本報駐埃及、以色列特派特約記者 劉 睿 王文心 ●陶短房以色列特拉維夫本·古里安國際機場附近22日遭火箭彈襲擊后，美國和歐洲多家航空公司迅速停飛前往以色列的航班。有分析認為，歐美暫停飛往以色列的航班，既有安全考慮，也是借此向以色列施壓，促使其盡快停止針對哈馬斯的軍事打擊。22日下午，來自加沙地帶的火箭彈落到以色列特拉維夫本·古里安國際機場附近。埃及《第七日報》23日稱，由于馬航MH17客機在烏克蘭被擊毀悲劇發(fā)生不久，各大航空公司對于沖突地區(qū)的航行安全變得異常敏感。美國聯(lián)邦航空管理局率先發(fā)出禁令，“由于以色列和加沙武裝力量沖突的潛在危險，將停止所有美國航空公司飛往以色列的航班，禁令持續(xù)24小時”。達美航空立即召回一架正在途中的飛機，備降在法國巴黎，同時宣布無限期取消所有與以色列之間的航班。其他美國航空公司迅速跟進，加拿大航空公司也競相效仿。22日晚，歐洲航空安全局也發(fā)出警告，“強烈建議”歐洲航空公司在36小時內(nèi)避免在以色列特拉維夫本·古里安機場進行起降。多家歐洲航空公司立即響應，德國漢莎、法航、荷蘭皇家航空、挪威航空、意大利航空等紛紛暫停飛往以色列的航班。面對突如其來的停飛，以色列交通部長22日晚發(fā)表緊急聲明，稱本·古里安機場是世界上最安全機場之一，停飛航班只會“讓恐怖分子得逞”。有報道稱，以色列還向美國總統(tǒng)奧巴馬提出請求解除航空禁令，遭駁回。對此，美國有線電視新聞網(wǎng)援引航空安全專家杰夫·普萊斯的分析認為，馬航MH17悲劇發(fā)生不久，各航空公司不得不慎重考慮乘客的生命財產(chǎn)安全，避免給市場以“航空公司不顧乘客死活”的印象，因此選擇暫停航班十分正常。但埃及《第七日報》23日評論稱，安全因素或許是歐美國家的一個考慮。另一方面，歐美國家希望通過停飛航班對以色列施加壓力，敦促其與哈馬斯盡快達成停火協(xié)議。23日，美國國務卿克里從開羅飛抵特拉維夫，繼續(xù)為以巴實現(xiàn)?；疬M行斡旋。此前一天，聯(lián)合國秘書長潘基文到訪巴以地區(qū)，與巴以領(lǐng)導人進行了閉門磋商，呼吁巴以盡快實現(xiàn)全面停火。據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計，截至23日，巴以沖突已至少造成640名巴勒斯坦人死亡，4000人受傷；造成以色列28名士兵和2名平民死亡。巴勒斯坦民族權(quán)力機構(gòu)主席阿巴斯23日宣布，巴勒斯坦政府支持哈馬斯提出的“停火六條件”，聲稱“加沙要求?；鸷徒獬怄i的意愿代表了整個巴勒斯坦人民的心聲?！钡R斯和以色列尚未作出任何回應。美國有線電視新聞網(wǎng)稱，盡管國際社會的壓力與日俱增，巴以雙方都沒有要停手的跡象。美國廣播公司稱，以色列不理會哈馬斯的?；饤l件，可能準備擴大對加沙的地面進攻，徹底摧毀加沙的走私地道?！?/p>