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      民航為啥“為難”充電寶

      2014-04-29 16:02:02
      鳳凰資訊報 2014年36期
      關(guān)鍵詞:標(biāo)稱行李鋰電池

      日前,民航局首次專門針對民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)發(fā)出公告,今后在乘坐飛機(jī)時,僅可攜帶額定能量在160Wh(瓦特小時)以內(nèi)的充電寶。但是,仍有較多旅客在行李中放置了“充電寶”,有的甚至因此和安檢產(chǎn)生沖突。很多人不明白,小小的充電寶為什么在民航受到這么多“刁難”?

      技術(shù)人員解釋說,充電寶其實(shí)就像我們的手機(jī)電池一樣,屬于備用鋰電池。鋰是一種非?;顫姷慕饘?,在高空環(huán)境下遇熱后容易引起自燃。如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn),行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或者被碰撞,從而引發(fā)鋰電池自燃,會嚴(yán)重威脅飛行安全。

      對于公告中規(guī)定160Wh的額定電量,許多旅客并不了解。目前已銷售的許多充電寶沒有直接標(biāo)注額定能量Wh,需要旅客自己換算。如果已知充電寶的標(biāo)稱電壓(V)和標(biāo)稱容量(Ah),可以通過計(jì)算得到額定能量的數(shù)值:Wh= V × Ah(標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱容量通常標(biāo)記在充電寶上)。如果充電寶上只標(biāo)記有毫安時(mAh),可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(Ah)。例如:充電寶標(biāo)稱電壓為3.7V,標(biāo)稱容量為760 mAh ,其額定能量為:760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah,3.7V×0.76Ah=2.9Wh。

      根據(jù)這個公式,人們可以算出自己的移動電源是否可以帶上飛機(jī)。

      摘自《人民日報》

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