北京“日出東方”凱賓斯基酒店獨特的玻璃幕墻透光設(shè)計,營造出“太陽從湖面冉冉升起”的美妙幻境。形似扇貝的“日出東方”凱賓斯基酒店,已成為北京新的地標(biāo)性建筑。
據(jù)介紹,該建筑整個復(fù)合體建筑占地47 678 m2,高79 m,共有21層。由于特殊的形體設(shè)計,使得建筑的最上面部分能夠反射天空的顏色,中部可以映射燕山山脈,建筑體底部則折射湖水。整個玻璃外墻使用了1萬多塊玻璃,面積達18 075 m2。
昆明恒隆廣場項目基坑面積52 580 m2,開挖土方量近120 萬m3,是云南省有史以來最大的基坑工程。該基坑第2道支撐采用大直徑圓環(huán)形支撐,該圓環(huán)支撐直徑逾238 m,為國內(nèi)第一,混凝土結(jié)構(gòu)由上海市機械施工集團有限公司完成。
作為天津市濱海新區(qū)在建的最高建筑,也是在建的世界第9高樓。天津周大福金融中心工程進展迅速,10月25日,天津市最深的建筑基坑、周大福金融中心塔樓大底板連續(xù)38 h混凝土澆筑開始,該澆筑工程首次采用原創(chuàng)的溜管技術(shù),攻破了傳統(tǒng)方式需要48 h完成的國內(nèi)紀(jì)錄。
日前,重慶首家五星級酒店及其裙樓正在涅槃重生:除一期工程(原萬豪酒店)已啟動外,二期工程(原萬豪裙樓)擬在此建一座高431 m、共101 層的地標(biāo)大樓,成為解放碑乃至渝中半島的新高度。據(jù)介紹,該新大樓將主要包含四種業(yè)態(tài):超五星酒店、行政公館、超5A甲級寫字樓和國際品牌高端商業(yè)中心,預(yù)計2018年年底建成。
日前,隨著最后一根鋼梁吊裝就位,上海外灘金融中心(BFC)結(jié)構(gòu)工程順利封頂。該項目的結(jié)構(gòu)封頂意味浦西外灘建筑群的高度也被再度刷新。據(jù)介紹,外灘金融中心位于外灘十六鋪碼頭小東門地區(qū),和上海第一高樓上海中心隔江相望。整體工程由2 座高180 m的雙子塔樓組成,建筑寬度在418 m,是外灘金融集聚帶建設(shè)最核心的地標(biāo)項目。
日前,多位在國內(nèi)“摩天大樓”建筑、設(shè)計領(lǐng)域享有盛譽的專家云集合肥,就恒大中心超高層項目方案設(shè)計展開評審。按照方案,該樓層高518 m,地上102 層,地下4 層,建成后將是“安徽第一高樓”。據(jù)悉,該建筑立面外形設(shè)計酷似拔地而起的“竹節(jié)”。
深圳灣超級總部基地又迎來一座新總部大樓——中信金融中心。中信金融中心是中信證券全國性總部基地及配套綜合體,日前已動工建設(shè)。據(jù)了解,該金融中心占地3.15 hm2,建筑面積37萬m2,投資約90 億元。工程計劃2016年10月底完工。
京津城際于家堡站正在進行膜結(jié)構(gòu)的施工準(zhǔn)備,目前該項目正在進行膜結(jié)構(gòu)施工,不久將有一個亮麗的“貝殼”將呈現(xiàn)在海河河畔,點亮于家堡金融區(qū)。據(jù)悉,一個長143 m、寬82 m、高25 m的“貝殼”形建筑由36根正螺旋和36根反螺旋組成的單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),是世界上首個“單層網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)體系”。
武漢CBD的標(biāo)志性建筑——438 m的武漢中心預(yù)計將于年底封頂。目前,其主體高度施工已突破300 m,超越武漢民生銀行大廈成為新晉的華中第一高樓。其與世貿(mào)中心共同組成亞洲規(guī)模最大、中國最高雙子塔。據(jù)悉,武漢中心大廈高88層,設(shè)計高度438 m,春節(jié)封頂后將成為“華中第一高樓”,并保持這一稱號至2017年“綠地606”建成。
日前,寶鋼股份高達206 m的煙囪僅用2 min時間就被定點爆破,該煙囪為上海最高的煙囪,也是目前亞洲成功爆破最高的構(gòu)筑物。本次成功爆破煙囪為寶鋼股份3號燒結(jié)機主煙囪,屬鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。煙囪最大直徑逾20 m,質(zhì)量約1 500 t,建于20世紀(jì)80年代。
近日,能容納3 萬名觀眾的揚州市重大城建項目——揚州體育公園體育場看臺主拱合攏,雄姿初現(xiàn)。該項目建成后,將成為揚州市面積最大、功能最完善、設(shè)施最先進的體育場。
受到上海市民關(guān)心的虹橋機場T1航站樓改造工程,將于今年年底前正式開工。據(jù)悉,虹橋機場T1航站樓改造,是東片區(qū)綜合改造的核心工程和率先啟動項目。在A樓改造完成后再改造B樓。與T1改造同步,將在T1航站樓東側(cè)新建地下2 層的交通中心,并同步實施東片區(qū)綜合改造的6 條地面道路的新建改建,以及其他市政配套一期工程項目。全部工程計劃3年。
位于膠州市膠東街道辦事處的青島“海星”新機場將于明年開工建設(shè),總工期為4 年,預(yù)計在2019年竣工驗收。目前,新機場已獲得了國家有關(guān)方面的立項批復(fù)。
據(jù)了解,青島未來新機場運行等級為4F級(流亭機場目前為4E級),為最高等級,與北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場等11個機場等級相當(dāng)。
10月31日,哈爾濱機場新建T2航站樓部分樁基礎(chǔ)開始施工,這標(biāo)志著哈機場擴建主體工程正式開工建設(shè)。據(jù)介紹,該工程今年將完成T2航站樓大部分樁基礎(chǔ)建設(shè),為明年大面積開工做準(zhǔn)備。機場改擴建主體工程預(yù)計2017年完工并投入使用。