劉海亮
(山西省第三建筑工程公司,山西長(zhǎng)治 046000)
某市北關(guān)橋是長(zhǎng)興路上跨石子河的一座空心板橋,主要分為東側(cè)副橋(2-16 m)、西側(cè)副橋(2-13 m),東、西副橋全長(zhǎng)分別為:37.08 m,33.54 m,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、薄壁臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),部分為預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件,支座采用柔性連接,即GYZF4200×37四氟橡膠板支座,應(yīng)用量為60套。
1)建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低工程造價(jià)有益。
2)利用柔性連接的特點(diǎn),起到良好的隔震作用。
3)減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。
4)構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、性能可靠、易于更換。
四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板,在臺(tái)身的上面設(shè)置橡膠支座的下鋼板,刻槽后將支座置于槽口,以增加抗震性能,在梁的底面設(shè)置橡膠支座的上鋼板,刻槽錨于不銹鋼板中,以增加支座抗滑承載力,再利用聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)很小的特點(diǎn),使之成為活動(dòng)支座。
施工準(zhǔn)備→熟悉圖紙→測(cè)量放線→地基處理→綁扎網(wǎng)片筋→預(yù)埋螺栓→澆筑墊石→墊石頂鑿毛→找平修補(bǔ)→尖涂“295-3硅脂”→安裝下鋼板→安裝四氟橡膠板→安裝上鋼板→安裝預(yù)制梁→調(diào)整橡膠支座。
4.2.1 四氟橡膠板支座中心線位置與標(biāo)高的控制
1)四氟橡膠板支座支承墊石的平面尺寸大小為1 240×650,支承墊石內(nèi)布設(shè)圓鋼直徑10的鋼筋網(wǎng)片,并預(yù)埋直徑25防震螺栓,澆筑混凝土標(biāo)號(hào)為C30,墊石高度為10 cm,墊石混凝土頂面預(yù)先用水平尺校準(zhǔn),混凝土面平整而不光滑。
2)以坐標(biāo)點(diǎn)放線確定支座墊石中心線,安裝支座300×300的下層鋼板。在下層鋼板上再次找其中心線安裝四氟滑板,周圍位置處扣5 mm深度刻槽,將支座置于槽口,以增加支座抗滑承載力。
3)為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外,在支座300×300的上鋼板刻槽,將不銹鋼板錨于槽中,以增加抗震性能。
4.2.2 四氟橡膠板支座局部受壓變形控制
安裝梁時(shí),要求兩個(gè)支座蘸酒精把摩擦表面擦干凈,在支座5 mm的刻槽內(nèi)尖涂不會(huì)揮發(fā)的“295-3硅脂”,從而降低四氟面與鋼板的摩擦系數(shù),產(chǎn)生滑動(dòng),避免了橡膠支座產(chǎn)生較大的剪切變形。
4.2.3 落梁時(shí)梁與支座的位置控制
落梁時(shí),為防止梁于支座發(fā)生縱橫向滑移,采用直徑25圓鋼作防震螺栓埋于支座中間,在梁內(nèi)相對(duì)應(yīng)的位置預(yù)留螺栓孔,并預(yù)埋300×300的鋼板,保證落梁時(shí)梁的初步定位。
4.2.4 四氟橡膠板支座安裝后局部調(diào)整控制
1)四氟橡膠支座安裝后若發(fā)現(xiàn)不平整時(shí),安放矮千斤頂頂起梁端,在四氟支座底面與支承墊石(或鋼板)之間鋪涂一層環(huán)氧樹(shù)脂砂漿來(lái)調(diào)節(jié)。2)梁體有縱向坡度為1.5%,局部角落出現(xiàn)不平整時(shí)可將上鋼板加工成相應(yīng)坡度為2 mm~5 mm的楔形來(lái)調(diào)節(jié),使四氟支座同不銹鋼板的接觸面保持水平。
1)四氟橡膠板支座施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。2)四氟橡膠板支座原材的質(zhì)量控制。a.支座進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記。b.施工安裝前,對(duì)橡膠支座各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),合格后方可使用。3)支座墊石標(biāo)高、中心線及表面缺陷的質(zhì)量控制。a.安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,用經(jīng)緯儀在墊石上標(biāo)出支座位置中心線,確保支座準(zhǔn)確就位。b.用水準(zhǔn)儀在預(yù)埋的25的防震螺栓鋼筋上做好標(biāo)高控制線,安裝墊石上的鋼板時(shí),兩鋼板間的誤差要控制在0.5 mm。c.派人對(duì)支座墊石表面進(jìn)行清理,要保持平整、清潔、干爽、無(wú)浮沙。4)四氟橡膠板支座防脫空的質(zhì)量控制措施。支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位,梁底上鋼板與四氟橡膠支座上下面全部密貼,同一片梁端的兩個(gè)四氟橡膠支座應(yīng)置于同一平面上,避免出現(xiàn)四氟橡膠支座偏心受壓,不均勻支承及個(gè)別脫空的現(xiàn)象。
