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      電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)及其發(fā)展

      2014-04-29 00:44:03馮達(dá)
      中國機(jī)械 2014年10期
      關(guān)鍵詞:電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控

      馮達(dá)

      [摘要] 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,以及信息化的快速實(shí)現(xiàn),電梯網(wǎng)絡(luò)化也是電梯行業(yè)管理發(fā)展的必然趨勢。所以組建一個(gè)電梯監(jiān)控專用的網(wǎng)絡(luò),即能確保電梯安全運(yùn)行,又能實(shí)現(xiàn)故障診斷與排除,這是一個(gè)即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的好方法。

      [關(guān)鍵詞]電梯,遠(yuǎn)程,監(jiān)控,發(fā)展

      1.引言

      在城市高速發(fā)展,高層建筑大量涌現(xiàn)的今天,電梯作為現(xiàn)代人們生活中的必不可少的運(yùn)輸工具,其安全性能也越來越受到廣泛觀注。當(dāng)前國產(chǎn)電梯的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量都已進(jìn)入世界前列,但是電梯事故卻時(shí)有發(fā)生,電梯的質(zhì)量焦點(diǎn)反映在運(yùn)行可靠性上。電梯運(yùn)行的可靠性一方面需要通過改進(jìn)設(shè)計(jì),提高制造和安裝質(zhì)量來解決;另一方面要領(lǐng)先完善的維修保養(yǎng)體系和先進(jìn)的監(jiān)控手段來解決。從長遠(yuǎn)角度考慮,利用電梯監(jiān)控系統(tǒng)組建區(qū)域電梯管理網(wǎng)絡(luò),對區(qū)域內(nèi)運(yùn)行電梯實(shí)行宏觀規(guī)范化管理具有現(xiàn)實(shí)意義[1]。

      2.電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)

      2.1遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

      電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種對運(yùn)行電梯進(jìn)行中央集中遙控監(jiān)測的新興技術(shù),它提出了一種全新的產(chǎn)品概念和服務(wù)觀念,是當(dāng)前電梯服務(wù)管理領(lǐng)域的前沿技術(shù)。它能24小時(shí)全天不間斷地對電梯進(jìn)行監(jiān)視實(shí)時(shí)地分析并記錄電梯的運(yùn)行狀況,根據(jù)故障記錄自動(dòng)統(tǒng)計(jì)電梯故障率,通過它可對電梯狀況和修理單位工作質(zhì)量實(shí)行有效的監(jiān)督,并為檢驗(yàn)考核提供可靠依據(jù)。

      利用電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)不但可以在監(jiān)控中心內(nèi)接收到現(xiàn)場隨時(shí)發(fā)回的電梯故障報(bào)警信息,還可通過計(jì)算機(jī)的監(jiān)控界面很直觀地觀察到每臺(tái)電梯的運(yùn)行情況,預(yù)測電梯故障隱患,從而避免故障的發(fā)生,把被動(dòng)的故障維修變?yōu)橹鲃?dòng)的維護(hù)保養(yǎng)。如果電梯出現(xiàn)故障,一方面能夠及時(shí)通知相關(guān)管理人員及維修人員,并進(jìn)行診斷,幫助工作人員及時(shí)排除故障,減少停運(yùn)時(shí)間;另一方面可采取緊急救援措施,及時(shí)解救被困者。該系統(tǒng)為電梯的安全運(yùn)行提供了極大的保障,為管理人員及維修人員帶來了極大的方便,提高了工作效率和服務(wù)水平,同時(shí)提高了產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力。

      2.2遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)

      早期的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是DOS環(huán)境下的,之后發(fā)展為Windows操作系統(tǒng)下的、基于面向?qū)ο蟮目梢暬呒壵Z言的。近些年來,隨著組態(tài)軟件的成熟和廣泛應(yīng)用,當(dāng)前大多數(shù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)都以組態(tài)軟件為平臺(tái),結(jié)合實(shí)際監(jiān)控管理系統(tǒng)的具體需求,應(yīng)用組態(tài)軟件通用性強(qiáng)、良好的人機(jī)交互界面和圖形處理工具、豐富的RTU設(shè)備驅(qū)動(dòng)、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)出遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。

      因?yàn)殡娞菔翘胤N設(shè)備,安全應(yīng)是第一位的,這關(guān)系到電梯和乘客的安全,以及電梯生產(chǎn)企業(yè)的聲譽(yù),所以,電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)包括遠(yuǎn)程操作和緊急操作等功能。

      在每臺(tái)被監(jiān)控的設(shè)備上設(shè)置攝像頭,采集監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和故障診斷數(shù)據(jù),通過服務(wù)中心或MODEM,借助于公共電話與監(jiān)控中心的服務(wù)器進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程設(shè)備和監(jiān)控中心服務(wù)器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。

      從控制方式上,可將遠(yuǎn)程監(jiān)按分為以下幾類:

