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      公路養(yǎng)護機械的維護管理

      2014-06-06 15:45:39車楊
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年18期
      關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護維修保養(yǎng)機械

      車楊

      摘 要:經(jīng)濟的高速發(fā)展帶動了各地區(qū)之間物質(zhì)交換的需求,各地之間商品以及原材料的交換數(shù)量越來越多,越來越頻繁,公路上的汽車往返交錯,日夜不停,對公路的養(yǎng)護造成了極大的困難,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,給公路養(yǎng)護事業(yè)帶來了新的發(fā)展動力,各種公路養(yǎng)護設(shè)備的使用,極大地提高了公路養(yǎng)護事業(yè)的技術(shù)水平。面對著公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展機遇,相關(guān)的從業(yè)人員和管理者必須緊緊抓住機遇,快速發(fā)展。但隨著機遇而來的公路養(yǎng)護機械的維修保養(yǎng)管理工作一個相關(guān)的從業(yè)人員帶來了極大的挑戰(zhàn)。作者根據(jù)這幾年公路養(yǎng)護工作的相關(guān)經(jīng)驗,對于管理與維修公路養(yǎng)護機械,針對工作中存在的問題進行了相關(guān)的研究,對強化公路養(yǎng)護機械的保養(yǎng)與維修工作,促進我國公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展提出了一些意見和措施。

      關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護;機械;維修保養(yǎng);管理

      引言

      為了帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,減少不同地域的貧富差距,我國政府在各地展開了聲勢浩大的公路改建工程,公路網(wǎng)絡(luò)逐漸蔓延到全國的各個地方,并不斷的得到完善。公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)給我國的經(jīng)濟帶來了新的發(fā)展機遇,也對公路的養(yǎng)護工作提出了新的挑戰(zhàn)和要求。作為維護公路系統(tǒng)安全穩(wěn)定的必不可少的工作環(huán)節(jié),公路養(yǎng)護的安全高效具有重大意義,為了做好這一工作,大量的公路養(yǎng)護用機械設(shè)備不斷的被開發(fā)和使用,對于這些設(shè)備的維護和保養(yǎng),以及使用管理對公路養(yǎng)護部門意義重大,也給公路養(yǎng)護部門提出了更高的要求,對從業(yè)人員提出了相當(dāng)大的挑戰(zhàn),在公路養(yǎng)護機械設(shè)備的維修,保養(yǎng)與管理工作之中出現(xiàn)了一些問題,為了保證公路養(yǎng)護工作的順利進行,這些問題必須得到解決。

      1 維修保養(yǎng)與管理工作的特點

      為了保證養(yǎng)護機械設(shè)備的運行,延長其使用壽命,是在公路養(yǎng)護過程中可以安全穩(wěn)定運行,就必須對公路養(yǎng)護的機械設(shè)備進行定期的維護與保養(yǎng)。道路工程機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)工作,面臨著以下兩個方面的困難,首先就是機械設(shè)備應(yīng)用地點分散,我國的大部分公路施工線路較長,因此面臨著較長的養(yǎng)護線路,使用相關(guān)公路養(yǎng)護設(shè)備使用地點分散,難以進行集中化的管理模式,降低了工作效率,其次是公路養(yǎng)護設(shè)備的維護保養(yǎng)工作具有較強的時效性和移動性,保證道路的暢通無阻,養(yǎng)護設(shè)備必須可以及時對故障進行有效清理,因此大部分時間公路養(yǎng)護的機械設(shè)備都在移動過程中,需要維修時往往在施工過程中,這樣就要求維修人員在一定時間內(nèi)及時修理,給維修和養(yǎng)護工作帶來了難度。

      2 維修保養(yǎng)與管理工作中的問題

      雖然為了應(yīng)對目前對公路養(yǎng)護工作的需求,相關(guān)單位投入了一定的人力物力和財力,加強機械維護與保養(yǎng)工作,但是目前公路養(yǎng)護機械維修缺乏科學(xué)的維修體系,沒有專門的人員與維修團隊,相關(guān)工作人員的保養(yǎng)意識也不強,這些問題都給公路工程的養(yǎng)護工作帶來了一定的負(fù)面影響。

      2.1 缺乏維修保養(yǎng)與管理意識

      對于工程養(yǎng)護設(shè)備維修保養(yǎng)與管理工作進行分析的過程中,有一個很嚴(yán)重的現(xiàn)象就是工作人員缺乏維護保養(yǎng)知識,欠缺對機械的管理意識,在公路工程進行養(yǎng)護的過程中,由于養(yǎng)護工作的路程長,工作量大,為了降低對養(yǎng)護設(shè)備的投入成本,一些公路養(yǎng)護部門對養(yǎng)護機械設(shè)備進行超負(fù)荷運轉(zhuǎn),只重視養(yǎng)護設(shè)備的使用,忽略對設(shè)備的維護與保養(yǎng)工作,投入的養(yǎng)護機械設(shè)備數(shù)量,與養(yǎng)護工作的工作量不協(xié)調(diào),操作人員為了完成指定的工作任務(wù),超負(fù)荷使用機械,沒有時間對操作的機械進行保養(yǎng)工作,便捷操作人員本身的維修保養(yǎng)技術(shù)也不過關(guān)。

