洪定一

（中國化工學(xué)會(huì)，北京 100029）

2013年是“十二五”發(fā)展計(jì)劃的第三年，我國石油化工（簡稱石化）產(chǎn)業(yè)不僅保持了平穩(wěn)向好的運(yùn)行態(tài)勢，而且在生產(chǎn)總量和經(jīng)濟(jì)效益上均實(shí)現(xiàn)了難得的兩位數(shù)同步增長，取得了令人信服的新進(jìn)展。

我國石化產(chǎn)業(yè)在2013年取得的新進(jìn)展，與三方面的因素密不可分。首先是國內(nèi)因素，我國 2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長7.7%，全年經(jīng)濟(jì)總量的繼續(xù)增長和保持在中高速的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為石化產(chǎn)業(yè)提供了有活力的內(nèi)需市場。其次是國際因素，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，我國石化產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行和發(fā)展與世界經(jīng)濟(jì)尤其與美歐等經(jīng)濟(jì)體的運(yùn)行狀況密切相關(guān)，據(jù)世界銀行按匯率法GDP匯總及英國共識預(yù)測公司2014年1月數(shù)據(jù)，2013年全球經(jīng)濟(jì)增長2.4%，其中美國GDP為16.6萬億美元，中國GDP為8.5萬億美元，日本GDP為6.09萬億美元，均實(shí)現(xiàn)了增長[1]；美國石化產(chǎn)業(yè)2013年，依托頁巖氣和頁巖油的資源優(yōu)勢取得了恢復(fù)性增長，原油加工量達(dá)到7.65億噸，為2004年以來的最高水平，行業(yè)景氣苗頭開始顯現(xiàn)，對美國當(dāng)年 GDP1.9%的增長貢獻(xiàn)不菲[2-4]。第三是企業(yè)自身努力因素，我國石化企業(yè)按中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，積極推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快科技進(jìn)步和加強(qiáng)安全管理，尤其在加快乙烯原料非油化、采購機(jī)會(huì)油和走出去多拿份額油以及努力開拓國際化學(xué)品市場等方面取得重要進(jìn)展。

毋庸諱言，2013年石化行業(yè)存在著不足和一些深層次的問題，引發(fā)了不少思考。2014年石化行業(yè)運(yùn)行仍然面臨著與2013年大致相同的因素，回顧、總結(jié)和思考2013年我國石化行業(yè)，對今后的發(fā)展是有借鑒作用的，有2013年打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有理由對新一年我國石化運(yùn)行給予較樂觀的展望。

1 2013年我國石化行業(yè)取得的重要進(jìn)展

1.1 全年石化行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢平穩(wěn)向好

2013年，我國石化行業(yè)以提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量為中心，加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)促升級，踐行了中國特色的石化運(yùn)行模式，在生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)能建設(shè)、建設(shè)世界一流、技術(shù)進(jìn)步以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等諸多方面取得了重要進(jìn)展，生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績明顯改善，總體呈平穩(wěn)向好態(tài)勢[5]，滿足了經(jīng)濟(jì)和民生對交通運(yùn)輸燃料、三大合成材料和化肥等石化產(chǎn)品的需求，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)著國家支柱產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵角色。

1.1.1 石化產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增加

根據(jù)國家發(fā)展與改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司 2014年2月26日統(tǒng)計(jì)[5]，2013年，石化產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入11.97萬億元，同比增長10%；其中，煉油行業(yè)收入3.47萬億元，增長3.5%；化工行業(yè)收入8.10萬億元，增長12.7%，詳見表1。相比2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值（56.88萬億元）實(shí)現(xiàn)的 7.7%的增長[6]，石化行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增加。

與國家統(tǒng)計(jì)局2014年1月28日發(fā)布的全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)2013年主營業(yè)務(wù)收入102.91萬億元的業(yè)績相比[7]，石化產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入所占份額已經(jīng)超過10%，達(dá)到11.63%；增速上，石化產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入10%的增長與全國工業(yè)企業(yè)增長11.2%的業(yè)績相比，低了1.2個(gè)百分點(diǎn)，但是其中化工產(chǎn)業(yè)的12.7%的增速要明顯高于全行業(yè)的增速。

表1 2013年我國GDP、石化銷售收入與利潤數(shù)據(jù)

1.1.2 煉油平穩(wěn)

2013年，我國原油加工量達(dá)到4.786億噸，同比增長3.3%，延續(xù)了原油加工量連年平穩(wěn)遞增的態(tài)勢，生產(chǎn)成品油2.96億噸。

圖1[8]較有代表性地展示出2013年我國煉油產(chǎn)業(yè)“運(yùn)行平穩(wěn)，穩(wěn)中趨緩”的運(yùn)行軌跡。從圖1中可見，2013年月均日加工量在131.6萬噸左右平緩波動(dòng)，比2012年的127萬噸增長了3.6%，清楚地展示出我國煉油產(chǎn)業(yè)全年平穩(wěn)運(yùn)行和加工量增長的態(tài)勢。進(jìn)一步看原油加工量的同比增速。從圖1中上方的同比增速曲線可看出，2013年月均日原油加工量的增速與2012年月均日原油加工量的增速相比，全年月均日加工量的增速總體呈現(xiàn)下降的趨勢。2013年月均日原油加工量的同比增速全年平均為3.44%，與2012年月均日原油加工量的同比增速的全年平均值3.52%相比，增速降低了2.3%。分析其原因應(yīng)該與 GDP的增長放緩有關(guān)，我國 2013年GDP同比增長了7.7%，但是GDP增幅比2012年下降1.28%，隨著GDP增長的放緩，國內(nèi)對于柴油的消費(fèi)需求明顯下降。

圖1 全國2013年原油月均日加工量及同比增速圖

1.1.3 乙烯向好

隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的逐步復(fù)蘇，2013年我國乙烯市場出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面，主要是汽車、建材、家電、包裝工業(yè)的快速發(fā)展令市場對聚烯烴、合成橡膠的需求大幅增長，從而帶動(dòng)了乙烯需求[9]。2013年，我國乙烯產(chǎn)量達(dá)到 1623萬噸[8]，同比增幅高達(dá) 8.5%，產(chǎn)量上超過了 2011年創(chuàng)下的乙烯1519.5萬噸的高峰，又創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，也一掃2012年乙烯產(chǎn)量負(fù)增長2.5%的陰霾，展現(xiàn)出2013年我國乙烯生產(chǎn)“運(yùn)行平穩(wěn)，穩(wěn)中向好”的良好態(tài)勢。這一運(yùn)行軌跡明顯地展示在“乙烯月均日產(chǎn)量及同比增速圖”[8]（見圖2）。從圖2可見，2013年月均乙烯日產(chǎn)量在4.48萬噸左右平緩波動(dòng)，比2012年的4.1萬噸增長9.27%，清楚地展示出我國乙烯生產(chǎn)全年總體平穩(wěn)增長的大勢。進(jìn)一步看乙烯產(chǎn)量的增速，圖2中位于上方的同比增速曲線顯示出，2013年乙烯月均日產(chǎn)量的同比增速全年平均為8.9%，而2012年乙烯月均日產(chǎn)量的同比增速全年平均為?2.25%[10]。不言而喻，2013年乙烯月均日產(chǎn)量的同比增速與2012年的相比，增速加快的趨勢十分明顯。這顯示出我國石化市場的良好彈性和韌性，能夠很快走出2012年度重挫的陰影，開始全面自愈和復(fù)蘇。也表明國內(nèi)乙烯生產(chǎn)商雖然付出了不菲的學(xué)費(fèi)，但已經(jīng)摸索出一套行之有效的、應(yīng)對非油乙烯沖擊的辦法，主要是通過優(yōu)化乙烯原料、提高傳統(tǒng)石腦油基乙烯裝置非油原料比例來維持乙烯的市場競爭力。

1.1.4 經(jīng)濟(jì)效益明顯改善，石化產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤大幅增加

圖2 2013年全國乙烯月均日產(chǎn)量及同比增速圖

根據(jù)國家發(fā)展與改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司 2014年2月26日統(tǒng)計(jì)[5]，2013年石化全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額4981億元，同比增長22.4%。其中，煉油產(chǎn)業(yè)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)利潤400億元，同比上升423億元；化工產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤4308億元，同比增長12%，詳見表2。全年石化行業(yè)虧損額同比下降約13%，虧損面由年初的 19.2%縮小至 11.9%。與國家統(tǒng)計(jì)局2014年 1月 28日發(fā)布的全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)2013年實(shí)現(xiàn)利潤總額6.283萬億元的業(yè)績相比[7]，石化產(chǎn)業(yè)利潤總額所占份額達(dá)到 7.93%；同比利潤增速上，石化產(chǎn)業(yè)利潤總額 22.4%的增長與全行業(yè)增長12.2%的業(yè)績相比，高出10.2個(gè)百分點(diǎn)。

表2 2013年我國石化實(shí)現(xiàn)利潤情況

1.2 2013年石化生產(chǎn)取得良好業(yè)績

2013年，石化行業(yè)面對世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大以及油價(jià)繼續(xù)高企等復(fù)雜困難的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，認(rèn)真貫徹“穩(wěn)中求進(jìn)”的基本方針，持續(xù)攻堅(jiān)克難，使行業(yè)運(yùn)行總體保持在“平穩(wěn)向好”的軌跡上，表現(xiàn)出石化行業(yè)運(yùn)行緩慢不再、穩(wěn)定常在、向好明顯的積極復(fù)蘇態(tài)勢。從運(yùn)行結(jié)果看，2013年我國石化行業(yè)的銷售收入實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長，尤其是經(jīng)濟(jì)效益改善明顯。

1.2.1 原油加工

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2014年1月18日的統(tǒng)計(jì)[8]，2013年我國原油加工量達(dá)到4.786億噸，同比增加3.3%；生產(chǎn)成品油2.96億噸，同比增長4.4%。其中，汽油產(chǎn)量為9833.3萬噸，同比增加9.5%；煤油產(chǎn)量為2509.6萬噸，同比增加16.4%；柴油產(chǎn)量為1.73億噸，同比增加0.3%。生產(chǎn)了燃料油2557.2萬噸，增長8.3%，生產(chǎn)了液化石油氣2500.4萬噸，同比增長9.2%，詳見表3[11]。我國煉油企業(yè)總體滿足了國內(nèi)對成品油的需求，還出口成品油 2851萬噸，增長17%。

煉油龍頭企業(yè)中國石油化工集團(tuán)公司（簡稱中國石化）在2013年共加工原油2.32億噸，同比增長4.8%；汽油產(chǎn)量4556萬噸，同比增長12.4%，柴油產(chǎn)量7740萬噸，同比微增0.01%，航煤（含煤油）產(chǎn)量1743萬噸，同比增長16.1%，化工輕油產(chǎn)量3797萬噸，同比增長4.5%[12]。中國石化旗下的鎮(zhèn)海煉化公司擁有2000萬噸/年的原油加工能力，2013年度原油加工量連續(xù)第四次超過2000萬噸，達(dá)到2200多萬噸，再創(chuàng)歷史新高。這一高負(fù)荷下“安穩(wěn)長”運(yùn)行業(yè)績的取得，是與鎮(zhèn)海煉化公司以“一平穩(wěn)四優(yōu)化”為主線，通過技術(shù)和管理為裝置安穩(wěn)生產(chǎn)保駕護(hù)航分不開的，通過推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)，強(qiáng)化對裝置平穩(wěn)率、非計(jì)劃停工等考核，實(shí)現(xiàn)了這一全國規(guī)模最大煉廠的全年安全平穩(wěn)運(yùn)行[13]。中國石化金陵石化公司作為燃料型為主的煉油企業(yè)，原油加工能力在完成了油品質(zhì)量升級改造后達(dá)到1700萬噸/年，2013年也實(shí)現(xiàn)了高負(fù)荷下的平穩(wěn)運(yùn)行，全年原油加工量達(dá)到1713.25萬噸，增幅達(dá)25%，實(shí)現(xiàn)年銷售收入1082.54億元，增幅達(dá)19%[14]。茂名石化公司到2013年底原油加工量達(dá)到1630萬噸，創(chuàng)歷史新高，到2014年1月完成了在原有1350萬噸/年煉油基礎(chǔ)上進(jìn)行的2000萬噸/年油品質(zhì)量升級改造工程后，茂名石化公司成為了國內(nèi)繼鎮(zhèn)海煉化公司、大連石化公司之后的第三個(gè)年加工能力超過2000萬噸的特大型煉油基地[15]。

表3 2013年我國石油煉制主要產(chǎn)品產(chǎn)量

1.2.2 石化主要產(chǎn)品產(chǎn)量

（1）乙烯 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2014年1月18日公布的數(shù)據(jù)[8]，我國2013年乙烯產(chǎn)量為1623萬噸，比2012年的1487萬噸增長8.5%，增速比2012年的?2.5%提高了11個(gè)百分點(diǎn)。作為主要的乙烯生產(chǎn)商，中國石化2013年乙烯產(chǎn)量達(dá)到998萬噸，同比增長5.6%[16]；已接近2011年其乙烯產(chǎn)量首次突破千萬噸、達(dá)到1003.75萬噸的乙烯產(chǎn)量高峰。而相比2012年，由于石腦油制乙烯在市場上遇到頁巖氣制乙烯及煤制乙烯的沖擊，造成傳統(tǒng)乙烯生產(chǎn)毛利大幅下降，企業(yè)面臨幾近虧損邊緣的嚴(yán)峻局面，當(dāng)年中國石化被迫采取壓產(chǎn)措施，全年生產(chǎn)乙烯 945萬噸，比2011年下降4.5%。而在2013年，中國石化旗下的大乙烯裝置產(chǎn)量均超過設(shè)計(jì)值，如茂名石化公司100萬噸/年裝置2013年乙烯產(chǎn)量達(dá)到112.5萬噸，創(chuàng)歷史新高[17]；鎮(zhèn)海煉化公司100萬噸/年裝置也創(chuàng)歷史最好水平，乙烯產(chǎn)量突破111萬噸[18]。中國石油天然氣集團(tuán)公司（簡稱中國石油）2013年乙烯產(chǎn)量達(dá)到398萬噸[19]，與2012年的362萬噸相比增長9.94%[10]；中海殼牌產(chǎn)量為95萬噸。

（2）丙烯 2013年我國丙烯產(chǎn)量為 1460萬噸，年均增速11%，2013年中國丙烯的實(shí)際消費(fèi)量為1710萬噸，年均增速5.4%[20]。世界上2013年丙烯的需求量增長率甚至超過乙烯，約為9200萬噸。丙烯生產(chǎn)工藝目前已經(jīng)多元化，我國丙烯產(chǎn)量主要來自5種制丙烯工藝，其中石腦油水蒸氣裂解制乙烯裝置聯(lián)產(chǎn)丙烯約占丙烯總產(chǎn)量的57%，煉油廠催化裂化與催化裂解等裝置副產(chǎn)的丙烯約占丙烯產(chǎn)量的33%，丙烷脫氫（PDH）制丙烯和MTO/MTP等煤基甲醇制丙烯約占丙烯產(chǎn)量的 10%。其中 PDH工藝的丙烯收率可達(dá) 85%，我國有多達(dá) 11套規(guī)模在（45～75）萬噸/年的PDH裝置將在2013—2016年期間逐步投產(chǎn)[21-22]。

（3）合成樹脂 據(jù)國家發(fā)展與改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司數(shù)據(jù)[5]，2013年我國石化產(chǎn)業(yè)共生產(chǎn)合成樹脂5837萬噸，與2012年的產(chǎn)量5213萬噸相比，增長11%，增速比2012年5.5%高出了5.5個(gè)百分點(diǎn)。其中聚乙烯產(chǎn)量為 1100萬噸[23]，聚丙烯產(chǎn)量為1250萬噸。全年進(jìn)口合成樹脂2370萬噸[24]，同比增加2.9%，支出462億美元。全年出口塑料制品896萬噸[24]，增長5%。

（4）合成橡膠 2013年我國生產(chǎn)合成橡膠409萬噸[5]，與2012年的產(chǎn)量379萬噸相比，增長6.3%，但增幅比 2012年的 7.1%下滑了 0.8個(gè)百分點(diǎn)。

（5）合成纖維 2013年我國生產(chǎn)合成纖維3739萬噸，同比增長7.1%。

（6）化肥 全年共生產(chǎn)化肥 7154萬噸（折純）[5]，同比增長 4.9%。石化主要產(chǎn)品產(chǎn)量[5，7]詳見表4。

受到石化行業(yè)整體形勢向好的影響，中國石化2013年全年生產(chǎn)合成樹脂 1373萬噸，同比增長2.87%，生產(chǎn)合成橡膠96萬噸，同比增長2.56%，生產(chǎn)合成纖維139萬噸，同比增長3.96%。中國石化2013年度主要石化產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)列于表5[16]。

表4 2013年我國主要石化產(chǎn)品產(chǎn)量

表5 中國石化集團(tuán)公司2013年度主要石化產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)

1.3 建設(shè)世界一流石化產(chǎn)業(yè)取得新進(jìn)展

1.3.1 煉油產(chǎn)業(yè)邁向世界一流取得新進(jìn)展

（1）我國原油加工能力保持世界第二 我國2013年的煉油能力達(dá)到6.27億噸/年[25]，仍居第二，但比2012年5.78億噸/年的煉油能力增加了8.5%。與美國相比，擁有124座煉廠的美國2013年煉油能力為 9.05億噸/年，仍位居世界第一。煉油能力位于我國后面的依次為俄國、日本和印度等[26]。據(jù)美國《油氣雜志》報(bào)道，2013年全球共有煉廠645座，擁有原油加工能力44億噸/年，由于有10座煉廠被關(guān)閉，因此全球煉油能力比2012年下降了1.1%。從全球煉油公司的煉油能力排行看，?？松梨诠疽琅f以 2.79億噸/年穩(wěn)居榜首，殼牌和中國石化分列第二、第三名。

（2）國產(chǎn)清潔汽油質(zhì)量檔次逼近歐美 2013年底，我國主營煉廠經(jīng)過提級改造，均已經(jīng)具備生產(chǎn)國Ⅳ汽油的能力，汽油中硫含量降到50mg/kg以下，2014年1月1日起全國已經(jīng)使用與美國現(xiàn)行正在使用的汽油相當(dāng)?shù)膰羝汀Ａ蚝啃∮?0mg/kg的相當(dāng)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的蘇標(biāo)Ⅴ清潔汽油于2013年11月1日起在南京、蘇州等江蘇省沿江8市全面使用，已達(dá)到歐美發(fā)達(dá)國家的清潔汽油標(biāo)準(zhǔn)[27]。加上 2012年以來已經(jīng)陸續(xù)實(shí)施的京標(biāo)Ⅴ、粵標(biāo)Ⅴ、滬標(biāo)Ⅴ等清潔汽柴油地方標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)清潔汽油質(zhì)量檔次已經(jīng)逼近歐美。茂名石化公司 2013年 12月完成國Ⅳ柴油的質(zhì)量升級；依托新建成的150萬噸/年催化汽油吸附脫硫裝置（S-Zorb），于2013年底生產(chǎn)出硫含量降至10mg/kg以下的歐Ⅴ和國Ⅴ汽油，使茂名石化公司成為華南最大成品油清潔生產(chǎn)基地[28]。此外，車用柴油質(zhì)量全面向國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)升級。大型煉廠不少已經(jīng)具備生產(chǎn)歐Ⅳ、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)清潔車用柴油的能力，全國煉廠將于2014年底起向全國供應(yīng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油。

