陳杰　王新剛　彭峰　熊建新

引言

在壓水堆核電廠中，反應(yīng)堆對(duì)負(fù)荷的適應(yīng)性跟不上汽輪機(jī)對(duì)負(fù)荷的適應(yīng)性。當(dāng)電網(wǎng)需要核電廠大幅度降負(fù)荷時(shí)，汽輪機(jī)能夠很快關(guān)小調(diào)節(jié)汽閥。降低汽輪機(jī)輸出功率，但是反應(yīng)堆不能大幅度降功率，只能慢慢地以5～10%速度逐步降功率，這樣在反應(yīng)堆和汽輪機(jī)之間就產(chǎn)生一個(gè)功率差，反應(yīng)堆輸出蒸汽量大于汽輪機(jī)輸入蒸汽量。汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的功能就是提供一個(gè)人工負(fù)荷，平衡反應(yīng)堆和汽輪機(jī)之間的功率差，將多余蒸汽量排向凝汽器和大氣，保證反應(yīng)堆安全運(yùn)行。常規(guī)島自運(yùn)行以來(lái)部分管道存在異常振動(dòng)現(xiàn)象。管道異常振動(dòng)可造成管道材料的疲勞損傷、影響與管道相連接設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、干擾管道上測(cè)量裝置的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，是管道及相關(guān)設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的隱患。為此委托西安熱工研究院對(duì)其常規(guī)島管道振動(dòng)進(jìn)行分析和治理。