向貞權(quán)

摘 要：針對(duì)YB25（X1）軟盒包裝機(jī)使用過(guò)程中，頻繁出現(xiàn)吸封簽紙不良故障，就其原因進(jìn)行了詳細(xì)分析，有針對(duì)性地提出了一個(gè)較好解決“吸封簽紙不良”的方案。對(duì)封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，內(nèi)置式供氣方式改為外置式供氣方式，并簡(jiǎn)化了封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)，使其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，更好用耐用。

關(guān)鍵詞：吸封簽紙不良；封簽吸紙輪；空心軸活動(dòng)接頭；吸油現(xiàn)象

1引言

我司去年引進(jìn)的ZB25軟盒硬條包裝機(jī)，設(shè)備運(yùn)行情況不是很理想，主要問(wèn)題集中在YB25的兩張紙上（封簽紙和商標(biāo)紙）。由于采用預(yù)切式封簽紙和商標(biāo)紙，極易出現(xiàn)吸封簽紙不良和吸商標(biāo)紙不良故障，尤其吸封簽紙不良更加突出，通過(guò)對(duì)ZB25包裝機(jī)在2013年5月至8月吸封簽紙不良故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每月由于該原因?qū)е碌木S修次數(shù)和維修時(shí)間的平均值分別達(dá)到27次和16次。

因此，為了提高設(shè)備穩(wěn)定性，決定對(duì)設(shè)備運(yùn)行中的主要故障“吸封簽紙不良和吸商標(biāo)紙不良”進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。由于改進(jìn)吸封簽紙不良和吸商標(biāo)紙不良的原理、方法一樣，就只對(duì)如何解決吸封簽紙不良問(wèn)題進(jìn)行論述。

2問(wèn)題分析

2.1封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)及負(fù)壓流向圖

如圖1所示，封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)在工作時(shí)依次通過(guò)過(guò)濾器、負(fù)壓管、電磁控制閥、負(fù)壓分配閥、機(jī)座固定接頭、空心軸活動(dòng)接頭，空心軸和封簽吸紙輪等部件實(shí)現(xiàn)對(duì)吸紙輪的負(fù)壓供給。

圖1 封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖

2.2吸封簽紙機(jī)構(gòu)工作原理

如圖2所示，封簽吸紙輪架1與箱體內(nèi)滑座相連，滑座作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)使吸紙輪架1也作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)安裝在吸紙輪架上的托板2也作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并托住紙庫(kù)4中的封簽紙。封簽吸紙輪3通過(guò)空心軸、封簽吸紙輪架1與箱體內(nèi)滑座相連，從而帶動(dòng)封簽吸紙輪3作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)?？招妮S在齒輪箱內(nèi)一端安裝有扇形齒輪，扇形齒輪與齒條嚙合，因此，封簽吸紙輪在作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)往右移動(dòng)時(shí)作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，紙庫(kù)中的封簽紙通過(guò)分離刀5分離后，吸下一張封簽紙，當(dāng)?shù)轿缓笸ㄟ^(guò)負(fù)壓分配閥的控制，關(guān)閉負(fù)壓釋放封簽紙，封簽紙繼續(xù)由輸送輪6向前輸送，此時(shí)封簽吸紙輪3開(kāi)始返回，往左移動(dòng)并作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，到左端后封簽吸紙輪3吸孔垂直向上又進(jìn)行下一個(gè)吸紙過(guò)程。

圖2 吸封簽紙機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖

2.3吸封簽紙不良故障原因分析

針對(duì)吸封簽紙不良故障，采用在機(jī)箱外電磁控制閥與負(fù)壓分配閥之間加裝負(fù)壓表的方式，觀察設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中負(fù)壓的情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)負(fù)壓值偏低且不穩(wěn)定，不能達(dá)到設(shè)備運(yùn)行要求，造成封簽紙吸取不穩(wěn)定；負(fù)壓電磁控制閥控制不靈活，致使控制閥換向動(dòng)作滯后造成吸紙動(dòng)作不同步或不能動(dòng)作，使其吸封簽紙不正常。通過(guò)以上分析得出故障原因?yàn)樨?fù)壓值偏低、不穩(wěn)定和負(fù)壓電磁控制閥換向不靈活。