      (1)保持型遠(yuǎn)程監(jiān)控方式

      遠(yuǎn)程監(jiān)控僅僅向設(shè)備控制系統(tǒng)發(fā)出控制命令,而由設(shè)備自主的完成這個(gè)命令,監(jiān)控設(shè)備只對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視,在必要時(shí)對設(shè)備進(jìn)行干預(yù)。這樣就要求設(shè)備不斷向遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送設(shè)備運(yùn)行信息,遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)保持對設(shè)備的監(jiān)控能力。

      (2)完成型遠(yuǎn)程監(jiān)控方式

      遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)僅僅向設(shè)備控制系統(tǒng)發(fā)出控制命令,而由設(shè)備自主的完成這個(gè)命令,監(jiān)控系統(tǒng)不對設(shè)備的具體實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行監(jiān)控,設(shè)備完成任務(wù)后向遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告。設(shè)備的操作控制完全在本地進(jìn)行,設(shè)備在本地操作人員的監(jiān)控下未完成。

      (3)完全型遠(yuǎn)程監(jiān)控方式

      設(shè)備的本地控制系統(tǒng)僅僅控制設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu),全部的操作控制由遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)完成。該方式的設(shè)備,其控制系統(tǒng)和設(shè)備是分離的,而在設(shè)備控制系統(tǒng)內(nèi)信號的傳遞速度要求很高,控制系統(tǒng)能立刻對現(xiàn)場進(jìn)行反應(yīng),因此要求通信要準(zhǔn)確

      、高速、可靠,所以該方式通常用在一些特殊的。

      (4)人機(jī)交互式遠(yuǎn)程監(jiān)控方式

      設(shè)備在本地操作人員和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制下工作,往往在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的指揮下工作,由本地操作人員對設(shè)備進(jìn)行控制和維護(hù)工作。在執(zhí)行任務(wù)的過程中,可隨時(shí)建立通信,進(jìn)行人機(jī)對話,在遠(yuǎn)程監(jiān)控端可隨時(shí)能夠采用設(shè)備的狀態(tài)信息。

      3.遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展方向

      自改革開放以來,我國電梯的數(shù)量不斷增長,為保證每臺(tái)電梯都能夠可靠運(yùn)行,促進(jìn)電梯技術(shù)進(jìn)步和提高物業(yè)管理水平,開發(fā)具有遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理與故障診斷等功能完善且應(yīng)用廣泛的系統(tǒng),是未來電梯技術(shù)的發(fā)展方向。

      目前我國電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控、電梯管理和故障診斷系統(tǒng)等技術(shù)仍然處于起步階段,系統(tǒng)的功能還需要進(jìn)一步的完善和提高。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      (1)故障的早期診斷和預(yù)警,這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)防患于未然。

      (2)遠(yuǎn)程調(diào)試和故障排除功能,該功能可以在維修人員不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場的情況下,進(jìn)行電梯的調(diào)試和故障排除。

      (3)電梯運(yùn)行與故障、運(yùn)行時(shí)間、停機(jī)時(shí)間及故障次數(shù)的數(shù)據(jù)庫管理。

      (4)需要提高同時(shí)監(jiān)控的設(shè)備數(shù)量和數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣取?/p>

      從更長遠(yuǎn)考慮,投資組建一個(gè)容量大、通用性好、兼容性強(qiáng)的電梯專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),組成地區(qū)電梯專用網(wǎng)站,把本地區(qū)電梯全部用該網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管起來,可以說將是一個(gè)即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的好方法。

      采用網(wǎng)絡(luò)化全方位監(jiān)管,把每臺(tái)電梯及相關(guān)單位的資料全部放到網(wǎng)上,形成一個(gè)智能化的大網(wǎng)絡(luò)體系,這樣,電梯管理人員在值班室或監(jiān)控室就可以通過電腦時(shí)刻了解電梯的運(yùn)行狀況,及時(shí)準(zhǔn)確的定位報(bào)警,并且快捷地采取正確解救措施,從而提高管理及維修效率,保證電梯正常運(yùn)行,確保了乘客的安全。

      總之,集遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理、故障報(bào)警、預(yù)警、分析為一體,且適應(yīng)性強(qiáng),通用性好、價(jià)格合理的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)將是未來發(fā)展的趨勢[2]。

      4.總結(jié)

      隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,各行各業(yè)都將實(shí)現(xiàn)信息化,電梯網(wǎng)絡(luò)化是電梯行業(yè)管理發(fā)展的必然趨勢。所以組建一個(gè)電梯監(jiān)控專用的網(wǎng)絡(luò),應(yīng)該是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的好方法。

      5.參考文獻(xiàn)

      [1]魏孔平,朱蓉.電梯技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006.6。

      [2]程峰.電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)及其發(fā)展[J].濟(jì)南:科技信息,2012.2.28。

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