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      落入孟加拉灣的安達(dá)曼

      2014-06-10 04:08尼佬
      海峽旅游 2014年4期
      關(guān)鍵詞:安達(dá)曼群島海灘

      事實(shí)上,次大陸有很多邊緣封閉的區(qū)域,大多是在喜馬拉雅山南側(cè),譬如拉達(dá)克,1972年才對(duì)外國(guó)游客開放;而印度東北靠近緬甸的幾個(gè)基督教少數(shù)民族邦,游客拿到許可也并不容易;尼泊爾的木斯塘,1999年才正式對(duì)游客開放,但時(shí)至今日,還是必須繳納500美元的許可費(fèi),再參加旅行社的團(tuán)隊(duì)進(jìn)入;至于把整個(gè)國(guó)家用價(jià)格來隔離嬉皮士和背包客的不丹就更不用說了。

      安達(dá)曼群島和它們不同。如果說,喜馬拉雅山南側(cè)那些地域,敏感在中印戰(zhàn)爭(zhēng)后兩國(guó)的對(duì)恃。距離緬甸和泰國(guó)只有一個(gè)小時(shí)航程的安達(dá)曼群島對(duì)于印度的意義,卻是將印度洋真正變?yōu)椤坝《戎蟆?,島嶼也因而成了前哨。在拉達(dá)克開放了20年后,這個(gè)印度最遙遠(yuǎn)的離島群才開始接待外國(guó)游客。

      從次大陸到島上可以從加爾各答或者金奈飛,也可以搭乘一個(gè)星期的輪船抵達(dá)。我搭乘香料航空的班機(jī)到達(dá)群島的首府布萊爾港,飛行兩個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)。在飛機(jī)上看地圖,群島最南端的那個(gè)小島,離蘇門答臘僅有兩百多公里,這使我對(duì)群島的居民充滿幻想,以為定然會(huì)是跳脫次大陸的典型面孔,跟東南亞邊緣的我相近,從而如在東南亞旅行一樣,獲得“自己人”的價(jià)格和自在。

      在機(jī)場(chǎng)入境處認(rèn)真填了旅游許可申請(qǐng)。仔細(xì)一看條款,原來緬甸公民不能去北安達(dá)曼島,這跟不允許中國(guó)游客進(jìn)入拉達(dá)克的班公措部分倒是異曲同工??墒抢蠈?shí)說,在1947年緬甸和印度分道揚(yáng)鑣以后,能夠從安達(dá)曼島越過海洋到達(dá)下緬甸的人,一定也必須有魯濱遜的水平吧。印度對(duì)邊境的緊張程度,早就遠(yuǎn)勝中國(guó)了。

      機(jī)場(chǎng)外一片耀目的陽(yáng)光,天空藍(lán)得像是電腦處理過的寶萊塢風(fēng)光片畫面,絕無可能出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中污染嚴(yán)重的次大陸,而掮客和三輪車司機(jī)都是與次大陸沒什么差異的臉孔。我坐在三輪車上,看著小城里的飯店招牌,不是孟加拉風(fēng)味,就是泰米爾特色。那些海洋中依然聚居的原住民據(jù)說人口已僅有幾千人,且不是在北方的林區(qū),就是在靠近馬六甲海峽的那些島嶼居住,想探訪他們,得老老實(shí)實(shí)留出起碼半個(gè)月時(shí)間。

      我沒有那么多時(shí)間,只能直奔安達(dá)曼主島以東的哈弗羅島(Havelock island)。這個(gè)小島擁有群島中最漂亮的海灘群之一,而且居民不少,足以為游人提供食宿。要知道,整個(gè)群島也僅有26萬人口,除去那些前葡萄牙和法國(guó)殖民地,幾乎是印度最小的省級(jí)行政。