（3）原油綜合商品率和煉油綜合能耗達(dá)到新水平 原油綜合商品率體現(xiàn)了原油利用水平，2013年先進(jìn)煉油企業(yè)的原油綜合商品率又達(dá)新高。中國海洋石油集團(tuán)公司（簡稱中國海油）2013年原油可比綜合商品率達(dá)到96.98%，同比提高0.03%，增商品量近萬噸[29]。茂名石化公司通過雙向優(yōu)化，2013年煉油綜合商品率達(dá)到96.01%，同比提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)[30]。我國煉油企業(yè)在煉油綜合能耗方面又取得新進(jìn)展。中國海油煉化板塊從2013年初起將專業(yè)達(dá)標(biāo)和裝置競賽的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)擺放在同一個(gè)平臺上，定期進(jìn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)、指標(biāo)的橫向?qū)Ρ群团琶?，通過“盯數(shù)字、比指標(biāo)”，引導(dǎo)各煉油廠生產(chǎn)技術(shù)人員找出差距、發(fā)現(xiàn)問題、積極整改，從而使中國海油煉化板塊2013年整體上煉油綜合能耗達(dá)到45.60千克標(biāo)油/噸的先進(jìn)水平[29]，同比降低 5.3%。中國石化鎮(zhèn)海煉化公司2013年煉油能耗降到44.64千克標(biāo)油/噸，創(chuàng)公司歷史最好水平。鎮(zhèn)海煉化公司的原油途耗也遠(yuǎn)低于中國石化煉化板塊2‰的要求，2013年僅為 0.50‰[31]。

1.3.2 烯烴產(chǎn)業(yè)邁向世界一流取得新進(jìn)展

（1）乙烯生產(chǎn)保持世界第二 2013年隨著武漢、四川大乙烯的建成投產(chǎn)，我國新增乙烯產(chǎn)能220萬噸/年，同比增長12.9%，我國擁有的乙烯生產(chǎn)裝置到2013年底已經(jīng)有30套（計(jì)入已建成未開車的四川乙烯），乙烯生產(chǎn)能力達(dá)到1872.5萬噸/年[32]，位列世界第二，美國仍是世界頭號乙烯大國，2013年產(chǎn)能為2812.1萬噸/年。世界乙烯產(chǎn)能快速增長，2013年總產(chǎn)能達(dá)1.49億噸/年，凈增產(chǎn)能371萬噸/年，同比增長2.3%，當(dāng)年新增產(chǎn)能主要來自伊朗的100萬噸/年乙烯裝置、?？松梨谠谛录悠略＠葝u新建的100萬噸/年乙烯裝置、中國石化武漢分公司80萬噸/年乙烯項(xiàng)目和我國臺灣中油的林園60萬噸/年乙烯項(xiàng)目。2013年，世界乙烯裝置達(dá)到284座，平均規(guī)模為 52.8萬噸/年，其中沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司的乙烯平均裝置規(guī)模達(dá)到90萬噸/年，位居全球第一。世界前4名乙烯生產(chǎn)商分別為?？松梨诨瘜W(xué)公司（1351.5萬噸/年，21套）、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（1339.2萬噸/年，15套）、陶氏化學(xué)（1304萬噸/年，21套），中國石化（1044萬噸/年，13套）。我國的30套乙烯生產(chǎn)裝置中，中國石化擁有16套，產(chǎn)能為1040萬噸/年，占全國乙烯總產(chǎn)能的58.4%；中國石油擁有9套，產(chǎn)能為537萬噸/年，占28.9%；中國海油1套，產(chǎn)能95萬噸/年，占5.3%；其他企業(yè)（神華包頭、兵總?cè)A錦、沈陽化工、南京惠生）4套，產(chǎn)能132.5萬噸/年，占7.4%[33]。

（2）新建大乙烯投入運(yùn)行 2013年8月，中國石化一套千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯煉化一體化項(xiàng)目建成并成功投產(chǎn)運(yùn)行[34]。截止到 2014年 2月 6日，80萬噸/年武漢乙烯高度國產(chǎn)化設(shè)備經(jīng)歷了近半年運(yùn)行考驗(yàn)，各裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行，生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到93.2%。

（3）乙烯裝置運(yùn)行水平世界一流 乙烯裝置綜合能耗方面。2013年，茂名石化公司由兩條生產(chǎn)線構(gòu)成的 100萬噸/年大乙烯裝置的綜合能耗達(dá)到527.92千克標(biāo)油/噸[35]，連續(xù)六年保持中國石化同類裝置最好水平，并持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)煉化行業(yè)。裂解爐的能耗量占裝置總能耗的70%左右，茂名石化公司從爐子下手，每一臺裂解爐升級為一套裝置進(jìn)行規(guī)范管理，并圍繞提升裂解爐熱效率、減少公用工程用量等節(jié)能降耗措施開展技術(shù)攻關(guān)，建立了“能源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)臺賬”，每天收集數(shù)據(jù)進(jìn)行縱向?qū)Ρ?，通過優(yōu)化裂解深度和裂解爐運(yùn)行周期的控制、加大輕質(zhì)原料投用比例。同時(shí)還充分利用SPYRO軟件對裂解深度、運(yùn)行周期、稀釋比進(jìn)行離線模擬優(yōu)化，配合APC控制器進(jìn)行操作優(yōu)化，并繼續(xù)推進(jìn)在線優(yōu)化RTO的實(shí)現(xiàn)，確保裂解爐處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，裂解爐每噸乙烯耗燃料氣0.435t/t較2012年下降0.017 t/t。鎮(zhèn)海煉化公司乙烯裝置到2013年3月26日連續(xù)運(yùn)行時(shí)間超1000天，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，投運(yùn)近3年時(shí)間，乙烯裝置年均負(fù)荷達(dá)100.7%，乙烯產(chǎn)量累計(jì)突破300萬噸大關(guān)。國際著名的所羅門績效評價(jià)機(jī)構(gòu)發(fā)布的全球115套乙烯裂解裝置績效評價(jià)報(bào)告顯示，鎮(zhèn)海煉化公司乙烯裂解裝置績效位列全球第一群組，達(dá)到世界領(lǐng)先水平[36]。鎮(zhèn)海煉化公司乙烯裂解裝置 2013年乙烯產(chǎn)量突破111萬噸。通過多投用優(yōu)質(zhì)輕烴、運(yùn)用先進(jìn)軟件精確高效配置資源等手段優(yōu)化乙烯原料結(jié)構(gòu)，同時(shí)以 APC項(xiàng)目實(shí)時(shí)優(yōu)化乙烯裂解爐裂解深度控制，還通過優(yōu)化入口溫度和氫炔比，提高催化劑的選擇性并提升雙烯收率[37]。為進(jìn)一步提高了裝置經(jīng)濟(jì)效益，鎮(zhèn)海煉化公司還在2012年大乙烯裝置綜合能耗543.9千克標(biāo)油/噸乙烯的基礎(chǔ)上，增加了乙烯裝置高附價(jià)值產(chǎn)品收率及能耗的考核，2013年高附收率達(dá)到61.18%，比2012年提高0.3個(gè)單位，乙烯高附能耗降到290.5千克標(biāo)油/噸，較2012年降低了1.09個(gè)單位[38]。中國石化天津中沙公司石化推進(jìn)空氣預(yù)熱器和甲烷外送線等節(jié)能技術(shù)改造，100萬噸/年大乙烯裝置燃料單耗比大修前降低了10千克標(biāo)油/噸，2013年乙烯裝置綜合能耗達(dá)到 531點(diǎn)67千克標(biāo)油/噸，比2012年降低了6.2%，在同行業(yè)中排名第四[39]。

1.3.3 芳烴產(chǎn)業(yè)鏈位列世界一流

2013年，由對二甲苯-對苯二甲酸-聚對苯二甲酸乙二酯（PX-PTA-PET）構(gòu)成的中國芳烴產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)保持世界一流水平，在產(chǎn)能、產(chǎn)量與技術(shù)進(jìn)步上又取得了新進(jìn)展。首先是PX環(huán)節(jié)，中國2013年P(guān)X產(chǎn)能達(dá)到1110.8萬噸/年，在全球4100萬噸/年的PX產(chǎn)能中占27%的份額，超過美國、韓國、日本等PX主要生產(chǎn)國，產(chǎn)能位于世界第一。PX的產(chǎn)量達(dá)到770萬噸[40]。

2013年，全國PTA產(chǎn)能已經(jīng)突破4000萬噸/年，成為世界PTA生產(chǎn)第一大國。1989年揚(yáng)子石化公司引進(jìn)美國阿莫柯專利技術(shù)建成 PTA生產(chǎn)裝置時(shí)，45萬噸/年的產(chǎn)能還是國內(nèi)最大的，而且占有國產(chǎn)PTA 90%的份額，后雖然經(jīng)過改造，產(chǎn)能提升到105萬噸/年，但是與民營PTA相比，規(guī)模上、產(chǎn)能上均已不占優(yōu)勢，尤其是近幾年來隨著國內(nèi)PTA產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出的爆炸式增長，民營PTA成為產(chǎn)業(yè)主力已成定局[41]。

1.3.4 三大合成材料生產(chǎn)位列前茅

合成樹脂方面[42-43]，2013年我國聚乙烯產(chǎn)能達(dá)到 1350萬噸/年，聚丙烯產(chǎn)能達(dá)到 1400萬噸/年；其中以甲醇為原料的聚丙烯產(chǎn)量近130萬噸。全年共生產(chǎn)合成樹脂5837萬噸，位列世界前茅。合成橡膠方面[44]，2013年我國合成橡膠生產(chǎn)能力達(dá)到509萬噸/年，比2012年的467萬噸/年增長了9%。品種上已實(shí)現(xiàn)丁苯橡膠（SBR）、順丁橡膠（BR）、丁基橡膠（IIR）、丁腈橡膠（NBR）、乙丙橡膠（EPR）、氯丁橡膠（CR）和異戊橡膠（IR）以及苯乙烯系嵌段共聚物（SBCs）熱塑性彈性體等八大合成橡膠基本膠種的商業(yè)化生產(chǎn)；當(dāng)年共生產(chǎn)合成橡膠409萬噸，保持了超越美國位居世界最大的合成橡膠生產(chǎn)國的地位。合成纖維方面[45]， 2013年我國合成纖維產(chǎn)量3731.5萬噸，同比增長37.02%，其中，滌綸3341萬噸，同比增長6.6%，錦綸211.28萬噸，腈綸69.43萬噸，氨綸38.97萬噸，增速達(dá)27.3%，丙綸26.43萬噸，維綸10.09萬噸。2013年，我國共進(jìn)口化纖產(chǎn)品87.2萬噸，同比增長6.2%，化纖產(chǎn)品出口268.0萬噸，同比增長8.6%，主要出口產(chǎn)品為滌綸長絲和滌綸短纖，出口量分別為129.2萬噸和73.4萬噸。全年共計(jì)進(jìn)口合成纖維原料1349.5萬噸，其中，乙二醇823.8萬噸，占合纖原料進(jìn)口總量的61.0%，對苯二甲酸進(jìn)口274.3萬噸，同比大幅減少48.9%；已內(nèi)酰胺進(jìn)口45.3萬噸，同比也大幅減少35.9%；PX進(jìn)口達(dá)904.8萬噸，同比大幅增長43.9%，PX進(jìn)口依存度由2013年的45%上升至50%以上。

1.3.5 我國大型煉油乙烯一體化裝置首次實(shí)現(xiàn)“四年一修”，向“五年一修”目標(biāo)邁進(jìn)[46]

2013年10月20日，隨著80萬噸/年乙烯裝置切斷進(jìn)料、降溫，福建煉化公司乙烯一體化裝置進(jìn)入大檢修實(shí)施階段，標(biāo)志著其乙烯一體化項(xiàng)目達(dá)到“四年一修”的目標(biāo)。福建煉化公司乙烯一體化裝置擁有煉油能力 1200萬噸/年和乙烯產(chǎn)能 80萬噸/年以及新建的80萬噸/年聚乙烯裝置、40萬噸/年聚丙烯裝置、70萬噸/年芳烴聯(lián)合裝置和中國首套部分氧化（POX）-汽電聯(lián)產(chǎn)（IGCC）裝置，自2009年8月26日投入運(yùn)行，截至2013年10月20日，已連續(xù)運(yùn)行4年，共計(jì)1514天，期間沒有一套裝置停運(yùn)消缺檢修，創(chuàng)造國內(nèi)首個(gè)煉油乙烯一體化項(xiàng)目第一次實(shí)現(xiàn)“四年一修” 目標(biāo)。全廠裝置停車大檢修涉及煉油、乙烯所有裝置及公用工程總計(jì)78套，預(yù)計(jì)總投入超過20億元，歷時(shí)52天。大檢修與裝置改造、技措、隱患治理等同步進(jìn)行，包括對部分裝置實(shí)施改造，消除瓶頸，實(shí)現(xiàn)裝置能量優(yōu)化、安全隱患治理、環(huán)保達(dá)標(biāo)、成品油質(zhì)量升級、效益最大化。確定裝置大檢修也是著眼確保下一個(gè)長達(dá)五年的周期里生產(chǎn)裝置設(shè)備能連續(xù)穩(wěn)定高效運(yùn)行，因此，舍棄了當(dāng)時(shí)國內(nèi)化工品市場態(tài)勢良好，經(jīng)濟(jì)效益可觀的小利。按照中國石化、?？松梨?、沙特阿美等中外股東方要求，通過完成好大修改造，向“五年一修”邁進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)把福建聯(lián)合石化公司建設(shè)成為亞太一流的石化企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，鎮(zhèn)海大乙烯裝置也實(shí)現(xiàn)了四年一修。

1.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品升級取得新進(jìn)展

1.4.1 現(xiàn)代煤化工順利融入石油化工生產(chǎn)體系

（1）煤制氫技術(shù)成為石化煉油企業(yè)提高原油利用率的重要手段[47]隨著汽柴油清潔化升級的加速和重質(zhì)油輕質(zhì)化的推進(jìn)，我國煉油產(chǎn)業(yè)對氫氣的需求迅速增加，目前，煉廠用氫量一般占原油加工量的0.8%～2.7%，2000萬噸/年煉廠需要?dú)錃饧s20萬噸/年，若非制氫裝置產(chǎn)氫10萬噸/年，則制氫裝置規(guī)模需達(dá)到10萬噸/年（13萬立方米/小時(shí)）。此外，隨著國際油價(jià)的不斷高企，煉廠輕烴作制氫原料在成本上的優(yōu)勢也正在消失，因此煤（石油焦）制氫開始受到廣泛關(guān)注，煤制氫開始成為煉油企業(yè)節(jié)油節(jié)氣的重要新手段，中國特色的煤（焦）-氣結(jié)合的煉廠供氫新模式正在形成。首先是部分氧化法（POX）煤氣化制氫路線已成主流。基本的煤氣化制氫技術(shù)路線已經(jīng)達(dá)成共識，即采用部分氧化法（POX）+水蒸氣變換法制氫，主要流程為煤粉在高溫和氣化劑氧氣參與下，在氣化爐中通過非催化部分氧化反應(yīng)被氣化，生成含有氫氣和一氧化碳的合成氣并放出反應(yīng)熱；合成氣中的CO隨后通過催化水蒸氣變換反應(yīng)將水中的氫置換出來，本身變?yōu)镃O2；這樣由合成氣轉(zhuǎn)變的變換氣就含有兩部分氫氣，使氫氣含量顯著提高；變換氣經(jīng)凈化后，氫氣用PSA或甲烷化提純。煤氣化制氫的原料是煤炭、氧氣和水蒸氣，其中噸氫耗煤約7～8t。以14萬噸/年煤制氫裝置為例，年需耗原料煤約100萬噸，煙煤含約3%～5%的氫和約70%～80%的碳，通過直接產(chǎn)氫，其中含有的（3～4）萬噸氫能直接產(chǎn)出約3萬噸氫氣；再通過水蒸氣變換反應(yīng)，（70～80）萬噸的碳能間接產(chǎn)出約11萬噸氫氣；兩部分氫氣合計(jì)約有14萬噸。其次是煤制氫技術(shù)在適應(yīng)煉油企業(yè)對制氫規(guī)模和供氫穩(wěn)定性方面取得重要進(jìn)展。煤氣化制氫要成為我國煉廠氫氣新來源，需解決兩大難題。首先是大型煉廠要求的制氫裝置規(guī)模大，產(chǎn)氫規(guī)模基本都在（10～14）萬噸/年的層次?，F(xiàn)已經(jīng)開發(fā)了單爐負(fù)荷達(dá)到2000噸/日的煤氣化爐和大型氫提純PSA設(shè)備。其次是煉廠必須確保長周期（3～4年）連續(xù)穩(wěn)定供氫。近期，已經(jīng)有了較好的解決方案，一是通過氣化爐的可靠性改進(jìn)和采用合理的備爐方案保證長期穩(wěn)定供氫，如水煤漿煤氣化爐等氣流床煤氣化設(shè)備已經(jīng)取得了良好的業(yè)績。二是摸索出了一套提高原料煤性質(zhì)穩(wěn)定性的控制方法。如精細(xì)配煤法以原料煤的灰含量、灰熔點(diǎn)、金屬元素及鹵素含量為必控指標(biāo)，制定出原料煤配方，再通過配煤裝置按煤配方配煤以保持上述指標(biāo)的平衡穩(wěn)定。第三是煉廠建煤制氫裝置取得良好業(yè)績。如①金陵石化公司 9萬噸/年煤制氫裝置對煉油裝置長期持續(xù)供氫表現(xiàn)良好，其水煤漿煤氣化爐單臺連續(xù)運(yùn)行達(dá)到300天，其煤制氫裝置的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)行業(yè)績起了重要的表率作用。②茂名石化公司 2013年建成20萬立方米/小時(shí)煤（焦）氣化制氫裝置，2014年1月，這套目前國內(nèi)單產(chǎn)能力最大的煤制氫裝置以煤、煉廠副產(chǎn)高硫石油焦和純氧為主要原料，成功生產(chǎn)出純度為97.5%以上、壓力為4.8MPa的合格氫氣。裝置主要包括：GE水煤漿氣化爐（兩列配置2開1備、氣化壓力6.5MPa、單爐投煤1750噸/天干基，配2臺76t/h磨煤機(jī)制58%～62%水煤漿）；魯奇低溫甲醇洗（建一臺丙烯制冷壓縮機(jī)配 3.9MPa的中壓蒸汽透平）；甲烷化氫氣提純以及合作的 9萬標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)空分裝置。茂名煤制氫裝置裝置由中國石化寧波工程公司設(shè)計(jì)，在技術(shù)創(chuàng)新和國產(chǎn)化上取得了較大進(jìn)展，首先是氫氣提純單元采用了中國石化自主開發(fā)的甲烷化工藝技術(shù)替代常用的PSA分離單元，甲烷化具有氫氣損失率小、過程壓降較小、投資省和技術(shù)成熟的優(yōu)點(diǎn)，雖然氫氣純度只能達(dá)到 97.5%～98%，但可以滿足茂名煉廠除加氫裂化外下游用氫裝置對氫氣純度的實(shí)際要求；其次是合成氣變換單元采用了國產(chǎn)化耐硫變換工藝和催化劑；再次是整套裝置設(shè)備與材料國產(chǎn)化率達(dá)到99%，低溫甲醇洗吸收塔塔體材料首次實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。③九江石化公司目前正在建設(shè)的10萬噸/年水煤漿氣化制氫裝置，已經(jīng)決定采用低溫甲醇洗自主技術(shù)，裝置預(yù)計(jì)2014年底投料。

