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      淺述滾切式雙邊剪切口質(zhì)量控制及夾送輥調(diào)整方法

      2014-07-02 11:56:16陳全武

      摘要:滾切式雙邊剪是中厚板生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備之一,結(jié)構(gòu)緊湊、復(fù)雜,對(duì)操作人員、維護(hù)人員提出的要求較高。文章介紹了雙邊剪的結(jié)構(gòu)以及影響切口質(zhì)量的因素,并且給出了相應(yīng)的解決辦法。

      關(guān)鍵詞:滾切式雙邊剪;切口質(zhì)量;夾送輥

      中圖分類號(hào):TG333 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2014)15-0059-03

      1 問題提出

      首秦公司4300mm生產(chǎn)線上的滾切式雙邊剪是由德國(guó)西馬克(SMSD)公司設(shè)計(jì)(三軸三偏心結(jié)構(gòu)),與沈陽(yáng)重型機(jī)械有限責(zé)任公司合作制造的,2006年10月份投產(chǎn),至今投入使用已7年。剪切質(zhì)量在同類剪子中可以排在前列,實(shí)現(xiàn)完美切口需要在設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)、使用各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。

      雙邊剪切完后理論上是兩條平行線,但受到的影響因素很多。根據(jù)技術(shù)人員對(duì)國(guó)內(nèi)同類剪子的考察、了解、研究、分析,影響滾切式雙邊剪剪切鋼板質(zhì)量的因素歸納起來有兩大類:一是兩主切邊剪刃不平行;二是鋼板運(yùn)輸過程中前進(jìn)軌跡偏離理論軌跡,即“跑偏”,這是眾多中厚板廠遇到的最頭疼的問題。針對(duì)以上兩大類問題,詳細(xì)分析了具體原因,并且提出了相應(yīng)的控制措施,希望對(duì)今后滾切式雙邊剪的設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試、使用都具有借鑒和參考價(jià)值。

      2 滾切式雙邊剪設(shè)計(jì)特點(diǎn)簡(jiǎn)介

      德國(guó)西馬克公司設(shè)計(jì)的滾切式雙邊剪具有剪切能力大、作業(yè)率高等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械設(shè)計(jì)中采用了滾切式原理,剪切重疊量很小,剪切角和重疊量沿剪刃長(zhǎng)度方向幾乎相等,所以被剪切鋼板變形小、切口質(zhì)量好。設(shè)計(jì)中采用了多個(gè)偏心連桿機(jī)構(gòu):(1)主驅(qū)動(dòng)三軸三偏心,兩個(gè)偏心軸驅(qū)動(dòng)主切邊剪、一個(gè)偏心軸驅(qū)動(dòng)碎邊剪;(2)剪刃間隙調(diào)整結(jié)構(gòu),主切邊剪和碎斷剪剪刃間隙調(diào)整全部為偏心結(jié)構(gòu);(3)退刀結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)成三根帶有偏心的軸連在一起組成;(4)壓腳機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)成凸輪結(jié)構(gòu)。這么多的機(jī)械偏心結(jié)構(gòu)組裝在一起,并且動(dòng)作協(xié)調(diào),所以對(duì)制造、安裝的精度要求都非常高。機(jī)械和自動(dòng)化的完美結(jié)合實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)整剪刃間隙、自動(dòng)送板、自動(dòng)壓緊、自動(dòng)退刀、自動(dòng)檢測(cè)鋼板厚度、自動(dòng)故障檢測(cè)等。

      3 影響切口質(zhì)量因素及控制措施

      3.1 主剪刃平行度控制

      主剪刃平行度的保證是實(shí)現(xiàn)切口質(zhì)量完好的第一要素。雙邊剪切邊剪剪刃長(zhǎng)2080mm,單片剪刃兩頭距離中心線尺寸公差控制在0.10mm以內(nèi)(見圖1)。加工制造過程中嚴(yán)格控制零部件尺寸公差,安裝過程中每部分都要精確測(cè)量,尤其前后機(jī)架定位尺寸。移動(dòng)側(cè)剪體根據(jù)不同寬度的鋼板需要調(diào)整距離固定側(cè)的位置,所以移動(dòng)側(cè)實(shí)際測(cè)量剪刃的平行度,需要在不同的寬度尺寸上進(jìn)行測(cè)量,圖1中只是反應(yīng)了最大尺寸,所以移動(dòng)側(cè)剪刃平行度控制相對(duì)固定側(cè)難度較大。移動(dòng)側(cè)除了剪體本身控制尺寸與固定側(cè)相同外,另外移動(dòng)側(cè)底部的靜壓導(dǎo)軌尺寸精度控制是實(shí)現(xiàn)剪刃平行度控制的先決條件。靜壓軌道控制尺寸:軌道自身加工尺寸滿足圖紙公差要求;單軌中心線與輥道中線的垂直度控制在0.1mm;導(dǎo)軌平面度控制在0.05mm/3.5m,實(shí)際測(cè)量中測(cè)量方法、測(cè)量工具精度要保證,另外入口側(cè)導(dǎo)軌比出口側(cè)導(dǎo)軌精度要求高一個(gè)等級(jí)。

