郭少君

摘要：隨著科技的快速發(fā)展，無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)都得到了非常普遍的應(yīng)用。近些年來RFID技術(shù)在起重機(jī)檢驗(yàn)中也得到了廣泛的應(yīng)用，而且效果非常顯著。本文將著重對RFID技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述。然后結(jié)合其在起重機(jī)檢驗(yàn)，如何應(yīng)用進(jìn)行了分析和探討，希望能夠?yàn)閷砀玫脑谄鹬貦C(jī)檢驗(yàn)中應(yīng)用RFID技術(shù)提供一些借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：RFID技術(shù)；特種設(shè)備；起重機(jī)；無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

就目前的趨勢看來而言，RFID射頻識別技術(shù)一定會成為在未來很多年最具發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。當(dāng)前此項(xiàng)技術(shù)涉足的領(lǐng)域包括物流、交通、醫(yī)療、軍事等。我國如今已經(jīng)成為全世界范圍內(nèi)最大的制造業(yè)基地，RFID技術(shù)也定當(dāng)受到越來越廣泛的關(guān)注，這一點(diǎn)是毫無疑問的，當(dāng)然了特檢行業(yè)肯定也是包含其中的。我們通常所說的特種設(shè)備指的是危險(xiǎn)性較大、涉及生命安全的設(shè)施和設(shè)備的總稱。大量的事實(shí)表明，RFID技術(shù)可以起重機(jī)中起到非常重大的作用。

1.目前RFID技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用情況

通常情況下，我們可以根據(jù)不同的應(yīng)用方式將RFID系統(tǒng)分為四種類型：便攜數(shù)據(jù)捕捉系統(tǒng)、EAS系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、。其中便攜數(shù)據(jù)捕捉系統(tǒng)通常應(yīng)用在需要從標(biāo)簽中獲得大量各種不同信息系統(tǒng)中。值得注意的是，便攜數(shù)據(jù)終端設(shè)備中的RFID閱讀器是非常完整的。它一旦捕捉到數(shù)據(jù)后，就會在第一時(shí)間把數(shù)據(jù)發(fā)送到主機(jī)信息管理系統(tǒng)（通過無線頻率數(shù)據(jù)通信鏈路），同時(shí)也可以把數(shù)據(jù)先保存于設(shè)備上，等到連通主機(jī)的線路后，可以把所有數(shù)據(jù)一次性地傳上去；EAS系統(tǒng)主要用在物體存在與否的檢測方面，屬于非常典型的單比特系統(tǒng)。比方說我們在日常生活中看到代銷店的每件貨物絕大多數(shù)都只是附有一個(gè)標(biāo)簽，但是這些代銷點(diǎn)會在每個(gè)出口配備閱讀器（帶有天線的），通過這些閱讀器能夠直接探測到那些客戶出商場時(shí)就想攜帶的商品（沒有埋單），事實(shí)表明，采取這種方式以后可以有效商品被偷；另外，定位系統(tǒng)大多數(shù)時(shí)候就是通過轉(zhuǎn)發(fā)器來進(jìn)行定位或者自動導(dǎo)航的。通常而言車主都會要求將閱讀器直接設(shè)車輛上的，同時(shí)與計(jì)算機(jī)二者實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，并且與主機(jī)信息管理系統(tǒng)互聯(lián)（通過無線頻率數(shù)據(jù)通信鏈路）。值得注意的是，轉(zhuǎn)發(fā)器往往都是通過螺母固定于工作區(qū)的地板當(dāng)中的。在地板內(nèi)置的轉(zhuǎn)發(fā)器的附近；聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)往往都是由多個(gè)位置固定的閱讀器所共同組成。另外，我們還可以根據(jù)具體的應(yīng)用情況，將其安裝在那些可移動的物體上，當(dāng)然了放在人的身上也是沒有任何問題的。

2.RFID技術(shù)在起重機(jī)檢驗(yàn)中的應(yīng)用

2.1起重機(jī)檢驗(yàn)