（2）甲醇制烯烴耦合C4烯烴催化裂解運(yùn)行良好[48]由中國石化上海石油化工研究院、中國石化工程建設(shè)有限公司（SEI）、中原石化公司和燕山石化公司合作開發(fā)的高性能甲醇制烯烴催化劑及SMTO成套技術(shù)開發(fā)榮獲 2013年度中國石化科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。兩年來，采用此技術(shù)建成的60萬噸/年SMTO示范裝置在中原石化公司運(yùn)行良好。2013年，SMTO裝置技術(shù)又有新的創(chuàng)新，即甲醇制烯烴（SMTO）與催化裂解制烯烴（OCC）進(jìn)行耦合，使SMTO的副產(chǎn)含有5%～10% C5的C4烯烴成為OCC的進(jìn)料，從而達(dá)到多產(chǎn)丙烯的目的。中原石化公司6萬噸/年C4烯烴OCC裝置于2009年開車成功，為國際上首次應(yīng)用全結(jié)晶多級孔催化劑的工業(yè)裝置，設(shè)計(jì)的原料結(jié)構(gòu)為煉廠C4加2-丁烯模式，產(chǎn)品為丙烯。SMTO開車后，副產(chǎn)有含5%～10% C5的C4烯烴，可以作OCC裝置的潛在原料。2013年11月起，對OCC裝置進(jìn)行了能適應(yīng)不同的原料模式的二次技術(shù)開發(fā)，使其適應(yīng)帶C5的C4烯烴原料，OCC裝置成功過渡到SMTO C4加2-丁烯模式；同時(shí)還完善了物料與產(chǎn)品的輸送手段，從而最終成功實(shí)現(xiàn)了SMTO與OCC的完全耦合，SMTO與OCC集成耦合后，SMTO丙烯加乙烯選擇性從80%左右提高到82%～87%，為SMTO裝置長周期運(yùn)行提供了保障。

（3）湖北化肥20萬噸/年合成氣制乙二醇項(xiàng)目建成 作為中國石化實(shí)施煤化工戰(zhàn)略的示范工程，湖北化肥合成氣制乙二醇建設(shè)項(xiàng)目在 2013年取得重要進(jìn)展。7月份，項(xiàng)目的5臺反應(yīng)器已經(jīng)吊裝就位，其中首臺反應(yīng)器直徑達(dá)到5.2m、高度為47.3m、起吊質(zhì)量近230t[49]，在科研、設(shè)計(jì)、施工等參與單位的共同努力下，項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)了中交。到 2014年3月5日，偶聯(lián)單元投料開車，3月6日成功產(chǎn)出草酸二甲酯，3月8日加氫單元投料開車，3月9日產(chǎn)出乙二醇產(chǎn)品。經(jīng)過運(yùn)行和調(diào)整，到 3月 12日，乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)全部合格，紫外透光率等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到國家優(yōu)級品標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了裝置一次開車成功。

（4）鄂爾多斯中天合創(chuàng)世界級360萬噸/年煤制烯烴項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)[50]期盼已久的鄂爾多斯中天合創(chuàng)煤制烯烴項(xiàng)目終于在2013年底塵埃落定，這一國內(nèi)最大的煤炭深加工示范項(xiàng)目已經(jīng)得到國家發(fā)展與改革委員會(huì)核準(zhǔn)。中天合創(chuàng)煤炭深加工項(xiàng)目是中國石化向能源化工戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的二次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，也是石化企業(yè)與中煤公司等股東方進(jìn)軍現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)、增加利潤增長點(diǎn)的標(biāo)志性項(xiàng)目，項(xiàng)目的意義重大且深遠(yuǎn)。鄂爾多斯煤炭深加工項(xiàng)目由中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司（中國石化長城能源化工有限公司、中國中煤能源股份有限公司、申能股份有限公司、內(nèi)蒙古滿世煤炭集團(tuán)股份有限公司4家股東單位投資設(shè)立）負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)營，項(xiàng)目總投資超過500億元，項(xiàng)目將于2016年7月投產(chǎn)。項(xiàng)目按照煤化電熱一體化、多聯(lián)產(chǎn)的模式，分兩期由中國石化與中煤集團(tuán)和地方聯(lián)合投資建設(shè)。一期工程建設(shè)年產(chǎn) 1300萬噸煤炭的葫蘆素礦井、年產(chǎn)1200萬噸煤炭的門克慶礦井以及配套選煤廠、年產(chǎn)360萬噸甲醇裝置及配套建設(shè)6臺550t/h超高壓煤粉鍋爐、2臺135MW超高壓抽凝機(jī)組和1臺30MW背壓機(jī)組的熱電聯(lián)產(chǎn)裝置及相關(guān)輔助設(shè)施；其中一期工程甲醇部分已經(jīng)由內(nèi)蒙古發(fā)展與改革委員會(huì)在2013年8月具體核準(zhǔn)。二期工程建設(shè)兩套180萬噸/年甲醇制烯烴裝置及烯烴下游深加工裝置。項(xiàng)目的化工部分由中國石化煉化工程公司設(shè)計(jì)，已經(jīng)于2013年12月底與中天合創(chuàng)能源公司簽署了工程總承包合同[51]，包括建設(shè)GE水煤漿氣化裝置、林德低溫甲醇洗凈化裝置、360萬噸/年魯奇工藝甲醇合成裝置、兩套180萬噸/年中國石化SMTO工藝甲醇制烯烴裝置、20萬噸/年中國石化工藝OCC烯烴催化裂解裝置、35萬噸/年中國石化環(huán)管工藝聚丙烯裝置、35萬噸/年聚丙烯裝置（氣相）、12萬噸/年低密度聚乙烯裝置（釜式）、25萬噸/年低密度聚乙烯裝置（管式）、30萬噸/年線型低密度聚乙烯裝置（氣相）、1萬噸/年MTBE和3萬噸/年1-丁烯聯(lián)合裝置等主要生產(chǎn)裝置；其中煤制烯烴項(xiàng)目的核心裝置 SMTO及聚烯烴等技術(shù)將采用中國石化自主的工藝技術(shù)，項(xiàng)目的整體能源清潔轉(zhuǎn)化效率將高于44%，新鮮水耗將低于3噸/噸標(biāo)煤。中國石化管理層對中天合創(chuàng)項(xiàng)目建設(shè)極為重視[52]，2014年3月，煤氣化裝置已經(jīng)動(dòng)工興建。

（5）中國石油的天然氣管線開始接收大唐和慶華煤制天然氣 我國首個(gè)煤制天然氣（SNG）示范項(xiàng)目——2009年啟動(dòng)建設(shè)的大唐內(nèi)蒙古克什克騰旗煤制天然氣示范項(xiàng)目第一系列生產(chǎn)線于 2013年12月18日投料試運(yùn)，向中國石油北京段天然氣管線輸送煤制天然氣產(chǎn)品[53]。近期項(xiàng)目經(jīng)近三個(gè)月的停產(chǎn)檢修后再次開始試驗(yàn)運(yùn)行?？耸部蓑v旗SNG項(xiàng)目規(guī)模為40億立方米/年，分3個(gè)系列連續(xù)滾動(dòng)建設(shè)，每系列13.3億立方米，所產(chǎn)天然氣將通過配套輸氣管線并入輸京天然氣管網(wǎng)，線路全長430km?？耸部蓑v旗煤制氣裝置以內(nèi)蒙古錫林浩特勝利煤田的褐煤為原料，采用杭氧大型空分、碎煤加壓氣化、低溫甲醇洗凈化專有技術(shù)、耐硫耐油變換、低溫甲醇洗凈化以及丙烯壓縮制冷、克勞斯硫回收等成熟技術(shù)，并引進(jìn)英國戴維公司甲烷化技術(shù)和加拿大普帕克天然氣后處理技術(shù)。項(xiàng)目首創(chuàng)的褐煤碎煤加壓氣化爐提壓技術(shù)，能使甲烷轉(zhuǎn)化效率由原來的 8%提高到12%，但也存在褐煤中高含量的堿金屬和堿土金屬化合物易對氣化爐內(nèi)壁造成腐蝕等風(fēng)險(xiǎn)，影響氣化裝置長周期運(yùn)行，相信諸如此類的潛在工程問題將在 SNG工業(yè)示范裝置的示范運(yùn)行中得到驗(yàn)證解決[54]。此外，位于新疆伊犁州伊寧縣的慶華能源集團(tuán)55億立方米/年SNG項(xiàng)目一期也在2013年底投產(chǎn)試運(yùn)行，一期產(chǎn)能為13.75億立方米/年，是目前世界上單線產(chǎn)能最大的SNG項(xiàng)目，其煤制氣產(chǎn)品于2013年12月30日通過自建管道接入中石油西氣東輸二線的伊寧-霍爾果斯支線[55]。新疆慶華煤制氣裝置由碎煤加壓氣化、合成氣預(yù)處理、甲烷化、壓縮、干燥等工段組成，甲烷化產(chǎn)出的天然氣中甲烷含量達(dá)到98%，經(jīng)三甘醇脫水干燥后送出界外，其中甲烷化引進(jìn)托普索 TREMP?甲烷化技術(shù)和MCR系列催化劑。

（6）中國石化80億方/年煤制天然氣示范項(xiàng)目獲得國家批準(zhǔn) 為消除霧霾污染，環(huán)保部公布的大氣治理國十條明確提出支持煤制天然氣的發(fā)展，國內(nèi)煤制天然氣于2013年步入發(fā)展快車道，獲得國家發(fā)展與改革委員會(huì)的路條或核準(zhǔn)的項(xiàng)目達(dá)到9個(gè)，合計(jì)約15個(gè)，總產(chǎn)能達(dá)到523億立方米/年[56]。2013年年中獲得國家發(fā)展與改革委員會(huì)“路條”的新疆準(zhǔn)東煤制氣項(xiàng)目和新浙粵管道項(xiàng)目是一個(gè)由中國石化及新疆民企廣匯能源等近 10家合作伙伴共同投資的世界級大工程，包含建設(shè)能將新疆煤制天然氣輸往浙江、廣東市場的300億立方米/年輸氣能力、長7000余公里的新浙粵輸氣管道；氣源建設(shè)項(xiàng)目由中國石化80億立方米/年的煤制天然氣項(xiàng)目和廣匯能源等社會(huì)資本投資的煤制氣項(xiàng)目共同構(gòu)成，總供氣規(guī)模達(dá)300億～360億立方米/年。工程由中國石化牽頭，華能、兗礦等公司參與。其中中國石化 80億立方米/年煤制天然氣示范工程[57]以中國石化在準(zhǔn)東大井南和大慶溝兩區(qū)塊148億噸的煤炭資源為基礎(chǔ)，項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)700億元，為國內(nèi)產(chǎn)能最大SNG項(xiàng)目。

1.4.2 石化進(jìn)入生物質(zhì)化工領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展

（1）國產(chǎn)生物航空煤油獲得適航通行證 歐盟為推廣生物航煤而新設(shè)立并于 2012年生效的航空“碳稅”向石油基航煤提出了挑戰(zhàn)。我國石化企業(yè)為盡快向民航公司提供生物基航煤，快速啟動(dòng)了生物基航煤的研制與生產(chǎn)，在2012年中國石油非糧航空生物燃料合作生產(chǎn)及驗(yàn)證飛行取得成功、中國石化自主研制生產(chǎn)出第一批70t生物航煤燃料等重要進(jìn)展的基礎(chǔ)上，中國石化在2013年又取得了決定性的進(jìn)展。中國石化生產(chǎn)的1號生物航煤于2013年4月獲得了試飛成功，并于2014年2月12日獲得了由中國民用航空局航空器適航審定司頒發(fā)的1號生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)（CTSOA），這標(biāo)志著國產(chǎn)1號生物航煤正式獲得適航批準(zhǔn)，并可投入商業(yè)使用。中國石化由此成為國內(nèi)首家擁有自主生物航煤生產(chǎn)技術(shù)且具有批量生產(chǎn)能力的企業(yè)，成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)之一。中國石化生產(chǎn)的1號生物航煤產(chǎn)品是由生物航煤燃料和石油基航煤按要求的比例調(diào)合配制而成，其中生物航煤燃料由動(dòng)植物油脂采用催化加氫工藝在鎮(zhèn)海煉化公司的 2萬噸/年生物航煤燃料工業(yè)裝置（可年產(chǎn)6000t生物航煤燃料）上生產(chǎn)，首批70t生物航煤燃料經(jīng)與石油基航煤調(diào)合配制出1號生物航空煤油產(chǎn)品，于2012年3月由中國民用航空局提出了適航審定申請，隨后通過了中國航油實(shí)驗(yàn)室性能檢測、相容性試驗(yàn)以及有關(guān)航空公司驗(yàn)證試飛等一系列嚴(yán)格審定，最終于一年后的 2013年4月獲得了試飛成功。隨著國產(chǎn)生物航空煤油適航通行證的獲得，推進(jìn)國產(chǎn)生物航煤的商業(yè)應(yīng)用前景光明，但還需要企業(yè)在加快原材料的多元化和降低生產(chǎn)成本方面取得新進(jìn)展[58]。

（2）生物法制取丁二酸進(jìn)入示范階段 生物法制取丁二酸中試取得突破[59]。丁二酸是重要的有機(jī)化工原料及中間體，主要用于醫(yī)藥、食品工業(yè)等。傳統(tǒng)的丁二酸生產(chǎn)主要以丁烷為原料制取，對環(huán)境影響較大。該裝置是中國石化推進(jìn)綠色低碳技術(shù)戰(zhàn)略下，生物質(zhì)資源替代化石資源技術(shù)開發(fā)的重要課題，項(xiàng)目的建成投產(chǎn)將為新型生物煉制工藝轉(zhuǎn)化為可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)模式提供重要依據(jù)。作為中國石化重點(diǎn)科研開發(fā)項(xiàng)目，揚(yáng)子石化公司與南京工業(yè)大學(xué)共同開發(fā)了生物發(fā)酵法合成丁二酸技術(shù)，并于2013年1月在揚(yáng)子石化公司建成了國內(nèi)首套1000t/a中試裝置。隨后，在分別進(jìn)行了菌種選育、厭氧發(fā)酵、分離純化等處理單元的試運(yùn)行和聯(lián)運(yùn)等第一、二階段試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成功地完成第三階段試驗(yàn)任務(wù)，即以玉米為原料用生物發(fā)酵法產(chǎn)出了高純度丁二酸產(chǎn)品，并且物耗、能耗具世界先進(jìn)水平?？傊?，揚(yáng)子石化公司 1000t/a丁二酸裝置形成了系列自有技術(shù)，為后續(xù)萬噸級工藝包的工程技術(shù)開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，在丁二酸中試裝置第四階段試驗(yàn)生產(chǎn)又取得成功的基礎(chǔ)上，中試裝置全流程試驗(yàn)生產(chǎn)工作也正在穩(wěn)步推進(jìn)，在增加前端處理單元后，可以用秸稈替代玉米作為厭氧發(fā)酵制取丁二酸。

1.5 石化技術(shù)進(jìn)步取得新進(jìn)展

1.5.1 200萬噸/年高能效（SHEER）加氫成套技術(shù)開發(fā)獲得成功[60]

2013年4月23日，采用SHEER加氫成套技術(shù)建設(shè)的中國石化廣州分公司 200萬噸/年柴油加氫改質(zhì)裝置實(shí)現(xiàn)了一年的工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，于6月通過了技術(shù)鑒定，并獲得了中國石化2013年度科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。SHEER加氫成套技術(shù)項(xiàng)目列入“十二五”國家科技支撐計(jì)劃，由中國石化撫順石油化工研究院、洛陽工程公司（LPEC）和廣州分公司等聯(lián)合開發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，其技術(shù)創(chuàng)新著眼點(diǎn)在于低投資和低能耗，通過開發(fā)的“只設(shè)反應(yīng)開工爐”的加氫裂化（改質(zhì)）技術(shù)，綜合利用加氫反應(yīng)熱，降低了裝置的工程投資和操作費(fèi)用。工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了只使用反應(yīng)開工爐、正常操作時(shí)無需加熱爐的攻關(guān)目標(biāo)；開發(fā)的“部分自供熱”加氫裝置開工方法，能使裝置在升溫開工期間最大程度的降低對外取熱量，減小反應(yīng)開工爐的設(shè)計(jì)負(fù)荷，裝置標(biāo)定能耗達(dá)到6.27千克標(biāo)油/噸原料，燃料消耗降低 44.85%，達(dá)到國際領(lǐng)先水平；工程投資也降低了 4.56%[61-62]。產(chǎn)品工業(yè)標(biāo)定結(jié)果表明，改質(zhì)柴油的密度明顯降低，十六烷值可增加 10～12 個(gè)單位，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本國Ⅴ柴油的生產(chǎn)。

1.5.2 200 萬噸/年液相循環(huán)加氫裝置生產(chǎn)出總硫含量為3mg/kg 的精制柴油[63]