      3.2 “跑偏”現(xiàn)象分析

      在主剪刃平行度保證的情況下,要想得到好的切口質(zhì)量,還必須控制鋼板跑偏。跑偏原因很多,總結(jié)起來有以下幾類:(1)夾送輥因素;(2)鋼板自身因素;(3)前后輥道因素;(4)液壓因素;(5)退刀機(jī)構(gòu);(6)控制因素。對(duì)以上因素產(chǎn)生的原因下面做具體分析:

      夾送輥因素。夾送輥?zhàn)鳛殇摪迮芷念^一要素,也是鋼板跑偏的最大要素,鋼板跑偏原因的60%~70%是因夾送輥調(diào)整不當(dāng)引起,而且夾送輥調(diào)整對(duì)機(jī)械要求非常之高,所以作為單獨(dú)一項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)闡述。

      鋼板自身因素。該生產(chǎn)線沒有設(shè)置切頭剪。軋制后的鋼板因頭部形狀不規(guī)則,在剪切過程中,鋼板頭部每前進(jìn)一個(gè)步長(zhǎng)都要撞擊輥道,如果撞擊力足夠大,左右夾送輥送鋼過程中因受力不均有時(shí)就會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。而克服這種影響就要加大夾送輥壓力,從而加大夾送輥與鋼板的摩擦力,使之遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于不規(guī)則鋼板頭部與輥道鋼板的撞擊力,然而這樣做的代價(jià)是夾送輥垂直方向螺栓容易崩斷。

      如鋼板表面氧化鐵皮過厚,并且分布不均勻。導(dǎo)致夾送輥在送輥過程中,會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的打滑現(xiàn)象,從而鋼板跑偏。這樣可以通過適當(dāng)調(diào)整鋼板軋制工藝,使鋼板表面的氧化鐵皮均勻,鋼板跑偏現(xiàn)象會(huì)得到明顯的

      改善。

      因雙邊剪前有在線探傷裝置,有些品種鋼需要在線探傷。而冬季探傷時(shí),因天氣寒冷、有滴水成冰現(xiàn)象時(shí),鋼板表面有積水或冰時(shí),鋼板經(jīng)過夾送輥很容易跑偏。所以為避免此現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)盡量除掉鋼板表面的

      積水。

      因軋制問題引起的鋼板自身厚度不均勻、或是軋制過程中產(chǎn)生的波浪,導(dǎo)致夾送輥不規(guī)則跑偏,此現(xiàn)象只有通過對(duì)軋制過程中嚴(yán)格控制精度,保證板形,才能消除此現(xiàn)象。

      鋼板表面油污影響。滾切式雙邊剪對(duì)曲軸處密封設(shè)計(jì)存在缺陷,回油不暢,因受天氣影響,環(huán)境溫度較低時(shí),很容易漏油,而且恰好滴在板子上。當(dāng)后夾送輥傳送鋼板時(shí),很容易導(dǎo)致鋼板產(chǎn)生打滑現(xiàn)象從而導(dǎo)致跑偏。解決辦法徹底處理漏油,如暫時(shí)解決存在問題,可以通過導(dǎo)油槽將油導(dǎo)流或是剪切過程中不用后夾送輥的等處理辦法。

      前后輥道因素。保證輥道運(yùn)行速度與夾送輥運(yùn)行速度一致,如不一致會(huì)導(dǎo)致鋼板受到不規(guī)則阻力,從而使鋼板不規(guī)則的跑偏。

      輥道標(biāo)高誤差控制在0.2mm以內(nèi),與夾送輥軸線平行度控制在0.1mm內(nèi)。如輥道中心線與夾送輥中心線平行度超差,會(huì)導(dǎo)致鋼板有規(guī)則的向一側(cè)跑偏。

      輥道間距不要過大,并且中間蓋板要齊,否則在剪切薄板過程中,因鋼板塌腰,導(dǎo)致與輥道蓋板之間的摩擦力不等,從而導(dǎo)致跑偏,通常剪切線輥?zhàn)娱g距設(shè)計(jì)1m,輥徑350mm。

