王寶平

摘 要：文章結(jié)合大唐陽(yáng)城發(fā)電有限責(zé)任公司機(jī)組運(yùn)行情況，闡述了降低廠用電的途徑降低廠用電對(duì)于發(fā)電廠而言具有很大的意義，不僅可以提高發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)也能促進(jìn)其更好發(fā)展。

關(guān)鍵詞：陽(yáng)城電廠；機(jī)組運(yùn)行；廠用電；降低

引言

大唐陽(yáng)城發(fā)電有限責(zé)任公司安裝兩臺(tái)2×600MW亞臨界間接空冷機(jī)組，主要輔機(jī)包括電動(dòng)給水泵、凝泵、磨煤機(jī)、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等。設(shè)計(jì)發(fā)電廠用電率為8.9%，#7機(jī)、#8機(jī)分別于2007年9月20日和2007年8月29日進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。

要降低廠用電率有兩種途徑，一是在發(fā)電量一定的情況下，設(shè)法降低廠用電量；二是在廠用電量基本不變的情況下，設(shè)法提高發(fā)電量。在調(diào)度許可的條件下，盡可能帶最大經(jīng)濟(jì)負(fù)荷運(yùn)行，這樣廠用電率會(huì)明顯降低。由于陽(yáng)城電廠屬于調(diào)峰機(jī)組，負(fù)荷由電網(wǎng)的統(tǒng)一調(diào)度下，上網(wǎng)電量基本不會(huì)變動(dòng)。因此，降低廠用電必須有效降低各種輔機(jī)耗電。

1 主要輔機(jī)耗電率情況

2.5 負(fù)荷時(shí)采用單臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行

機(jī)組正常運(yùn)行中，兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行，單臺(tái)引風(fēng)機(jī)出力可帶360MW負(fù)荷。

由于引風(fēng)機(jī)有入口聯(lián)絡(luò)擋板，正常運(yùn)行中處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)期低于360MW，可停運(yùn)一臺(tái)引風(fēng)機(jī)，另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)通過(guò)聯(lián)絡(luò)擋板串帶對(duì)側(cè)風(fēng)煙。另外考慮引風(fēng)機(jī)出力裕度，當(dāng)運(yùn)行引風(fēng)機(jī)靜葉開(kāi)度大于65%時(shí)應(yīng)適當(dāng)減小二次風(fēng)量或適當(dāng)降負(fù)荷。

2.7 變頻改造

針對(duì)燃油泵運(yùn)行有效功率偏低的問(wèn)題，進(jìn)行燃油泵變頻改造。變頻改造后，供油壓力調(diào)節(jié)可以通過(guò)變頻器與PLC按設(shè)定運(yùn)行曲線運(yùn)行，使供油泵出力隨壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，解決了燃油系統(tǒng)存在的安全隱患和能源浪費(fèi)問(wèn)題。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，當(dāng)流量要求為原來(lái)的80%時(shí)，其消耗的功率僅為原功率的（80%）=51%，電機(jī)額定功率132KW，按每年運(yùn)行7500小時(shí)，每年可以節(jié)約14.5萬(wàn)元。

3 結(jié)束語(yǔ)

在認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司工作會(huì)議精神和“盈利年”總體要求下，結(jié)合電廠實(shí)際生產(chǎn)情況，對(duì)#7、#8機(jī)組采取各項(xiàng)措施，挖掘潛力，進(jìn)一步降低發(fā)電廠用電率，以實(shí)際行動(dòng)為公司創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。