莫 若，彭 杰

（海南紅塔卷煙有限責(zé)任公司 技術(shù)改造辦公室，海南 海口 571100）

濾棒輸送系統(tǒng)生產(chǎn)能力匹配分析與改進(jìn)

莫 若，彭 杰

（海南紅塔卷煙有限責(zé)任公司 技術(shù)改造辦公室，海南 ?？?571100）

針對(duì)某卷煙廠易地技術(shù)改造后，濾棒輸送系統(tǒng)供給濾棒不能滿(mǎn)足卷接機(jī)組生產(chǎn)需求和濾棒周轉(zhuǎn)不夠靈活等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備配置的深入分析和生產(chǎn)能力匹配計(jì)算，找出了系統(tǒng)配置的濾棒成型機(jī)存在生產(chǎn)能力不足的缺陷。新增一臺(tái)濾棒成型機(jī)并同時(shí)對(duì)3套系統(tǒng)設(shè)備配置進(jìn)行調(diào)整及相關(guān)設(shè)備改造，解決了濾棒供給不足的問(wèn)題，提高了輸送濾棒的靈活性。實(shí)測(cè)結(jié)果表明，系統(tǒng)設(shè)備配置均衡合理，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。

濾棒；輸送系統(tǒng)；成型機(jī)；卷接機(jī)組；簡(jiǎn)易卸盤(pán)機(jī)

1 研究背景

濾棒是卷煙的重要原輔材料。在部分規(guī)模較小的卷煙企業(yè)，濾棒的儲(chǔ)存及輸送仍采用人工作業(yè)模式，即濾棒成型機(jī)組與裝盤(pán)機(jī)對(duì)接，將料盤(pán)裝滿(mǎn)后人工搬運(yùn)至緩存區(qū)暫存，固化一定時(shí)間后再由人工輸送至濾棒發(fā)射機(jī)的料庫(kù)中或與濾棒發(fā)射機(jī)對(duì)接的卸盤(pán)機(jī)中，最終通過(guò)濾棒發(fā)射機(jī)及發(fā)射管道輸送至濾棒接收裝置中。此存儲(chǔ)輸送模式的優(yōu)點(diǎn)是：使用設(shè)備較少，配置較靈活，操作簡(jiǎn)單，投資維護(hù)成本低。但該模式使用人工進(jìn)行輸送和搬運(yùn)，自動(dòng)化程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，采用零散存儲(chǔ)產(chǎn)品信息難以被跟蹤記錄，儲(chǔ)存時(shí)占地空間大，盤(pán)點(diǎn)困難，不利于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理。

隨著卷煙企業(yè)對(duì)自動(dòng)化要求的不斷提高，對(duì)產(chǎn)品過(guò)程控制及產(chǎn)品源頭追溯的不斷加強(qiáng)，人工作業(yè)模式已逐漸被卷煙企業(yè)淘汰。在中等規(guī)模的卷煙企業(yè)，一般采用濾棒固化儲(chǔ)存設(shè)備將濾棒成型機(jī)與發(fā)射機(jī)連接起來(lái)，濾棒在濾棒儲(chǔ)存輸送設(shè)備中經(jīng)過(guò)短暫的緩存和固化后再輸送到發(fā)射機(jī)中。這種對(duì)接方式實(shí)現(xiàn)了濾棒的自動(dòng)儲(chǔ)存與輸送，可按模塊化對(duì)接來(lái)完成多種配置，而且投資適中，占地面積較少，現(xiàn)場(chǎng)干凈、整潔、有序，易于管理。但此種配置的主要問(wèn)題是：剛性太強(qiáng)，濾棒成型機(jī)組與發(fā)射機(jī)需一一對(duì)應(yīng)或者2臺(tái)濾棒成型機(jī)對(duì)應(yīng)一臺(tái)發(fā)射機(jī)，難以實(shí)現(xiàn)柔性調(diào)度；另外，濾棒固化儲(chǔ)存設(shè)備儲(chǔ)存量有限，當(dāng)濾棒成型機(jī)與下游卷接機(jī)出現(xiàn)故障，會(huì)因中間緩存量不夠而相互影響，造成產(chǎn)能?chē)?yán)重浪費(fèi)。