柴油液相循環(huán)加氫工藝技術(shù)取得新進(jìn)展，湛江東興 200 萬噸/年 SRH液相循環(huán)加氫裝置于 2013年5 月20 日打通全流程，生產(chǎn)出總硫含量為3mg/kg的精制柴油，達(dá)到了國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目子課題—— “符合國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)車用燃料生產(chǎn)技術(shù)”的要求。SRH液相循環(huán)加氫工工藝技術(shù)的研發(fā)始于2009年，中國石化長嶺分公司聯(lián)合LPEC、撫順石油化工研究院，在研制成功混合器、循環(huán)油泵、多床層反應(yīng)器內(nèi)件等關(guān)鍵設(shè)備的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)并建成了長嶺20 萬噸/年工業(yè)示范裝置，生產(chǎn)出了硫含量為33mg/kg的精制柴油，先后獲得國家專利技術(shù)30項(xiàng)。隨后，又進(jìn)行了大型化工工程開發(fā)，并設(shè)計(jì)建成了九江石化公司 150 萬噸/年、湛江東興 200 萬噸/年兩套大型工業(yè)裝置。至此，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 SRH 液相循環(huán)加氫成套技術(shù)，能為成品油質(zhì)量升級工程提供新技術(shù)支撐。

1.5.3 第二代S-Zorb技術(shù)開發(fā)成功，將建成15套裝置[64]

第二代S-Zorb工藝與工程技術(shù)開發(fā)成果，獲得了中國石化2013年度科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，成為實(shí)現(xiàn)汽油質(zhì)量升級到國Ⅳ和國Ⅴ階段標(biāo)準(zhǔn)的核心技術(shù)。在前幾年，催化汽油深度脫硫究竟采用吸附脫硫路線，還是采用加氫脫硫路線，這還是個(gè)見仁見智的問題。但是近年來，隨著具有我國自主產(chǎn)權(quán)的第二代吸附脫硫技術(shù)（S-Zorb）的成功開發(fā)，尤其是2011—2013年間，中國石化突破了吸附劑工業(yè)化制備技術(shù)難關(guān)，開發(fā)成功性能優(yōu)異的國產(chǎn)化FCAS吸附劑，實(shí)現(xiàn)了吸附劑國產(chǎn)化制造與供應(yīng)；同時(shí)解決了妨礙裝置長周期運(yùn)行的一系列工程技術(shù)問題以及創(chuàng)新了吸附劑再生尾氣無害化處理技術(shù)后，以第二代S-Zorb吸附脫硫路線與以IFP的Prime-G為代表的加氫脫硫路線相比，高下已漸見分明。第二代S-Zorb成套技術(shù)形成了90萬噸/年、120萬噸/年、150萬噸/年國產(chǎn)化工藝包，總體性能指標(biāo)有了大幅度提高，其中產(chǎn)品汽油硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)可降到8×10?6以下，抗爆指數(shù)損失小于 0.49，氫耗小于 0.34%，液體收率大于99.6%，吸附劑消耗小于200kg/d。采用第二代技術(shù)，國內(nèi)已經(jīng)相繼建成一大批工業(yè)化脫硫裝置，截止2014年2月，已建成12套S-Zorb工業(yè)裝置，到2014年底還將建成及投產(chǎn)15套裝置，屆時(shí)S-Zorb裝置總加工能力將達(dá)到3540萬噸/年，接近國內(nèi)汽油消費(fèi)總量的40%，S-Zorb裝置成為清潔油品生產(chǎn)當(dāng)之無愧的核心裝置[65]。更令人鼓舞的是2013年11月7日，中國石油華北石化公司120萬噸/年S-Zorb裝置一次進(jìn)料開車成功，這是中國石化對外許可S-Zorb專利技術(shù)使用權(quán)建成的第一套裝置，在中國石油系統(tǒng)內(nèi)頗受關(guān)注。此外，延長石油集團(tuán)永坪煉油廠采用此許可技術(shù)建成的90萬噸/年S-Zorb汽油深度脫硫裝置在2013年11月23日開車成功。這是西部首套、也是中國石化許可系統(tǒng)外建設(shè)的第二套S-Zorb裝置。之所以中國石化第二代S-Zorb工藝如此受歡迎，主要是具有以下三大優(yōu)勢及特點(diǎn)。

（1）產(chǎn)品和過程均高度清潔 首先是該技術(shù)能將高硫FCC汽油原料中的硫（數(shù)百μg/g）一步直接脫到小于10μg/g，滿足國Ⅴ汽油標(biāo)準(zhǔn)；其次是過程高度清潔，與傳統(tǒng)的加氫脫硫路線相比，省去了將汽油切成輕、重兩部分的操作和對輕汽油進(jìn)行堿洗脫硫醇的步驟，第二代S-Zorb工藝允許FCC穩(wěn)定汽油不做預(yù)處理直接進(jìn)料，從而一勞永逸地徹底消除了堿洗脫硫醇帶來的廢堿處理麻煩和對環(huán)境的影響。

（2）運(yùn)行成本低 首先是氫氣消耗低。這是因?yàn)槲矫摿虿煌诩託涿摿?，加氫脫硫生成H2S并飽和一部分烯烴，因而耗氫較多；而吸附劑不會(huì)飽和汽油中的烯烴，也不會(huì)將有機(jī)硫化物加氫脫硫而生成H2S，汽油中有機(jī)硫化物在S-Zorb反應(yīng)器中經(jīng)歷的是另一種反應(yīng)歷程，即有機(jī)硫化物如噻吩被含有鎳和氧化鋅的專用吸附劑吸附后，首先促進(jìn)劑鎳活化C—S鍵并使之?dāng)嗔?，硫原子先與鎳形成硫化鎳，脫去硫的噻吩則變成丁二烯，形成的硫化鎳在氫分壓較高的反應(yīng)條件下會(huì)被還原為金屬鎳和硫化氫，但是形成的硫化氫會(huì)與氧化鋅反應(yīng)生成硫化鋅和水，不會(huì)逸出吸附劑，留在吸附劑上的以硫化鋅狀態(tài)存在的硫在吸附劑再生時(shí)，在氧化氣氛中硫會(huì)從硫化鋅中脫出生成SO2而進(jìn)入再生煙氣。由于此過程不會(huì)有H2S進(jìn)入反應(yīng)油氣中，從而避免了H2S與烯烴后續(xù)反應(yīng)生成硫醇；同時(shí)，由于氫氣純度不要求很高，一般的重整氫就能用，從而省去了氫提純的費(fèi)用。其次是汽油辛烷值損失小于1，其中MON基本沒損失，因而不必再上醚化等裝置來彌補(bǔ)辛烷值的損失。第三是具有操作費(fèi)用低和能耗低的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)椴恍枰獙ζ宛s分進(jìn)行切割和免去了FCC輕汽油堿洗步驟和廢堿處理，不僅降低了操作費(fèi)用，而且裝置平均能耗降到10kg/t左右。第四是自主制造的新一代吸附劑性價(jià)比高、交貨及時(shí)，也對降低運(yùn)行成本有貢獻(xiàn)。當(dāng)初，需要從國外不斷購買大量的吸附劑，存在著價(jià)格、交貨周期、長途運(yùn)輸?shù)戎T多方面的問題。因?yàn)橹袊m然擁有第一代（改進(jìn)型）S-Zorb工藝技術(shù)所有權(quán)，也擁有S-Zorb吸附劑的配方，但吸附劑工業(yè)化制備技術(shù)屬于德國南方化學(xué)公司，中國石化并不擁有。因此，中國石化決心突破吸附劑工業(yè)化制備的技術(shù)難關(guān)，自主生產(chǎn)吸附劑。經(jīng)過中國石化石油化工科學(xué)研究院（RIPP）一年的努力，找到一種雙功能新型黏結(jié)劑，并開發(fā)出微球載體均勻浸漬高濃度活性金屬的連續(xù)浸漬技術(shù)，解決了脫硫過程中由于氧化鋅載體體積變化導(dǎo)致吸附劑破碎的難題，從而使脫硫活性選擇性和磨損性能得到兼顧，通過小試、中試和工業(yè)化試驗(yàn)三個(gè)階段的研發(fā)，攻克了S-Zorb專用吸附劑制備的最后技術(shù)壁壘，生產(chǎn)出FCAS吸附劑，經(jīng)康菲公司評價(jià)，與進(jìn)口吸附劑相比，具有相同的脫硫活性、更好的辛烷值保持能力以及抗磨性能。隨后，由中國石化催化劑公司在新建成的吸附劑工業(yè)生產(chǎn)線上成功地生產(chǎn)出FCAS國產(chǎn)劑，并于2013年10月在燕山石化公司工業(yè)試用成功，與進(jìn)口劑相比，國產(chǎn)劑具有更好的性價(jià)比。

（3）具有與FCC裝置相匹配的長周期連續(xù)運(yùn)行性能 S-Zorb脫硫工藝采用類似 FCC的流化床反應(yīng)器，與固定床選擇性加氫工藝催化劑需要定期再生相比，吸附了硫原子的吸附劑可以連續(xù)地輸送到再生器中進(jìn)行再生，因此，只要吸附劑的強(qiáng)度和反應(yīng)器的關(guān)鍵部件可靠，S-Zorb裝置的運(yùn)行周期完全可以與FCC裝置匹配。然而，當(dāng)初采用康菲第一代（改進(jìn)型）S-Zorb 技術(shù)建成的燕山第一套120萬噸/年 S-Zorb裝置存在單個(gè)運(yùn)行周期短的毛病（一般只有6個(gè)月），雖然在以單套高壓閉鎖料斗取代第一代技術(shù)采用的兩套低壓閉鎖料斗后，裝置的設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用有所降低，但實(shí)際運(yùn)行中存在進(jìn)料換熱器積垢嚴(yán)重、再生器內(nèi)吸附劑粉末結(jié)塊、反應(yīng)器過濾器反吹閥壽命短、閉鎖料斗密相輸送管道易堵塞和閥門磨損嚴(yán)重等問題。針對第一代（改進(jìn)型）技術(shù)存在的大量工程技術(shù)與設(shè)備問題，中國石化組織了一系列技術(shù)攻關(guān)，先后自主創(chuàng)新了一批關(guān)鍵工程技術(shù)和實(shí)現(xiàn)了吸附劑的國產(chǎn)化制造。在開發(fā)提高裝置穩(wěn)定性的系列工程技術(shù)方面，一是在原料系統(tǒng)，改革了進(jìn)料流程，F(xiàn)CC穩(wěn)定汽油不再堿洗，而是直接進(jìn)S-Zorb裝置進(jìn)料換熱器，避免汽油帶堿加劇原料換熱器結(jié)垢，并將進(jìn)料換熱器改為兩列并聯(lián)以利在線清垢，同時(shí)還增設(shè)原料過濾器；二是在反應(yīng)系統(tǒng)，在反應(yīng)器沉降段增設(shè)延長反吹閥壽命的過濾器降塵分離罩；三是在吸附劑再生系統(tǒng)，開發(fā)采用了一系列工程技術(shù)與構(gòu)件，包括閉鎖料斗輔助流化技術(shù)等措施，以及將原再生煙氣堿洗脫硫工藝改為引入KLAUS裝置脫硫。以長嶺煉化公司S-Zorb裝置為例，自2010年11月開車以來，到2014年2月連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)已滿3年，刷新了國內(nèi)外同類裝置運(yùn)行周期最長紀(jì)錄。

1.5.4 首次采用擁有我國全部自主知識產(chǎn)權(quán)乙烯技術(shù)建成的中國石化武漢分公司80萬噸/年大乙烯裝置建成投產(chǎn)[34]

2013年8月13日，中國石化武漢分公司80萬噸/年乙烯裝置及其配套項(xiàng)目開車成功、全面投產(chǎn)，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。作為武漢大乙烯項(xiàng)目的龍頭裝置，80萬噸/年乙烯裝置具有三個(gè)里程碑式的重要特點(diǎn)。一是知識產(chǎn)權(quán)上，擁有我國完全的自主的知識產(chǎn)權(quán)。武漢大乙烯裝置首次采用了中國石化自主研發(fā)的乙烯成套工藝技術(shù)，包括具有自主知識產(chǎn)權(quán)的前脫丙烷前加氫乙烯回收流程、大型裂解爐、深冷分凝分離器等專有工藝技術(shù)與設(shè)備。二是創(chuàng)新開工模式、項(xiàng)目投產(chǎn)順利、裝置運(yùn)行平穩(wěn)。為最大限度減少物料損耗，武漢乙烯采取倒開車的形式開工，即后續(xù)裝置先投料試車，待后續(xù)配套裝置全部試車成功后，再進(jìn)行乙烯裝置的投料試車。高密度聚乙烯裝置是武漢乙烯以倒開車方式首套投料試車的裝置，2013年6月23日，事先由低溫乙烯船運(yùn)到武漢乙烯低溫罐儲(chǔ)存的乙烯開始向 30萬噸/年高密度聚乙烯（HDPE）裝置投料，HDPE裝置成功生產(chǎn)出合格產(chǎn)品[66]，隨后，其他幾套配套生產(chǎn)裝置也倒開車成功。到2013年8月 13日，80萬噸/年乙烯裝置全面投產(chǎn)成功，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。自投產(chǎn)后不足兩個(gè)月，武漢乙烯裝置整體就實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)定生產(chǎn)，到2013年10月份，以石腦油、加氫尾油、飽和液化氣為主要原料，乙烯裝置生產(chǎn)負(fù)荷已達(dá)到 89%，包括 80萬噸/年乙烯裂解、50萬噸/年裂解汽油加氫、40萬噸/年芳烴抽提、13萬噸/年丁二烯抽提、30萬噸/年高密度聚乙烯、30萬噸/年線性低密度聚乙烯、40萬噸/年聚丙烯、15萬噸/年環(huán)氧乙烷和28萬噸/年乙二醇裝置等 11套主要生產(chǎn)裝置均安全平穩(wěn)運(yùn)行[67]。截止到2014年2月6日，武漢乙烯裝置生產(chǎn)負(fù)荷已經(jīng)提高到 93.2%，各裝置運(yùn)行安全平穩(wěn)，高度國產(chǎn)化的設(shè)備也經(jīng)受住了近半年的運(yùn)行考驗(yàn)[68]，以沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司（簡稱沈鼓）為主，中國石化配合研制的國產(chǎn)化“三機(jī)”及杭汽制造的為“三機(jī)”配套蒸汽輪機(jī)，在試車、實(shí)際運(yùn)行中均運(yùn)行平穩(wěn)、性能優(yōu)異。三是重型裝備和低溫裝備國產(chǎn)化上，武漢乙烯采用了沈鼓的“三機(jī)”、杭汽的配機(jī)，尤其是“心臟”設(shè)備大型裂解氣壓縮機(jī)組、丙烯制冷壓縮機(jī)組、乙烯壓縮機(jī)組一次性同時(shí)采用國產(chǎn)化制造，這在我國還是首次。以購置費(fèi)為基數(shù)，武漢乙烯項(xiàng)目的設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到87%，國產(chǎn)化率系國內(nèi)最高，有力支持了民族制造業(yè)的發(fā)展。在低溫關(guān)鍵裝備上，除了采用杭氧制造的國產(chǎn)化大型“冷箱”外，首臺由 SEI設(shè)計(jì)建設(shè)的低溫乙烯儲(chǔ)罐系統(tǒng)建成投用，武漢乙烯項(xiàng)目低溫乙烯儲(chǔ)存系統(tǒng)主要由低溫乙烯船接駁與裝卸設(shè)施及管線、乙烯產(chǎn)品低溫泵（P-661A/S）、丙烯制冷壓縮機(jī)、2萬立方米乙烯低溫罐、乙烯產(chǎn)品氣化外送及附屬設(shè)施組成。低溫乙烯罐為雙壁單包容罐，操作壓力為 3～9kPa，操作溫度?103℃。2013年6月，低溫罐區(qū)的乙烯順利送入倒開車的HDPE裝置。

1.5.5 乙烯關(guān)鍵裝備丙烯壓縮機(jī)組和 CBL-R裂解爐雙雙取得突破

2013年，鎮(zhèn)海煉化公司百萬噸級大型丙烯裝置用丙烯壓縮機(jī)組（H856）榮獲年度中國石化科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)[60]。H856機(jī)組是目前國內(nèi)首次開發(fā)研制的最大的丙烯制冷壓縮機(jī)組，填補(bǔ)了我國不能制造大型丙烯制冷壓縮機(jī)組的空白。這臺百萬噸乙烯裝置用丙烯制冷壓縮機(jī)組的國產(chǎn)化研制，需要突破我國大型離心壓縮機(jī)制造的多項(xiàng)之最。其中包括：性能試驗(yàn)最復(fù)雜，抽加氣最多，單缸體積最大、噸位最重，葉輪直徑最大（1420mm），平衡精度最高（振動(dòng)值7～11μm）等。在國家有關(guān)部門的支持鼓勵(lì)下，作為業(yè)主的中國石化主動(dòng)聯(lián)手沈鼓推進(jìn)這一重大裝備的國產(chǎn)化，于2007年5月共同簽訂了技術(shù)協(xié)議，確定了12項(xiàng)科研課題并立項(xiàng)研發(fā)，共赴H856獨(dú)立設(shè)計(jì)和制造的征程。隨后，以沈鼓為主的制造團(tuán)隊(duì)，在短短的2年研制時(shí)間內(nèi)，連闖機(jī)組設(shè)計(jì)、大型機(jī)殼的組裝和焊接、葉輪銑制、轉(zhuǎn)子高速平衡、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、性能試驗(yàn)等六關(guān)，到2009年5月，完成了丙烯制冷壓縮機(jī)組的廠內(nèi)制造。在廠內(nèi)制造階段，為確保新機(jī)組先進(jìn)節(jié)能和整體性能穩(wěn)定可靠，采用了沈鼓自主開發(fā)的多項(xiàng)創(chuàng)新科研成果。一是采用新開發(fā)的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件，通過對壓縮機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算，優(yōu)化了整機(jī)各個(gè)工藝段、十一個(gè)運(yùn)行工況的設(shè)計(jì)，保證了壓縮機(jī)具有寬廣的流量調(diào)節(jié)范圍，各級各段的性能匹配完美，以滿足實(shí)際工況的要求；二是對丙烯機(jī)組的加抽氣蝸室進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方面的流場分析和優(yōu)化，通過搭建抽氣離心壓縮機(jī)數(shù)值模型平臺，研究其流量特性及兩股氣混合特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出比較理想的模型級，并進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，針對計(jì)算中的問題進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化；三是利用數(shù)值模擬方法對丙烯機(jī)組的排氣蝸室進(jìn)行流場分析，從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化，提高了機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和可靠性；四是采用ASME-PTC10標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Ⅱ類試驗(yàn)規(guī)范，編制了氣動(dòng)性能出廠試驗(yàn)方案，采用代用氣體進(jìn)行熱力性能試驗(yàn)，驗(yàn)證了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造質(zhì)量和氣動(dòng)性能指標(biāo)，確保出廠前產(chǎn)品可靠。在出廠驗(yàn)收委員會(huì)嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)過程中，機(jī)組經(jīng)過 4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)振幅小于11μm，低于技術(shù)協(xié)議及API617標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的25.4μm的振幅；整機(jī)功率偏差不大于設(shè)計(jì)功率 2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于ASME PTC-10標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4%的偏差；取得了“機(jī)組整體技術(shù)水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平”的驗(yàn)收結(jié)論，于2009年5月順利通過了出廠驗(yàn)收。這套機(jī)組于當(dāng)年6月15日發(fā)運(yùn)鎮(zhèn)海煉化分公司百萬噸乙烯裝置并順利安裝投用，機(jī)組技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。