      輥道加工過程中一定要做靜平衡試驗(yàn),否則步進(jìn)送板過程中,變頻電機(jī)因負(fù)載不均勻,導(dǎo)致變頻器跳電,從而影響剪切。

      液壓因素。如果兩側(cè)夾送輥壓力不一致或偶爾壓力波動(dòng),導(dǎo)致夾送輥與鋼板表面壓力不同,從而摩擦力不同,因此夾送輥送板就會(huì)產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。夾送輥壓力(最大140公斤)隨著鋼板厚度可自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,一般情況下鋼板越薄壓力越小、鋼板越厚壓力越大。

      如果兩側(cè)平衡缸內(nèi)壓力(80公斤)不同,或是波動(dòng)頻繁,會(huì)導(dǎo)致剪刃對(duì)鋼板的側(cè)推力不同,從而產(chǎn)生不規(guī)則的跑偏現(xiàn)象。

      所以雙邊剪液壓系統(tǒng)必須保證壓力穩(wěn)定、可靠,才能保證不因壓力不穩(wěn)而產(chǎn)生跑遍現(xiàn)象。

      退刀機(jī)構(gòu)。雙邊剪在切完一個(gè)刀次后,刀刃上升的過程中自動(dòng)向遠(yuǎn)離鋼板的方向撤回1.4mm。如果退到機(jī)構(gòu)達(dá)不到使用要求,刀刃提升過程中會(huì)刮蹭鋼板,因而鋼板會(huì)反向移動(dòng),因此在接刀處會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)口。

      控制因素??煽康碾姎庠菍?shí)現(xiàn)精確控制的第一保證。夾送輥電機(jī)和主傳動(dòng)電機(jī)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性必須一致;檢測(cè)光柵可靠;編碼器性能穩(wěn)定;位置傳感器可靠精確,壓力、溫度傳感器可靠,同步控制一定要精確,才能保證鋼板沒有跑偏現(xiàn)象。

      4 夾送輥調(diào)整方法

      4.1 夾送輥標(biāo)高調(diào)整

      下夾送輥上母線高出下剪刃上表面5mm,誤差控制在0.1mm,通過調(diào)整下部標(biāo)高螺栓進(jìn)行,如圖2。如果兩側(cè)標(biāo)高調(diào)整存在問題,除不能正常運(yùn)送鋼板外,同步軸軸向固定螺栓容易崩斷。

      4.2 夾送輥傾角調(diào)整

      理論上上下兩個(gè)夾送輥夾緊鋼板時(shí),輥環(huán)與鋼板表面應(yīng)是完全接觸,0.05mm的塞尺塞不進(jìn)。實(shí)際上兩個(gè)輥環(huán)之間存在八字形縫隙,主要是因?yàn)榭招妮S的剛度不夠所致,加上液壓缸夾緊時(shí),八字形縫隙表現(xiàn)得會(huì)更明顯。通過調(diào)整墊片來控制夾送輥傾角在0.25mm/m,裝配過程中因上下兩個(gè)夾送輥端面距離中心線距離不同,撓度值應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況而定。

      4.3 夾送輥平行度調(diào)整

      8個(gè)夾送輥中心線必須保證平行,因中心線垂直夾送輥端面,所以通過測(cè)量輥端面到剪子中心線的尺寸可以間接反應(yīng)中心線的平行情況。調(diào)整方法通過調(diào)整平行度調(diào)整楔塊的前后距離來調(diào)整夾送輥中心線平行度。

      5 結(jié)語(yǔ)

      影響鋼板切口質(zhì)量的因素很多,本文只是結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際總結(jié)出以上幾點(diǎn)自己的粗淺看法,鋼板“跑偏”現(xiàn)象在眾多的中厚板廠幾乎都或多或少存在,所以切口質(zhì)量也參差不齊。除了以上原因外,還和操作、維護(hù)、機(jī)械磨損有很大關(guān)系:操作不當(dāng)經(jīng)常撞壞零部件;維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致本身精度下降;機(jī)械磨損導(dǎo)致各零件與零件、部件與部件之間的裝配尺寸公差加大。這里不再過多闡述,雙邊剪精度高、對(duì)操作維護(hù)使用要求較高,是一個(gè)較復(fù)雜的過程,所以,各廠結(jié)合自己實(shí)際有針對(duì)性地處理問題,才能得到較好的切口質(zhì)量。

      作者簡(jiǎn)介:陳全武(1979—),男,供職于秦皇島首秦金屬材料有限公司軋鋼部,研究方向:軋鋼設(shè)備機(jī)械維護(hù)。

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