1)凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有排水溝,堆放材料要碼放整齊。2)各種施工、操作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)合格,做到持證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。3)嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。4)施工現(xiàn)場(chǎng)輸電線路必須按“三相五線”制規(guī)范架設(shè),高度不少于4 m,與建筑物應(yīng)保持足夠的安全距離,施工用電要按箱落鎖,杜絕一閘多機(jī)。5)夜間施工照明應(yīng)布置合理,亮度適中,保證操作施工隨行照明燈的安全電壓不得超過(guò)36 V。6)電焊機(jī)應(yīng)放在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周圍嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品,作業(yè)時(shí)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。7)遇雨雪天時(shí),風(fēng)力大于5級(jí)時(shí),停止吊裝作業(yè)。8)吊裝區(qū)域內(nèi)設(shè)置通道指令標(biāo)志和警示牌,保證車輛和行人的安全。9)安裝支座上面的預(yù)制梁時(shí),墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái),墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊到墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。10)因“295-3”硅脂潤(rùn)滑劑屬有毒物質(zhì),操作人員要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并選擇通風(fēng)良好的位置進(jìn)行環(huán)氧砂漿拌制。
1)將施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路進(jìn)行硬化,在大門口設(shè)置車輛清洗處理,對(duì)出場(chǎng)車輛進(jìn)行清洗,以防止塵土、泥漿被帶到場(chǎng)外。
2)嚴(yán)格管理施工垃圾,做到分類整理,不亂丟、亂拋,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生。
3)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,及時(shí)辦理夜間施工許可證。
4)所有施工機(jī)械做好檢修工作,尤其是廢氣的排放檢測(cè),必須符合環(huán)保部門廢氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不得使用。
5)生活污水做臨時(shí)管道排入污水管網(wǎng),生產(chǎn)污水做到先沉淀再排到污水管網(wǎng)內(nèi)。
6)車輛在運(yùn)料過(guò)程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得越限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。
7)每道工序作業(yè)完畢后必須清場(chǎng),保持整潔不亂,做到“工完料凈場(chǎng)地清”。
8)預(yù)制梁的混凝土澆筑需夜間施工作業(yè),施工前到環(huán)保部門審批,并盡量控制噪聲。電鋸、風(fēng)鎬、空壓機(jī)等高噪聲、高振動(dòng)的施工盡量避免夜間施工。
9)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意混凝土不得到處散落,如有散落及時(shí)清除,建筑垃圾回收處理,廢舊物資回收利用,不得隨意亂拋污染環(huán)境。
10)支座處鑿毛和清掃時(shí)應(yīng)采取降塵措施,防止粉塵污染周圍環(huán)境。
采用四氟橡膠板支座安裝技術(shù),具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、性能可靠、易于更換、造價(jià)低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),適用于大跨度、多跨連續(xù)梁、簡(jiǎn)支梁及連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移橋梁,在橋梁工程建設(shè)的市場(chǎng)有較好的應(yīng)用前景。