此外，2013年我國大型乙烯裂解爐技術(shù)出口國外成功，取得了歷史性的突破。采用中國石化CBL裂解爐技術(shù)建成的9萬噸/年2H-116乙烯裂解爐于2013年在馬來西亞TITAN公司通過驗(yàn)收。這臺屬于馬來西亞TITAN項(xiàng)目的9萬噸/年2H-116乙烯裂解爐于2012年11月9日一次開車成功，并于11月12日實(shí)現(xiàn)了由全爐裂解向分爐裂解的模式切換，投料量達(dá)到設(shè)計(jì) 110%負(fù)荷，各項(xiàng)指標(biāo)正常，這標(biāo)志著我國首次全套出口的 CBL裂解裝置一次投產(chǎn)成功，也標(biāo)志著我國通過整整40年的不懈努力，終于實(shí)現(xiàn)了從乙烯裂解爐成套進(jìn)口到大型乙烯裂解爐成套技術(shù)出口的重要跨越，并從而跨入了由美歐少數(shù)國家組成的乙烯技術(shù)強(qiáng)國之列。馬來西亞TITAN公司新增CBL-R裂解爐[69]項(xiàng)目采用由SEI與北京化工研究院、南京工業(yè)爐研究所聯(lián)合開發(fā)的中國石化國產(chǎn)化CBL裂解技術(shù)，系我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CBL裂解爐技術(shù)首次出口海外，隨著高技術(shù)裂解爐的出口，帶動(dòng)了相關(guān)技術(shù)、設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)、施工隊(duì)伍和技術(shù)服務(wù)的出口。有眾多的單位合作參與了TITAN乙烯裂解爐項(xiàng)目，其中包括專利商中石化ST、EPC承包商SEI、施工管理和采購中石化四公司和國際事業(yè)，以及合作單位北京優(yōu)工科技有限公司和中國化工蘭州天華化工設(shè)計(jì)院，分工完成了技術(shù)中介、技術(shù)許可、工程設(shè)計(jì)建設(shè)等七個(gè)階段的工作。其中，工程設(shè)計(jì)、設(shè)備采購、施工服務(wù)、烘爐調(diào)試和開車指導(dǎo)等工作在 2011年初簽訂商務(wù)合同后，僅用18個(gè)月就完成了。馬來西亞TITAN項(xiàng)目2H-116裂解爐的成功開車并榮獲2013年度中國石化科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，為潛在的CBL裂解爐海外項(xiàng)目運(yùn)作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.5.6 開發(fā)自主產(chǎn)權(quán)大型聯(lián)合芳烴技術(shù)取得成功

芳烴和烯烴是石油化工的兩大基礎(chǔ)產(chǎn)品，我國是世界芳烴產(chǎn)品對二甲苯（PX）的第一生產(chǎn)大國和消費(fèi)大國[40]，2013年國內(nèi)PX產(chǎn)能達(dá)到1163萬噸/年（含海南石化公司60萬噸/年），產(chǎn)量約為830萬噸， 2013年P(guān)X進(jìn)口量906萬噸[70]。長期以來我國一直買國外技術(shù)建設(shè)芳烴生產(chǎn)裝置，但到 2013年，我國沒有自己完整的芳烴成套技術(shù)的狀況已成為歷史。2013年12月27日，隨著最后一套工藝單元異構(gòu)化單元投運(yùn)，采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)建成的中國石化海南煉化公司60萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置一次投料試車成功，吸附分離單元大量產(chǎn)出99.8%的高純度PX，這標(biāo)志著采用中國石化芳烴成套技術(shù)建設(shè)首套大型工業(yè)化裝置獲得成功，中國石化成為全球第三個(gè)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型化芳烴生產(chǎn)技術(shù)專利商。海南煉化公司60萬噸/年對二甲苯裝置于2012年11月開始施工，完全采用了三個(gè)層次的自主技術(shù)，一是采用中國石化自主研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全套工藝技術(shù)，包括吸附分離工藝技術(shù)及吸附劑、異構(gòu)化工藝技術(shù)及催化劑、甲苯歧化和烷基轉(zhuǎn)移工藝技術(shù)及催化劑。二是采用中國石化自主研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵工程技術(shù)，包括大型吸附分離塔內(nèi)構(gòu)件格柵的工業(yè)化開發(fā)與應(yīng)用、大型高壓熱集合精餾塔工藝包設(shè)計(jì)及制造、低壓蒸汽發(fā)電系統(tǒng)工程技術(shù)、超大型板式換熱器工程設(shè)計(jì)、吸附分離控制系統(tǒng)技術(shù)；還包括一批節(jié)能減排工程技術(shù)，包括首次應(yīng)用加壓操作及低溫?zé)峄厥瞻l(fā)電方式，不但不需要外供電，而且還有富余電量輸向電網(wǎng)；實(shí)現(xiàn)了加熱爐與煙囪整合大型化，大幅減少了散熱面積和熱量損失；采用抗露點(diǎn)腐蝕的鑄鐵板式空氣預(yù)熱器，熱效率提升到94%；通過磁力泵和雙封動(dòng)密封、升級法蘭材質(zhì)、使用高等級采樣器等，實(shí)現(xiàn)了零污染清潔化生產(chǎn)。三是完全依靠自主的關(guān)鍵裝備制造技術(shù)以及工程建設(shè)施工管理技術(shù)，包括自主開發(fā)制造的吸附劑生產(chǎn)線、自主制造的重4035t、長126.6m、內(nèi)直徑最大為11.8m的二甲苯塔，打破了國內(nèi)同類裝置的設(shè)備制造加工紀(jì)錄；還包括一批依托國內(nèi)制造企業(yè)合作制造成功的大型和關(guān)鍵設(shè)備及裝備，如全套芳烴裝置的DCS計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了中國制造。主裝置于2013年10月實(shí)現(xiàn)中交，12月27日投料開車一次成功；截至目前，裝置的芳烴抽提、歧化單元滿負(fù)荷運(yùn)行，吸附分離負(fù)荷達(dá)91%，對二甲苯純度超過99.80%，產(chǎn)量達(dá) 80t/h，鄰二甲苯產(chǎn)量達(dá) 20t/h，能耗比國內(nèi)同類裝置低100千克標(biāo)油/噸，負(fù)荷、收率、能耗、產(chǎn)品質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)[71]。

1.5.7 節(jié)能二代苯乙烯技術(shù)開發(fā)成功，首套 12萬噸/年裝置在巴陵石化運(yùn)行[72]

苯乙烯是熱塑橡膠 SBS、SEBS等產(chǎn)品的主要原料，由巴陵石化公司和上海石油化工研究院、上海工程有限公司及華東理工大學(xué)實(shí)施的12萬噸/年節(jié)能型苯乙烯成套技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，于2013年12月10日通過中國石化組織的技術(shù)鑒定。該項(xiàng)目應(yīng)用的第二代節(jié)能型苯乙烯技術(shù)具有創(chuàng)新性和自主知識產(chǎn)權(quán)，已申請17項(xiàng)發(fā)明專利，其中11項(xiàng)已獲授權(quán)。2013年6月，對首次采用二代節(jié)能型苯乙烯技術(shù)建設(shè)的巴陵石化公司12萬噸/年苯乙烯裝置組織100%負(fù)荷標(biāo)定，裝置采用的順序分離恒沸熱回收技術(shù)節(jié)能效果顯著。裝置標(biāo)定及工業(yè)運(yùn)行一年的結(jié)果表明，苯乙烯純度99.94%，乙苯單耗1.058t/t苯乙烯；與常規(guī)工藝流程相比，每小時(shí)節(jié)省蒸汽16.6t、節(jié)省循環(huán)水845t，中壓蒸汽和低壓蒸汽消耗量均有大幅下降，綜合能耗降低70多千克標(biāo)油，節(jié)能23%以上。

1.5.8 石化產(chǎn)品差異化和專用化學(xué)品生產(chǎn)技術(shù)取得新進(jìn)步

（1）茂金屬氣相法耐熱聚乙烯（PE-RT）管材料實(shí)現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)并通過產(chǎn)品認(rèn)證[73]茂金屬催化劑氣相法聚乙烯成套技術(shù)及PE-RT管材料產(chǎn)品開發(fā)獲得2013年中國石化科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2010年以來，齊魯石化公司先后多次在中試裝置上進(jìn)行茂金屬催化劑耐熱聚乙烯管材料的試生產(chǎn)，為產(chǎn)品工業(yè)化打下了良好的基礎(chǔ)。2011年4月，齊魯石化公司在高密度聚乙烯裝置上成功生產(chǎn)出耐熱聚乙烯管材料，2012年，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模，并于7月下旬順利通過國家化學(xué)建筑材料測試中心對耐熱聚乙烯管材料的Ⅱ型等級認(rèn)證，各項(xiàng)常規(guī)性能指標(biāo)均達(dá)到了國外同類產(chǎn)品。PE-RT屬中密度聚乙烯，系采用茂金屬催化劑通過乙烯與新型長鏈α-烯烴共聚制得，PE-RT也屬于PE80級，其工作溫度范圍可提高到 80℃以上，并能保證50年的使用壽命。其耐熱性的提高主要得益于所用的共聚單體是新型的長鏈α-烯烴，這樣優(yōu)化了支鏈的密度和微觀晶體結(jié)構(gòu)，達(dá)到了與交聯(lián)聚乙烯同樣的耐溫性能，因而作為耐熱聚乙烯，它在生產(chǎn)加工過程中無需再進(jìn)行交聯(lián)，因此PE-RT對加工設(shè)備的適用性較強(qiáng)，一般聚烯烴單螺桿擠出機(jī)均可完成PE-RT的成型加工。耐熱聚乙烯可應(yīng)用于生產(chǎn)地暖管、鋁塑復(fù)合管、輸油管等，尤其是由耐熱聚乙烯為主要原料制造的耐熱聚乙烯管的熱穩(wěn)定性、耐壓性、柔韌性和抗沖擊性能好，易加工，可進(jìn)行熱熔連接，便于安裝和維修，具有較高的性價(jià)比，屬于世界上應(yīng)用廣泛、市場熱銷的新型塑料管材料。

（2）我國首套3萬噸/年溴化丁基橡膠生產(chǎn)裝置在中國石化燕山分公司建成投產(chǎn)[74-75]中國石化燕山分公司 3萬噸/年溴化丁基橡膠成套工業(yè)技術(shù)獲得2013年中國石化科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。溴化丁基橡膠是生產(chǎn)汽車無內(nèi)胎輪胎氣密層首選的高分子材料，同時(shí)也是醫(yī)用瓶塞的最佳選材。2006年，3萬噸/年溴化丁基橡膠工業(yè)成套技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)攻關(guān)，燕山分公司與 SEI、北京化工研究院燕山分院緊密合作，歷經(jīng)6年努力，成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3萬噸/年溴化丁基工業(yè)成套技術(shù)，建成的工業(yè)裝置實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)出兩個(gè)溴化丁基橡膠產(chǎn)品牌號合格產(chǎn)品，質(zhì)量均達(dá)國外同類產(chǎn)品水平，此技術(shù)于2012年11月通過了中國石化的項(xiàng)目鑒定。2013年，世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品制造商位于華東及華北地區(qū)的兩個(gè)輪胎生產(chǎn)廠已開始使用“燕山牌”溴化丁基橡膠制造輪胎，且質(zhì)量得到下游用戶肯定。經(jīng)過對燕山分公司溴化丁基橡膠裝置實(shí)地考察，在對溴化丁基裝置的生產(chǎn)情況和產(chǎn)品性能進(jìn)行綜合審核后，給出94分A級的高度評價(jià)，并達(dá)成擴(kuò)大采購規(guī)模意向，目前，該客戶位于東北地區(qū)的輪胎生產(chǎn)廠也已購買燕山分公司溴化丁基橡膠進(jìn)行試生產(chǎn)。此外，燕山分公司采用自主技術(shù)新建的9萬噸/年丁基橡膠裝置（含6萬噸/年溴化丁基橡膠）也取得重要進(jìn)展，裝置建設(shè)于2013年12月5日實(shí)現(xiàn)了中交。

（3）化工新材料技術(shù)進(jìn)步明顯 江蘇省常州市中簡科技公司自主研發(fā)建成了 T700級高性能碳纖維300噸級生產(chǎn)線，2013年生產(chǎn)的T700級碳纖維已經(jīng)處于我國航空領(lǐng)域穩(wěn)定供貨階段，近期已應(yīng)用在我國制造的一款新型號飛機(jī)上。同時(shí) T800級碳纖維也突破工程化技術(shù)[76]。上海石油化工公司采用自產(chǎn)的碳纖維，開發(fā)了碳纖維與尼龍復(fù)合齒輪（碳尼齒輪），并于2013年10月在腈綸部南裝置聚合工序成功運(yùn)用，成功替代了原有進(jìn)口純尼龍齒輪[77]。由于碳尼材料拉伸強(qiáng)度比純尼龍?zhí)岣吡?123%，彎曲強(qiáng)度提高了 107%，耐磨、耐溫性明顯提高，碳尼齒輪使用壽命達(dá)到原齒輪的四倍以上，使用周期可超過150天。

1.5.9 支撐石化“可持續(xù)、綠色、低碳”發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)取得進(jìn)展

2013年，一批支撐石化“可持續(xù)、綠色、低碳”發(fā)展的技術(shù)開發(fā)進(jìn)入工業(yè)示范階段，并取得階段性成果。

（1）茂名石化公司輕烴回收裝置開車成功 6月15日，茂名石化公司15萬噸/年輕烴回收裝置成功建成投產(chǎn)，裝置的成功投產(chǎn)，可以充分回收煉油常減壓裝置塔頂氣和初頂汽油中的碳三、碳四輕烴組分，徹底解決茂名石化煉油原有輕烴回收裝置干氣不干問題，減少石腦油罐區(qū)揮發(fā)損耗，為化工裝置增產(chǎn)優(yōu)質(zhì)裂解原料。該裝置于2011年3月動(dòng)工建設(shè)，2013年4月30日建成中交，總投資1.1億元，設(shè)計(jì)原料為常減壓初頂汽油和瓦斯，主要產(chǎn)品液化石油氣、穩(wěn)定汽油、干氣。裝置采用成熟、可靠的工藝技術(shù)，集中處理煉油四套常減壓裝置的瓦斯氣及初頂汽油。碳三、碳四輕烴回收率高達(dá)10.69%，每年可回收16.13萬噸，增創(chuàng)效益1.08億元。與煉油分部現(xiàn)有的輕烴回收裝置相比，該裝置增加了壓縮機(jī)壓縮瓦斯氣、吸收解吸及脫硫工藝，具有處理能力大，輕烴收率高，產(chǎn)品質(zhì)量好等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了綠色清潔生產(chǎn)又節(jié)能增效的目的[78]。

（2）甲醇制芳烴流化床技術(shù)萬噸級工業(yè)試驗(yàn)取得成功 具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的萬噸級流化床甲醇制芳烴工業(yè)試驗(yàn)裝置于2013年1月13日一次投料試車成功，打通全流程，裝置運(yùn)行平穩(wěn)，考核指標(biāo)達(dá)到工業(yè)技術(shù)開發(fā)的預(yù)期目標(biāo)，并通過了由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的現(xiàn)場考核和成果鑒定，鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為，清華大學(xué)的FMTA催化劑及成套工業(yè)試驗(yàn)技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新性強(qiáng)，總體處于同類技術(shù)的國際領(lǐng)先水平。這一屬于世界首套的萬噸級流化床甲醇制芳烴工業(yè)試驗(yàn)裝置，是在清華大學(xué)流化床甲醇制芳烴FMTA小試研究成果和FMTA催化劑開發(fā)與FMTA成套工業(yè)技術(shù)開發(fā)兩項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上，由華電煤業(yè)集團(tuán)與清華大學(xué)合作在陜西省榆林市建成[79]的。這項(xiàng)甲醇制芳烴工業(yè)化技術(shù)，將成為消耗國內(nèi)過剩甲醇產(chǎn)能的新途徑。

（3）石化脫硝關(guān)鍵技術(shù)取得新進(jìn)展[80]按國家標(biāo)準(zhǔn)GB16297—1996要求，現(xiàn)有的FCC裝置再生煙氣中NOx排放量必須小于120mg/m3，而自2011年7月起，新建的FCC裝置再生煙氣中NOx排放量必須小于50mg/m3，否則環(huán)評不予通過。FCC裝置再生煙氣中NOx排放量與原油種類和催化原料油種類有關(guān)，一般在350 mg/m3上下，需要增設(shè)煙氣脫NOx系統(tǒng)。2012年底2013年初，經(jīng)過兩年的技術(shù)艱難攻關(guān)和緊張施工，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的催化煙氣脫硝除塵脫硫技術(shù)在中國石化鎮(zhèn)海煉化180萬噸/年重油催化裝置成功投用。脫硝單元采用FRIPP開發(fā)的FN-2 SCR脫硝催化劑以及FRIPP與寧波工程公司和鎮(zhèn)海煉化合作開發(fā)的脫硝工藝專有技術(shù)及專用設(shè)備。到2013年2月初，已實(shí)現(xiàn)煙氣脫硝、除塵、脫硫整體投運(yùn)和煙氣的達(dá)標(biāo)排放?，F(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果顯示，其重油催化煙氣中各項(xiàng)污染物排放濃度均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)限值，達(dá)到或超過設(shè)計(jì)性能，其中NOx經(jīng)選擇性催化脫氮反應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈獨(dú)?，去除效果明顯，凈化氣中的NOx濃度小于40mg/m3，達(dá)到了NOx允許排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（重點(diǎn)地區(qū)）規(guī)定的要求，這是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的煙氣脫硝技術(shù)在國內(nèi)大型催化裂化裝置上的首次成功應(yīng)用，這一中國石化“十條龍”科技攻關(guān)項(xiàng)目的工業(yè)示范成功，將為此技術(shù)在石化數(shù)十套催化裝置上推廣應(yīng)用打下良好基礎(chǔ)。

1.6 高油價(jià)下石化產(chǎn)業(yè)降本增效模式取得新進(jìn)展

2013年高油價(jià)下我國石化產(chǎn)業(yè)降本增效模式繼續(xù)得到充實(shí)和加強(qiáng)，在護(hù)航石化產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)前行方面發(fā)揮了重要作用。