      兩個(gè)多小時(shí)的快船抵達(dá)碼頭后,我跳上島上僅有的公共汽車,直奔第七海灘。這里的村落和海灘都以數(shù)字命名,頗讓人猜測(cè)其墾殖移民的歷史。而第七海灘果然名不虛傳,細(xì)白漫長(zhǎng)的沙灘邊上,是茂密的,有著巨大樹冠的高大雨林,這比起椰林更可愛多了。記得第二天我躺在沙灘看夕陽(yáng)將落的時(shí)候,森林一側(cè)的印度廟忽而搖搖晃晃走出兩頭大象,那是馴象人每日的遛象日程,也只有在印度的海洋,才能見到這樣一幕。

      不由想起在讀關(guān)于蘇聯(lián)古拉格監(jiān)獄系統(tǒng)著作時(shí),看到的羅曼·羅蘭對(duì)蘇聯(lián)的辯護(hù):“哪個(gè)國(guó)家沒有這樣的問題,英國(guó)人也將印度的政治犯丟到海中的安達(dá)曼。”但,如果他看過安達(dá)曼霞光萬丈的夕陽(yáng),永夏的海灘上清涼的海水,悶頭游泳的時(shí)候能看見清晰的白沙底,還會(huì)將這個(gè)世界跟西伯利亞最北的凍土帶相比嗎?

      羅曼·羅蘭的確到過南印度,也見過孟加拉灣的海洋,他在金奈南邊一百多公里的法國(guó)殖民地本地治里呆過一段時(shí)間。然而把孟加拉灣的海水和安達(dá)曼的海水相比,就像拿蘇州河邊公寓里的自來水,跟喜馬拉雅山深處的泉水相比,徒惹人笑。

      到底一個(gè)是擁擠的大陸,一個(gè)是海中央的天之涯。

      我試圖在哈弗羅島步行旅行,然而很快就被灼熱的陽(yáng)光打敗。盡管如此,經(jīng)過那一座座丘陵之后的谷地,我還是能看出一些世外島民的樂趣,彈琴喝酒的男人,裸著上身自如沐浴的婦人,在禮教森嚴(yán)的次大陸,是不大可能存在的。

      次大陸的禮教,在這遙遠(yuǎn)的天涯,大概也收起不少。早晨和黃昏迷人的沙灘上,一對(duì)對(duì)印度本地情侶在甜蜜地?fù)肀?,親吻,對(duì)著夕陽(yáng)自拍。禮教尚有效的表征是:沒有人穿游泳衣,即使男人也不例外,短褲和T恤,已是勇敢的、開放的印度青年在海灘的大膽穿著。

      不彈琴不作樂,好像也很難在這孤獨(dú)又熱鬧的島呆下去。盡管這里的時(shí)區(qū)實(shí)際上與仰光相同,但政府和人們都還老老實(shí)實(shí)地使用德里時(shí)間。這導(dǎo)致四點(diǎn)多就已天黑,而“早晨”八點(diǎn)的海灘,陽(yáng)光已經(jīng)大得不太適合跑步了。手機(jī)信號(hào)倒已經(jīng)覆蓋了島上主要的居民區(qū)和旅館區(qū),但是互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)卻是被掐斷的,僅有罕見的兩三家網(wǎng)吧提供仿佛是20年前速度的網(wǎng)絡(luò)(打開郵箱需要等待幾分鐘),卻收取五星級(jí)酒店的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這仿佛在提醒人們,這里已是印度的遙遠(yuǎn)前哨。

      我試著騎自行車環(huán)島,卻發(fā)現(xiàn)并沒有真正的海岸線公路,吹了三四公里的海風(fēng)后,常常會(huì)上坡,拐進(jìn)一個(gè)個(gè)被丘陵擋風(fēng)的平靜小盆地。從印度次大陸過來的移民在這里種植稻米和香蕉,從村屋的稀落程度看,他們可操作的農(nóng)田,一定要比次大陸本土多得多。

