本報記者　劉　暢圖片說明：參加“絲綢之路經(jīng)濟帶媒體合作論壇”的嘉賓在主席臺就座。雷　聲攝由人民日報社主辦的“絲綢之路經(jīng)濟帶媒體合作論壇”7月2日在人民大會堂舉行。全國政協(xié)副主席李海峰、人民日報社社長楊振武出席并致辭，人民日報社總編輯李寶善主持開幕式。絲路沿途十余國家及國內(nèi)多個省市共百余名參會代表，以“絲路聯(lián)通夢想，媒體共促發(fā)展”為主題進行了發(fā)言和討論。去年9月，中國國家主席習近平訪問哈薩克斯坦期間，在納扎爾巴耶夫大學演講時首提構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟帶”。此后，習近平在吉爾吉斯斯坦上合峰會、印度尼西亞國會演講、上海亞信峰會等多個場合倡導(dǎo)“推動建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路”。2日，全國政協(xié)副主席李海峰在致辭中表示，2000多年前中國漢代使節(jié)張騫開辟了中國同歐亞各國友好交往的絲綢之路。人民日報社社長楊振武說，由中國、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦聯(lián)合申報的“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”正式列入世界遺產(chǎn)名錄，成為承載人類共同記憶、積淀悠久古老歷史的載體。在新的戰(zhàn)略構(gòu)想中，“一帶一路”比千年古絲路聯(lián)結(jié)了更多國家，各國彼此間的關(guān)系也更為緊密?！度嗣袢請蟆?日“共享絲綢之路”特刊刊發(fā)的一幅地圖中，陸路以中國江蘇為起點，經(jīng)河南、陜西、甘肅、新疆，穿越中亞、西亞大地抵土耳其伊斯坦布爾；海路自中國山東起始，沿海岸線南下至東南亞數(shù)國，再經(jīng)印度洋入紅海、地中海，在意大利羅馬登岸，轉(zhuǎn)陸路深入西歐。楊振武提出，絲綢之路經(jīng)濟帶沿途各國及主要城市處于發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的關(guān)鍵階段，面臨著應(yīng)對金融危機、加快轉(zhuǎn)型升級的緊迫任務(wù)，“前途命運從沒有像今天這樣緊密相連、休戚與共”。李海峰表示，經(jīng)濟帶建設(shè)正在積極推進，西歐-中國西部國際公路運輸走廊等道路建設(shè)進度加快，中國與沿途國家間的貿(mào)易手續(xù)正在簡化，商品運輸時間正在縮短，沿途國家正在研究和思考本幣在市場上的流通，為降低流通成本、增強抵御風險能力，提高地區(qū)經(jīng)濟國際競爭力開辟了新的路徑。俄塔社總編輯馬拉特·阿布哈金認為，俄羅斯在歐亞歷史往來中的作用舉足輕重，振興絲綢之路符合俄羅斯的愿景。他說，中國可以考慮通過西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路運輸商品，中國公司也可以參與到克里米亞跨海大橋的建設(shè)中?！爸袊投砹_斯正在將絲綢之路經(jīng)濟帶與跨歐亞鐵路及歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接。”中國外交部部長助理劉建超介紹，中哈連云港物流場站、中巴經(jīng)濟走廊早期收獲清單等項目都在進行中。交通是與會代表必談之題。土庫曼斯坦駐華大使魯斯塔莫娃·齊納爾認為，現(xiàn)代化的跨境公路、鐵路和天然氣管道能夠鞏固與發(fā)展國家間的經(jīng)濟聯(lián)系，土庫曼斯坦希望擴大以中國為起止點的過境運輸。中國交通運輸部副部長翁孟勇表示，目前除阿富汗、不丹外，我國與周邊其他接壤的國家均實現(xiàn)了汽車的直達運輸，線路達278條，2011年以來先后開通渝新歐等9條中歐貨運國際通道，但“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施仍存在運能不足、技術(shù)等級偏低、標準不統(tǒng)一等問題。此外，商務(wù)部正在推動與絲路各國相互擴大市場開放，深化海關(guān)、質(zhì)檢、電子商務(wù)、過境運輸?shù)热轿缓献鳌２块L助理童道馳提及重啟與海灣合作委員會自貿(mào)區(qū)的談判，推動與斯里蘭卡等國家自貿(mào)區(qū)的進程。文化部部長助理劉玉珠表示，將深化中阿絲綢之路年度文化之旅，支持舉辦絲路文化旅游博覽會和藝術(shù)節(jié)。2日下午，來自絲路沿途十余國家的媒體代表參與了媒體圓桌對話。他們3日將共同簽署絲綢之路經(jīng)濟帶媒體合作論壇聯(lián)合宣言。楊振武認為，國之交在于民相親，民相親在于心相通，“如果說國與國之間的經(jīng)濟合作推動了發(fā)展道路之間的互聯(lián)互通，媒體交流促進的就是彼此心路之間的互聯(lián)互通”?！?/p>