在大規(guī)模的卷煙企業(yè)，大部分采用自動(dòng)化立體庫(kù)來(lái)實(shí)現(xiàn)濾棒成型機(jī)、裝盤(pán)機(jī)、發(fā)射機(jī)、卸盤(pán)機(jī)之間的柔性連接。通過(guò)計(jì)算機(jī)、電控系統(tǒng)進(jìn)行管理控制，形成一條連續(xù)、完整的濾棒成型以及存儲(chǔ)、輸送、供料自動(dòng)化的生產(chǎn)系統(tǒng)。該模式可實(shí)現(xiàn)濾棒自動(dòng)存儲(chǔ)與輸送，其信息化程度高，可以滿(mǎn)足柔性化生產(chǎn)需要。但該模式投資大，僅立體庫(kù)的購(gòu)置就需要上千萬(wàn)元，另外維護(hù)費(fèi)用較高，占地空間大。

某卷煙廠易地技術(shù)改造后，濾棒車(chē)間設(shè)備配置采用了與上述第二種基本類(lèi)似的配置方式。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)了不能滿(mǎn)足車(chē)間生產(chǎn)及柔性調(diào)度需求的問(wèn)題。對(duì)設(shè)備配置進(jìn)行深入分析和生產(chǎn)能力匹配計(jì)算后，將設(shè)備配置進(jìn)行調(diào)整并對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，達(dá)到了良好的使用效果，這可為中小型卷煙企業(yè)濾棒輸送系統(tǒng)設(shè)備配置提供參考。

2 系統(tǒng)存在問(wèn)題及分析

2.1 系統(tǒng)概況及存在的問(wèn)題

某卷煙廠易地技術(shù)改造工程項(xiàng)目，按年產(chǎn)量30萬(wàn)大箱進(jìn)行設(shè)計(jì)，技術(shù)改造完成后當(dāng)年產(chǎn)量為21.5萬(wàn)箱，屬于中小型卷煙企業(yè)。其中1臺(tái)ZL26和1臺(tái)ZL26C濾棒成型機(jī)與各自相對(duì)應(yīng)的YF27B濾棒發(fā)射機(jī)，直接通過(guò)YF172濾棒固化儲(chǔ)存輸送裝置進(jìn)行連接，組成2套濾棒輸送系統(tǒng)；2臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)與1臺(tái)YF27B濾棒發(fā)射機(jī)，通過(guò)YF172濾棒固化儲(chǔ)存輸送裝置[1]、YJ35裝盤(pán)機(jī)、簡(jiǎn)易卸盤(pán)機(jī)組成1套濾棒輸送系統(tǒng)。共3套濾棒輸送系統(tǒng)向10臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組供給濾棒。系統(tǒng)設(shè)備平面布置見(jiàn)圖1。

圖1 設(shè)備平面布置圖Fig. 1 Equipment plane layout

濾棒輸送系統(tǒng)自建成投產(chǎn)使用以來(lái)，主要存在以下問(wèn)題：

1）濾棒生產(chǎn)供給不能滿(mǎn)足卷接機(jī)組生產(chǎn)需求。

2）濾棒生產(chǎn)供給不夠靈活，系統(tǒng)之間不能互為補(bǔ)充。

3）生產(chǎn)第四個(gè)品牌濾棒時(shí)，只能安排一臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)生產(chǎn)，從而造成該系統(tǒng)設(shè)備配置能力不足，不能保證該系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的卷接機(jī)組正常生產(chǎn)。

2.2 問(wèn)題分析及處理

對(duì)系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析和研究，發(fā)現(xiàn)影響卷接機(jī)組正常生產(chǎn)的原因是濾棒輸送系統(tǒng)生產(chǎn)能力匹配存在缺陷?，F(xiàn)就系統(tǒng)生產(chǎn)能力匹配情況分析如下：

1）濾棒成型機(jī)組和卷接機(jī)分組生產(chǎn)能力計(jì)算。

ZJ17卷接機(jī)組生產(chǎn)能力為7 000支/min[2]，所用濾棒長(zhǎng)度為96 mm，設(shè)備為四分切方式。因此，1臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組每分鐘所需濾棒數(shù)量為7 000×(1/4) = 1 750（支）。

ZL26C濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力為6 000支/min，設(shè)備有效作業(yè)率95%，因此1臺(tái)ZL26C濾棒成型機(jī)每分鐘所生產(chǎn)的濾棒數(shù)量為6 000×95%=5 700（支）。

