敢立潮頭唱大風(fēng)

楊曉東

大豐港，鑲嵌在江蘇省1000多公里海岸線中心位置的一顆璀璨明珠。作為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)口岸，它是長(zhǎng)三角地區(qū)與國(guó)際接軌的最佳跳板。可有誰(shuí)知道，十幾年前這里還蒿草叢生，蘆葦遍布。正如弄潮兒在海上歷經(jīng)潮起、潮涌和收獲，大豐港的建設(shè)也經(jīng)歷著探索、發(fā)展與輝煌。在不同時(shí)期，它都能因時(shí)而動(dòng)，從未停止前進(jìn)的步伐。

潮起

17年前，一輛普通桑塔納，一個(gè)簡(jiǎn)易工棚，35萬(wàn)元的啟動(dòng)資金，開(kāi)啟了大豐人的建港之夢(mèng)。經(jīng)過(guò)8年籌備，1998年，大豐港一期5000噸級(jí)碼頭工程全面開(kāi)工。

當(dāng)初，建港最大的難題是沒(méi)錢(qián)。一年2億多元的地方財(cái)政難以支撐建設(shè)港口的巨大工程，中央隨后做出的“停兩港（空港、海港）、修兩路（鐵路、高速公路）”的決定也令來(lái)自國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行的1.5億資金支援胎死腹中。當(dāng)?shù)匾欢扔兄{言稱(chēng)，港口建設(shè)占用了下崗工人的工資，一些施工隊(duì)也害怕拿不到工程款而不敢投標(biāo)，港務(wù)局工作人員甚至拿出自己的房產(chǎn)證作抵押向銀行借貸，可惜沒(méi)過(guò)多久，工程因資金緊缺陷于停頓。

就這樣，大豐港的建設(shè)開(kāi)始了艱難的“向市場(chǎng)要錢(qián)”的道路。

1998年7月3日，僅以2000萬(wàn)元注冊(cè)資金，大豐港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司成立（江蘇大豐海港控股集團(tuán)有限公司前身）。在國(guó)家交通部領(lǐng)導(dǎo)的牽線搭橋下，中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)公司上海置業(yè)公司最終同意租賃大豐市沿海國(guó)有農(nóng)場(chǎng)12萬(wàn)畝農(nóng)用地，以租賃費(fèi)用作為大豐港建設(shè)的啟動(dòng)資金。然而，在合作協(xié)議即將簽署時(shí)，一封“人民來(lái)信”讓合作“流產(chǎn)”。

最初的嘗試失敗了，大豐人的斗志卻在失敗與探索中不斷加強(qiáng)。面對(duì)建港初期客商不敢投資、銀行不敢貸款、大項(xiàng)目不敢落戶(hù)的困局，他們充分利用大豐港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司這個(gè)平臺(tái)，通過(guò)資本運(yùn)作、對(duì)外拆借等多種方式，破解資金瓶頸。2000年，港口一期工程引來(lái)了新加坡一家公司和中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)公司上海置業(yè)公司近億元的注資。

據(jù)了解，大豐港一期工程連同后方配套設(shè)施總投資3.2億元，除3000萬(wàn)元貸款，近一半來(lái)自部、省、市的支持，其余資金主要依靠圍墾的土地招商和大豐港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司的資本運(yùn)作。

潮涌

2005年10月18日，大豐港一期的5000噸級(jí)碼頭終于建成，大豐“靠海不出?！钡膶擂尉置鎻拇私Y(jié)束，江蘇的沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略也開(kāi)啟了嶄新的一頁(yè)。 幾年內(nèi)，大豐港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)入駐84個(gè)項(xiàng)目，僅2008年開(kāi)工的10億元以上項(xiàng)目就有3個(gè)。一時(shí)間，港區(qū)的項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，大豐港建設(shè)必須提速。

依靠多年的經(jīng)驗(yàn)和大膽探索，大豐港人不斷嘗試和完善市場(chǎng)化融資，學(xué)會(huì)了用市場(chǎng)的錢(qián)辦大豐港的事，用別人的錢(qián)辦自己的事，用明天的錢(qián)辦今天的事。以江蘇大豐港投資發(fā)展股份有限公司和大豐港基礎(chǔ)設(shè)施投資公司為依托，成功吸引了浙江中源煤業(yè)、香港利匯國(guó)際集團(tuán)以及民生銀行的數(shù)億元資金。

從此，大豐港的建設(shè)駛?cè)肟燔?chē)道，二期碼頭的建成僅用了兩年時(shí)間。2006年6月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，大豐港成為一類(lèi)口岸。隨后，江蘇沿海開(kāi)發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，大豐港確立了港口、港區(qū)、港城“三港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略。

2009年，大豐港集團(tuán)有限公司成立，集團(tuán)下屬大豐海港港口有限責(zé)任公司、大豐港工程建設(shè)有限公司、大豐市港城置業(yè)有限公司等10余家子公司。 2011年，更名為江蘇大豐海港控股集團(tuán)有限公司。此后，公司巧借江蘇沿海開(kāi)發(fā)和長(zhǎng)三角一體化兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略的東風(fēng)，勵(lì)精圖治、奮發(fā)進(jìn)取。

集團(tuán)所屬大豐海港港口有限責(zé)任公司已開(kāi)通至韓國(guó)、日本、俄羅斯等國(guó)際班輪航線，碼頭吞吐量連年快速增長(zhǎng)。2013年完成貨物吞吐量3000萬(wàn)噸，集裝箱5萬(wàn)TEU；接卸各類(lèi)船舶近3500艘次。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到3億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6000萬(wàn)元，完成稅額3000萬(wàn)元。大豐港三期工程也已全部建成，即將全面實(shí)現(xiàn)口岸開(kāi)放。

