潘力
1991年9月30日,上海人民廣播電臺交通信息臺呼出了我國交通廣播的第一聲。20多年來,交通廣播從初創(chuàng)時的幾家發(fā)展到當今的百余家;從最初廣告收入幾十萬,到2013年廣告收入50.1億元(指國家批準加入行業(yè)組織的110家播出機構),不僅創(chuàng)造了中國廣播廣告單一頻率收入的新高,且在2013年全國廣播廣告140億元的總收入中,貢獻超過了30%,并連續(xù)保持高速增長。
我國交通廣播經(jīng)歷了初創(chuàng)、成長、發(fā)展、壯大、成熟五個不同發(fā)展階段,形成了較為成熟的以服務移動人群為傳播主體的運行模式,并逐步形成了?。ㄖ陛犑校┦械乜h4級辦交通廣播的格局。
與公安交警合作,奠定了中國交通廣播的發(fā)展根基,成為“合作出成果、合作出效益”的成功典范。根據(jù)受眾特征調整對策,滿足出行者對信息服務的需求是交通廣播的出發(fā)點和歸宿點,也獲得了特定受眾的認同、忠誠和美譽。而把“車輪上的廣播”文章做大做強,形成“企劃、經(jīng)營、銷售、推廣”的理念,延展“隨行廣播”的優(yōu)勢,成為交通廣播不懈的追求。
交通廣播20多年的高速發(fā)展得益于行業(yè)組織的有效引領。成立于1995年的中國廣播電視協(xié)會交通宣傳委員會,以行業(yè)紐帶和橋梁的作用聯(lián)動著各省市自治區(qū)的交通廣播,以“思想引領行業(yè),活動帶動行業(yè),創(chuàng)優(yōu)提升行業(yè),服務觸動行業(yè),創(chuàng)新推動行業(yè)”的行為準則,通過組織年會、評審、論壇、培訓、研討等有實際推廣價值的活動,不斷增強著交通廣播的“思想滲透力、活動凝聚力、品牌影響力、媒介融合力、創(chuàng)新推動力”,使交通廣播成為中國廣播領域充滿“生機、活力,具有專業(yè)主義激情”的創(chuàng)新播出團隊。
全國交通廣播有一種“勇于拼搏、敢于吃苦、樂于奉獻、勤于思考、善于創(chuàng)新”的“交廣精神”,也流傳著一句口頭禪:“交廣一家親”。近年來,各地交通廣播在處置突發(fā)事件、應急疏導交通、抗震搶險救災、緊急預警發(fā)布、重特大事故處置等方面運籌帷幄,特別在處理重特大突發(fā)事件上,彰顯了交通廣播的獨特魅力。它是一支關鍵時刻拉得出、危險時刻沖得上、能戰(zhàn)斗、敢打拼、無私奉獻愛心的專業(yè)廣播媒體,更是黨和政府在處理突發(fā)應急事件中的得力助手。
在新媒體異軍突起、媒介產業(yè)浪潮風起云涌的今天,交通廣播正面臨著嚴峻的考驗與挑戰(zhàn)。借鑒和吸收有利于廣播媒體發(fā)展的模式,歸納和提煉廣播產業(yè)發(fā)展獨特的、行之有效的、規(guī)范化的運行機制和整體解決方案,擴大傳媒產業(yè)規(guī)模,為文化創(chuàng)意產業(yè)貢獻更多智慧和力量,是中國交通廣播發(fā)展的最終目標。
隨著融媒體技術的發(fā)展,交通廣播與網(wǎng)絡、手機等新媒體有效融合,通過官方微博、微信、網(wǎng)絡廣播、手機App互動平臺等多種全媒體傳播形式,打造音頻、視頻、物聯(lián)網(wǎng)、手機、平板電腦、網(wǎng)絡即時通信工具等大數(shù)據(jù)全媒體的交通信息網(wǎng)絡播出平臺,構建全方位快捷順暢的“衣食住行娛休康樂”隨行向導網(wǎng)絡廣播電臺,是我國交通廣播未來發(fā)展的必然走勢。
“后大眾傳播時代”將面臨從“傳播”向“服務”的轉型,“點對點、個性化、多樣化、交互式、全方位”的體驗式服務,將徹底改變傳統(tǒng)廣播的生產方式和運行模式。交通廣播能夠在各個時期超越自身發(fā)展,成為當今廣播的主流媒體,取決于對廣播規(guī)律的認識和潛能的發(fā)掘?!稗k有思想的交通廣播”“辦能影響有影響力人的交通廣播”,成為行業(yè)不懈追求目標。我國交通廣播的定位、宗旨、理念、意識、創(chuàng)新,從發(fā)軔之初,就引起了業(yè)內外人士的關注,經(jīng)過20多年發(fā)展,逐漸形成了廣播界、學術界所津津樂道的“交通廣播現(xiàn)象”,它的發(fā)展具有重要的理論意義和實踐參考價值。
我國交通廣播20年來走過的歷程,全面再現(xiàn)了專業(yè)化廣播的特色,對我國廣播未來的出路和發(fā)展具有借鑒和啟示作用。我們應該用新的價值標準來衡量交通廣播興旺的意義所在,在當前文化體制改革不斷深化的政策背景下,交通廣播將和其他媒體一樣,在相互融合和變化中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標,交通廣播將迎來新的發(fā)展機遇,譜寫中國交通廣播的新樂章。
(作者系中國廣播電視協(xié)會交通宣傳委員會常務副會長兼秘書長、
中國傳媒大學廣播產業(yè)研究所所長)endprint