      呆了三天之后,我準(zhǔn)備從哈弗羅島搭船回到布萊爾港,雨卻一直下個(gè)不停。波浪起伏,藍(lán)天碧海一下子被渾黃吞沒,瞬間變了世界。在浪里,我趕上了最后一輛敢于開動(dòng)的船。

      雨連下了三天,打亂了我要去內(nèi)爾島(Neil island)的計(jì)劃,只能在海灣中的城市徜徉。昔日山頂關(guān)押那些“印度獨(dú)立分子”的監(jiān)獄,如今掛滿了當(dāng)年坐牢的革命者的照片。他們理所當(dāng)然被視為英雄,但應(yīng)該崇敬他們的那些21世紀(jì)印度青年,仿佛對(duì)研究他們的名字沒有興趣,只興奮地沖上牢房的最高頂,對(duì)著一望無際的海洋自拍。

      大概天下的青年都是這樣罷,只關(guān)心手中的數(shù)碼設(shè)備。我猶記得在飛機(jī)上打開Kindle時(shí),被旁邊一對(duì)情侶興奮地打招呼。原來男青年在亞馬遜的印度公司工作,問他印度人也會(huì)網(wǎng)購(gòu)嗎,他自豪地說當(dāng)然,盡管我很難想象,以印度繁瑣的工作效率和擁擠的路面交通,能將這購(gòu)物的樂趣做到幾何。

      “安達(dá)曼”之名來自印度神話系統(tǒng)中那個(gè)神通廣大的猴神(它也被認(rèn)為是孫悟空這個(gè)形象的來源),可見它在印度文化向東南亞傳播的地位。然而,次大陸本土的帝國(guó)從來沒有征服這個(gè)群島,真正的征服者是英國(guó)人,他們?cè)?789年開始經(jīng)營(yíng)群島。山頂上的監(jiān)獄便是其最大的杰作。然后這幫享受的英倫精英,便在布萊爾港對(duì)面可看見監(jiān)獄的一個(gè)小島,建起了喝茶的花園和大宅。從西邊來的印度人,和從北邊來的緬甸人,都不能在這個(gè)名叫玫瑰(Rose island)的小島上居住,除了仆役。

      好景總是難以常在,更何況這用木舟就可以銜接緬甸和馬六甲的群島。第二次世界大戰(zhàn)日軍攻陷緬甸時(shí),自然而然地把安達(dá)曼群島也當(dāng)成了占領(lǐng)目標(biāo)。玫瑰島在狂轟濫炸后,花不再開,紅顏亦憔悴。日本人和英國(guó)人都走了以后,經(jīng)過將近七十年的封塵,這個(gè)小島成了另一個(gè)密林中的吳哥窟,只是那椰子樹下的殘?jiān)?,留的是維多利亞時(shí)代的步步驚心了。

      搭乘快艇上島,穿行于這些破敗的熱帶英式大屋,有如身臨那些文明被毀的好萊塢科幻電影。然而看到海港周圍無處不在的日軍防空工事時(shí)又不能不感慨。我已經(jīng)在蘇拉威西的托吉安群島見過日本墓,覺得20世紀(jì)的戰(zhàn)爭(zhēng)狂人們都要感謝地理大發(fā)現(xiàn)和航海人,現(xiàn)代地圖使他們可以比成吉思汗更能地毯式席卷平原與島嶼,一個(gè)不漏,這哪是從前的征服者所能想象的。

      1947年以后,居住于安達(dá)曼的緬甸人大部分回去了他們的家鄉(xiāng)。布萊爾港唯一留下的關(guān)于他們的印記,只是一座非常小的南傳佛塔。安達(dá)曼已經(jīng)成了印度人從英國(guó)人手中接來的海角遺珠,從此牢牢不放松。

      尼佬,云南土著,Lonely Planet作者和專欄作者,一年在路有半載的旅行者,2013年底,深入印度三個(gè)多月,體驗(yàn)經(jīng)典的次大陸旅人漫游。endprint

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