ZL26濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力為6 000支/min，因質(zhì)量原因?qū)嶋H生產(chǎn)不超過(guò)5 000支/min，有效作業(yè)率95%，因此1臺(tái)ZL26濾棒成型機(jī)每分鐘所生產(chǎn)的濾棒數(shù)量為5000×95%=4 750（支）。

KDF2濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力為4 000支/min，設(shè)備有效作業(yè)率80%，因此1臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)每分鐘所生產(chǎn)的濾棒數(shù)量為4000×80%=3 200（支）。提速改造后的KDF2濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力為4500支/min，設(shè)備有效作業(yè)率80%， 因此1臺(tái)提速改造后的KDF2濾棒成型機(jī)每分鐘生產(chǎn)的濾棒數(shù)量為4 500× 80%=3600（支）。

2）濾棒成型機(jī)和卷接機(jī)組生產(chǎn)能力匹配分析。

1#濾棒輸送系統(tǒng)中，ZL26C濾棒成型機(jī)最大生產(chǎn)能力為6 000支/min[3]，實(shí)際生產(chǎn)能力為5 700支/min。與ZL26C濾棒成型機(jī)對(duì)接的4臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組，每分鐘濾棒需求量為1750×4=7000（支）。濾棒供給不能滿(mǎn)足卷接機(jī)組生產(chǎn)需求，每分鐘有1300支的濾棒缺口，每年閑置卷接機(jī)組生產(chǎn)能力為12.48億支。濾棒成型機(jī)與卷接機(jī)組生產(chǎn)能力嚴(yán)重不匹配，浪費(fèi)大量能源和卷接機(jī)組生產(chǎn)能力。

2#濾棒輸送系統(tǒng)中ZL26濾棒成型機(jī)最大生產(chǎn)能力為6000支/min[4]，實(shí)際生產(chǎn)能力為4 750支/min。與ZL26濾棒成型機(jī)對(duì)接的3臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組，每分鐘濾棒需求量為1750×3=5250（支）。濾棒供給不能滿(mǎn)足卷接機(jī)組生產(chǎn)需求，每分鐘有500支的濾棒缺口，每年閑置卷接機(jī)組生產(chǎn)能力為4.8億支。濾棒成型機(jī)與卷接機(jī)組生產(chǎn)能力不匹配，浪費(fèi)了能源和卷接機(jī)組生產(chǎn)能力。

3#濾棒輸送系統(tǒng)有2臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)，其中1臺(tái)最大生產(chǎn)能力為4000支/min[5]，實(shí)際生產(chǎn)能力為3 200支/min，可通過(guò)裝盤(pán)機(jī)裝盤(pán)轉(zhuǎn)出或直接輸送進(jìn)入YF172固化儲(chǔ)存輸送裝置；另外1臺(tái)提速改造后最大生產(chǎn)能力為4500支/min，實(shí)際生產(chǎn)能力為3 600支/min。與2臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)并聯(lián)對(duì)接的4臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組，每分鐘濾棒需求量為1 750× 4=7 000（支）。濾棒供給不能滿(mǎn)足卷接機(jī)組生產(chǎn)需求，每分鐘有200支的濾棒缺口，每年閑置卷接機(jī)組生產(chǎn)能力1.92億支。

3）濾棒成型機(jī)和卷接機(jī)分組生產(chǎn)能力匹配設(shè)計(jì)。

濾棒輸送系統(tǒng)中的濾棒成型機(jī)和卷接機(jī)分組生產(chǎn)能力的匹配情況，決定了系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。要合理設(shè)計(jì)匹配生產(chǎn)能力，必須了解設(shè)備技術(shù)狀況、原輔料使用情況、對(duì)設(shè)備的使用和操作能力等。目前沒(méi)有統(tǒng)一的能力配套標(biāo)準(zhǔn)，但根據(jù)多年來(lái)對(duì)煙草加工設(shè)備及物料配送設(shè)計(jì)的研究，以及生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，濾棒成型機(jī)的生產(chǎn)能力要比卷接機(jī)組大10%～20%才是配套的，小了濾棒供給不足，大了造成濾棒成型機(jī)頻繁停機(jī)，從而浪費(fèi)資源?；诖嗽O(shè)計(jì)思路，并考慮現(xiàn)有的濾棒成型機(jī)和卷接機(jī)組的生產(chǎn)能力及數(shù)量，對(duì)3個(gè)濾棒輸送系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，具體如下：

