥門與鍋爐啟停信號、煙氣溫度等參數(shù)信號聯(lián)鎖,實(shí)現(xiàn)電動閥門的自動開閉。事故煙氣降溫系統(tǒng)共設(shè)置2級噴淋降溫裝置。一級噴淋裝置可以將煙氣溫度由160℃降至120~140℃,當(dāng)鍋爐運(yùn)行時,煙氣溫度若超過160℃,啟動一級噴淋裝置,降低進(jìn)入吸收塔煙氣溫度。一方面保護(hù)吸收塔內(nèi)部構(gòu)件及防腐;另一方面有利于SO2等酸性物質(zhì)的吸收,確保脫硫率。在鍋爐投油啟動、循環(huán)泵全部因故障停運(yùn)、脫硫系統(tǒng)斷電的情況下,同時開啟一、二級噴淋系統(tǒng),可將煙氣溫度降至70~80℃,確保塔內(nèi)的噴淋層、除霧器、防腐材料等的安全。
在鍋爐長時間低負(fù)荷投油穩(wěn)燃運(yùn)行時,添加消泡劑與油污發(fā)生化學(xué)反應(yīng),將有機(jī)物質(zhì)分解,達(dá)到消除油污對漿液品質(zhì)及系統(tǒng)安全運(yùn)行影響的隱患。具體做法是在吸收塔地坑中加消泡劑,通過地坑攪拌器混合均勻后,由地坑泵輸送至吸收塔內(nèi)。由于消泡劑的成本較高,在鍋爐長時間低負(fù)荷投油穩(wěn)燃運(yùn)行時,如果僅靠投加消泡劑來消除油污,會增加機(jī)組運(yùn)行成本,因此消泡劑一般可與增加廢水排放的措施配合使用,這樣既可達(dá)到消除油污的目的,又可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
在鍋爐長時間低負(fù)荷投油穩(wěn)燃運(yùn)行的情況下,由于通過高位溢流的漿液進(jìn)入排水坑后又將重新回到吸收塔內(nèi),油污不能排出系統(tǒng),長時間的循環(huán),使得吸收塔內(nèi)的油污富集,會造成漿液品質(zhì)惡化。這種工況下,需保持脫硫廢水的連續(xù)排放,并可開啟石膏及廢水旋流器的備用旋流子,通過石膏一級脫水系統(tǒng)的溢流,以排放廢水的方式,將吸收塔內(nèi)富集的油污強(qiáng)制排出系統(tǒng),加大廢水的排放量。保證塔內(nèi)化學(xué)反應(yīng)的正常進(jìn)行及石膏晶體的生成和長大,控制吸收塔內(nèi)氯離子質(zhì)量濃度小于10000 mg/L,并盡量維持低值運(yùn)行。
將含油污的漿液排放至電廠的灰渣場(或經(jīng)過處理的場地),作拋棄處理。在石膏排出泵的出口設(shè)置一條漿液拋棄管道,以備脫硫系統(tǒng)拋漿時啟用。
在增壓風(fēng)機(jī)出口與吸收塔入口之間的煙道最低點(diǎn)設(shè)置煙道疏排水管道。如果發(fā)生塔內(nèi)漿液向煙道倒流的現(xiàn)象,則倒流的漿液可通過煙道的疏排水管道排至脫硫島內(nèi)的地坑,避免溢流液沖擊運(yùn)行中的增壓風(fēng)機(jī)葉片而造成事故。
正常運(yùn)行時,石膏脫水系統(tǒng)一般采用一條真空皮帶機(jī)運(yùn)行,一條備用。在投油助燃后,脫硫塔內(nèi)漿液密度升高,為降低漿液密度,盡量多排石膏或雙真空皮帶機(jī)運(yùn)行,根據(jù)石膏排出量控制皮帶脫水機(jī)濾餅層厚度,最大限度降低吸收塔內(nèi)漿液密度,提高石膏品質(zhì)。根據(jù)吸收塔運(yùn)行情況調(diào)整氧化風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,提高氧化空氣利用率。提高系統(tǒng)中 CaSO3·1/2H2O被氧化程度,有利于石膏脫水。
盡量燃用設(shè)計煤種,控制高硫分、高灰分燃煤量,如煤種較雜,必須做好燃煤的混燒和摻燒工作,防止與設(shè)計煤質(zhì)偏差較大的燃煤集中燃用,為脫硫系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
鍋爐在冷態(tài)啟動時,將電除塵器一、二電場提前投運(yùn),由于一、二電場處理煙塵量較大,部分油污可隨著煙塵去除,同時可降低脫硫系統(tǒng)入口煙氣含塵量。待停止投油后,投入全部電場運(yùn)行。安裝等離子點(diǎn)火裝置,避免鍋爐啟動投油對吸收塔漿液的污染,提高無旁路脫硫系統(tǒng)運(yùn)行的可行性。
鍋爐投油后,吸收塔內(nèi)漿液密度普遍比投油前高,即使采用雙真空皮帶機(jī)脫水,漿液密度的降低仍不足。為進(jìn)一步降低吸收塔漿液密度,減少吸收塔的補(bǔ)充石灰石漿液量,使用除霧器沖洗水、地坑水排水對脫硫塔液位進(jìn)行補(bǔ)充,稀釋漿液以降低其密度。
由于取消煙氣旁路,為達(dá)到要求的脫硫效率,減少機(jī)組停運(yùn)率,要求脫硫裝置主、輔設(shè)備與發(fā)電機(jī)組同等可靠、同步運(yùn)行、同步檢修,提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。無旁路煙道的脫硫裝置在機(jī)組啟動投油和低負(fù)荷助燃運(yùn)行時,只要在設(shè)計和運(yùn)行上采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施,可以避免油污影響脫硫裝置運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)脫硫裝置與鍋爐主機(jī)同步、長期、穩(wěn)定運(yùn)行。
為確保濕法脫硫系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)加強(qiáng)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行管理,及時消除設(shè)備缺陷;提高運(yùn)行及檢修人員的操作及維護(hù)水平。同時,加強(qiáng)化學(xué)監(jiān)測管理,建立監(jiān)測數(shù)據(jù)與運(yùn)行操作的緊密聯(lián)系,使監(jiān)測數(shù)據(jù)真正起到監(jiān)督、指導(dǎo)運(yùn)行的作用。
[1]周至祥,段建中,薛建明.火電廠濕法煙氣脫硫技術(shù)手冊[M].北京:中國電力出版社.2007,102-105.