進(jìn)一步觀察分析發(fā)現(xiàn)如下問(wèn)題：①封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生油垢：供氣管道吸入齒輪箱潤(rùn)滑油和吸入的粉塵混合形成油垢，堵塞負(fù)壓過(guò)濾器、電磁控制閥、負(fù)壓分配閥及負(fù)壓管道，致使封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)負(fù)壓值偏低和不穩(wěn)定；負(fù)壓電磁換向閥控制不靈活；②吸紙輪空心軸與負(fù)壓管活動(dòng)聯(lián)接容易吸油：設(shè)備高速運(yùn)行時(shí)，封簽吸紙輪空心軸做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)和180度往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，空心軸上的活動(dòng)聯(lián)接密封圈在負(fù)壓力作用下容易損壞，造成密封不良，出現(xiàn)吸油現(xiàn)象，供氣機(jī)構(gòu)會(huì)吸入齒輪箱潤(rùn)滑油，同時(shí)也會(huì)造成負(fù)壓的損耗；③供氣機(jī)構(gòu)負(fù)壓管破損：設(shè)備高速運(yùn)行時(shí)，負(fù)壓管隨活動(dòng)聯(lián)接做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，容易產(chǎn)生疲勞破損，造成負(fù)壓損失和吸入齒輪箱潤(rùn)滑油現(xiàn)象；④封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)形式不合理：如圖3所示，封簽吸紙輪空心軸與負(fù)壓管的活動(dòng)接頭結(jié)構(gòu)較復(fù)雜并和負(fù)壓氣管內(nèi)置于齒輪箱內(nèi)，只要負(fù)壓管活動(dòng)接頭密封不良或負(fù)壓管損壞，一旦吸入潤(rùn)滑油就很容易形成油垢，容易堵塞負(fù)壓管道、負(fù)壓分配閥，電磁控制閥和過(guò)濾器等元件，造成吸封簽紙不良。另外，這種內(nèi)置于齒輪箱的設(shè)計(jì)，負(fù)壓管活動(dòng)接頭密封圈和負(fù)壓管損壞，具有隱蔽性，不易察覺(jué)，給維修帶來(lái)難度，容易造成維修時(shí)的誤判，增加不必要的維修時(shí)間。

圖3封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)圖

3改造方案

經(jīng)過(guò)多次更換空心軸活動(dòng)接頭密封件，但效果不佳，更換密封件很難根除空心軸活動(dòng)接頭吸油問(wèn)題。所以決定對(duì)YB25（X1）封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造。

3.1 封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)改造

封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)主要由空心軸、封簽吸紙輪、空心軸活動(dòng)接頭組成。

如圖4所示，氣孔1通過(guò)軸蕊通道接通氣孔2，封簽吸紙輪通過(guò)兩顆螺絲鎖定在空心軸的端面上。因此，我們利用原有封簽吸紙輪空心軸，采用魔術(shù)膠堵塞其通氣孔，將空心軸改造為實(shí)心軸。

圖4 空心軸結(jié)構(gòu)

如圖5所示，封簽吸紙輪正面和背面都有通氣槽連通氣孔，氣孔1和氣孔2是互通的，所以封簽吸紙輪從正面進(jìn)氣是可行的。因此設(shè)計(jì)時(shí)重新將負(fù)壓通道改為從封簽吸紙輪外端面接入，采用活動(dòng)快接頭直接安裝在封簽吸紙輪的外端面方式，替換原來(lái)由軸承、密封圈 、封蓋、端蓋和接頭座等組成的內(nèi)置活動(dòng)接頭。

圖5 封簽吸紙輪結(jié)構(gòu)圖

3.2封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)改進(jìn)空間分析

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量， 封簽吸紙輪周邊有足夠的空間進(jìn)行改造，對(duì)設(shè)備運(yùn)行和人員操作不會(huì)造成影響。因此將封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)內(nèi)置方式改為外置方式，取消齒輪箱內(nèi)的空心軸活動(dòng)接頭，負(fù)壓管道移到齒輪箱外，改進(jìn)后封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖如圖6所示。

圖6 封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)外置式結(jié)構(gòu)圖（改進(jìn)后）

4 改進(jìn)成果

改進(jìn)后YB25（X1）封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)，有效解決了頻繁出現(xiàn)封簽吸紙輪供氣管路堵塞，負(fù)壓控制閥運(yùn)動(dòng)不靈活或負(fù)壓值不能達(dá)到設(shè)備運(yùn)行要求，造成吸封簽紙不良故障，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，降低了操作、維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也降低了原輔材料消耗，降低了生產(chǎn)成本。

通過(guò)查詢2013年10月-2014年1月的《包裝維修工交接班記錄》，每月相應(yīng)故障的維修次數(shù)從27次降到0.5次，維修時(shí)間也從16小時(shí)降低到0.2小時(shí)。

5 結(jié)束語(yǔ)

封簽吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)改進(jìn)有效地解決了生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中得到驗(yàn)證，效果明顯，提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。并以同樣的方法成功改進(jìn)了商標(biāo)吸紙輪供氣機(jī)構(gòu)。本次攻關(guān)活動(dòng)過(guò)程開(kāi)拓了思路、增強(qiáng)了創(chuàng)新意識(shí)，同時(shí)提高了自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)

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