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的腳步越來越快，起重機(jī)械在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用得越來越廣泛，現(xiàn)如今還沒有任何一種生產(chǎn)設(shè)備可以將它完全替代掉。不過起重機(jī)械在使用過程中具有非常大的危險(xiǎn)性（這是它自身的屬性），這會直接對公眾生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。鑒于此，起重機(jī)械一定要嚴(yán)格符合國務(wù)院特種設(shè)備安監(jiān)部門的仔細(xì)核查檢驗(yàn)合格并且批準(zhǔn)簽字以后方可投入使用當(dāng)中去。就目前而言，我國本土的起重機(jī)械主要還是靠的定期檢驗(yàn)，并且設(shè)置的范圍在額定起重量不得小于半噸的升降機(jī)，以及額定起重量不小于一頓，且提升高度不小于兩米的起重機(jī)和電動葫蘆等。隨著時(shí)間的不斷推移，起重機(jī)械數(shù)量呈現(xiàn)逐年增加的趨勢，這樣的話在一定程度上增加了檢驗(yàn)人員的勞動強(qiáng)度。那么我們應(yīng)當(dāng)如何在確保檢驗(yàn)質(zhì)量上乘的基礎(chǔ)上，提高工作效率呢？眾所周知，在對起重機(jī)進(jìn)行定檢檢驗(yàn)的時(shí)候又諸多因素都可以影響檢驗(yàn)的工作效率。其中最為常見的問題就是起重機(jī)的位置。通常來水，企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人與專業(yè)的檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)準(zhǔn)備階段，企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人大多都會因?yàn)榉N種原因（起重機(jī)數(shù)量過多、起重機(jī)位置發(fā)生變動、人員有調(diào)動等）而造成無法確定實(shí)際上已經(jīng)到期的起重機(jī)的具體位置，如果一旦遇到這種情況就需要二者精誠合作，一起到企業(yè)車間認(rèn)真核對上一周期的檢驗(yàn)報(bào)告，以此確定到期應(yīng)檢起重機(jī)的具體位置所在。

2.2 RFID技術(shù)在起重機(jī)檢驗(yàn)中的應(yīng)用

前面已經(jīng)講到，RFID技術(shù)本身具有非接觸操作；可同時(shí)識別物體的多個(gè)電子標(biāo)簽（無論是移動或者靜止）；值得注意的是，讀寫器不必聯(lián)接最終用戶對外開放的物理接口，這樣便能夠保證其自身的安全；由于它具有無機(jī)械磨損的特點(diǎn)，可廣泛適用于各種油漬污染較為嚴(yán)重、灰塵大等惡劣環(huán)境；讀寫器與標(biāo)簽之間的存儲與安全通信。其中RFID技術(shù)在起重機(jī)檢驗(yàn)中的應(yīng)用如下圖所示（圖1）。

從圖1我們可以清楚地看到，當(dāng)檢驗(yàn)人員手持閱讀器C到達(dá)檢驗(yàn)現(xiàn)場之后，他們可以通過閱讀器與標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)交換可以在第一時(shí)間將起重機(jī)的身份（包括注冊代碼、使用地點(diǎn)等）及屬性（包括型號規(guī)格、檢驗(yàn)日期等）確定下來，這樣一來便可以大大節(jié)約現(xiàn)場檢驗(yàn)的輔助時(shí)間，并且可以為現(xiàn)場檢驗(yàn)帶來了必不可少的數(shù)據(jù)支持。

3.結(jié)束語

綜上所述，我們?nèi)绻軌蛄己玫膽?yīng)用RFID技術(shù)以后，不僅僅能夠大大提高檢驗(yàn)工作效率，還可以充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)來推動起重機(jī)械的檢驗(yàn)檢測。由于我國在RFID技術(shù)應(yīng)用方面起步比較晚，各方面還不是很成熟，目前還無法實(shí)現(xiàn)以上所說的這些功能，但是隨著時(shí)間的推移，RFlD技術(shù)也一定會得到快速的發(fā)

展，我們有充分的理由相信，在我們的不斷努力下此項(xiàng)技術(shù)在不久的將來一定會成為起重機(jī)檢驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

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