1#和3#濾棒輸送系統(tǒng)分別對(duì)接4臺(tái)卷接機(jī)組，每個(gè)系統(tǒng)所需濾棒為7 000支/ min；2#濾棒輸送系統(tǒng)對(duì)接3臺(tái)卷接機(jī)組，所需濾棒為5 250支/ min。1#和3#濾棒輸送系統(tǒng)所需配套濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力均為7 700～8 400支/ min，2#濾棒輸送系統(tǒng)所需配套濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力為5 775～6 300支/ min。考慮到濾棒成型機(jī)有2臺(tái)KDF2（4 000支/ min和4 500支/ min各1臺(tái)）、1臺(tái)ZL26（5 000支/ min）和2臺(tái)ZL26C（6 000支/ min），因此，1#濾棒輸送系統(tǒng)選用1臺(tái)KDF2（4 000支/ min）和1臺(tái)ZL26C（6 000支/ min）并聯(lián)配套對(duì)接，4 000×80%+6 000×95%=8 900（支），雖然大于8 400支/ min，但KDF2濾棒成型機(jī)使用年限長(zhǎng)久，設(shè)備狀況不穩(wěn)定，停機(jī)率高，所以整體上滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；2#濾棒輸送系統(tǒng)選用1臺(tái)ZL26C濾棒成型機(jī)配套對(duì)接可滿(mǎn)足要求； 3#濾棒輸送系統(tǒng)選用1臺(tái)KDF2（4500支/ min）和1臺(tái)ZL26（5 000支/ min）濾棒成型機(jī)并聯(lián)配套對(duì)接，4 500×80%+5 000× 95%=8 350（支），滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

3 系統(tǒng)設(shè)備調(diào)整及改造

基于原濾棒輸送系統(tǒng)設(shè)備配置，并根據(jù)上述系統(tǒng)能力匹配設(shè)計(jì)，對(duì)原3套系統(tǒng)配置的濾棒成型機(jī)進(jìn)行調(diào)整及設(shè)備改造。

3.1 系統(tǒng)設(shè)備調(diào)整和配置

根據(jù)上述系統(tǒng)能力匹配設(shè)計(jì)，原1#濾棒輸送系統(tǒng)中，1臺(tái)ZL26C濾棒成型機(jī)不能滿(mǎn)足4臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組生產(chǎn)所需的濾棒供給。因此，從原3#系統(tǒng)中調(diào)整1臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)（4 000支/ min），并聯(lián)接到1#系統(tǒng)中，2臺(tái)濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，并可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)匹配。調(diào)整后1#系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖2。

圖2 調(diào)整后1#系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖Fig.2 Structural diagram of adjusted system 1#

原2#濾棒輸送系統(tǒng)中，1臺(tái)ZL26濾棒成型機(jī)對(duì)接3臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組，不能滿(mǎn)足濾棒供給要求。因此，新增1臺(tái)ZL26C濾棒成型機(jī)替換ZL26濾棒成型機(jī)接到2#濾棒輸送系統(tǒng)中，把原有ZL26濾棒成型機(jī)調(diào)整到對(duì)接3#濾棒輸送系統(tǒng)。1臺(tái)ZL26C濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，并可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)匹配。調(diào)整后2#系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖3。

圖3 調(diào)整后2#系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖Fig.3 Structural diagram of adjusted system 2#

原3#濾棒輸送系統(tǒng)中，2臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)對(duì)接4臺(tái)ZJ17卷接機(jī)組，不能滿(mǎn)足濾棒供給要求。因此，從原2#濾棒輸送系統(tǒng)中調(diào)整ZL26濾棒成型機(jī)，與提速改造后的KDF2濾棒成型機(jī)一起并聯(lián)接到3號(hào)濾棒輸送系統(tǒng)中。2臺(tái)濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，并可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)匹配[6]。調(diào)整后3#系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖4。

圖4 調(diào)整后3#系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖Fig.4 Structural diagram of adjusted system 3#