1.6.1 高油價(jià)對我國石化產(chǎn)業(yè)的壓力仍在加大

（1）國際油價(jià)高位振蕩 2013年，地緣政治不穩(wěn)與市場投機(jī)仍導(dǎo)致國際油價(jià)總體上保持在 100美元/桶上方高位寬幅振蕩，全球石油消費(fèi)增長進(jìn)入一個(gè)相對較緩、相對平穩(wěn)的時(shí)期，2013年世界原油消費(fèi)量在41.71億噸上下，增幅僅1.0%；所形成的世界石油供需相對寬松的局面，使世界原油價(jià)格總水平較上年有所回落[81]。布倫特現(xiàn)貨年均價(jià)為108.66美元/桶，同比下降3美元/桶，而WTI與布倫特原油價(jià)格走勢出現(xiàn)分化，WTI原油現(xiàn)貨年均價(jià)為98.02美元/桶，同比上升3.8美元/桶。

（2）進(jìn)口原油有增無減 根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2014年2月24日發(fā)布的《2013年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》[82]，我國2013年原油產(chǎn)量2.09億噸，同比增長1%。原油缺口由進(jìn)口補(bǔ)充，2013年共進(jìn)口原油2.82億噸[83]，進(jìn)口量同比增長4.0%；原油對外依存度創(chuàng)了新高，達(dá)到 57.4%，同比提高1個(gè)百分點(diǎn)。

（3）原油成本居高不下 我國 2013年進(jìn)口2.82億噸原油，花費(fèi)美元達(dá)2196.5億[83]。國際油價(jià)的居高不下、原油對外依存度的有增無減以及國產(chǎn)原油與國際油價(jià)全面接軌這三大因素使原油采購成本在我國煉化企業(yè)生產(chǎn)成本中的比例已近九成。其中原油對外依存度57%意味著我國有超過一半的原油需要在國際期貨與現(xiàn)貨市場上采購，不僅花費(fèi)不菲，還在一定程度上會(huì)推高國際油價(jià)；而我國自產(chǎn)原油的定價(jià)與國際接軌意味著我國煉油企業(yè)加工的均是高價(jià)原油，例如大慶原油 2013年國內(nèi)均價(jià)為104.1美元/桶，是以布倫特、迪拜、辛塔三地原油價(jià)格為參照進(jìn)行定價(jià)和定期調(diào)整的。無疑，居高不下的原油成本對我國石化產(chǎn)業(yè)既是考驗(yàn)，也是挑戰(zhàn)。

1.6.2 高油價(jià)下我國石化產(chǎn)業(yè)多管齊下采取降本增效措施

（1）改進(jìn)原油資源獲取機(jī)制初見成效 歐美老牌發(fā)達(dá)國家的石油石化企業(yè)“走出去”得早，故能用享有優(yōu)惠價(jià)格的“份額油”來抵消一部分高價(jià)原油對成本的影響。我國大型石化企業(yè)也積極急起直追，依托國家出臺的“走出去政策”，近兩年重金投資海外油田以獲取份額油，2013年我國企業(yè)海外并購總交易額達(dá)222億美元，成為年度全球并購市場最大買家。2013年我國企業(yè)海外油氣權(quán)益產(chǎn)量繼續(xù)保持較快增長，并首次突破1.1億噸[84]，其中中國石油5800萬噸、中國石化 3000萬噸、中國海油 1800萬噸。

（2）調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)，提高加工較低成本劣質(zhì)原油的能力 2013年，石化企業(yè)通過調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)，多采購、多加工較低成本的劣質(zhì)原油取得較大進(jìn)展，其中上海石化公司取得經(jīng)濟(jì)效益躋身中國石化煉化企業(yè)前三名的好成績[85]。上海石化公司依托 2012年底投產(chǎn)的煉油改造工程建成的 390萬噸/年可煉制高硫原油的渣油加氫裝置，發(fā)揮能對原油資源擇“劣”使用的能力，2013年全部采購高硫原油，不再采購原來每年逾200萬噸的低硫原油，硫含量從原來的 1.68%上升到現(xiàn)在的 2.34%，API從原來的31.23下降到現(xiàn)在的30.48，原油重質(zhì)化和劣質(zhì)化程度顯著提高，從而使原油采購成本大幅下降。

（3）開展煉油全流程優(yōu)化工程 中國石化組織同行專家組幫助企業(yè)開展煉油全流程優(yōu)化工程，在總流程、公用工程、節(jié)能減排、裝置運(yùn)行、設(shè)備運(yùn)行等方面提出并實(shí)施一系列優(yōu)化措施。揚(yáng)子石化公司[86]通過煉油全流程優(yōu)化工程，在2013年5月初建立能對包括從原油采購到產(chǎn)品調(diào)和在內(nèi)的煉油全流程進(jìn)行定量優(yōu)化的RSIM模型，確立了111項(xiàng)優(yōu)化措施，到9月份，已經(jīng)完成航煤與重石腦油優(yōu)化平衡、催化汽油停止回?zé)挼?7個(gè)優(yōu)化項(xiàng)目，累計(jì)減虧增效超過約 1550萬元。上海石化公司[85]2013年利用產(chǎn)品優(yōu)化模型逐天計(jì)算產(chǎn)品邊際效益，并將邊際效益分成“放量生產(chǎn)區(qū)、監(jiān)視區(qū)、減產(chǎn)區(qū)和關(guān)停區(qū)”四個(gè)區(qū)域，對于沒有邊際貢獻(xiàn)甚至虧損的產(chǎn)品，堅(jiān)決減產(chǎn)、停產(chǎn)，有效益的產(chǎn)品想方設(shè)法增產(chǎn)，并配置足高附加值產(chǎn)品的資源。煉油方面，首先是大幅增產(chǎn)有效益的航空煤油和汽油，通過啟用原停工的RSDS汽油加氫裝置，每月能增產(chǎn)3萬噸航煤。其次是通過將汽柴比由原 1∶3.95大幅調(diào)整到 1∶1.75，有效益的汽油產(chǎn)量由原來每月8萬噸增加到24萬噸，其中高附加值的高牌號汽油產(chǎn)能由原每月1.5萬噸提高到6萬噸。成品油結(jié)構(gòu)的這一調(diào)整，增效達(dá)到11.5億元。化工方面，首先是于2013年關(guān)停了建于1973年的1號乙烯裝置，該小乙烯裝置在物耗、能耗方面都已落后，已經(jīng)沒有邊際貢獻(xiàn)。其次是2013年9月起階段性關(guān)閉了效益較差的3號聚酯生產(chǎn)線，當(dāng)月就減少虧損近600萬元，而效益較好的對二甲苯、純苯等產(chǎn)品放量生產(chǎn)。天津石化公司[87]2013年也進(jìn)一步深化高附加值產(chǎn)品增量增效工作，低凝柴油、航煤等高附加值成品油銷售量增加15%以上。茂名石化公司[30]在2013年根據(jù)市場變化優(yōu)化化工與煉油物料互供，將乙烯裝置區(qū)產(chǎn)出的抽余碳四、芳烴抽余油等低價(jià)值的副產(chǎn)品送到煉油，加工成高標(biāo)號汽油組分等高價(jià)值的煉油產(chǎn)品，提升了各類產(chǎn)品的價(jià)值，增強(qiáng)了煉油的競爭力和盈利能力。

（4）提高渣油使用價(jià)值，渣油加工按效益分配渣油深加工有渣油加氫、渣油脫瀝青、渣油焦化三種路線，但是企業(yè)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)原油價(jià)格高于100美元/桶時(shí)，由于焦化裝置會(huì)將近30%的渣油變?yōu)榈透郊又档慕固?，因而焦化路線效益開始下滑，渣油加氫路線的效益要比渣油焦化高，渣油脫瀝青效益居中。2013年，上海石化公司[85]采用渣油加氫與渣油脫瀝青相結(jié)合的路線替代以往的渣油焦化路線，實(shí)現(xiàn)了渣油加工效益最大化。上海石化公司的渣油加氫路線由 390萬噸/年渣油加氫裝置和 350萬噸/年催化裂化裝置組成，渣油經(jīng)高壓加氫處理后進(jìn)催化裂化，轉(zhuǎn)變成更多的輕質(zhì)高附加值產(chǎn)品，效益比焦化高出1000元/噸左右。上海石化公司還發(fā)現(xiàn)，渣油脫瀝青路線總體效益要比渣油焦化路線高出480元/噸，因?yàn)樵兔摓r青路線能把渣油轉(zhuǎn)換成了瀝青和脫瀝青油，瀝青作為較高附加值的產(chǎn)品出售，而脫瀝青油可作為催化裂化的原料。為此，上海石化公司在2013年將煉油部1號焦化裝置關(guān)停，將2號焦化裝置減了負(fù)荷。茂名石化公司[30]在 2013年也改變了原油采購結(jié)構(gòu)，多采購劣質(zhì)原油，降低采購成本。同時(shí)，相應(yīng)加大了對劣質(zhì)減壓渣油的深加工力度。一方面，把性質(zhì)較好的焦化原料轉(zhuǎn)作渣油加氫原料多產(chǎn)蠟油；另一方面，根據(jù)生產(chǎn)附加值高的瀝青產(chǎn)品比作焦化料每噸渣油可以高出300多元的市場行情，提升丙烷裝置渣油處理能力，將全年瀝青產(chǎn)量目標(biāo)提升25%，突破100萬噸，創(chuàng)A級高等級道路瀝青生產(chǎn)歷史最好水平。

（5）加大化工輕油的非油替代力度，降低乙烯原料成本 受美國頁巖氣乙烯蓬勃發(fā)展的啟示，我國煉化一體化企業(yè)加大了對乙烯原料非油替代力度。上海石化公司依托改造后的煉油裝置，從煉廠氣中提取優(yōu)質(zhì)輕烴，送乙烯裝置去替代較高成本的石腦油，從而將乙烯原料中石腦油的比例從 2012年的60.85%降低到2013年的26.96%，使乙烯原料成本下降4.1%，在中國石化排名第一。茂名石化公司按照分子煉油思路，細(xì)分物料，依托2000萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程，采取一系列優(yōu)化措施，為乙烯裝置提供低成本優(yōu)質(zhì)原料。一是用一套常減壓裝置專門加工凝析油，生產(chǎn)飽和液化氣及優(yōu)質(zhì)石腦油作裂解原料，把原作為裂解原料不十分理想的輕石腦油替代下來改作汽油調(diào)和組分；二是將重整拔頭油實(shí)行分儲(chǔ)分輸，用作乙烯優(yōu)質(zhì)裂解料；三是優(yōu)化催化干氣提濃裝置操作，增產(chǎn)富乙烯氣，為乙烯增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品提供條件；四是新加氫裂化裝置成功投產(chǎn)后，加氫裂化裝置尾油生產(chǎn)能力大幅度提高，降低了乙烯原料成本。

2 問題與思考

2.1 2013年我國煉油產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)產(chǎn)能過剩

2.1.1 煉油產(chǎn)能過剩顯現(xiàn)[25]

我國煉油能力從 2011年的 5.59億噸/年增至2013年的6.27億噸/年，年均增速達(dá)5.9%。而同期成品油年消費(fèi)量增速從 2011年的 7.6%下降到3.5%。國內(nèi)油品總體供過于求，富余成品油出口量由2011年的407萬噸增加到2013年近一千萬噸。從未來幾年看，仍存在導(dǎo)致煉油能力過剩的諸多因素。首先是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級帶來的中速增長將常態(tài)化，一定程度上將會(huì)影響成品油消費(fèi)的增長；其次是隨著動(dòng)力電池汽車、LNG汽車等新能源汽車開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的推廣應(yīng)用階段，將會(huì)在一定程度上影響成品油消費(fèi)的增長；再次是隨著能直接替代石油基成品油的煤制油、生物質(zhì)制油等替代資源產(chǎn)量的進(jìn)一步增加，以及起間接替代石油原料作用的MTO/MTP、PDH以及SNG等甲醇基、頁巖氣基和煤基替代資源產(chǎn)量的增長，在一定程度上也會(huì)制約傳統(tǒng)煉油能力的發(fā)揮。

2.1.2 化解煉油能力過剩的問題是個(gè)系統(tǒng)工程，需要上下各方共同努力

我國煉油能力過剩的問題已引起多方關(guān)注，政府有關(guān)部門正在加強(qiáng)宏觀調(diào)控力度，一方面在進(jìn)一步嚴(yán)控?zé)捰托麻_項(xiàng)目審批的同時(shí)，推遲一些已批煉油項(xiàng)目的建成投產(chǎn)時(shí)間；同時(shí)骨干企業(yè)也開始對煉化業(yè)務(wù)的投資強(qiáng)度向適度方向作出調(diào)整[88]。另一方面政府通過設(shè)置裝置規(guī)模門檻、環(huán)保減排門檻和成品油質(zhì)量門檻，加大了淘汰落后煉油產(chǎn)能的力度。隨著這些舉措的實(shí)施，預(yù)計(jì)在調(diào)控?zé)捰湍芰εc轉(zhuǎn)型升級期國內(nèi)油品消費(fèi)基本實(shí)現(xiàn)同步增長方面會(huì)取得成效，從而保證煉油行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步健康發(fā)展。從測算情況看，2014年我國煉油能力增速超過前3年的平均值，若煉廠開工率和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長保持 2013年水平，則2014年我國成品油供過于求的狀況可能難以緩和，成品油凈出口量將可能繼續(xù)增加。

2.2 愛護(hù)和堅(jiān)持行之有效的中國特色石化運(yùn)行模式

2.2.1 我國石化運(yùn)行模式的中國特色

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式向社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變中，我國石化產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了30年的發(fā)展歷程，經(jīng)不斷探索、磨合與改進(jìn)，成功創(chuàng)立了一套適合國情的中國特色石化運(yùn)行模式。其特色之一是國有煉廠占主導(dǎo)地位，政府鼓勵(lì)依托國內(nèi)煉油企業(yè)滿足成品油內(nèi)需，國內(nèi)成品油生產(chǎn)與供應(yīng)完全實(shí)現(xiàn)了自給，國產(chǎn)成品油在數(shù)量、品種和質(zhì)量檔次上均滿足了內(nèi)需。特色之二是原油進(jìn)口專營。特色之三是市場定價(jià)與政府定價(jià)相結(jié)合的綜合定價(jià)機(jī)制。即原油價(jià)格政府放開，成品油價(jià)格政府定價(jià)，石化原料與石化產(chǎn)品的價(jià)格隨行就市。企業(yè)進(jìn)口原油隨國際價(jià)格，沒有政府補(bǔ)貼；而國產(chǎn)原油國內(nèi)交易定價(jià)也隨國際油價(jià)，并上交國家資源稅。成品油價(jià)格由政府定價(jià)，其價(jià)格形成機(jī)制也在不斷透明和微調(diào)進(jìn)化中，這有助煉油產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

2.2.2 可以調(diào)整但不應(yīng)放棄原油進(jìn)口專營的政策

我國原油進(jìn)口專營政策有著歷史功績，也有著現(xiàn)實(shí)意義。一是有利于煉油產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行，控制產(chǎn)能過剩。尤其是目前煉油能力已經(jīng)過剩，對原油的進(jìn)口實(shí)行宏觀調(diào)控，是政府調(diào)控抑制產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大的重要手段。二是有利于煉油企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。煉油企業(yè)負(fù)有為國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和供應(yīng)重要能源的責(zé)任，國家的日常經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和國防安全須臾離不開成品油的供應(yīng)，國家有責(zé)任維持現(xiàn)有運(yùn)行良好的煉油產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和包括原油進(jìn)口專營在內(nèi)的宏觀管理機(jī)制。三是原油進(jìn)口專營可以改革調(diào)整，但是力度和節(jié)奏要適當(dāng)，尤其是擴(kuò)增原油進(jìn)口商務(wù)要慎重。這方面要吸取鋼鐵行業(yè)鐵礦石進(jìn)口專營放開后對進(jìn)口礦石價(jià)格的控制力大幅降低，造成我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益連年低下，淪為為國外鐵礦石生產(chǎn)商打工的教訓(xùn)。為避免石化產(chǎn)業(yè)重韜鋼鐵產(chǎn)業(yè)的覆轍，原油進(jìn)口不能搞千軍萬馬。

2.2.3 現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制仍應(yīng)堅(jiān)持

中國現(xiàn)行的成品油價(jià)格機(jī)制屬于準(zhǔn)市場機(jī)制，體現(xiàn)了中國特色，至今發(fā)揮著良好作用。其特點(diǎn)是成品油價(jià)格由政府定價(jià)，定價(jià)既參考國際成品油價(jià)也要顧及國內(nèi)民眾收入水平，并隨原油價(jià)格變動(dòng)定期調(diào)價(jià)，因調(diào)價(jià)不及時(shí)等因素所造成的國有煉油企業(yè)的大額虧損由國家財(cái)稅適當(dāng)補(bǔ)償，這一定價(jià)機(jī)制較好地平衡兼顧了成品油消費(fèi)群體和煉油企業(yè)的利益。發(fā)達(dá)國家的成品油價(jià)格一般含稅較高，隨行就市，但是由于他們均有老牌的石油石化跨國公司在產(chǎn)油國擁有投資份額油，這部分原油對投資方而言是便宜的，其價(jià)格構(gòu)成大體上只反映了固定成本、變動(dòng)成本和必要的利潤，與原油在流通與市場銷售環(huán)節(jié)漲出的價(jià)格無關(guān)，而非投資方只能在市場上購買期貨原油或現(xiàn)貨原油，其價(jià)格構(gòu)成除了固定成本、變動(dòng)成本和必要的利潤外，還包含有原油在流通與銷售環(huán)節(jié)漲出的那塊價(jià)格，顯然純煉油商購買拿到的油價(jià)與原油投資商兼煉油商相比，肯定會(huì)較貴。而國際成品油價(jià)格一般來說應(yīng)當(dāng)反映并能夠消化原油的市場采購成本、煉制與銷售成本，加上必要的利潤以及國家稅費(fèi)。因此，對發(fā)達(dá)國家的純煉油商而言，通過高進(jìn)高出或低進(jìn)低出的順價(jià)方式，也能夠維持其良性運(yùn)行；而那些還享有份額油權(quán)益的煉油商顯然就能獲得更多的煉油毛利，或者說其抗原油價(jià)格高企和保持成品油價(jià)格平穩(wěn)的能力更強(qiáng)。相比發(fā)展中國家，由于居民收入無法與發(fā)達(dá)國家相比，國家普遍采用控制成品油價(jià)的政策，讓百姓用得起，為此印度、巴西等發(fā)展中國家為維持煉油企業(yè)的正常運(yùn)行，均采用形式各異的國家補(bǔ)貼政策。

