陳澤梓++鄧長昊++朱敏莘
自2009年特斯拉風(fēng)暴席卷中國,不少科技工作者加大了對特斯拉線圈的制作和應(yīng)用研究,許多青少年科技愛好者也參與到特斯拉線圈的制作中。我們小組也希望通過制作特斯拉線圈,更好地了解并探究它的應(yīng)用。
我們制作的小型特斯拉線圈由一個12V摩托車電瓶、一個型號為2N3055的三極管、兩個27Ω5W、240Ω5W的水泥電阻、一個任意型號的完好高壓包、一個由22個耐壓20kV容量1000pF并聯(lián)而成的主電容、打火器、初級線圈、次級線圈和一個放電頂端組成。
使用摩托車電瓶做電源,開始為直流電,通過三極管單管自激,使直流電轉(zhuǎn)化為交流電并放大電流,電流經(jīng)過高壓包從而感應(yīng)出高壓。高壓包接頭和喇叭與主電容相連,給主電容充電。當(dāng)主電容的電勢大到足以使打火器尖頭之間的空氣被擊穿,電容器開始放電,初級線圈產(chǎn)生電流,在次級線圈上也感應(yīng)出高壓,產(chǎn)生感應(yīng)電流。放電頂端與地面形成一個等效電容,其電勢差理論上講是無限大的,這樣在放電頂端就可以放出電弧形成人工閃電。參考電路如圖1。
一、前期制作
1.繞線圈
我們制作的小型特斯拉線圈中必不可少的是次級線圈、初級線圈和高壓包上的線圈。在高壓包上用1mm漆包線分別繞8圈初級線圈和20圈次級線圈,放電電路用2mm漆包線繞7圈做初級線圈,用0.25mm漆包線繞1000圈做次級線圈。
繞高壓包時由于高壓包鐵芯是正方形的,所以繞起來極其不方便,著實費了一番功夫,圖2是我們制作完成的高壓包。
2.主電容
我們從網(wǎng)上購買了35個耐壓20kV容量1000pF的陶瓷電容,用22個并聯(lián)成主電容。由于一開始我們并不知道用什么來作為主電容板,于是先用集成電路板來嘗試,因電路板太小,所以失敗了。之后改用面包板做實驗,因為接觸不良也失敗了。最后采用接腳焊接來并聯(lián)電容,效果不錯,如圖3。
3.放電頂端和打火器
將一個不銹鋼球作為放電頂端,打火器用2mm的漆包線制成。放電頂端用萬能膠固定在PVC的上端,打火器用有機玻璃板固定。
開始我們希望能把次級線圈的線焊在鋼球上,可由于球面光滑無法焊接上,只好用透明膠固定。
二、后期制作
1.電源和電阻
我們使用的是摩托車電瓶和水泥電阻。考慮電路需要大功率,電阻質(zhì)量要求很高,我們采用焊接的形式連接水泥電阻,蓄電池使用鱷魚夾或直接繞線。
2.三極管
三極管的選用是制作過程中最難的部分。最初我們從電視修理店買來一個三極管做實驗,結(jié)果由于型號不對無法正常工作。之后購買了8個型號為2SC5200的三極管,結(jié)果我們用了7個做實驗,一開始還能工作一兩秒,到最后三極管幾乎一通電就被擊穿,無法正常工作。之后我們按網(wǎng)上推薦,網(wǎng)購了2N3055三極管和MJE3055三極管,兩者參數(shù)差別不大??僧?dāng)連接上三極管后,MJE3055三極管立刻由于電流過大炸裂成兩半,2N3055三極管則一直是基電極被擊穿,最終我們擊穿了10個三極管也沒能解決這個問題,只能留到以后來解決。
3.高壓包
整個制作過程中,我們換過三個高壓包。由于實驗沒有嚴格要求高壓包的型號,所以我們從電器店直接買來了三個,可第一個高壓包剛工作一段時間就不再工作了,第二個也工作一下就停止工作,第三個僅能斷斷續(xù)續(xù)工作。
目前尚未找到解決方法,我們猜測,可能是三極管無法正常工作致使高壓包也不能正常工作。
三、應(yīng)用分析
由于特斯拉線圈的傳輸電流能力很好,損耗極小,可極大地節(jié)約能源,所以特斯拉線圈無線傳輸電流是當(dāng)今高端科技的研究方向。
但無線傳輸電流不僅會嚴重損害出口化學(xué)燃料國家的利益,還可能演變?yōu)榇笮蛙娛挛淦鳎瑢θ澜绲娜嗣裨斐删薮髠?,所以只能局限于小范圍?yīng)用。
或許不久的未來,我們可以把這種技術(shù)運用到遠距離信息傳輸中。如在外太空搭建特斯拉塔,制造出大范圍的磁場,讓航天器不需要起飛燃料就能在太空中實現(xiàn)多艘航天器垂直起降,節(jié)約能源。
不過要實現(xiàn)以上設(shè)想,目前遇到的最大問題是成本和技術(shù),這都有待于科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展。
(指導(dǎo)老師:楊 翠 張志明 魯?shù)さぃ?