1#濾棒輸送系統(tǒng)沒(méi)有配置濾棒裝盤(pán)機(jī)，2#系統(tǒng)沒(méi)有配置濾棒裝盤(pán)機(jī)和簡(jiǎn)易卸盤(pán)機(jī)，在生產(chǎn)同品牌或小批量品牌濾棒時(shí)，不能裝盤(pán)轉(zhuǎn)出或卸盤(pán)輸入，系統(tǒng)之間不能互為補(bǔ)充，不便于生產(chǎn)調(diào)度。因此，為解決此問(wèn)題，利用原有的2臺(tái)濾棒裝盤(pán)機(jī)分別對(duì)接1#系統(tǒng)中的KDF2濾棒成型機(jī)和2#系統(tǒng)中的ZL26C濾棒成型機(jī)，新增1臺(tái)簡(jiǎn)易卸盤(pán)機(jī)接入2#系統(tǒng)，并進(jìn)行了對(duì)接安裝改造。

3.2 系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備改造

1#系統(tǒng)的ZL26C和3#系統(tǒng)的ZL26濾棒成型機(jī)的電柜原來(lái)均為落地安裝在設(shè)備的正后面，現(xiàn)其正后面位置均要安裝1臺(tái)KDF2濾棒成型機(jī)，因此，電柜改造為左側(cè)安裝。因?yàn)V棒成型機(jī)的調(diào)整和增加濾棒裝盤(pán)機(jī)，使濾棒輸送系統(tǒng)中相關(guān)設(shè)備安裝位置發(fā)生了改變，部分連接通道需進(jìn)行長(zhǎng)短改造。系統(tǒng)設(shè)備調(diào)整改造后平面布置如圖5所示。

圖5 設(shè)備調(diào)整改造后平面布置圖Fig.5 Layout of the adjusted and transformed equipment

4 設(shè)備調(diào)整及改造后使用效果

3套濾棒輸送系統(tǒng)經(jīng)過(guò)設(shè)備調(diào)整改造后交付使用時(shí)，進(jìn)行了為期3d的驗(yàn)收測(cè)試，測(cè)試期間，系統(tǒng)每天有效運(yùn)行時(shí)間均超過(guò)8 h。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果表明，濾棒供給滿(mǎn)足卷接機(jī)組生產(chǎn)需求，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)匹配，系統(tǒng)設(shè)備有效運(yùn)行率分別是：1#為99.89%，2#為99.86%，3#為99.85%，均超過(guò)了設(shè)備的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)98%。濾棒成型機(jī)生產(chǎn)能力匹配合理，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，具體見(jiàn)表1和表2。

表1 濾棒輸送系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試運(yùn)行情況Table 1 The filter rod conveying system acceptance test operation

表2 濾棒輸送系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試運(yùn)行能力匹配情況Table2 The ability matching of filter rod conveying system acceptance test operation

調(diào)整改造后的濾棒輸送系統(tǒng)投入使用5個(gè)月來(lái)運(yùn)行情況表明，系統(tǒng)設(shè)備配置均衡合理，滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用效果良好。

5 結(jié)語(yǔ)

某卷煙廠易地技術(shù)改造引進(jìn)濾棒輸送系統(tǒng)，但系統(tǒng)設(shè)備配置存在缺陷，致使不能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，通過(guò)對(duì)3套濾棒輸送系統(tǒng)配置的濾棒成型機(jī)進(jìn)行調(diào)整及相關(guān)設(shè)備的對(duì)接改造，通過(guò)使用濾棒成型機(jī)、卸盤(pán)機(jī)、濾棒固化儲(chǔ)存輸送裝置、發(fā)射機(jī)、簡(jiǎn)易卸盤(pán)機(jī)組成濾棒固化儲(chǔ)存輸送系統(tǒng)，當(dāng)下游卷接機(jī)組處于故障停機(jī)時(shí)仍可以通過(guò)裝盤(pán)機(jī)將濾棒成型機(jī)的產(chǎn)能發(fā)揮出來(lái)，當(dāng)濾棒成型機(jī)處于故障停機(jī)時(shí)，可以將儲(chǔ)存的濾棒通過(guò)簡(jiǎn)易卸盤(pán)機(jī)經(jīng)過(guò)發(fā)射機(jī)輸送到下游卷接機(jī)組，保證卷接機(jī)組正常生產(chǎn)。另外，卷接機(jī)組及濾棒成型機(jī)的有效作業(yè)率較高，而且濾棒成型機(jī)的能力略大于下游卷接機(jī)組所需的濾棒數(shù)量，需要裝盤(pán)機(jī)儲(chǔ)存和卸盤(pán)機(jī)輸送的濾棒很少，因此只需少量的人工即可實(shí)現(xiàn)，既保證設(shè)備可以充分發(fā)揮產(chǎn)能，又可以保證現(xiàn)場(chǎng)干凈、整潔、有序。相比于一般的卸盤(pán)機(jī)，該系統(tǒng)的簡(jiǎn)易卸盤(pán)機(jī)可以節(jié)約投資，縮小占地面積。上述設(shè)備配置為某卷煙廠解決了系統(tǒng)濾棒供給不足的問(wèn)題，提高了系統(tǒng)輸送濾棒的靈活性，生產(chǎn)使用更加方便，確保了卷接包生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)，同時(shí)提高了企業(yè)設(shè)備的有效作業(yè)率。