2.3 消除尾氣排放、治理霧霾天氣仍存軟肋

近期針對形成霧霾的主要因素，如車輛尾氣排放、燃煤排放、餐飲排煙、工地?fù)P塵等，多管齊下采取治理措施，其中車用汽柴油質(zhì)量升級在 2013年已經(jīng)取得重大進(jìn)展。根據(jù)2013年初國務(wù)院常務(wù)會(huì)議加速推進(jìn)油品質(zhì)量升級的決定，車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)（GB17930—2013）已經(jīng)公布，共含有第Ⅲ、第Ⅳ、第Ⅴ等三個(gè)階段的標(biāo)準(zhǔn)，其中第Ⅳ階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)（硫含量不大于50mg/kg）已經(jīng)從2013年底起全國執(zhí)行；車用柴油國家新標(biāo)準(zhǔn) （GB 17147—2013）也已經(jīng)在2013年6月發(fā)布，共含有第Ⅲ、第Ⅳ、第Ⅴ等三個(gè)階段的標(biāo)準(zhǔn)，其中第Ⅲ階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)（硫含量不大于150mg/kg）正在執(zhí)行，并規(guī)定2014年底全國執(zhí)行第Ⅳ階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)（硫含量不大于 50mg/kg）；2017年底全國將同步執(zhí)行第Ⅴ階段車用汽油和車用柴油標(biāo)準(zhǔn)（硫含量不大于10mg/kg）。國務(wù)院特地要求中國石油、中國石化和中國海油等央企要首先如期完成裝置與設(shè)備的改造任務(wù)，確保按照汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)升級實(shí)施時(shí)間如期向全國供應(yīng)合格油品。有調(diào)查表明，在汽柴油質(zhì)量升級已經(jīng)實(shí)現(xiàn)京標(biāo)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的北京，車輛尾氣排放對形成PM2.5的貢獻(xiàn)占到約22%，為此，需要繼續(xù)對包括油品質(zhì)量升級和內(nèi)燃機(jī)具性能提高在內(nèi)的車輛尾氣排放進(jìn)行深入治理，包括消除當(dāng)前還存在的一些軟肋。

2.3.1 對汽柴油標(biāo)準(zhǔn)上存在的雙軌制應(yīng)補(bǔ)充應(yīng)對措施

一是全國柴油標(biāo)準(zhǔn)的雙軌制，使車用柴油質(zhì)量檔次提高的作用打了折扣。我國目前有兩個(gè)柴油標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是高速柴油機(jī)用的車用柴油標(biāo)準(zhǔn)（GB 17147—2013），另一個(gè)是拖拉機(jī)等低速柴油機(jī)用的普通柴油標(biāo)準(zhǔn)（GB 252—2011）。從用途而言，兩種柴油均有不同的用途，有存在的合理性，然而，值得注意的是從環(huán)保視角看，兩種柴油的硫含量限值指標(biāo)需要完全同步，而之前，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的柴油中的硫含量不一樣，加上存在柴油卡車使用普通柴油和農(nóng)用車進(jìn)城等現(xiàn)象，這些使用普通柴油的車輛所排放的尾氣會(huì)大幅度抵消車用柴油減排的作用?，F(xiàn)今，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的第Ⅲ階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)（生產(chǎn)國Ⅲ車用柴油）和普通柴油的硫含量限值均為不允許超過 350mg/kg，這在全國范圍內(nèi)沒有矛盾，但是到2014年底，車用柴油全國將實(shí)施第Ⅳ階段標(biāo)準(zhǔn)（生產(chǎn)國Ⅳ車用柴油），其硫含量不允許超過50mg/kg。那問題是普通柴油的硫含量限值能否也能緊跟著國Ⅳ車用柴油，同步修訂為不允許超過50mg/kg呢？普通柴油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)盡快出臺降低硫含量限值的修訂單，不要再有過渡期。二是存在車用汽油和車用柴油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施地域上的雙軌制。京、滬、穗等大城市及江蘇部分城市實(shí)際執(zhí)行的是相當(dāng)與國Ⅴ車用汽油和柴油標(biāo)準(zhǔn)的地方標(biāo)準(zhǔn)，對減少大城市空氣污染起到了一定的作用，但是由于其周邊省市執(zhí)行的仍舊是老標(biāo)準(zhǔn)，而移動(dòng)的汽車往往能模糊這種標(biāo)準(zhǔn)上的地界，因此，這種事實(shí)上存在的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)的地域雙軌制，使得進(jìn)一步降低大城市空氣污染的措施效果打了折扣。

2.3.2 柴油重卡尾氣脫硝勢在必行

2011年全國柴油車排放的NOx和PM分別接近汽車排放總量的70%和90%。為降低我國國Ⅳ階段的重型柴油車排放尾氣中的NOx含量，采用機(jī)內(nèi)凈化+機(jī)外凈化是實(shí)現(xiàn)柴油重卡尾氣脫硝進(jìn)而治理霧霾的必由之路。機(jī)外凈化采用選擇性催化還原技術(shù)（SCR）是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項(xiàng)后處理技術(shù)措施，即在排放前向高溫尾氣中噴入尾氣處理液（32.5%的尿素溶液），在催化劑的作用下，尾氣中的NOx被還原成無害的 N2和 H2O。北京是國內(nèi)最早實(shí)施柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，但是主要是公交車使用，建議隨著國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制推行，在進(jìn)特大城市的柴油重卡上配套實(shí)施尾氣的 SCR機(jī)外凈化。

2.3.3 事實(shí)上存在的車油不同步使排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行效果大打折扣

治理尾氣污染，油品標(biāo)準(zhǔn)先行，目前標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布和清潔油品的生產(chǎn)已經(jīng)走上正軌。但是用油車輛內(nèi)燃機(jī)本身排放性能的管理監(jiān)控環(huán)節(jié)存在漏洞，主要是對在役舊車排放的管理失之過寬。表現(xiàn)在一是現(xiàn)有大城市對內(nèi)燃機(jī)本身排放不達(dá)標(biāo)的老車（黃標(biāo)車）并不全部禁止上路，大量在役黃標(biāo)車的運(yùn)行使汽柴油質(zhì)量升級的效果大打折扣，因此，需加快對黃標(biāo)車的合理淘汰和推行對暫時(shí)允許運(yùn)行的黃標(biāo)車實(shí)時(shí)尾氣檢測的措施。二是不達(dá)標(biāo)柴油大貨車允許半夜里在市區(qū)行駛等做法也是造成霧霾加劇的重要原因，這種城市交通的粗放管理使特大型城市油品清潔化的效果打了不少折扣。

2.4 頁巖氣重振美國石化產(chǎn)業(yè)對我國的啟示

2.4.1 美國的頁巖氣革命

頁巖氣是指主體位于暗色泥頁巖或高碳泥頁巖中，以吸附或游離狀態(tài)為主要存在方式的天然氣聚集。2000年以來的美國頁巖氣革命，使當(dāng)時(shí)僅占美國天然氣供應(yīng)總量 1%的頁巖氣，十年后，即到了2011年底，已經(jīng)占到了30%，2012年美國頁巖氣產(chǎn)量達(dá)到 2653億立方米，占美國天然氣總產(chǎn)量的37%[89]。美國頁巖氣伴生的凝析液 NGL平均在6%～7%，NGL中主要成分為乙烷和丙烷，其中丙烷含量在30%左右。不同地質(zhì)構(gòu)造、不同區(qū)塊頁巖氣中乙烷、丙烷組成差別較大。NGL中的丙烷脫氫后可獲得丙烯，而乙烷經(jīng)裂解獲得乙烯。隨著美國頁巖氣開發(fā)成功，美國天然氣價(jià)格目前維持在不到5美元/MMBtu的低價(jià)，乙烷的價(jià)格2012年也僅在10美元/MMBtu左右，遠(yuǎn)低于2012年石腦油現(xiàn)貨價(jià)格20美元/MMBtu的水平，EIA預(yù)計(jì)在2018年以前，美國天然氣價(jià)格將保持在 4美元/mmBtu左右（相當(dāng)于人民幣1元/立方米）。

2.4.2 低價(jià)頁巖氣使氣體原料的乙烯裝置和 PDH項(xiàng)目受益

乙烯原料是影響乙烯成本的主要因素，在乙烯生產(chǎn)中，原料在總成本中所占比例高達(dá)70%～75%。頁巖氣革命使改變烯烴原料路線有了可能，美國2011年乙烯裝置的原料中乙烷已經(jīng)占到70%，石腦油僅占5.7%，而中國乙烯2012年石腦油仍占64%，歐洲乙烯石腦油也高達(dá) 59.7%。高利潤使北美乙烯開工率達(dá)到90%以上，而亞洲和歐洲僅為70%左右。頁巖氣革命使世界化工業(yè)制造中心重新回歸美國。過去兩年，美國化工領(lǐng)域已經(jīng)宣布了逾50個(gè)新建項(xiàng)目，以利用頁巖氣和凝析液供應(yīng)充足且具有價(jià)格優(yōu)勢所帶來的競爭優(yōu)勢。迄今為止，陶氏化學(xué)、殼牌、南非沙索、臺塑、雪佛龍菲利普斯化學(xué)、CP化學(xué)、利安得巴塞爾、英力士等都提出了利用廉價(jià)天然氣建設(shè)大規(guī)模的裂解項(xiàng)目的建設(shè)計(jì)劃，北美新建乙烯裝置項(xiàng)目總計(jì)新增乙烯年產(chǎn)能900萬噸，2017年美國乙烯年產(chǎn)能將達(dá)到3500萬噸。美國頁巖氣凝析液中丙烷的大量產(chǎn)出也促使利用廉價(jià)丙烷原料建設(shè)丙烷脫氫（PDH）項(xiàng)目大量開工，已有7套在建，將在2015年陸續(xù)投產(chǎn)。

2.4.3 頁巖油氣助推美國經(jīng)濟(jì)復(fù)興已引起我國政府高度重視

近幾年頁巖油氣重振美國石化產(chǎn)業(yè)、助推美國經(jīng)濟(jì)復(fù)興的事件引起了我國政府的高度重視。據(jù)美國能源部能源信息署的報(bào)告，我國有36萬億立方米的頁巖氣技術(shù)可采資源量，占全球187萬億立方米總頁巖氣技術(shù)可采資源量的20%，在資源方面有較好的基礎(chǔ)。目前我國已批準(zhǔn)建設(shè)涪陵等4個(gè)國家級頁巖氣示范區(qū)，截至2013年底，我國已完成頁巖氣鉆井約150口，頁巖氣總產(chǎn)量接近2億立方米。

中國石化在國內(nèi)為化工裝置找到首塊頁巖氣田。2000年以來，隨著頁巖氣原料的出現(xiàn)，2013年全球乙烯總產(chǎn)能達(dá)到 1.54億噸/年，其中美國的乙烯原料中乙烷已經(jīng)占到 70%以上，中東在 2013年建成的 1600萬噸乙烯年產(chǎn)能幾乎全部以油田伴生氣中的乙烷、丙烷為原料，比石腦油路線具有明顯成本優(yōu)勢。受原料成本壓力，日本已在關(guān)停本土石腦油裂解裝置，日本國內(nèi)乙烯產(chǎn)能已銳減至 300萬噸/年。中國烯烴產(chǎn)業(yè)也受到前所未有挑戰(zhàn)，尤其是隨著國際原油價(jià)格的不斷高企，乙烯主要原料石腦油的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，致使東亞乙烯價(jià)格比中東和美國要貴出2000元人民幣/噸以上，這使我國乙烯企業(yè)的生存遇到前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為此，我國的石化企業(yè)高度重視新型的乙烯原料頁巖氣，把生產(chǎn)頁巖氣看作是應(yīng)對美國和中東廉價(jià)乙烯競爭的重要手段，具有上中下游一體化能力而且乙烯生產(chǎn)能力國內(nèi)最大的中國石化開始致力于頁巖氣的勘探開發(fā)。經(jīng)過幾年努力，中國石化依托自主開發(fā)的一整套頁巖氣勘探開發(fā)技術(shù)，包括水平段長度能達(dá)到2100m的水平井打井技術(shù)和自研的 3000型先進(jìn)壓裂車，終于在2013年取得了我國頁巖氣勘探開發(fā)的重大突破，在重慶涪陵發(fā)現(xiàn)了大型的頁巖氣田。涪陵頁巖氣田是中石化發(fā)現(xiàn)的我國首個(gè)大型優(yōu)質(zhì)海相頁巖氣田，埋深小于 4500m的有利區(qū)塊面積近4000km2，頁巖氣資源量達(dá)到2.1萬億立方米。產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)展上，在2012年11月28日涪陵焦頁1HF井鉆獲20.3萬立方米/日的高產(chǎn)頁巖氣流的基礎(chǔ)上，2013年已建成頁巖氣產(chǎn)能6億立方米/年，2014年將加大頁巖氣開發(fā)力度，計(jì)劃新建產(chǎn)能 18億立方米/年，2015年底將建成產(chǎn)能50億立方米/年，2017年建成年產(chǎn)能100億立方米的頁巖氣田，相當(dāng)于建成一個(gè)1000萬噸級的大型油田。新建產(chǎn)能的產(chǎn)氣穩(wěn)定性也很好，截至2013年底，焦頁1HF井按6萬立方米/日定產(chǎn)試采，已持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)480天，焦頁6-2HF井目前產(chǎn)量32萬立方米/日，已持續(xù)生產(chǎn)170天[90]。頁巖氣產(chǎn)量上，2013年在重慶涪陵地區(qū)焦石壩頁巖氣產(chǎn)區(qū)投產(chǎn)4口井，日產(chǎn)氣總量達(dá)55萬立方米，折合年產(chǎn)頁巖氣約1.98億立方米[91]。

2.4.4 頁巖氣的化工和交通運(yùn)輸利用初見成效

中國石化在國內(nèi)找到首塊頁巖氣田。涪陵頁巖氣產(chǎn)自干氣區(qū)塊，甲烷含量高達(dá)98.26%，不含硫化氫，但丙烷等 NGL含量較低。自實(shí)現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn)以來，首先受益的是距離焦石鎮(zhèn)20km的重慶市建峰化工集團(tuán)，通過新修建的一條直通涪陵工區(qū)白濤集輸站的管線，實(shí)現(xiàn)了頁巖氣穩(wěn)定直供，2013年建峰化工使用涪陵頁巖氣2億立方米，建峰化工的第二套大化肥裝置也創(chuàng)造了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)210天的最長紀(jì)錄。此外，重慶市公共交通系統(tǒng)是涪陵頁巖氣的第二個(gè)受益者，中國石化重慶石油公司采用頁巖氣（CNG）的模式用槽車將壓縮后的CNG轉(zhuǎn)運(yùn)到重慶市，成功地為重慶公共交通系統(tǒng)供應(yīng)綠色燃料，2013年共運(yùn)銷涪陵頁巖氣CNG 1220萬立方米。目前，在穩(wěn)固 CNG終端銷售的基礎(chǔ)上，正在計(jì)劃將涪陵頁巖氣制成運(yùn)輸更靈活的液化天然氣（LNG）作為重慶市的綠色汽車燃料，為此，中國石化和重慶市已經(jīng)決定在涪陵區(qū)合作建設(shè)全國首個(gè)年產(chǎn) 68萬噸頁巖氣 LNG的工廠。此外，涪陵頁巖氣的開采成功，也為中國石化唯一的天然氣化工企業(yè)——四川維尼侖廠建設(shè)第二個(gè)百億川維帶來更大希望，當(dāng)初就是普光氣田的開發(fā)成功，使得30萬噸乙酸乙烯項(xiàng)目得以建成，從而成就了第一個(gè)百億川維。目前，正在組織開展川維輸氣站高低壓系統(tǒng)改造，通過重慶燃?xì)饧瘓F(tuán)長壽-南川管道將涪陵頁巖氣反輸至川維輸氣站，為川維廠低壓系統(tǒng)供氣。工程完工后，具備向川維廠供應(yīng)320萬立方米/天低壓氣的能力。同時(shí)，中國石化正在籌建涪陵頁巖氣外輸管道，以便與川氣東送管道交接，將部分頁巖氣輸往華中、華東地區(qū)[92]。

2.5 PX 焦慮事件折射出石化科普的重要及企業(yè)的責(zé)任

2.5.1 PX 焦慮事件表明了石化產(chǎn)業(yè)科普工作的不可或缺

PX是對二甲基苯（p-xylene）的簡稱，是800萬種芳烴中的一種，是重要的一級有機(jī)原料，用于生產(chǎn)聚酯纖維和聚酯樹脂。生產(chǎn)PX的原料來自煉油裝置的石腦油和石腦油裂解制乙烯裝置的裂解汽油。目前，國際上制取PX主要通過石腦油芳構(gòu)化、甲苯歧化、二甲苯異構(gòu)化并結(jié)合多種先進(jìn)分離手段，由大型芳烴聯(lián)合裝置來生產(chǎn)，由于聯(lián)合裝置流程復(fù)雜、技術(shù)密集，對石腦油的依賴性又強(qiáng)，所以往往多建在煉油-乙烯一體化的石油化工企業(yè)中。對于這種低毒、有用、與百姓穿衣喝水緊密相連的重要基礎(chǔ)原料 PX，近幾年來卻受到一部分民眾的質(zhì)疑，因?yàn)樗麄円詾镻X是劇毒物質(zhì)，也有少數(shù)不屬于化工專業(yè)的專家也有這種糊涂認(rèn)知。對于這種對 PX性質(zhì)的誤解，有必要重視科學(xué)知識的普及，讓民眾消除恐懼心理，因?yàn)閷?shí)際上PX是與汽油類似的低毒化工產(chǎn)品，不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，實(shí)際汽油中也含有混合二甲苯。此外，對PX裝置的安全距離也應(yīng)予以相應(yīng)的科學(xué)澄清。與具有PX焦慮的民眾所要求的安全距離應(yīng)當(dāng)達(dá)到 100km的毫無科學(xué)依據(jù)的訴求相反，發(fā)達(dá)國家或地區(qū)的很多PX項(xiàng)目就被批準(zhǔn)建設(shè)在市區(qū)附近[93]，比如美國休斯頓PX工廠距城區(qū)1.2km，荷蘭鹿特丹PX工廠距市中心8km，韓國釜山PX工廠距市中心4km，新加坡裕廊島?？松梨跓拸S PX工廠距居民區(qū)0.9km，日本橫濱NPRC煉廠PX生產(chǎn)基地與居民區(qū)僅隔一條高速公路，臺灣中油的PX工廠在高雄市區(qū)附近。近期，當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)向民眾進(jìn)行了大量的科普宣傳和解釋，政府站在維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的高度，重視和支持石油化工這一支柱產(chǎn)業(yè)，對石化產(chǎn)業(yè)中PX環(huán)節(jié)上的國家利益予以了足夠的維護(hù)，保護(hù)來之不易的 PX產(chǎn)業(yè)。不少知名化工專業(yè)的院士和專家也挺身而出[94-95]，耐心深入地在中央媒體上宣講了有關(guān)PX的科學(xué)知識。中國科協(xié)會(huì)同中國化工學(xué)會(huì)和中國化工信息中心還及時(shí)地聯(lián)合主辦了全國PX論壇，院士和專家圍繞民眾焦慮的熱點(diǎn)發(fā)表了他們的觀點(diǎn)和發(fā)布了大量的科學(xué)知識[96]。國內(nèi)主流媒體紛紛作了及時(shí)客觀的報(bào)道。一段時(shí)間以來有的放矢的科普宣傳，客觀上使目前民眾的PX焦慮得到了明顯的緩解。

