極簡(jiǎn)化的自動(dòng)化設(shè)備，世界領(lǐng)先的技術(shù)水平，埃馬克ELC160機(jī)床第一次被東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司采用，便協(xié)助其攻克了在空間、成本、技術(shù)等方面的幾大難關(guān)，贏得東風(fēng)日產(chǎn)的肯定與信任。

東風(fēng)日產(chǎn)選擇埃馬克的ELC160機(jī)床，主要用于變速箱JR1/2/4檔三種齒輪的壓裝、焊接、探傷加工。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司PT部副部長(zhǎng)高政浩先生介紹說，在齒輪的焊接工序中，該機(jī)床極大地節(jié)約了成本:首先，減少了3臺(tái)設(shè)備的資金投入和占地面積，實(shí)現(xiàn)了單班減員;其次，該機(jī)床通過合理選擇過盈量、焊接功率及轉(zhuǎn)速比，在實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)焊接的同時(shí)，無需進(jìn)行焊接后的車削工序，節(jié)省了時(shí)間成本，提高了生產(chǎn)效率。

埃馬克ELC160機(jī)床集成了工件上下料系統(tǒng)和激光焊接工藝，通過CNC接合沖壓技術(shù)壓裝聯(lián)軸節(jié)主體，所有和質(zhì)量相關(guān)的參數(shù)通過CNC控制，而且可以重新恢復(fù)。焊接時(shí)，CNC可自動(dòng)識(shí)別焊接對(duì)象;檢測(cè)時(shí)，則可對(duì)不同品質(zhì)的工件進(jìn)行一對(duì)一地探傷檢查，有力保證了生產(chǎn)的高效率和高品質(zhì)。