[1]許昌煙草機(jī)械有限責(zé)任公司. YF172型濾棒固化儲(chǔ)存輸送系統(tǒng)電控部分使用說(shuō)明書(shū)[M/CD].許昌：許昌煙草機(jī)械有限責(zé)任公司，2012：1-3. Xuchang Tobacco Machinery Co., Ltd.. Manual for Electronic Control Parts of YF172 Type Filter Rod Storing and Conveying System[M/CD]. Xuchang：Xuchang Tobacco Machinery Co., Ltd.，2012：1-3.

[2]董祥云. YJ17-YJ27卷接機(jī)組[M]. 北京：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2001：1-3. Dong Xiangyun. YJ17-YJ27 Cigarette Making Machine[M]. Beijing：China Science and Technology Press，2001：1-3.

[3]許昌煙草機(jī)械有限責(zé)任公司. ZL26C型纖維濾棒成型機(jī)組機(jī)械操作手冊(cè)[M/CD].許昌：許昌煙草機(jī)械有限責(zé)任公司，2012：6-7. Xuchang Tobacco Machinery Co., Ltd.. The Mechanical Operation Manual for ZL26C Fiber Filter Rod Forming Machine[M/CD]. Xuchang：Xuchang Tobacco Machinery Co., Ltd.，2012：6-7.

[4] 常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司. ZL26型纖維濾棒成型機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)[M/CD]. 常德：常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司，2007：2-4. Changde Tobacco Machinery Co., Ltd.. Manual for ZL26 Fiber Filter Rod Forming Machine[M/CD]. Changde：Changde Tobacco Machinery Co., Ltd.，2007：2-4.

[5]上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司. KDF2型纖維濾棒成型機(jī)使用說(shuō)明書(shū)[M/CD].上海：上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司，1996：3-4. Shanghai Tobacco Machinery Co., Ltd.. Instructions for KDF2 Type Fiber Filter Rod Forming Machine[M/CD]. Shanghai：Shanghai Tobacco Machinery Co., Ltd.，1996：3-4.

[6] 周 平. 濾棒自動(dòng)輸送系統(tǒng)設(shè)備配置分析[J]. 煙草科技，2005(9)：16-17. Zhou Ping. Layout Analysis of Automatic Filter Rod Conveying System[J]. Tobacco Science & Technology，2005(9)：16-17.

（責(zé)任編輯：鄧光輝）

Analysis and Improvement on Filter Rod Conveying System Production Capacity Matching

Mo Ruo，Peng Jie
（Plant Relocation and Technological Transformation Department Hainan Hongta Cigarette Co., Ltd.，Haikou 571100，China）

In view of the problems of a cigarette factory relocation and technological transformation, which the filter rod conveying system could not meet the filter rod demand of the cigarette making machine and filter rods turnover were inflexible, made a thorough analysis on the system configuration and the production capacity matching calculation, and found that the system configured rod molding machine existed insufficient production capacity. Adding a rod molding machine, adjusting the configuration of equipments in 3 sets of system and modifying related equipments solved the problem of insufficient supply of filter rods and improved the flexibility of filter rods conveying. The measured results show that the system configuration is balanced and reasonable, operates stable and reliable, and all the indicators meet the design requirements. It can meet the production requirements.

filter rod；conveying system；molding machine；cigarette making machine；simple unloading plate machine

TS43

：A

：1673-9833(2014)01-0104-05

2013-09-27

中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共性技術(shù)基金資助項(xiàng)目（JS-314）

莫 若（1969-），男，海南瓊海人，海南紅塔卷煙有限責(zé)任公司工程師，主要研究方向?yàn)闊煵菥斫影b及物流設(shè)備，E-mail：moruo8@163.com

10.3969/j.issn.1673-9833.2014.01.021