2.5.2 圍繞PX焦慮的溝通彰顯出石化產(chǎn)業(yè)的責(zé)任

（1）PX對中國民生十分重要，國際競爭在所難免 人們?nèi)粘Ｉ钪?，穿衣用的滌綸、喝水用的聚酯瓶、開車用的輪胎簾子線均離不開 PX。作為人口大國的我國從 2010年起已經(jīng)成為世界最大的PX消費(fèi)國[40]，當(dāng)年消費(fèi)量超過900萬噸，占全球32%。2013年，我國的PX表觀消費(fèi)量增加到1657萬噸，而PX的自給率僅為46.5%，這致使2013年我國PX進(jìn)口量創(chuàng)下歷史最高，達(dá)到905.3萬噸，同比增長44%，進(jìn)口依存度53.5%，上升了9.4個(gè)百分點(diǎn)。PX主要進(jìn)口自韓國、日本和臺灣三地，分別為281萬噸、217萬噸和163萬噸，從上述三地的 PX進(jìn)口量占了我國2013年進(jìn)口 PX總量的73%。預(yù)計(jì)2014年中國PX 進(jìn)口量仍會(huì)保持在900萬噸左右；預(yù)計(jì)2020年中國PX需求量約2880萬噸，同期產(chǎn)量約2200萬噸，缺口達(dá)680萬噸。如果國內(nèi)不再生產(chǎn) PX，全部向國外購買，那么，我國買什么、世界貴什么的規(guī)律就會(huì)起作用，因?yàn)槲覈侨丝诖髧终诮ㄔO(shè)小康社會(huì)，到國際市場大量購買肯定會(huì)推高價(jià)格，國際油價(jià)就是一個(gè)很有說服力的例子。因此，我國必須加強(qiáng)自主PX產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。實(shí)際上，我國生產(chǎn)PX已經(jīng)具備了很好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，包括擁有較豐富的原料來源、較大規(guī)模的PX產(chǎn)能以及堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。我國的煉油廠2013年生產(chǎn)了作為化工原料的石腦油2868萬噸，乙烯廠的裂解汽油也是 PX 的好原料；PX產(chǎn)能方面，到2013年國內(nèi)PX產(chǎn)能達(dá)到1163萬噸/年，產(chǎn)量達(dá)到830萬噸，當(dāng)年新增285萬噸/年P(guān)X產(chǎn)能，包括騰龍芳烴80萬噸/年的二號裝置、彭州石化65萬噸/年裝置以及海南煉化60萬噸/年裝置。建設(shè)PX裝置的成套工藝技術(shù)方面，2013年，我國突破長期以來一直采用進(jìn)口成套技術(shù)建設(shè)PX裝置的局面，開發(fā)擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)的大型聯(lián)合芳烴技術(shù)，海南煉化采用此技術(shù)建成了60萬噸/年級大型聯(lián)合芳烴裝置并成功投產(chǎn)運(yùn)行，從而使我國中國石化與美國UOP和法國Axens一樣，成為世界上三個(gè)PX成套技術(shù)專利商之一。然而要自己做 PX，就免不了觸動(dòng)現(xiàn)有的PX固有利益格局。近年來我國大量進(jìn)口PX，形成了包括PX進(jìn)口商、境外PX出口商、境外PX生產(chǎn)商等眾多環(huán)節(jié)在內(nèi)的PX利益鏈，畢竟這是上千億元人民幣的巨大商機(jī)。我國PX自產(chǎn)能力快速增長和開始具備靠自主技術(shù)制造PX的能力會(huì)形成對這一PX利益鏈格局的觸動(dòng)，我國的石化企業(yè)和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)深刻理解隨之而來的競爭，務(wù)必予以足夠的重視。

（2）以 PX焦慮為鑒，石化產(chǎn)業(yè)需提升 HSE以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化 隨著我國富裕程度的提高，民眾環(huán)保意識也在同步加強(qiáng)，老百姓更加重視居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量和留住碧水藍(lán)天，石化企業(yè)必須予以理解和重視。首先，石化企業(yè)應(yīng)當(dāng)把健康、安全、環(huán)境（HSE）當(dāng)作生命線，要借當(dāng)前舉國處理 PX焦慮事件的東風(fēng)，豪不猶豫地提升 HSE的管理層級，做實(shí)HSE的管理職責(zé)，將實(shí)施安全與節(jié)能減排項(xiàng)目、推進(jìn)碧水藍(lán)天工程、推行裝置職工職業(yè)健康跟蹤調(diào)查、及時(shí)總結(jié)公布PX生產(chǎn)裝置安全運(yùn)行事例、加強(qiáng)石化科普宣傳等納入HSE管理體系。其次要重視PX 制造全過程的安全和清潔，并落實(shí)相應(yīng)措施。PX本身毒性的確很小，但是對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的一些聯(lián)產(chǎn)物和副產(chǎn)物也要加以重視，如鄰二甲苯、苯以及石腦油中含硫雜質(zhì)加氫預(yù)處理時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量硫化氫等，企業(yè)應(yīng)落實(shí)相關(guān)技術(shù)措施和管理制度。三是善于吸取境內(nèi)外應(yīng)對民眾PX項(xiàng)目焦慮的有益做法和經(jīng)驗(yàn)。境內(nèi)境外處理PX項(xiàng)目的共性點(diǎn)是尊重駐地民眾的民意，重視民眾的參與并與之互動(dòng)，邀請群眾代表實(shí)地考察，環(huán)境評估中也能夠讓民眾代表參與進(jìn)來，及時(shí)主動(dòng)地加以疏導(dǎo)及解惑。如國內(nèi)福建漳州的PX項(xiàng)目最終得到95%的居民支持，源于細(xì)致的群眾工作，不僅充分公開信息，而且組織居民代表遠(yuǎn)赴日本、新加坡實(shí)地考察PX生產(chǎn)裝置。而境外的新加坡裕廊島PX工廠、日本橫濱PX生產(chǎn)基地都設(shè)置有公眾參觀日和民眾代表監(jiān)督會(huì)，定期與民眾溝通并邀請參觀PX生產(chǎn)裝置。

3 2014年石化行業(yè)展望

進(jìn)入2014年，世界經(jīng)濟(jì)緩慢回升，國際油價(jià)走勢受美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)提振而保持高位振蕩；我國經(jīng)濟(jì)將持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，預(yù)計(jì)GDP增速與2013年持平或略低；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快，為國內(nèi)石化產(chǎn)品提供廣闊的發(fā)展空間，多數(shù)石化產(chǎn)品需求增速加快。

3.1 成品油

專家預(yù)測[91]，2014年我國石油需求增速將在4%左右，達(dá)到 5.18億噸，煉油景氣繼續(xù)延續(xù)；石油對外依存度將上升到58%以上；成品油供需寬松度將進(jìn)一步擴(kuò)大，將推動(dòng)成品油出口增速超過30%。安迅思（ICIS）預(yù)計(jì)[97]，2014年中國主營煉廠原油加工量呈上漲走勢，漲幅在（2300～2400）萬噸，合約漲 5%。預(yù)計(jì)隨著石家莊煉油廠和揚(yáng)子石化公司煉油改擴(kuò)建項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)，中國石化2014年原油加工量增幅將在 5%左右。隨著四川石化煉油項(xiàng)目投產(chǎn)[98]，2014年中國石油原油計(jì)劃加工量或比去年攀升5%～6%。煉油清潔生產(chǎn)上，2014年在事關(guān)自身生存的兩個(gè)重大課題上要有所作為：一是成品油質(zhì)量改進(jìn)，到2014年底我國煉油廠必須完成相關(guān)裝置改造，能夠生產(chǎn)并向社會(huì)提供第Ⅳ階段標(biāo)準(zhǔn)車用柴油（硫含量小于50mg/kg）；二是實(shí)質(zhì)性推進(jìn)石化碧水藍(lán)天工程，要全面實(shí)施FCC裝置再生煙氣脫硫脫硝除塵設(shè)施配套，認(rèn)真開展消除裝置區(qū)異味和火炬的工作，加快向歐美日水平的都市型煉油廠邁進(jìn)。

3.2 乙烯

2014年我國將有 12套新建裝置投產(chǎn)[9]。新增乙烯年產(chǎn)能368萬噸/年，總產(chǎn)能增至2191萬噸/年，較2013年增長20%。其中中國石油四川煉化公司80萬噸/年乙烯裝置于3月23日一次開車成功，產(chǎn)品質(zhì)量全部滿足或優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求[98]。其余新增產(chǎn)能大部分來自MTO項(xiàng)目，有11個(gè)MTO項(xiàng)目將投產(chǎn)，合計(jì)年產(chǎn)能達(dá)288萬噸/年，占比達(dá)78%。預(yù)測2014年國內(nèi)乙烯產(chǎn)量將達(dá)到1972萬噸，較2013年增長21%。2014年我國傳統(tǒng)石腦油乙烯產(chǎn)業(yè)除面臨著國內(nèi)煤制烯烴的產(chǎn)能不斷擴(kuò)張的競爭外，還會(huì)繼續(xù)承受國外頁巖氣乙烯更為強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)，2014年美國基于頁巖氣擴(kuò)產(chǎn)的乙烯產(chǎn)能將超過80萬噸/年，這將影響世界乙烯產(chǎn)業(yè)的供需平衡，令全球乙烯市場競爭不斷激化。此外，中東國家憑借著其豐富而廉價(jià)的輕烴原料，生產(chǎn)的乙烯及衍生品在全球乙烯產(chǎn)業(yè)擁有明顯的成本優(yōu)勢。因此，傳統(tǒng)乙烯裝置 2014年在事關(guān)自身生存的兩個(gè)重大問題上要有所作為，一是石腦油原料的非油替代，二是生產(chǎn)差別化產(chǎn)品。石腦油原料的非油替代上需要一體化的煉油廠配合，多提供各類輕烴原料，以降低乙烯、丙烯的生產(chǎn)成本。生產(chǎn)差別化產(chǎn)品上，要多產(chǎn)頁巖氣乙烯和MTO/MTP裝置不具原料優(yōu)勢的石化產(chǎn)品，如合成橡膠、高檔共聚樹脂和工程塑料等。

3.3 丙烯

丙烷脫氫（PDH）和甲醇制丙烯（MTO/MTP）將成為丙烯原料多元化的主流技術(shù)。以進(jìn)口丙烷或甲醇為原料，打造丙烯及下游產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)成為沿?；て髽I(yè)的新選擇；頁巖氣的發(fā)展有利于中國丙烷脫氫和甲醇制烯烴的原料供應(yīng)，美國頁巖氣副產(chǎn)丙烷已經(jīng)超出了其國內(nèi)需求量，出口成為必然選擇，預(yù)計(jì)2014年出口量將達(dá)到350萬噸，將成為我國沿海大批新建丙烷脫氫項(xiàng)目的丙烷原料供應(yīng)來源之一。浙江有3套丙烷脫氫項(xiàng)目正在建設(shè)，分別是寧波海越位于北侖的60萬噸/年裝置、浙江三錦石化位于紹興的45萬噸/年裝置、浙江衛(wèi)星石化位于嘉興平湖的45萬噸/年裝置，這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2014年陸續(xù)建成投產(chǎn)。

3.4 芳烴

2014年國內(nèi)有60萬噸/年P(guān)X產(chǎn)能投放，投放時(shí)間在上半年，全年裝置能開工的時(shí)間較長。因此，預(yù)計(jì)2014年國內(nèi)PX產(chǎn)量相對于2013年顯著增加，預(yù)估2014年國內(nèi)PX產(chǎn)能在1050萬噸左右，需求在1800萬噸左右。也就是說，還要770萬噸的進(jìn)口量才能滿足國內(nèi)需求，雖然進(jìn)口需求較2013年有所減少[70，99]。

3.5 合成樹脂

2014年我國建筑、包裝、電子電器及汽車行業(yè)的增長，將成為拉動(dòng)合成樹脂需求的主要?jiǎng)恿?，五大合成樹脂需求將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，預(yù)計(jì) 2014年我國合成樹脂需求在6550萬噸左右[100]，年增幅為4.5%。但是預(yù)計(jì)2014年由于產(chǎn)能過剩及經(jīng)濟(jì)增長速度放緩等因素的存在，對合成樹脂產(chǎn)業(yè)而言總體景氣度不會(huì)太高。

3.6 合成橡膠

預(yù)計(jì) 2014年我國合成橡膠需求量在（440～450）萬噸左右，同比增長 6%～8%，增速與 2013年持平或略有加快。預(yù)計(jì)2014年總能力將達(dá)到580萬噸/年左右[101]，裝置利用率仍將處于低迷狀態(tài)，新增的74萬噸/年產(chǎn)能中丁基橡膠占27萬噸/年，增加最多；其次是丁苯橡膠和順丁橡膠，分別為18萬噸/年和13萬噸/年。

3.7 向能源化工轉(zhuǎn)型方面

我國傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)為應(yīng)對持續(xù)高位的國際油價(jià)，已經(jīng)選擇了向能源化工的轉(zhuǎn)型之路，其中以煤替代石油，積極發(fā)展現(xiàn)代煤化工，是石化產(chǎn)業(yè)實(shí)施資源戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略的必然選擇，也是我國傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)為自身生存和發(fā)展，進(jìn)而提高國際競爭力的重要舉措。2014年，隨著國內(nèi)能源化工需求不斷增長和相關(guān)新技術(shù)日趨成熟，現(xiàn)代煤化工發(fā)展面臨新的戰(zhàn)略機(jī)遇，重點(diǎn)將在以下四方面取得新進(jìn)展。

（1）20萬噸/年煤制纖維級乙二醇技術(shù) 2014年要開好湖北化肥 20萬噸/年煤制乙二醇示范裝置，穩(wěn)定生產(chǎn)出聚酯級乙二醇產(chǎn)品。

（2）扎實(shí)推進(jìn)世界級現(xiàn)代煤化工項(xiàng)目建設(shè)2014年是世界級中天合創(chuàng) 360萬噸/年甲醇制烯烴示范項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)的第一年，其中煤氣化裝置已經(jīng)于2014年3月動(dòng)工興建。世界級80萬噸/年新疆煤制天然氣示范項(xiàng)目2014年仍處於項(xiàng)目前期階段，重點(diǎn)是吸取先行SNG項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，尤其要選好適應(yīng)當(dāng)?shù)孛嘿|(zhì)的煤氣化技術(shù)，在做好當(dāng)?shù)孛洪L周期試燒驗(yàn)證方面做足功課。

（3）積極創(chuàng)建廣譜現(xiàn)代煤化工并以多種方式與傳統(tǒng)石化企業(yè)緊密融合 首先是依托以煤制油和煤制烯烴為代表的具有中國特色的現(xiàn)代煤化工的產(chǎn)業(yè)化示范已經(jīng)初戰(zhàn)告捷的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，通過不斷提高在大型煤氣化、煤制烯烴、煤制氫、煤制油領(lǐng)域的裝置研發(fā)與工程放大水平、累積并豐富寶貴的工業(yè)示范裝置長周期商業(yè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，2014年在煤氣化、煤制芳烴、SNG、GTL和甲烷偶聯(lián)等五大領(lǐng)域緊跟國內(nèi)外先行研究進(jìn)程，加緊開發(fā)急需的關(guān)鍵工程技術(shù)，以供項(xiàng)目建設(shè)之需。總之，石化產(chǎn)業(yè)需再接再厲，在現(xiàn)代煤化工技術(shù)上進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)示范及深度工業(yè)示范，盡快拿到一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成熟工業(yè)化技術(shù)。

（4）積極穩(wěn)妥地發(fā)展生物質(zhì)化工和頁巖氣化工 2014年，期待在生物質(zhì)航煤、生物柴油生產(chǎn)上取得成熟的工業(yè)化技術(shù)與大批量產(chǎn)品；在纖維素發(fā)酵制燃料乙醇、油藻制油和生物質(zhì)制化學(xué)品方面早日取得中試及以上規(guī)模的技術(shù)突破。同時(shí)，期待在頁巖氣化工上取得更大突破，預(yù)計(jì)2014年頁巖氣產(chǎn)量達(dá)到10億立方米左右，如果其中部分是濕氣，那么無疑對我國乙烯裝置而言是福音。可以預(yù)見，隨著我國石化產(chǎn)業(yè)高層對現(xiàn)代煤化工為主的石化二次創(chuàng)業(yè)的日益重視，新一年里石化原料的煤炭替代和構(gòu)建具中國特色的“煤油化一體化新模式”等方面會(huì)取得新的進(jìn)展。

可以預(yù)期，隨著我國新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化持續(xù)推進(jìn)以及國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略實(shí)施，國內(nèi)對交通運(yùn)輸燃料、筑路瀝青、化學(xué)建材、車用石化材料、紡織用合成纖維等石化產(chǎn)品的需求將得到更大程度釋放，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要石化產(chǎn)業(yè)提供充足的能源和材料，這是2014年我國石化產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。相信我國石化產(chǎn)業(yè)在2014年的實(shí)際運(yùn)行中，將依托這一重要基礎(chǔ)，遵循著重本質(zhì)安全、重視節(jié)能減排、推行綠色低碳、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的理念；繼續(xù)創(chuàng)新運(yùn)用行之有效的高油價(jià)下石化產(chǎn)業(yè)降本增效模式和經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)攻堅(jiān)克難，克服產(chǎn)能過剩，決勝市場競爭，在不斷提高經(jīng)濟(jì)效益方面取得新業(yè)績；在發(fā)揮企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體作用、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向基礎(chǔ)加高端轉(zhuǎn)變方面取得新進(jìn)展；在踐行可持續(xù)發(fā)展、加快原料結(jié)構(gòu)向能源化工轉(zhuǎn)變方面取得新突破?？傊?，石化產(chǎn)業(yè) 2014年呈更加積極復(fù)蘇態(tài)勢幾成定局，石化產(chǎn)業(yè)必將繼續(xù)為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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