為何飛行中能用IPAD

平亦凡

根據(jù)民航局2010年1月發(fā)布的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，手機(jī)，包括飛行模式下的手機(jī)之所以被全程禁用，原因在于它是可以主動(dòng)發(fā)射無(wú)線電信號(hào)的設(shè)備。而便攜計(jì)算機(jī)、iPad等設(shè)備。因不會(huì)主動(dòng)發(fā)射無(wú)線電信號(hào)，可以在除起飛、爬升、著陸等飛行關(guān)鍵階段使用。

那么，諸如iPad等允許使用的電子設(shè)備，和手機(jī)“飛行模式”有什么差別呢？專(zhuān)家稱(chēng)，手機(jī)即便調(diào)至“飛行模式”也仍是發(fā)射源，而iPad、筆記本電腦只有接收功能，并不向外主動(dòng)發(fā)射信號(hào)。

“開(kāi)啟‘飛行模式后，手機(jī)的收發(fā)信模塊就已經(jīng)被全部關(guān)掉，蜂窩通信系統(tǒng)不會(huì)再和地面基站建立聯(lián)系?！毕嚓P(guān)專(zhuān)家說(shuō)，“只是國(guó)內(nèi)山寨手機(jī)眾多，開(kāi)啟‘飛行模式后濾波器性能是否有保障是可能存在的隱患?！?/p>

在工信部泰爾實(shí)驗(yàn)室主任何桂立看來(lái)，iPad等移動(dòng)設(shè)備本身沒(méi)有通信功能，因此不會(huì)被誤操作。而手機(jī)帶有通信模式，其自身會(huì)嘗試和地面基站取得聯(lián)系?！懊窈讲块T(mén)擔(dān)心這個(gè)信號(hào)會(huì)對(duì)飛機(jī)有干擾?！?/p>

（吳仁薦自《京華時(shí)報(bào)》）

責(zé)編：我不是雨果