集團(tuán)所屬大豐港股權(quán)投資資金管理有限公司，以“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)管理、項(xiàng)目公司實(shí)施”為基本運(yùn)作模式，在北京、天津成立融資租賃和合作資金等相關(guān)公司，每年通過(guò)設(shè)備租賃、抵押等形式籌集資金近15億元。

大豐港農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司投資新建了3萬(wàn)平方米的耐鹽蔬菜生產(chǎn)示范基地，到2011年年底，已帶動(dòng)周邊地區(qū)農(nóng)戶(hù)種植3000多畝耐鹽蔬菜。公司還投資1500萬(wàn)元新建了海水蔬菜脫水加工、速凍、凈菜、包裝及海苔生產(chǎn)線，對(duì)耐鹽蔬菜進(jìn)行深加工處理，不斷提高耐鹽蔬菜產(chǎn)品附加值及市場(chǎng)占有率。

港城建設(shè)在集團(tuán)所屬港城置業(yè)有限公司的引領(lǐng)下成績(jī)斐然。從海融廣場(chǎng)、國(guó)際商務(wù)大廈、莎士比亞小鎮(zhèn)等標(biāo)志性建筑，到五星級(jí)半島溫泉酒店、巴厘島溫泉俱樂(lè)部等配套設(shè)施，再到海融佳苑、星湖花園等智能化生活社區(qū)項(xiàng)目，無(wú)不彰顯出集團(tuán)在港城建設(shè)中的支撐作用。

集團(tuán)以港口碼頭、灘涂麋鹿、濕地風(fēng)電等自然和人文景觀為依托，打造出集觀光、度假、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)等為一體的“藍(lán)色旅游”一站式服務(wù)體系。

向遠(yuǎn)方

目前，江蘇大豐海港控股集團(tuán)已成長(zhǎng)為擁有總資產(chǎn)121億元，凈資產(chǎn)47.8億元的大型企業(yè)集團(tuán)，成為鹽城乃至江蘇沿海發(fā)展中不可或缺的重要力量。

談及未來(lái)發(fā)展，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)倪向榮擲地有聲：“按照鹽城市委關(guān)于‘大豐在沿海開(kāi)發(fā)中當(dāng)好主力軍的要求和大豐市委聚焦沿海、會(huì)戰(zhàn)沿海、決勝沿海的決策部署，集團(tuán)公司將以科技為支撐、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以效益為核心的發(fā)展模式全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升集團(tuán)公司整體實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮集團(tuán)公司在江蘇沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中的重要作用?！?/p>

目前，集團(tuán)公司正在積極探索高新技術(shù)項(xiàng)目，尋求更節(jié)能環(huán)保的發(fā)展路徑。包括與多家科研單位建立合作關(guān)系，開(kāi)發(fā)無(wú)廢水、無(wú)廢氣、無(wú)廢渣的油砂項(xiàng)目；集團(tuán)還運(yùn)用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的低溫還原新工藝，投資建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸低溫還原鎳鐵合金示范生產(chǎn)線項(xiàng)目；集團(tuán)所屬的鹽城市蘇港科技發(fā)展有限公司研發(fā)的車(chē)輛油料管理系統(tǒng)、市民卡信息管理系統(tǒng)、中小企業(yè)信息化平臺(tái)和教育一卡通等IT項(xiàng)目，已應(yīng)用到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并產(chǎn)生良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益；集團(tuán)所屬的上海清能投資有限公司沼氣發(fā)電項(xiàng)目已在光明奶牛場(chǎng)試點(diǎn)成功，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，發(fā)展前景良好；集團(tuán)還根據(jù)大豐港鹽堿地土壤的實(shí)際情況，引進(jìn)具有國(guó)家專(zhuān)利的鹽堿地改良技術(shù)，目前通過(guò)此技術(shù)改良后的綠化面積達(dá)150萬(wàn)平方米，綠化道路達(dá)40公里，從以前的單一品種發(fā)展到目前可以成功種植90多個(gè)品種。

同時(shí)，集團(tuán)緊盯市場(chǎng)導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)發(fā)展良性循環(huán)：投資9000萬(wàn)元建設(shè)滾裝碼頭以滿(mǎn)足腹地滾裝汽車(chē)的運(yùn)輸需求。滾裝碼頭與已建成的石化、大件、糧食、集裝箱、通用碼頭等相結(jié)合并與大豐腹地產(chǎn)業(yè)相匹配，碼頭吞吐能力和吞吐量均將呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢(shì)，港口經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)效應(yīng)放大。

集團(tuán)的海外發(fā)展戰(zhàn)略空間巨大，除了積極開(kāi)拓柬埔寨、澳大利亞等市場(chǎng)外，在上海成立的大豐海融國(guó)際貿(mào)易有限公司也積極拓展與俄羅斯、印尼、意大利等國(guó)家的貿(mào)易合作，為集團(tuán)拓展國(guó)際貿(mào)易開(kāi)辟了新的通道。

倪向榮介紹，到2018年，集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1000億元以上、年利潤(rùn)60億元以上、總資產(chǎn)600億元以上，港口吞吐量達(dá)1億噸、集裝箱100萬(wàn)TEU，在國(guó)內(nèi)外擁有與集團(tuán)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品相配套的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量50億噸，形成年產(chǎn)各類(lèi)銅制品50萬(wàn)噸、不銹鋼鎳制品100萬(wàn)噸、石油及其制成品500萬(wàn)噸。

江蘇大豐海港控股集團(tuán)公司，一個(gè)現(xiàn)代化特大型企業(yè)集團(tuán)，正向我們走來(lái)。（實(shí)習(xí)生許文靜對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）