      2.2 缺乏合理的維修保養(yǎng)與管理體系

      隨著公路工程養(yǎng)護工作的發(fā)展,現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)給養(yǎng)護機械設(shè)備帶來了極大的發(fā)展,養(yǎng)護機械設(shè)備的精度越來越高,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,相關(guān)理論知識越來越專業(yè),維修養(yǎng)護工作難度越來越大,養(yǎng)護設(shè)備的故障需要維修人員有專業(yè)的知識,以及對養(yǎng)護機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和功能有充分的了解,另一個因素是公路養(yǎng)護工作大多在野外,山區(qū)進行,惡劣的環(huán)境條件使養(yǎng)護機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)難度加大。在實際工作中,由于缺乏維修保養(yǎng)與管理體系,沒有相關(guān)的制度進行規(guī)范化管理,導(dǎo)致機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作不力,影響了正常的公路工程養(yǎng)護工作。

      2.3 缺乏專業(yè)的維修保養(yǎng)與管理隊伍

      在任何工作中,人都是主導(dǎo)力量,在公路養(yǎng)護機械維修保養(yǎng)與管理工作中也是如此,但目前一種普遍的現(xiàn)象是相關(guān)單位沒有專業(yè)的技術(shù)人員從事這一工作,也沒有相應(yīng)的培訓(xùn)系統(tǒng)對工作人員進行培訓(xùn),相關(guān)的工作人員缺乏專業(yè)知識和專業(yè)技能,導(dǎo)致維修保養(yǎng)工作的效率不高,不能保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。此外部分養(yǎng)護設(shè)備工作人員缺乏相對應(yīng)的責(zé)任意識,人為降低了維修保養(yǎng)與管理的工作效率。

      3 加強維修保養(yǎng)與管理工作的措施

      3.1 建立系統(tǒng)化的維修保養(yǎng)與管理體制

      以公路養(yǎng)護機械設(shè)備為對象建立系統(tǒng)化的維修保養(yǎng)與管理體制[3],實現(xiàn)對公路養(yǎng)護機械設(shè)備科學(xué)合理的維修保養(yǎng)與管理。建立系統(tǒng)化的維修保養(yǎng)與管理體制主要包括以下幾個方面:建立養(yǎng)護機械管理中心,制定系統(tǒng)化的管理辦法,加強公路養(yǎng)護機械設(shè)備的固定資產(chǎn)管理。對養(yǎng)護機械設(shè)備使用和維修保養(yǎng)進行詳細(xì)登記,加強單機考核以及效益管理,根據(jù)公路養(yǎng)護機械設(shè)備的實際情況建立系統(tǒng)化的專業(yè)技能培訓(xùn)體系,強化設(shè)備維修保養(yǎng)與管理工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。

      3.2 建立和完善崗位責(zé)任制

      落實崗位責(zé)任制,在設(shè)備維修保養(yǎng)與管理工作中將具體工作落實到具體的人員上,使得養(yǎng)護機械的“第一責(zé)任人”、“日常管理責(zé)任人”、“操作人員”等都能各司其職[4]。對相關(guān)工作人員加強基本技能培訓(xùn),有效提高其對本人所負(fù)責(zé)養(yǎng)護機械設(shè)備的熟悉程度,確保養(yǎng)護設(shè)備的維修保養(yǎng)與管理工作得到貫徹落實。

      3.3 建立完善的維修制度和維修計劃

      公路工程機械設(shè)備在長期施工過程中,由于零件磨損和腐蝕、潤滑油減少或變質(zhì)、緊固件松動或位移等原因,難以避免的會出現(xiàn)各種各樣的故障,公路養(yǎng)護單位應(yīng)建立完善養(yǎng)護設(shè)備的維修制度,對于這些機械設(shè)備故障應(yīng)能進行及時的維修,避免機械設(shè)備帶病作業(yè)的情況發(fā)生。同時還應(yīng)制定合理的維修計劃,通過具有前瞻性的養(yǎng)護設(shè)備維修計劃[6],切實保證設(shè)備的使用性能滿足要求。

      4 結(jié)束語

      總而言之,提高公路養(yǎng)護設(shè)備的維修保養(yǎng)管理工作的效率,加大管理養(yǎng)護機械設(shè)備的力度,完善養(yǎng)護設(shè)備的管理方式,對公路養(yǎng)護工作具有極重要的指導(dǎo)意義。為了有效地提高公路養(yǎng)護設(shè)備的運行效率,保證公路養(yǎng)護工作順利進行,就必須深入研究目前我國公路養(yǎng)護設(shè)備運行時出現(xiàn)的問題,與相關(guān)從業(yè)人員進行討論,仔細(xì)研究解決措施,這也是目前業(yè)內(nèi)人士工作的重點,也是相關(guān)從業(yè)人員的義務(wù)。

      參考文獻

      [1]黃繼偉.淺談高速公路養(yǎng)護精細(xì)化、規(guī)范化、程序化細(xì)則[J].河北工程技術(shù)高等??茖W(xué)校學(xué)報,2011(4):54-57.

      [2]古麗巴合提.公路養(yǎng)護機械設(shè)備維修、維護管理策略研究[J].中小企業(yè)管理與科技:上旬刊,2011(9):39-41.

      [3]李美榮,李軼楠.內(nèi)蒙古高等級公路養(yǎng)護設(shè)備的配置[J].筑路機械與施工機械化,2009(5):88-89.

      [4]李宏偉,徐化娟.加強現(xiàn)代公路養(yǎng)護機械維修管理的探索與思考[J].黑龍江科技信息,2009(8):98-102.

      [5]趙金娥,李善智,吳合明.淺議TPM和RCM管理方法在公路養(yǎng)護機械設(shè)備管理中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息,2010(11):37-39.

      [6]姜孝文.公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范與瀝青路面養(yǎng)護機械的合理配置[J].遼寧省交通高等??茖W(xué)校學(xué)報,2010(8):98-102.

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