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引言：自改革開放以來，我國城鎮(zhèn)化建設進程也在不斷的加快，市政道路建設的規(guī)模也越來越大，人們對市政道路的要求也越來越高。要求在保證市政道路建設質量的同時，也要保證行車的舒適度和平穩(wěn)度。瀝青砼道路施工是市政道路建設施工的重要環(huán)節(jié)，瀝青砼道路施工技術在市政道路施工中也得到了廣泛的應用。本文就市政道路瀝青砼道路施工技術施工前的準備工作進行闡述，分析了瀝青砼道路施工技術在市政道路施工中的施工設計和瀝青砼道路施工技術在市政道路的質量控制。

引言

瀝青砼道路施工技術在市政道路的施工中有著重要的作用，瀝青路面施工質量的好壞直接關系到市政道路質量建設和運行的安全。瀝青砼道路施工技術作為一種新興的施工技術，應用于市政道路施工建設可以有效的減少行車中的噪音和減少行車部件的損壞，保證市政道路行車的通暢。因此，加強對瀝青砼道路施工技術在市政道路中的應用具有重要意義。

一、瀝青砼道路施工技術施工準備工作分析

（一）對原材料的控制分析

瀝青砼道路施工技術因其本身具有噪音小、耐磨性強工期短、路面平滑等優(yōu)點，因此被廣泛的運用于市政道路施工，但其工序比較復雜，工藝要求較高。因此，在施工的過程中，要做好原材料的選擇和控制，選擇高標準的瀝青，確保瀝青材料符合相關的指標以及最低要求。同時，施工單位在選擇材料的時候，還要考慮到經(jīng)濟適用的原則，合理的設計市政道路的結構層的厚度和施工材料的選擇。

（二）基層驗收分析

對于高等的瀝青砼路面的施工，一般情況而言都是采用集中熱混合攪拌，適用機鋪攤的方式進行作業(yè)。要提高砼路面的施工質量，各項指標都要達到行業(yè)的相關標準，做好拉線作業(yè)。同時，在施工的過程中為了減少裂縫的產(chǎn)生，每隔十五米的距離要做好切縫鋪設土工格柵。施工中使用的所有材料都應該有相應的化驗單、生產(chǎn)廠商和生產(chǎn)日期。在原材料購買回來以后，還要做好材料保存工作，防止出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象。

（三）施工設備檢查

在瀝青砼道路施工技術施工之前，施工人員要對施工中用到的所有設備進行養(yǎng)護處理，并對沒個設備涂抹上相應的潤滑油，仔細檢查設備是否完好，對于有問題的設備，要及時的維修；對于施工中應用到的計量這杯要進行校驗測試，待測試準確之后再投入使用。

（四）人員的組織

在做好以上三方面的工作以后，還要組織施工人員和技術人員召開技術交底會議，明確每個施工人員的職責和職能，把工作任務落實到個人，明確施工中的技術規(guī)范、各項技術指標要求和施工的要求。

二、瀝青砼道路施工技術在市政道路施工中的施工設計

（一）瀝青砼道路施工技術設計目標配合比分析

在瀝青砼道路施工技術施工的過程中，要根據(jù)施工的實際環(huán)境、市政道路建設的等級、道路路面的類型等因素進行綜合分析，在規(guī)范化的礦料配合范圍內合理的設計瀝青混凝土的配合比例，在分析完以上的因素和指標以后，再綜合的選擇材料

（二）瀝青砼道路施工技術設計生產(chǎn)配合比分析

在生產(chǎn)配合比例的設計工作中，施工人員首先要檢查施工中使用的集料是否滿足目標配合比例，如果不滿足的話，就要反復的調整冷料倉進料的比例，直到達到平衡化工料為止。同時，還要對材料進行馬歇爾試驗。

（三）瀝青砼道路施工技術驗證生產(chǎn)配合比分析

在完成以上兩個方面的工作以后，要進行原材料的試拌和試鋪工作，在試驗成功以后再用于市政道路的正式建設，通過減少骨料粒直徑和增加骨料用量的方法，提高混合料的均勻性。

三、瀝青砼道路施工技術在市政道路的質量控制

（一）優(yōu)化水損施工分析

在瀝青路面的結構中，水分可以通過縫隙進入路面結構，有的還可能會滲透到礦質的集料中，如果市政道路里面的張力過于夸張，就會導致瀝青和石料閥的黏附削弱，甚至產(chǎn)生完全脫離的情況，這種情況會導致市政道路路面出現(xiàn)嚴重的損壞現(xiàn)象。為了防止這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，可以采取一定的方法對其進行治理。在集料的施工過程中，要把剝落損壞減到最小。初始的粗糙集料被壓碎以后，其結構也就比較的粗糙，路面施工的表面集料也要通過處理，待其干凈以后再進行施工。

（二）縫隙施工分析

在市政道路路面的施工過程中，如果拖工機工的構造物和路面接縫兩端沒有做好施工工作的話，就會造成路面出現(xiàn)縫隙的情況。因此，在施工的過程中，要做好縫隙的處理工作，及時的修補縫隙。要做好接縫處理工作，最關鍵的是要切除接頭，用切割機把殘缺的瀝青混合料切除掉，再進行接縫處理工作。

（三）攤鋪混合料分析

在瀝青砼道路施工的過程中，在鋪筑混合料的時候，施工人員要做好基層質量檢查工作，連續(xù)施工市政道路的聯(lián)結層和面層。在進行鋪筑面層工作之前，施工人員要灑好粘層瀝青，對于灑過粘層瀝青的表面和清理過的瀝青表面，要禁止車輛通行。施工人員在攤鋪混合料之前，要在瀝青路面刷上一層熱的瀝青結合料，在涂刷的過程中，要保證涂刷均勻，于此同時，還要確保涂刷不污染到周圍未涂刷的區(qū)域。

（四）壓實混合料分析

施工人員在完成了混合料的刮平和攤鋪工作以后，要及時的對中線進行檢查，在檢查的過中，如果出現(xiàn)了不規(guī)則的地方，施工人員要及時的進行調整，保證路面的規(guī)則性。在壓實的過程中，施工人員要做好初壓、復壓以及終壓工作。在碾壓的過程中，要做好溫度的控制工作，碾壓作業(yè)的每個階段其溫度也是不一樣的。在進行初壓工作的時候，其溫度不得低于120度；在進行復壓的時候，其溫度不得低于90度；在進行終壓的時候，其溫度要保證不得低于70度。施工人員在進行輾壓工作的時候，是采取縱向碾壓的方式進行的，在材料攤鋪的時候，由較低的路面往較高的路面進行勻速碾壓。

總結

在城鎮(zhèn)化發(fā)展的過程中，做好市政道路的施工工作顯得尤為重要。當今社會是一個不斷發(fā)展的社會，科學技術的變革日新月異，面對時代發(fā)展的新形勢，市政道路建設施工技術也要不斷的更新，采用先進的技術進行施工，確保市政道路建設的質量。眾多實踐證明瀝青砼道路施工技術在市政道路施工中的應用可以有效優(yōu)化是鞏固質量，保證市政道路的性能。

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（作者單位：正能建工集團有限公司）